轎車輪胎多少公里更換

⑴ 轎車輪胎跑上多少萬公里才換

輪胎一般的使用壽命在3年8W公里左右，這個也不是絕對的，因為輪胎的使用磨損的情況和路面有著極大的關系，路面平整的話使用壽命就長，路面如果是顛簸不平的或者是碎石路那輪胎的使用壽命肯定會減少。以下就來說說輪胎最常見的需要更換的判斷點。

輪胎花紋深度判斷：輪胎花紋好壞直接影響的輪胎的抓地力和車輛的穩定性，如果輪胎花紋太薄甚至沒有會導致車輛剎車距離變長，雨天行駛容易打滑。所以需要定期檢查輪胎花紋深度。一般每條輪胎上面都會有輪胎花紋磨損記號，如果輪胎磨損到這個記號就需要更換輪胎，即輪胎花紋深度小於1.6MM。提醒一下，同軸的輪胎最好一起更換，因為新舊輪胎的花紋深度不同，抓地力不同，可能會導致車輛出現跑偏和側滑的故障現象。

⑵ 汽車輪胎多少公里更換一次

答：輪胎一般行駛了5~8萬公里就應該更換。但是里程只是更換輪胎的因素之一，如果有以下情況，也是需要更換輪胎的：
1. 輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況
在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況，車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。
2. 胎面損耗接近磨損標記
任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。
有的車主認為只要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨光了仍繼續用，這樣的舊輪胎其實是十分危險的：當遇上濕滑路面時，胎面花紋下方的積水不能完全排出，很容易導致車輛失控。
3. 起包變形
輪胎出現起包變形是一件很危險的事情，如果發現起包變形的情況，最好第一時間去專業維修店進行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現此類情況證明輪胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂，如果繼續行駛則極有可能發生爆胎危險。

⑶ 汽車輪胎需要多少公里數或多少年更換

汽車輪胎的更換里程要根據輪胎質量、行駛路況和駕駛風格等多種因素考慮，一般輪胎6-8萬公里左右更換為最佳。但輪胎的更換不能只考慮公里數，還需考慮輪胎的使用壽命年限，需要結合判斷。

輪胎的使用年限和里程一般只作為參考。在輪胎的實際使用過程中，我們主要還是以輪胎的具體狀況來判斷是否更換，輪胎表面花紋就是最直觀的判斷方法。輪胎表面花紋磨損至深度低於1.6毫米時，就需要更換。

輪胎花紋磨損嚴重，輪胎的抓地力和排水性能會大幅下降，安全性會變差，容易造成車輛打滑，剎車距離變長，極易發生事故。一些輪胎表面有磨損極限標識，當輪胎磨損至與標志平齊時，則需要更換。

果輪胎出現了開裂或鼓包，也需要及時更換輪胎。一般來說，出現這些情況說明輪胎已經受傷，存在了安全隱患，避免高速行駛，需要及時更換。在日常汽車保養過程中，要養成對輪的胎檢查、清理、保養的良好習慣，避免急剎或突然的加速燒胎，適時做四輪換位，便可有效延長輪胎的使用壽命，輪胎可適當增加行駛里程。

⑷ 汽車一般多少公里換一次輪胎

對於汽車輪胎的保養與更換，有的車主會很在意，開車出門前總會仔細檢查胎壓，有無裂紋等。但相反，有些車主卻不以為然，盡管到了達到了一定的行駛里程，車胎布滿裂紋，還是繼續使用。可是我們要知道，輪胎是由使用年限的，狀況不佳的輪胎繼續使用就會由漏氣甚至爆胎的風險，要是在高速上出現問題就更加危險了。

除了以上三點，我們還得值得注意的是，備胎也是有使用期限的，長期放著不用車胎也會隨著時間的流逝而老化。所以車胎一旦過了"保質期"，就不建議再進行使用，可能表面看起來無異，但是內部可能已經完全老化。

⑸ 轎車輪胎多少公里更換

一般輪胎的使用大約在4-6萬公里，時間3-5年。因輪胎使用受到駕駛習慣以及路況的影響，也可能和里程或時間有所出入，建議根據以下情況進行判斷：

1、胎面損耗接近極限；

2、輪胎出現裂縫、鼓包、起皮等嚴重受損情況；

3、輪胎年限到期，作為橡膠製品，輪胎本身就會自然老化，無論保養好壞。

⑹ 一般轎車多少公里更換輪胎

「正常情況下,一個新的輪胎一般在行駛到接近一萬公里的時候換位,這個數可能是比較合適的,相對舊輪胎就需要在行駛在五千公里以後就要更換了,最好不要超過一萬公里,更換之後的汽車輪胎最好再進行一次定位。」

⑺ 汽車輪胎多少公里更換

其實，汽車輪胎多少公里更換可根據輪胎的磨損標記進行判斷，一般更換周期大致在3-5年內或4-6萬公里進行。當然，因受到駕駛習慣以及路況的影響，也可能有所出入，不建議單從里程或時間來判斷是否需要更換。下面為大家詳細列舉說明。

不難發現，汽車輪胎多少公里更換並不能單憑某個條件去做決定，具體要結合磨損程度、使用年限、行駛公里數等情況衡量。而當輪胎出現龜裂以及鼓包等危險情況，更需盡快進行更換，不得繼續使用。

⑻ 汽車輪胎多少公里更換比較合適

汽車輪胎的更換周期都是一個老生常談的話題了，官方到目前為止也沒有一個明確定義，但是輪胎的質保周期一般為三年或者五萬公里，所以咱們輪胎行業內對於輪胎更換周期的標準是5年或者8萬公里。

輪胎是保障咱們生命安全的第一道防線，輪胎發生故障之後只有0和1的選擇，但是爆胎事故的存活率相當的低，事發突然根本不能給大家考慮的時間，所以為了盡量減少這個事故的發生，咱們在日常生活中就要注重輪胎的保養。

⑼ 汽車輪胎行駛多少公里或多長時間可以更換

汽車輪胎3至5年或4至6萬公里換一次，輪胎使用2至3年後，側面就會逐漸出現一些細小的裂紋，如果發現就要及時更換輪胎。即便輪胎還沒有到達磨損極限和里程數，但是使用年限到達5年或側面產生大量裂紋的時候也需要及時更換。
只要輪胎側壁未受撞擊、簾線未斷裂，就可繼續使用。輪胎側壁上的三角形標志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起，以此來確定輪胎的實際磨損極限，這個數值應該大於1.6毫米，如果小於1.6毫米時就需要更換。
更換新輪胎注意事項
1、更換新胎，進行過輪胎拆裝後，都需要測下平衡。輪胎安裝在輪輞上後通常都不可能完全的均勻分布重量，使用平衡機測試輪胎輪輞在運動情況下的平衡性，在不平衡點使用平衡塊配重，確保輪胎可以平順行駛，避免抖動。
2、更換新胎時需更換新的氣門嘴。因為氣門嘴屬於橡膠製品，時間長了是會有老化問題。當換上新輪胎時，可能當時氣門嘴不會有什麼問題，但在新輪胎的使用周期內，氣門嘴可能會提前老化，造成安全隱患。
3、注意經常檢查胎壓，避免壓力過高或者過低，都會對行駛造成不好的影響。
4、更換新胎時建議做一次四輪定位。前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪束這四個項目。後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。這也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。