摩托車多少公里換一次機油
❶ 摩托車多久換一次機油
摩托車換機油的頻率和車輛的新舊程度、公里數和使用次數有關。如果是嶄新的摩托車建議首次行駛500公里就進行首次更換機油，而之後更換機油的周期一般是5000公里左右，因為摩托車的發動機和汽車發動機有所不同。
注意事項：
汽車發動機的製作工藝比摩托車要更精湛、先進，摩托車的發動機內會或多或少含有一些金屬屑，所以更換機油的頻率也要高於汽車，否則會導致金屬屑等殘留物質堵塞機油道。
並且在寒冷的冬天可以提前更換機油，里程數達到4000公里便可更換，因為在冬季燃油容易凝結，機油的粘度下降，勤換機油能夠延長摩托車的使用壽命。
❷ 摩托車機油多久換一次
磨合期的換油間隔是300、500、1000；
出磨合期踏板車每1500公里以內換油；
跨騎摩托車為1500-2000公里換油；
合成機油，可以增加一倍的換油里程。
發動機機油潤滑的目的是減小摩擦阻力，防止動能損失，提高發動機的功率。所以機油的更換一定要定期進行，以延長發動機的使用壽命。
(2)摩托車多少公里換一次機油擴展閱讀：
機油的作用
1、潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
2、輔助冷卻降溫：機油因比熱值較低，且在發動機內部，本身並不具有冷卻作用。但發動機內由於燃料燃燒產生熱能，在發動機工作時，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機，真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水。
❸ 摩托車多少公里換機油
摩托車換機油比較公認的標准，是在新車前1000公里磨合期內標準是300、600、1000遞增更換。之後可以根據行駛公里數和使用日期時限來進行更換，兩者誰先到達則跟換機油。使用礦物質油之後每隔1500公里更換一次，如果使用全合成可以適當延長到3000公里左右更換一次，當然每一台摩托車說明書上都有建議跟換機油的標准，請根據建議標准選擇合適機油。
摩托車機油更換周期的長短是由以下因素確定的：
①新車在磨合期行駛中，機件相互摩擦所產生的金屬屑和機械加工時，殘留發動機內的雜質混入機油會加速機件的磨損，嚴重時還會堵塞機油道，所以新車在行駛三百公里後即應強制更換機油。
②在冬季或寒冷地區使用的摩托車，由於燃油較易凝結而混人機油中使之變稀、粘度下降，故應勤換機油。
③經常作低負荷運轉的發動機，因進入氣缸的機油燃燒不充分而形成積碳，使機油變質，所以要勤換機油，
④經常在灰塵較大和潮濕地區使用的摩托車，機油變質快，同樣應勤換。
摩托車多少公里換一次機油
大部分摩托車都需要每隔2000到3500公里換一次機油。機油被稱為發動機的血液，如果發動機內沒有機油，那發動機是無法正常運行的。機油在發動機內不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩沖，防銹，散熱的作用。
在發動機運行時，機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜，這樣可以防止發動機內的各個部件直接接觸產生摩擦。
如果發動機內的各個部件直接接觸產生摩擦，會加劇發動機的磨損，並且也會導致發動機過熱。
機油長時間使用各項性能都會降低，所以機油是需要定期更換的。
在平時用車時，大家一定要定期更換機油，並且在每次更換機油時都要將機油濾芯一起更換掉。
機油濾芯是用來過濾機油的，如果沒有機油濾芯，那機油使用一段時間後也會變臟。
在購買機油和機油濾芯時，一定要選擇大品牌的正品產品，並且一定要從正規渠道購買。
在平時用車時，大家一定要按時保養自己的愛車，按時保養可以讓汽車始終保持良好的車況，這樣可以延長使用時壽命。
並且在保養時，也一定要去專業的機構找專業人士進行保養。
❹ 新摩托車磨合期間大概多少公里換一次機油
新摩托車第一次換機油最好是300公里，因為在磨合期內會有很多金屬鐵屑混合在機油里，機油機濾網過濾不了它，加速了磨擦面的磨損。
第二次換油在600公里，換下來的機油內還能看見有少量的鐵屑，但比第一次少了許多。
第三次換油在1000公里，這時換下來的油基本上很難發現有鐵屑末了。磨合期只有勤換機油才能減少鐵屑末對發動機的傷害，磨合期完成後之後如果使用礦物質油每1500km跟換一次，半合成和全合成機油可以適當延長到3000km左右。
更換機油時要注意：
更換機油要在發動機的熱態下進行，在熱態下，發動機曲軸箱內的臟機油流動性好，能從油孔中更好地流出。最好踏動啟動踏桿幾次，排盡殘油。必要時，可加入新鮮機油或柴油沖洗。
新、舊機油不宜混用，因為舊油含有氧化能力較強的物質，能加快新油氧化變質，縮短使用時間，使潤滑性能消失，從而導致機件磨損加劇，壽命縮短。
加油量不能超過油標尺上刻度線，否則油底殼中的機油過多易進人燃燒室，使排氣管冒藍煙，既增加耗油量，也會使未燃燒或燃燒不充分的機油在活塞頂部及氣門座產生大量積碳，加劇機件磨損，造成動力下降、死機。
