摩旅一天騎多少公里

① 騎摩托車旅行一天有多少公里合適

旅行又不是趕路，看風景的，有個幾十公里還能邊看邊玩的。如果主要是趕路那一天開個兩三百公里就是要點精力的。

② 我騎GW250一天可以跑多少公里

GW非常耐造，只要機油換好點的全合成，誰便騎多長時間，只要你人受得了。 我跑西藏就騎這個，最多200多公里才休息，沒任何問題，就不用擔心這個問題，水冷機，恆溫，不會越跑越高。
關於騎行：
新車自己也沒捨得使勁給油，1，2擋感覺一般，3擋之後感覺很發力，800公里之前基本上是5000轉換擋，800之後拉了次極速到了145，拉完之後立刻換機油，1000公里之後最多可上8000轉了，加速推背感還是不錯的，過了3000公里之後基本上都是6000-8000換擋，我感覺GW250就是在7000-8000轉換擋讓我感覺最有激情。
關於保養：
機油我是這么換的，800公里，1600公里，這兩次換的原廠的全合成機油，感覺衰減的非常厲害，掛擋生澀，500公里就明顯感覺到了，磨合期，忍了，
終於熬到2600公里，我換了威爽雷神10W-50，SM級的，威爽機油我用了5瓶，2600，8000，換了2次機油，能夠明顯感覺到比原廠的全合成強，但是感覺這油比較中庸，雖然發揮穩定，但也沒啥出彩的地方，同時成本有點高，2瓶半的油就得要350了，再加上機濾，一次保養就要400（保養的時候只要換機油就會換機濾），可能這油不太適合GW250，所以就考慮下能否換個價格合適的，持久性長點的，適合GW250的機油，
動用論壇搜索，群里咨詢，最終選定了速馬力特級合成機油10w40，這油果然沒讓我失望，提速非常的明顯，發動機聲音也不錯，目前我跑了2000公里，掛擋還是很順滑，我准備騎到3000公里，也就是總公里數11000的時候再換新油，速馬力成本比威爽低不少，基本上一次保養大概是290，真心覺得這機油確實很適合GW250，
其他的保養方面，5000換過一次空濾，裡面全是柳絮，9000又換過一次，這次還行，
1萬公里換的火花塞，NGK CR8EIX，這里特別要說下這個火花塞，真心不錯，加速又有感覺到提升，熱車的時候怠速很穩，發動機聲音也變得很好聽了，價格也不貴。
鏈條是基本上洗車就加油了，就普通的車仔鏈條油就挺好，也用不著DID的，不定時的檢查輪胎，看看有沒有虧氣。
關於摩旅：
沒跑過長距離的，有幾次也都在300公里以內，壓彎性能還是很好的，挺穩，雖然我沒壓過滿胎吧，但是那感覺讓你很有安全感，不打滑，
關於改裝件：
其實我騎這車就是為了代步，不願意開車上班，不願意擠地鐵，每天來回50多公里，改裝一切首先為了安全第一，其次就是為了方便，
1.更換大燈，德國歐司朗炫藍H4大燈燈泡 5300K色溫 藍白光，也不用改線。（冬天的時候還是改裝了氙燈，Q5透鏡+F5多通路安定器，還是覺得氙燈亮呀）
2.更換後剎車燈，LED爆閃剎車燈，平時恆亮，剎車爆閃，
3.改裝雙閃 超強版摩托車雙閃/開關雙閃 雙閃轉向優先+剎車雙閃，
4.保險杠 304純不銹鋼耐腐鏡面款－拉絲款，這個保險杠超結實
5.DMV魚骨貼
6.givi E21N銀色邊箱+支架
7.機車游俠K10+鐵將軍2868折疊鑰匙
8.邊撐開關
9.電加熱手把
10.BOSCH博士H3F神悅電子蝸牛喇叭
關於GW250油耗這個話題，有意思。

我估計能趕上兩輛C8小彎梁跑路的綜合油耗。
我的C8小彎梁跑100km左右的國道，耗油2公升多，驗過多次。

小C8油箱容積4.2升，新車時跑50~60/h的時速，可跑一來一去；
以後跑70~90/h的時速，一箱油就不夠用了。

看過許多天劍王摩旅油耗帖子，平均油耗在3.5公升之內。

GW250的車重和輪胎的寬度都比天劍王過頭，且為雙缸。即使它的油耗比天劍王多個0.5，也在情在理。
如果天劍王更換GW250同型號的前後胎，毫無疑問地，油耗加大。

