高速油耗多少錢一公里

A. 開車一公里多少油錢

一般情況下，一公里的油費在0.5元到2元左右。關於這個數值，沒有一個准確、一直的答案，因為受很多客觀因素的影響。

例如：

1、當地油價。另外，92號汽油與95號汽油價格也不一樣。

2、車的油耗本身就沒有一個固定的數據。發動機技術狀況、汽油的熱值、傳動系統的阻力、輪胎的氣壓、道路種類和擁堵程度、整車的風阻系數、行駛速度、車輛的自重和載荷、司機的駕駛技術等客觀因素，都會影響油耗。

特別是在市區行駛，各種紅綠燈、堵車，車子走走停停，跑不起來。同樣的路程，油耗肯定要比跑高速的多一些，油費相應的也就多了。

3、汽車排量的不同。小排量汽車的油耗，主要看車重，與排量本身關系並不大。2.0排量以上的車，受排量因素的影響就比較大了。

平常所說的百公里多少油，是指一百公里汽車用了多少升油，例如百公里8個油，就是100公里耗油8升，8÷100，就是一公里的油耗，也就是一公里油耗為0.08升。

如果想算多少錢，直接用一公里的油耗乘以汽油的價錢即可。例如92號汽油8塊錢，就是0.08×8=0.64元。

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汽車省油技巧：

按照汽車保養和維修手冊上推薦方法的做，一輛保養良好的汽車開起來才更省油。

污濁不堪的火花塞，骯臟的空氣過濾網都會降低燃油的經濟性。

保持合適胎壓。如果胎壓過低會比較費油，因此需經常檢查胎壓。

給汽車減負。過重的車輛在行駛時會更費油，因此要盡量清空行李箱，不要把後備箱當儲存室，非必要東西勿堆置在車內。

避免讓車輛長時間怠速。引擎空轉時車輛也是要消耗燃油的。因此在停車等待時盡量熄火。

B. 一般車一公里多少油錢

小車耗油量根據車型、排量、路況、駕車技術等多方面因素，一般高速公路上約每公里0.45元左右，國道行駛約每公里0.50元左右，市區行駛根據擁堵情況約每公里0.6元以上。 一般在0.5元~0.8元不等。這個數據沒有一個准確統一的答案，因為各個地區的油價不同，每輛車的排量不同，導致油耗不同，就算是同一輛車，因為駕駛習慣等客觀因素的原因，油耗也會差很多。汽車油耗多少錢一公里，可以用下面這個公式計算：百公里油耗×油價÷100（公里）=一公里的油錢。平常俗話說的百公里幾個油，或者百公里多少多少個油，意思就是幾升油。例如，百公里6個油，意思就是說一百公里耗油6升。假如油價8元一升，演算法就是6*8/100=0.48元。即，一公里少有4毛8分。還有一種方法，可以算出自己車輛的百公里油耗。計算百公里油耗，可以用以下公式：排量（L）*10/2。例如，2.0升的汽車，百公里油耗大約是2*10/2=10升。這里要特別注意的一點是，這個演算法不是精準結果，只是一個大約結果。平常的行車路況、個人的開車習慣等都會影響油耗數值！附開車省油小技巧：1、開車要溫柔一些，不可猛踩油門和剎車。猛踩油門剎車，除了會增加耗油，還容易發生追尾等危險事故。2、盡量保持在經濟時速區間內，並且勻速行駛，不要一會快，一會慢。每輛車都有一個經濟時速區間，大部分車型是60~90KM/h。在這個時速區間內，車的耗油量事最少的。3、減輕車的負重，不必要的東西不要放在車上。舉個例子：一個人拿十斤的東西，和拿二十斤的東西，使用的力量不同，拿二十斤東西，用的力量要多。汽車其實是一個道理，汽車的負重增加，發動機就要輸出更多的能量，來驅動車輛，因此油耗也會增加。 @2019

C. 開車一公里多少油錢

開車一公里多少油錢以比亞迪f3為例，一百公里8L油，以現在的油價大概一公里多少錢 要看你車的油耗。一般車，就按百公里九個油計算，一公里大概六毛多錢 1. 油錢=油耗 x 油價。2. 以比亞迪f3為例，一百公里8L油，那麼一公里油耗就是8L/100公里=0.08L，如果油價是7元/L，那麼一公里油錢=0.08*7=0.56元；如果油價是8元/L，那麼一公里油錢=0.08*8=0.64元.每公里開車需要的油錢與汽車的排量，油價等都有關系。轎車：福特福克斯1.8排量的，市區油耗在8升每一百公里，約0.632元每公里福特福克斯1.8排量的，跑高速省油很多，大概在6.4升每一百公里，約0.506元每公里SUV：大眾圖觀2.0排量，市區油耗在11.4升每一百公里，約0.901元每公里大眾圖觀2.0排量，高速油耗在7升每一百公里，約0.553元每公里總之，排量越大，車的自重越大，油耗越大。市區越擁堵，油耗越大。 五毛 家庭轎車比亞迪f3百公里油耗8升左右，就是汽車行駛了100km，用了8升油。以此類推。能推算出來一公里多少錢。百公里8升，每公里油錢4-5毛左右。(3)高速油耗多少錢一公里擴展閱讀：等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。我國也採用這一指標。國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。道路循環油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles） ：道路循環油耗，是汽車在道路上按照規定的車速和時間規范作反復循環行駛時所測定的燃油經濟性指標，也叫做多工況道路循環油耗。在車速和時間規范中，規定每個循環包含各種行駛的功況，並規定了每個循環中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數值。因此，用這種方法測定的燃油經濟性，比較接近汽車實際的行駛情況。 美國汽車工程師學會（SAE）制定了SAEJ10926道路循環試驗規范，被廣泛採用。這一規范，包括四種不同的循環：市區、郊區、州際（55Mile/h）和州際（70Mile/h）。在了解美國汽車的燃油經濟性時，應分清所採用的是哪種循環，才能進行比較。參考資料：網路-油耗 這個很好算的，油價乘以8L除以100公里就出來了，比如北京油價是6塊一升，8升油就是48塊48塊錢跑了100公里也就是4毛8一公里。 @2019