電動汽車一公里多少錢

A. 純電動汽車多少一公里

500公里。

A0級純電動汽車電池電量為18KWH（此車型廣告顯示續航為150公里，實際在100公里到130公里之間），測試地點江西某國道，季節為春天，不開空調。

此次測試歷時1個月，純電動汽車行駛里程5040公里，每次均使電池電量（SOC）低於10%，充電次數為40次，根據計算可估算此車型每百公里耗電量為14.28KWH。

燃油版帝豪

平均油耗7.7L/百公里，油價就不按現在計算了，我們按照相對高一點的價格7塊錢一升計算，燃油版一共消費油錢就是41233元，純電版本整個生命周期的電費差不多1萬塊錢。計算到這里純電版本比燃油版本還貴2.4萬。

我們再看看保險和保養費用，按照以往的數據，家用新能源汽車的保費要傳統燃油車貴28%，10萬左右的燃油車一年保費也就3000左右，那麼燃油版一年就要比純電版本省1000塊錢，算上整個生命周期的保費，新能源車比燃油車還貴差不多3萬元。

B. 純電動汽車一公里用多少度電

百公里使用10-15度電。充電樁按峰、平、谷收費，加使用費用分別為1.7、 1.6、 1.4元/千瓦時，取個平均值，百公里電費越24元。現在大部分1.6排量的轎車也就是4個多一點的油耗（郊區路況），電動車的經濟性真的不存在，高速電動車的費用要遠高於燃油車費用的增長。

電動汽車的優點：

1、本身不排放污染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也顯著減少，由於電廠大多建於遠離人口密集的城市，對人類傷害較少。

2、由於電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除人們對石油資源日見枯竭的擔心。

C. 電動款的汽車跑一百公里要多少電費

近些日子，一則“電動款的汽車跑一百公里要多少電費？”的問題，有不少的人都在問，我來說下我的看法。電動車百公里的電費呢，大概就是二十多塊錢的樣子，非常的便宜。而且在未來估計會更便宜。電動車比燃油車節省的費用多很多，相比燃油車的節能優勢是巨大的。電動車目前正在慢慢的替代掉傳統燃油車，在未來也有可能會基本替代燃油車。那麼具體的情況是什麼呢？我來給大家分享一下我的看法。

我之前做電動計程車，跟司機聊了一下，現在的電動車行走一百公里，大概需要的電費是20多塊錢的樣子，非常的便宜。不過呢，就是充電的時間會比較長，充滿一次電大概需要7-8小時，百公里的話大概6個小時的樣子。

以上就是我對於這個問題所發表的看法，純屬個人觀點，僅供參考。大家有什麼不同的看法都可以在評論區留言，大家一起討論一下。大家看完，記得點贊，加關注哦。

D. 電動汽車比汽油車能省多少錢一公里算

因為電動汽車肯定比汽油車省錢。一公里省5-10元，

如果電動車與燃油同樣速度，100公里/小時，大約需要近20度電，燃油車大約40-50元。電動車如果商用電。可能需要50元左右。如果是自家充電樁大約在30元左右如果沒有車重與速度是無法比較的。

工信部已啟動研究制訂燃油車禁售時間表

工信部副部長辛國斌表示，當前，全球汽車產業正加速向智能化、電動化的方向轉變，為搶佔新一輪制高點，把握產業發展趨勢和機遇，我國已啟動傳統能源車停產停售時間表研究。

進入新世紀以來，我國汽車產業實現快速發展。2016年產銷量突破2800萬輛，已連續八年位居世界第一位。

E. 電動汽車一般可以開多少公里每分鍾多少錢

你好，這個電動汽車，一般來說能跑300公里最低的。需要看你選擇什麼配置的哪個牌子的？

F. 電動汽車大約每公里需要電費多少錢

忘記了具體數字，但是一般的電動汽車每公里的電費是等距離耗油費用的1/3。一般的磷酸鐵鋰電池可以用大概五年。電池的價格占車價格的40%。是一種新時尚，可以考慮。

G. 純電動汽車跑一公里需要多少錢電費

按照家庭用電0.6元/度計算每公里就是9分錢，如果按照事業用電1.0元/度計算每公里就是0.15元錢。

工作原理：蓄電池—電流—電力調節器—電動機—動力傳動系統—驅動汽車行駛。2015年9月29日，國務院辦公廳印發《關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，部署加快推進電動汽車充電基礎設施建設工作。

(7)電動汽車一公里多少錢擴展閱讀：

電動汽車的特點

1、結構簡單維修方便：電動汽車較內燃機汽車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養工作量小。當採用交流感應電動機時，電機無需保養維護，更重要的是電動汽車易操縱。

2、動力本高續駛里程短：當下電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善，尤其是動力電源（電池）的壽命短，使用成本高。

H. 電動車開一公里要多少錢

按照家庭用電0.6元/度計算每公里就是9分錢，如果按照事業用電1.0元/度計算每公里就是0.15元錢，電瓶的價格通常不算在內。

工作原理：蓄電池—電流—電力調節器—電動機—動力傳動系統—驅動汽車行駛。2015年9月29日，國務院辦公廳印發《關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，部署加快推進電動汽車充電基礎設施建設工作。

電動汽車的特點

1、結構簡單維修方便：電動汽車較內燃機汽車結構簡單，運轉、傳動部件少，維修保養工作量小。當採用交流感應電動機時，電機無需保養維護，更重要的是電動汽車易操縱。

2、動力本高續駛里程短：當下電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善，尤其是動力電源（電池）的壽命短，使用成本高。

I. 特斯拉車子一公里要花費多少錢電

根據官方數據，以搭載三元鋰電池的Model S100D為例，該車工信部續航里程為579KM，由此可以計算得出該車每公里耗電量為100度（kwh）/579km=0.173度。

上海一位磷酸鐵鋰版Model 3車主分享了其自提車以來的充電記錄。車主表示，這輛車最後一次充電的總里程是4740km，共充了41次電，總費用為1837.77元。由此算出這輛Model 3的百公里電耗為17度，每公里電費0.39元。

純電動車省去了油箱、發動機、變速器、冷卻系統和排氣系統，相比傳統汽車的內燃汽油發動機動力系統，電動機和控制器的成本更低，且純電動車能量轉換效率更高。因電動車的能量來源——電，來自大型發電機組，其效率是小型汽油發動機甚至混合動力發動機所無法比擬的。純電動汽車因此使用成本在下降。

純電動車的缺點是它改變了傳統汽車的使用生活方式，需要每天充電。傳統的汽車使用習慣是大致一到兩周加一次油。而且每次出行也有幾百公里的距離限制，雖然一個家庭遠距離出行可能一年就這么幾次。

J. 純電動汽車百公里用多少電合多少錢一公里

合肥工業大學2019年一個關於《新能源汽車與傳統燃油汽車的生命周期成本評估》的碩士論文講到，通過專業的評價模型他們是可以算出成本的，而且他們也算過了。如果除去牌照和環境等等因素影響，同一款車型，燃油版本的生命周期每百公里成本151塊錢，純電動179塊錢，插電混動190塊錢。

新能源車

首先就是，新能源車子賣得更貴，那這貴的部分自然得平攤到每公里的成本上面去的，不然這部分的錢誰交。咱們以燃油版和純電版銷量都不錯的帝豪舉個例子，燃油版帝豪頂配版車型98,800元，優惠2萬塊，加上購置稅、交強險等等，落地大概9萬元。