車多少公里換輪胎

❶ 汽車輪胎行駛多少公里或多長時間可以更換

汽車輪胎3至5年或4至6萬公里換一次，輪胎使用2至3年後，側面就會逐漸出現一些細小的裂紋，如果發現就要及時更換輪胎。即便輪胎還沒有到達磨損極限和里程數，但是使用年限到達5年或側面產生大量裂紋的時候也需要及時更換。
只要輪胎側壁未受撞擊、簾線未斷裂，就可繼續使用。輪胎側壁上的三角形標志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起，以此來確定輪胎的實際磨損極限，這個數值應該大於1.6毫米，如果小於1.6毫米時就需要更換。
更換新輪胎注意事項
1、更換新胎，進行過輪胎拆裝後，都需要測下平衡。輪胎安裝在輪輞上後通常都不可能完全的均勻分布重量，使用平衡機測試輪胎輪輞在運動情況下的平衡性，在不平衡點使用平衡塊配重，確保輪胎可以平順行駛，避免抖動。
2、更換新胎時需更換新的氣門嘴。因為氣門嘴屬於橡膠製品，時間長了是會有老化問題。當換上新輪胎時，可能當時氣門嘴不會有什麼問題，但在新輪胎的使用周期內，氣門嘴可能會提前老化，造成安全隱患。
3、注意經常檢查胎壓，避免壓力過高或者過低，都會對行駛造成不好的影響。
4、更換新胎時建議做一次四輪定位。前輪定位包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪束這四個項目。後輪定位包括車輪外傾角和逐個後輪前束。這也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，並減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。

❷ 汽車一般多少公里換一次輪胎為什麼呢

汽車在行駛了8萬到10萬公里左右，就要更換一次輪胎。因為輪胎達到8萬和10萬公里左右後，就會出現明顯的磨損老化問題，如果繼續使用這樣的輪胎，必然會給我們的出行帶來明顯的安全問題。

很多人都覺得汽車輪胎只要不出現意外情況，就能夠陪伴汽車一輩子的時間，但是這種想法是非常錯誤的，輪胎雖然屬於非常耐磨皮實的東西，不過輪胎也會出現老化磨損的問題，當輪胎出現老化磨損的情況後，我們就必須要及時更換輪胎。

一、汽車輪胎一般要在汽車行駛8萬到10萬公里左右後進行更換。

雖然汽車輪胎在汽車行駛了8萬到10萬公里左右後，依舊不會出現任何問題，但是汽車輪胎胎在這個階段，就已經出現了嚴重的磨損情況，如果想讓自己的安全得到有效保障，那麼就必須要及時更換新輪胎。要知道在跑長途的時候，使用磨損老化的輪胎，就很容易導致行駛過程中出現爆胎翻車的情況。

❸ 汽車一般多少公里換一次輪胎

對於汽車輪胎的保養與更換，有的車主會很在意，開車出門前總會仔細檢查胎壓，有無裂紋等。但相反，有些車主卻不以為然，盡管到了達到了一定的行駛里程，車胎布滿裂紋，還是繼續使用。可是我們要知道，輪胎是由使用年限的，狀況不佳的輪胎繼續使用就會由漏氣甚至爆胎的風險，要是在高速上出現問題就更加危險了。

除了以上三點，我們還得值得注意的是，備胎也是有使用期限的，長期放著不用車胎也會隨著時間的流逝而老化。所以車胎一旦過了"保質期"，就不建議再進行使用，可能表面看起來無異，但是內部可能已經完全老化。

❹ 汽車輪胎多少公里更換一次

答：輪胎一般行駛了5~8萬公里就應該更換。但是里程只是更換輪胎的因素之一，如果有以下情況，也是需要更換輪胎的：
1. 輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況
在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況，車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。
2. 胎面損耗接近磨損標記
任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。
有的車主認為只要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨光了仍繼續用，這樣的舊輪胎其實是十分危險的：當遇上濕滑路面時，胎面花紋下方的積水不能完全排出，很容易導致車輛失控。
3. 起包變形
輪胎出現起包變形是一件很危險的事情，如果發現起包變形的情況，最好第一時間去專業維修店進行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現此類情況證明輪胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂，如果繼續行駛則極有可能發生爆胎危險。

❺ 一般汽車輪胎在行駛多少公里後需要更換

汽車的輪胎作為整輛車在地面上的支撐的一個非常重要的部件，它跟路面直接接觸，通過和汽車懸掛的連接來對汽車行駛時受到的沖擊進行緩和，保證了汽車在路面上行駛的車身姿態穩定和行駛平順性，讓車廂內的乘客有更良好的乘坐體驗。而且因為輪轂與車上的剎車系統連接，所以在讓汽車行駛的時候不僅能獲得穩定的牽引力還有制動力，那麼它本身就容易受到磨損。

最讓我們忽略的是輪胎本身的壽命，前面講過輪胎本身是橡膠材質，那麼橡膠就容易老化，對於這個老化的時間又不是每條輪胎都是統一的，那國際上為了安全起見，統一規定輪胎的壽命是三年，就是說就算這三年沒有使用，放在陰涼乾爽的地方也不能再拿出來使用了。

❻ 汽車輪胎一般開多少公里要更換

輪胎的更換周期，一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。當然，不同品牌規定的使用壽命可能是不一樣的，畢竟對輪胎的要求都略有不同。但單憑一個數值來決定更換時間肯定是不夠的，最終還是要根據輪胎的真實情況來決定。至於影響因素還是有很多種的，如果出現以下情況的其中一個，都是存在一定的安全隱患，需要及時更換一個新的輪胎。

