多少公里輪胎換位

Ⅰ 行駛多少公里後需要輪胎前後調換

你好，這個車輛一般的行駛3萬公里左右，把前後輪胎對倒一下，這樣會延長輪胎的使用壽命。

Ⅱ 輪胎換位有必要做嗎多少公里做輪胎換位

先說一下為什麼要有這輪胎換位，這主要是因為咱們在平時開車的時候，不能保證這兩邊輪胎受到的力能平衡，所以呢才有時不時得讓你換一下的要求，這樣的做法是盡可能讓輪胎保持一個損耗差不多平等的情況。

也就是讓抓地力左右兩邊有個相對平等的狀態，但是啊我跟你說，反正我家的車到現在了，就最後到換了胎我都沒有對調過，畢竟咱們在市區開車一般也很少出現左右輪胎或者是輪胎的內外側，磨損不統一的情況，但是我基本上開車不上馬路牙子。

走馬路看見坑什麼的也比較留意，過減速帶也都是低速過，所以在這我其實還是建議你在1萬公里左右的時候還是換一次，有條件的做個動平衡，做個四輪定位，這樣也能讓車子保持在一個相對較好的狀態，說白了，老有人說他那車開時間長了會有異響，其實很多都是因為這些小事造成的。

Ⅲ 新車的輪胎換位應該是多少公里

通常來講，每行駛1萬公里輪胎換位一次，互換後最好做一次動平衡和定位。若四條輪胎新舊程度差不多一樣，且花紋無方向，可採用交叉換位：右前和左後互換，左前和右後互換。 若花紋有方向性，採用前後互換：右前與右後；左前與左後。 若輪胎新舊不一，則新胎裝後輪，舊胎裝前輪，左右互換。

Ⅳ 多少公里輪胎換位，輪胎換位都不知道小心別被坑了

通常來講，每行駛1萬公里輪胎換位一次，互換後最好做一次動平衡和定位。若四條輪胎新舊程度差不多一樣，且花紋無方向，可採用交叉換位：右前和左後互換，左前和右後互換。若花紋有方向性，採用前後互換：右前與右後；左前與左後。若輪胎新舊不一，則新胎裝後輪，舊胎裝前輪，左右互換。

Ⅳ 一般情況下多少公里輪胎換位

每8000-10000公里前後輪胎調位一次，這樣可以保證4條輪胎磨損的速率一致（通常前輪驅動的車輛，前輪磨損會比較快）。當您的所有輪胎都同時達到使用壽命，可以更換一套新輪胎，而不必被迫換一對輪胎。

Ⅵ 輪胎多少公里換位

一般在一萬五千公路保養是 換位

Ⅶ 大家多少公里數會給輪胎換位

不對，按照標准車子每行駛8000至10000公里要四輪換位一次，長期在一個位置上容易偏磨，減少壽命。而且前驅車前輪會磨快點。換位最好四個輪胎差不多情況下。後輪一般內側因傾角關系會磨快點不換位易產生高低塊，這樣胎雜訊就變大。那時移到前輪就會感覺明顯

Ⅷ 前後輪胎多少公里換位

每8000-10000公里前後輪胎調位一次，這樣可以保證4條輪胎磨損的速率一致。當您的所有輪胎都同時達到使用壽命，可以更換一套新輪胎，而不必被迫換一對輪胎。

Ⅸ 輪胎換位一般多少公里需要實施,為什麼

輪胎換位間隔一般新車為10000km，以後每行駛5000km至10000km進行一次輪胎換位。

原因：由於各輪胎工作條件和負荷不相同，載貨汽車一般後輪負荷大於前輪，轎車行駛一般前輪負荷大於後輪，如果駕駛位置在左側，那麼通常情況下，汽車向左轉時的車速會大於向右轉彎時的車速，導致汽車右側的輪胎在左轉彎時受到壓力大於左側輪胎，汽車行駛一定里程後，右側輪胎的右側邊緣磨損最為嚴重。

應按汽車保養規定及時進行輪胎換位，特別是新車初駛後的換位，對輪胎的使用壽命影響很大。因此為延長輪胎的使用壽命，應按汽車喉頭規定及時進行輪胎換位。

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輪胎換位原理

由於各輪胎工作條件和負荷不相同，載貨汽車一般後輪負荷大於前輪，轎車行駛一般前輪負荷大於後輪，如果駕駛位置在左側，那麼通常情況下，汽車向左轉時的車速會大於向右轉彎時的車速，導致汽車右側的輪胎在左轉彎時受到壓力大於左側輪胎，汽車行駛一定里程後，右側輪胎的右側邊緣磨損最為嚴重。反之，在香港，英國，澳大利亞等右駕地區，左側輪胎外側邊緣磨損較大。

Ⅹ 多少公里做輪胎四輪換位合適到底多少公里做四輪換位

每一萬公里進行一次四輪換位是最佳時間