青藏鐵路全長多少公里

1. 青藏鐵路全長多少千米

青藏鐵路全長1142公里，其中新建1110公里。
自青海省格爾木市起，沿青藏公路南行至西藏自治區首府拉薩市，全長1142公里，其中新建1110公里，格爾木至南山口既有線改造32公里。青藏鐵路建設面臨著多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱「三大難題」的嚴峻挑戰，工程艱巨，要求很高，難度很大。

青藏鐵路於2001年6月29日開工，當年完成投資11.8億元，格爾木至南山口段既有線改造完成，南山口至望昆段路基基本成型，凍土試驗段開工，實現了首戰告捷。2002年完成投資53.2億元；格爾木至望昆段線下主體工程建成，望昆至楚瑪爾河段線下主體工程基本完成，楚瑪爾河至布強格段線下主體工程完成80％以上；6月29日開始鋪軌，年底順利到達昆侖山。今年是青藏鐵路建設的全面攻堅年，年度計劃完成投資56億元，截止7月底年度累計完成投資23.9億元，開工累計88.9億元。目前已全線竣工。

2. 青藏鐵路簡介

青藏鐵路（Qinghai-Tibet Railway），簡稱青藏線，是一條連接青海省西寧市至西藏自治區拉薩市的國鐵Ⅰ級鐵路，是中國新世紀四大工程之一，是通往西藏腹地的第一條鐵路，也是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。

青藏鐵路分兩期建成，一期工程東起西寧市，西至格爾木市，1958年開工建設，1984年5月建成通車；二期工程，東起格爾木市，西至拉薩市，2001年6月29日開工，2006年7月1日全線通車。

青藏鐵路由西寧站至拉薩站；線路全長1956千米，其中西寧至格爾木段814千米，格爾木至拉薩段全長1142千米；共設85個車站，設計的最高速度為160千米/小時（西寧至格爾木段）、100千米/小時（格爾木至拉薩段）。

截至2015年3月，青藏鐵路的運營速度為140千米/小時（西寧至格爾木段）、100千米/小時（格爾木至拉薩段）。 2018年8月30日，青藏鐵路格拉段擴能改造主體工程順利完工。

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1、世界上海拔最高的鐵路

青藏鐵路起自青海省西寧市，終抵西藏自治區首府拉薩市，全長1956公里。

2、世界上最高的高原凍土隧道

風火山隧道位於海拔5010米的風火山上，全長1338米，軌面海拔標高4905米，全部位於永久性高原凍土層內，是目前世界上海拔最高、橫跨凍土區最長的高原永久凍土隧道，有「世界第一高隧」之稱。

2001年10月18日，風火山隧道打響第一炮時，炸出的棄渣幾乎全是冰塊。科技工作者和建設者們挑戰極限，一年後，風火山隧道勝利貫通。

3、世界上最長的高原凍土隧道

昆侖山隧道洞口海拔達到4648米，這里6月飛雪，一天四季，氧氣含量只有內地平原地區的一半，最低氣溫達到零下30多攝氏度。

據了解，當初在修建昆侖山隧道的時候，由於缺氧，施工人員背著5公斤重的氧氣瓶，邊吸氧邊工作，一年光氧氣就能消耗12萬瓶。經過一年艱苦施工，2002年9月26日，昆侖山隧道順利貫通。

4、世界上海拔最高的火車站

唐古拉車站位於海拔5068米的唐古拉山埡口多年凍土區，佔地面積約7.7萬平方米。

唐古拉站全長1.25千米，佔地77,002平方米，車站共有3條股道。站房建築面積384.2平方米，設有太陽能蓄電池室、配電。室、通訊機械室、信號機室、控制台室、展覽廳等。站房主體結構為砼現澆架結構，設計使用年限為50年，可承受7度抗震烈度。

5、我國最大的高原鐵路鋪架基地

青藏鐵路南山口鋪架基地。從青藏鐵路格拉段的起點格爾木市向南行進約30餘公里，便是地處海拔3050米的青藏鐵路南山口鋪架基地。這里黃沙漫漫、人跡罕至，在這里建設鋪架基地無疑是一場攻堅戰。

6、青藏鐵路線上最長的「以橋代路」工程

清水河特大橋飛架在平均海拔4600米以上的可可西里國家級自然保護區核心地帶，全長11.7公里，是青藏鐵路線上最長的「以橋代路」特大橋，也是整個青藏鐵路格拉段建設的重點控制工程。現在，鐵路路軌已從這座大橋上順利鋪架通過。

7、青藏鐵路第一高橋

三岔河大橋地處海拔3800多米的高山峽谷中，全長690.19米，橋面距谷底54.1米。它共有20個橋墩，其中17個是圓形薄壁空心墩，墩身頂部壁最薄處僅有30厘米。

8、長江源頭第一鐵路橋

長江源特大橋。長江源特大橋全長1389.6米，共有42孔，跨過約1300米的寬闊河床。橋址所在的沱沱河流域是青藏高原多年凍土地區腹部的大河融區，兼有凍土及融區的雙重特性。

3. 青藏鐵路長多少千米

青藏鐵路線路全長1956千米。

青藏鐵路由西寧站至拉薩站，線路全長1956千米，其中西寧至格爾木段814千米，格爾木至拉薩段全長1142千米。

青藏鐵路共設85個車站，設計的最高速度為160千米/小時（西寧至格爾木段），100千米/小時（格爾木至拉薩段）。

青藏鐵路分為青藏鐵路西格段和青藏鐵路格拉段，其中青藏鐵路西格段為雙線電氣化鐵路，青藏鐵路格拉段為單線非電氣化鐵路。

青藏鐵路西格段沿線海拔大部分在3000米以上，是中國第一條高原鐵路。國家用於西藏發展的重點物資絕大部分是通過這條鐵路轉運至西藏的。

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青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。翻越唐古拉山的鐵路最高點海拔5072米，連續多年凍土區550公里以上。沿線地質復雜，滑坡、泥石流、地震、雷擊等災害嚴重，多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱是青藏鐵路建設的「三大難題」。