雅馬哈若出一款雙缸、水冷、電噴、六檔250排量的街跑車，它的油耗也不會同於現在大單缸250排量的天劍王。

③ 125摩托車一次性能跑200公里嗎

檢查好摩托車的 機油 加滿油 帶好各種證件 頭盔 護具等等 沒什麼問題 他們摩旅的最多一天跑四五白公里呢 我騎自行車 最多一天還跑一百三四十公里呢

④ 踏板摩托車可以不停歇跑200公里嗎

踏板摩托車可以不停歇的連續跑200公里，只要有油，且行駛中沒有異常狀況就沒事。但如果是小排量的強制風冷踏板車，由於發動機排量小動力弱，且冷卻散熱不好，所以在跑長途時，最後中途適當停車休息，給發動機降降溫，以避免出現發動機過熱導致熱衰影響動力和增加磨損。另外，踏板車的油箱比較小，很多一箱油也就能跑200公里左右，如果不中途加油，也有一箱油跑不到地方的風險，所以可以在加油時順便停車休息一會兒再繼續趕路。還有，在行駛中車速不宜太快，以中速的經濟車速行駛比較好。

⑤ 豪爵靈迪125摩旅一天多少公里

一般摩托車能跑多少公里沒有準確數字。
但摩托車一般最多隻能加70元左右的油；要是把油耗干；估計在350公里左右。 看個人駕駛技術；有的可以跑100多公里感覺兩腿就很累了。 有的車屬於發動機強制性風冷，一般連續以70km/h的速度跑3~4小時就建議。

⑥ 摩旅騎行大家都騎什麼樣的車

財務自由的話 當然是各大品牌的旗艦巡航車了 推薦美國的哈雷 印第安 勝利 至於寶馬和本田的巡航 感覺曲腿時間長了不舒服 而且美國車的坐高也更友好 不像金翼和k1600腿短的不好操控（德國人也就罷了 日本人竟然不考慮本民族的身高 難道金翼都是出口歐美的嗎 感覺很有可能 畢竟日本本土的轎車可能也沒幾輛比金翼排量大）
如果買不起三四十萬的摩托 那你還不賺錢去 摩旅不是你能玩的
中國的摩旅者和驢友一樣不靠譜 國情如此 不能怪你

⑦ 摩旅環中國外圈 需要多少天時間

沿國境線走的話大概1萬8千公里。算你摩托車平均時速60公里，每天開8小時。那就是一天500公里左右。走完全程需要36天。再加上繞路、氣候不好不能趕路、路上風景好多呆幾天。不出意外3個月能走下來吧。

⑧ 踏板摩托車能不能跑長途，我想騎回老家，路程1000公里，不知道能不能跑這么遠

可以跑長途，但是可能沒有那麼方便，要注意幾個方面，一是踏板車的油箱容積一般比較小，4-6升的油續航一般在200-300以內，要時刻注意油量，長途加油或許不太方便，心裡沒底，容易分神。

還有踏板車的通過性：125踏板車離地間隙低，輪子小10寸-12寸。通過性較低，如遇坑窪，路面不平的路，不方便。還有踏板車的發動機結構，相對於一般跨騎摩托踏板車的發動機在一個密閉空間這樣的設計發動機的溫度上升的就會很快，任何摩托車溫度達到一定的極限就會趴窩。

(8)摩旅一天騎多少公里擴展閱讀

踏板車 基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的女裝摩托車。

踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。

踏板車基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的女裝摩托車。

踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。

踏板車是現代孩子們出門的重要交通工具之一，它讓許多孩子們迷戀其中，也因它的原因讓許多家庭造成嚴重傷害。

但它是電動車跟摩托車中間的一類，是屬於助力車，許多家長們都贊成孩子們買，可沒想到孩子們得如此瘋狂。

⑨ 來講一講，摩旅是一種怎樣的體驗吧

抽煙的人喜歡飯後一支煙，生活賽神仙。摩旅人講究午飯後眯一會兒，騎行才安全。自由之旅的騎士們午睡的睡姿雖不太雅。但是為了安全，午後一盹，是必須要的。

⑩ 騎踏板摩托車去摩旅的話，一般一天跑多少公里比較合適

你好，踏板車摩托車散熱不好（水冷的除外），一般慢速行駛，每天200公里以內就行，沒30公里必須休息一會