❺ 摩托車應該多久換一次機油
一般的摩托車，新車在磨合期內，一般是500－1000公里換第一次機油，以後每隔2000公里換一次機油就可以了。
新車剛開始每1000公里換一次機油，之後每3000公里換一次。當然盡量換專用機油。根據每個摩托車廠家的規定，不使用專用機油視為自動放棄保修的權利，建議適用原廠機油。
機油的作用
1、潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。
2、輔助冷卻降溫：機油因比熱值較低，且在發動機內部，本身並不具有冷卻作用。但發動機內由於燃料燃燒產生熱能，在發動機工作時，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機，真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水。
❻ 摩托車多久換一次機油最合適為什麼
摩托車行駛300公里後就要更換機油，這樣可以減少發動機的磨損。車輛行駛到了一定的里程或者間隔了一段時間之後就要更換機油，而且每一輛摩托車更換機油的時間都是不一樣的。新車在磨合期，所以行駛之後肌腱相互摩擦就會出現一些雜質，這個時候混入機油裡面會導致機件發生磨損，嚴重的話還會將機油道堵塞起來。所以行駛的過程中一定要及時更換，在冬季或者寒冷的地區使用摩托車，因為燃油比較容易凝結並且混入機油裡面，導致機油變稀並且粘稠度下降，所以這個時候一定要勤換機油。
更換機油的原因
不過機油有不同價位以及品牌的，一定要使用品牌機油，這樣的話安全性會更好。而且一定要注意，如果機油太黑太臟就要更換機油，這樣的方法不適合剛開始的時候啟動。啟動半小時之後著火了10多分鍾，然後跑一會兒之後就可以測量一下，如果機油特別的光滑，就不需要更換。
❼ 新摩托車多少公里換一次機油
新摩托車第一次換機油最好是300公里，因為在磨合期內會有很多金屬鐵屑混合在機油里，機油機濾網過濾不了它，它隨機油被油泵輸送在各摩擦的表面，加速了磨擦面的磨損。
唯一的辦法是更換機油，讓它隨機油一起排出來。第二次換油在600公里，次時換下來的機油內還能看見有少量的鐵屑，但比第一次少了許多。第三次換油在1000公里，這時換下來的油基本上很難發現有鐵屑末了。
摩托車機油選擇注意事項
如果車輛屬於高使用頻率狀態下，並且已經出了磨合期，建議選擇全合成潤滑油，即便當前車輛是一款很普通的小踏板，也應該選擇全合成。
因為這種使用狀態下全合成潤滑油使用起來效果會更好，雖然短期來看全合成潤滑油會貴一些，但它一桶可以頂得上兩桶礦物質，當然前提條件是使用正品全合成，如此一來從經濟角度出發也是劃算的，最主要高頻率使用狀態下全合成潤滑油特有的性能，更能達到保護發動機的作用。
車輛的所處環境會直接決定使用機油的標號和級別，因為每一桶機油都會有一個最佳溫度范圍，這個范圍內它的低溫流動性和高溫潤滑性會處於最佳狀態，如何當前車輛所處環境溫度和這桶機油的使用溫度完美匹配，那麼它應有的價值，就會毫無保留地發揮出來，如若不然就達不到預想的效果。
❽ 摩托車多久換一次機油
看什麼車 用的什麼機油。機油級別越高換油周期越長。一般單缸換的礦物油 兩千公里左右
❾ 新買的女士摩托車一般開多少公里換一次機油
每1500-2000公里換一次機油，換機油同時清理空氣濾芯，每換三次機油更換一次空氣濾芯。
換機油時機油的品牌不是很重要，只要保證是正品不是假冒或劣質機油就行，價格差不多的正品機油，其油質也差不多。
最佳換機油一般為換季時，更換最適宜。一年換4次就可以，不用計算多少公里換季節時，可以根據不同的氣溫，更換不同標號的機油，讓發動機有更好的工作狀態。經常清理空氣濾心，和標準的機油量。
摩托車機油濾芯通常4000到6000公里換一次，摩托車機油濾芯的更換步驟是：
1、將摩托車底部的放機油的螺絲擰下來；
2、下方是用盆接住放出來的機油；
3、將摩托車的機油濾芯的蓋子拆下來；
4、將舊的機油濾芯取出；
5、將新的機油濾芯按照原位安裝上去即可。
❿ 新摩托車多少公里換一次機油
摩托車是人們一直喜歡的交通工具。因為比起生活水平不好的人，摩托車已經是很好的交通工具，比轎車便宜，比自行車快。摩托車和動物有一個共同點。動物一到一定的季節就會自動換皮。那麼，摩托車到了一定的時期，需要更換機油才能延長壽命。那摩托車油多久換一次呢？和小編一起查答案吧。
一般摩托車、新車在磨合期間一般用500 ~ 1000公里換第一次油，以後每2000公里換一次油就可以了。換機油的時候，機油的品牌並不重要。只要保證正品不是假的或劣質油就可以了。價格相似的正品油，其油質也相似。，機器名言)根據公里距離，換油是最大的錯誤，最好的換油一般是在換季的時候更換！一年換四次就可以了，不用算幾公里！換季節時，根據氣溫更換不同等級的油，使發動機更好地運轉！經常清潔空氣過濾器和標准油量！