青藏鐵路被列為「十五」四大標志性工程之一，名列西部大開發12項重點工程之首。國外媒體評價青藏鐵路「是有史以來最困難的鐵路工程項目」，「它將成為世界上最壯觀的鐵路之一」。

隨著這條1142公里長的「天路」從格爾木成功鋪軌至拉薩，世界鐵路建設史、中國作為統一多民族國家的發展史以及青海西藏兩省區人民的生活史都掀開了新的一頁。

4. 青藏鐵路全長多少千米

青藏鐵路全長1956公里/千米，有960公里的海拔高程在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年凍土地帶。

該路東起青海西寧,西至拉薩,全長1956公里.其中,西寧至格爾木段814公里已於1979年鋪通,1984年投入運營.青藏鐵路格爾木至拉薩段,北起青海省格爾木市,經納赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪,翻越唐古拉山,再經西藏自治區安多、那曲、當雄、羊八井,至拉薩,全長1142公里.其中新建線路1110公里,於2001年6月29日正式開工.青藏鐵路是世界海拔最高、線路最長的高原鐵路.

5. 青藏鐵路全長多少米

青藏鐵路全長1956公里，海拔960公里，超過4000米，其中550公里的區間通過高原常年凍土地帶。其最高點位於海拔5072米，常年白雪皚皚的唐古拉山埡口，被譽為「離天最近的鐵路」和「世界上最高的鐵路」。青藏鐵路東起青海西寧，從南部到西藏拉薩被譽為「天路」，2006年7月1日時青藏鐵路正式開通。

青藏鐵路的精神是什麼

挑戰極限，創造一流的青藏鐵路精神，充滿愛國主義的高尚情操，飽含著頑強拼搏的英雄氣概，飽含著自主創新的科學精神，也飽含著團結合作的優秀品質，是中國共產黨人精神體系的重要組成部分，是中華民族寶貴的精神財富。在新的旅程中，我們要發揚青藏鐵路精神，挑戰極限，攻克堅難，不向風險挑戰低頭，不向困難艱險讓步，頑強奮斗，自強不息，戰勝一個又一個困難，取得一個又一個勝利；堅持勇創一流、開拓奮進，以攀登高峰的志向，以追求卓越的恆心，把一個又一個「不可能」變成「可能」，創造一個又一個中國奇跡。

青藏鐵路的意義和作用

青藏鐵路的建設將結束西藏自治區鐵路不通的歷史，進一步改善青藏高原的交通條件和投資環境，促進西藏資源開發和經濟快速發展。對加強內地同西藏的聯系，促進藏族和各民族的文化交流，增進民族團結，造福沿線人民，將起到重要作用。另外，青藏鐵路是我國新世紀時期的四大工程之一，是通往西藏中心地區的鐵路，最早是在1958年開始修建的。

青藏鐵路、簡稱青藏線，是指青海省至西藏自治區的鐵路，屬於中國國家干線鐵路之一。

6. 青藏鐵路全長多長

青藏鐵路全長1956公里，有960公里的海拔高程在4000米以上，其中550公里的地段穿越高原常年凍土地帶。其最高點位於海拔5072米，常年白雪皚皚的唐古拉山埡口，被譽為「離天最近的鐵路」和「世界上最高的鐵路」。修建青藏鐵路是黨中央、國務院在進入新世紀之際作出的重大戰略決策，是國家「十五」四大標志性工程之一，是西部大開發的重點工程之首。

7. 青藏鐵路全長多少

青藏鐵路由西寧站至拉薩站；線路全長1956千米，其中西寧至格爾木段814千米，格爾木至拉薩段全長1142千米；共設85個車站，設計的最高速度為160千米/小時（西寧至格爾木段）、100千米/小時（格爾木至拉薩段）。

截至2015年3月，青藏鐵路的運營速度為140千米/小時（西寧至格爾木段）、100千米/小時（格爾木至拉薩段）。

據悉，青藏鐵路分兩期建成，一期工程東起青海省西寧市，西至格爾木市，於1958年開工建設，1984年5月建成通車；二期工程，東起青海省格爾木市，西至西藏自治區拉薩市，於2001年6月29日開工，2006年7月1日全線通車。

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運行系統

針對青藏鐵路高海拔、高寒等養護特點，青藏鐵路公司在凍土區建立了長期監測系統，並設置了3個自動氣象站，78個地溫觀測斷面，實現了監測系統遠程自動化信息處理，提高了監測數據的准確性和可靠性。

青藏鐵路採用使用紅外線監控系統，在高原地段做到無人值守，保持全天候通車；啟動垃圾集納系統和垃圾收集專列，將沿途產生的生活垃圾集中運到拉薩或格爾木進行處理。列車在一般路段的速度將達到每小時120千米，從格爾木至拉薩的乘車時間不會超過12小時。

青藏鐵路全部使用分散自律式CTC調度集中系統，支線採用TDCS列車調度指揮系統，實現了運輸調度指揮和管理的遠程化、信息化、智能化。其中，格拉段的45個車站中有38個實現了無人值守，最大限度地減少了作業人員。

8. 青藏鐵路全長多少公里

1956公里

青藏鐵路東起青海西寧，南至西藏拉薩，全長1956千米，被譽為「天路」，是實施西部大開發戰略的標志性工程，是中國新世紀四大工程之一。2006年7月1日，青藏鐵路正式通車運營。