磨損程度

最直接的判斷方法就是觀察輪胎的磨損程度，幾乎每個輪胎都會有設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。如果發現磨損標記和胎面一樣齊的話，就說明輪胎已經磨損得差不多了，應及時將其更換。

輪胎老化

當然，光看輪胎的磨損程度肯定是不夠的，因為有些車主平時就很少用車，根本沒有什麼輪胎磨損可言。但隨著時間的推移，肯定是會慢慢出現老化的現象（胎面裂紋、橡膠變硬）。特別是輪胎已經超過更換周期的話，一定要勤儉輪胎的狀況，如果老化程度已經非常嚴重的話就需要及時更換了。

輪胎鼓包/裂痕

輪胎一旦出現鼓包的話，那麼受損部位的橡膠是相當之薄的，很容易出現漏氣甚至直接爆胎的情況，要知道在汽車行駛時發生爆胎是非常危險的，所以一定要及時更換。其次，如果輪胎之前出現過猛烈撞擊，導致胎面或者胎側有一條很深的裂痕，這時候也是需要進行更換的，否則你就是帶著一顆不定時炸彈在車上。

輪胎扎孔較大/修補次數過多

如果扎孔比較大或者修補次數過多的話，是直接影響到行車安全的，這時候並不是補胎就可以解決得了。特別是在高速行駛的時候，輪胎的壓強是相當之高的，若長時間行駛的話，是有一定機率出現爆胎的現象。相信大家在網上都有看到過一些高速爆胎的實況吧（非常危險），所以大家千萬不要存有僥幸的心理，應及時將其更換掉，畢竟人身安全才是我們的第一要素。

❼ 汽車大約多少公里需要更換輪胎

輪胎的更換時間一般因車輪胎狀態，這個是要根據車輛行駛路況和駕駛習慣不同磨損程度和使用壽命是不一樣的。一般沒有出現鼓包、裂紋、硬傷的情況下可以根據花紋深度來判斷是否需要更換新的輪胎，一般磨損到還剩二三毫米的時候就建議車主們更換新的輪胎了，以免留下安全隱患。

超過3年的輪胎需要重點檢查有無橡膠龜裂的現象，如果沒有還可以繼續使用，但要勤觀察輪胎花紋的磨損情況。檢查中如果發現輪胎已經有細微裂紋，建議最安全的方式還是更換新輪胎，以防止老化的輪胎出現爆胎的情況，影響行車安全。

❽ 汽車輪胎都是多少公里換一次

汽車上的輪胎使用壽命一般都在6到8萬公里區間。

在檢查輪胎是否達到更換的標准時，可以通過輪胎上的磨損標准來判斷，當輪胎花槽里的磨損標志與輪胎花紋持平時，則就表明輪胎的抓地力和排水性能已經非常差勁了，遇到這種情況時輪胎就建議更換掉了。

輪胎在長期的陽光暴露下，紫外線和高溫會導致輪胎上的橡膠出現硬化和龜裂，輪胎出現這種問題後，橡膠的彈性以及橡膠的抗拉伸則會急驟下降。

一般來講輪胎上出現表面龜裂老化的現象，基本上都是在5年頭上，也就是說使用了5年之久的輪胎，在安全系數上和舒適性上都會變的非常低下，此時就需要進行輪胎更換了。

(8)車多少公里換輪胎擴展閱讀：

出現這幾種情況，說明輪胎該換了：

1、大限將至

每個輪胎都有生產日期，要注意自己的輪胎使用期限和公里數，超過這個期限或者是里程，輪胎的磨損也會比較厲害，可能不能更好地支撐下去。所以，要對自己車子輪胎的生產日期心裡有有個數，避免問題的發生。

2、花紋磨損厲害

莫名的爆胎，說明輪胎本身就出了問題。檢查輪胎的花紋，可能是判斷輪胎好壞的一個最直觀的辦法了。隨著摩擦時間的變長，花紋的深淺也會隨著摩擦力的改變而變得少了許多，當花紋的深度達到3mm，那麼這可能是提醒大家是該換輪胎了，千萬別忽視。

3、輪胎是否有起泡

很多人都見過自行車輪胎起泡，汽車輪胎一樣也會起泡。輪胎起泡大部分原因都是由於輪胎強度不一致所造成的，出現了這些情況，不要堅持開車上路，趕緊送去維修店或4S店處理。因為這時的輪胎就像定時炸彈，不知道什麼時候會爆。

❾ 轎車輪胎多少公里更換

一般輪胎的使用大約在4-6萬公里，時間3-5年。因輪胎使用受到駕駛習慣以及路況的影響，也可能和里程或時間有所出入，建議根據以下情況進行判斷：

1、胎面損耗接近極限；

2、輪胎出現裂縫、鼓包、起皮等嚴重受損情況；

3、輪胎年限到期，作為橡膠製品，輪胎本身就會自然老化，無論保養好壞。

❿ 汽車輪胎多少公里更換比較合適

汽車輪胎的更換周期都是一個老生常談的話題了，官方到目前為止也沒有一個明確定義，但是輪胎的質保周期一般為三年或者五萬公里，所以咱們輪胎行業內對於輪胎更換周期的標準是5年或者8萬公里。

輪胎是保障咱們生命安全的第一道防線，輪胎發生故障之後只有0和1的選擇，但是爆胎事故的存活率相當的低，事發突然根本不能給大家考慮的時間，所以為了盡量減少這個事故的發生，咱們在日常生活中就要注重輪胎的保養。