動車多少錢一公里

Ⅱ 坐高鐵每公里需要多少錢

高鐵票價的定價標准

1、一等座：G字頭時速300公里車，0.74元/人公里D字頭時速200公里車，0.37元/人公里

2、二等座：G字頭時速300公里車，約為0.46元/人公里D字頭時速200公里車，約為0.3元/人公里

其實高鐵票價的定價是有跡可循的。按《國家計委關於高等級軟座快速列車票價問題的復函》的規定，高鐵的車次等級主要分為G字頭與D字頭兩種。

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票價浮動機制

2018年4月20日報道，從4月28日起到年底，鐵路部門將下調28條城際鐵路部分動車組列車票價，部分線路的折扣將達到20%。鐵路部門同時表示，未來將按照市場供需狀況執行票價靈活浮動，逐步試行「一日一價」。

例：4月27日廣州南至珠海的D7261次列車，一等座是90元，二等座是70元；而4月28日，一等座72元，二等座是56元。鐵路部門將對廣州至珠海、丹東至大連、鄭州至開封等28條城際鐵路部分動車組列車票價實行折扣優惠，最大幅度提高至20%。

Ⅲ 高鐵票一公里價格表

動車組一等座票價 = 0.5×里程
動車組二等座票價 = 0.31×里程

300km/H以上的線路運行G字頭高鐵
票價計算公式：
高鐵一等座票價 = 0.73×里程
高鐵二等座票價 = 0.45×里程

Ⅳ 高鐵多少錢一公里

全國高鐵定價0.4到0.5元一公里 , 京廣高鐵全程2294公里 。

二等票價為872元，一等票價為1393元，特等票價為1657元。

Ⅳ 高鐵跟動車價格相差多少

高鐵每公里要比動車價格高0.1元左右。

高鐵和動車現在是中國鐵路交通最主要的出行工具，而隨著經濟的發展，今後中國人在出行時會更多地選擇高鐵和動車。

二者雖然起始站和終點站是一樣的，但經過的路線是不一樣的，高鐵走的路線要長，動車走的路線短，路線長短，就決定了二者的價格不可能是一樣的。

決定價格高低的還有計價方式，高鐵每公里的票價達到0.4元錢，而動車的票價是每公里0.3元錢，再考慮到距離的因素，最後算下來，高鐵要比動車的價格高出幾十元。

決定高鐵價格高的原因：

決定價格高低的有成本，高鐵列車必須在專門的高鐵鐵軌上運行，這種鐵軌的材質要比動車鐵軌的材質要高，而且沿途要修建許多高架橋，就連地基都要重新夯實。

因此，從投資上看，高鐵線路的投資，要遠遠高於動車鐵路的投資，所以，從成本決定價格來看，高鐵票價高於動車票價是十分自然的。

Ⅵ 高鐵一百公里多少錢的票價（標准）

截止2019年，高鐵票價百公里的定價標准具體如下：

1、一等座百公里價格

G字頭時速300公里車，0.74元/人公里，74元/人百公里。D字頭時速200公里車，0.37元/人公里，37元/人百公里。

2、二等座百公里價格

G字頭時速300公里車，約為0.46元/人公里，46元/人百公里。D字頭時速200公里車，約為0.3元/人公里，30元/人百公里。

以南陽為例，按高鐵票價計算公式，南陽到鄭州約280公里，可算出，高鐵二等座票價在129元左右，一等座票價在207元左右。

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乘坐高鐵的主要優勢

1、耗時少

除最高運行速度外，旅客更關心的是旅行時間。

2、安全性好

高速鐵路由於在全封閉環境中自動化運行，又有一系列完善的安全保障系統，所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。雖然高速鐵路出現過重大交通事故，但事故率比民航還低得多，幾近可以忽略不計，是最安全的交通運輸系統。

3、正點率高

高速鐵路全部採用自動化控制，可以全天候運營，除非發生地震。

4、舒適方便

座席寬敞舒適，走行性能好，運行非常平穩。減震、隔音，車內很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感，無異於愉快的享受。