阿特茲首保多少公里

① 阿特茲首保多少公里是根據什麼來決定的呢

這個是根據用的機油品質來決定的，當然4s店也會提醒，我車子落地就換成了GT魔力紅，PAO的基礎油，可以完美的體現車子的性能，油門容易踩，給油就走，而且發動機要安靜很多，現在換了三鍋了車子和剛買的時候沒什麼差別

② 阿特茲是多少公里一次保養

一汽馬自達目前執行45元/工時的資費標准，其中一次小保養需要3個工時，這樣計算下來，阿特茲2.0L車型的單次普通小保養費用為543元，2.5L車型的單次普通小保養費用為630元。 首保5000

③ 馬自達阿特茲首保多少公里用什麼機油比較好一些

阿特茲的首保都是在5000公里左右，不過可以等機油衰退了再去保養，影響不大的。
我跑的比較多，用原廠保養一次就跑個6000多，
三保的時候換成了進口GT魔力紅機油，保養周期長，
保養一次跑個12000公里沒什麼問題，比之前要方便很多。
最好是搭配一個好點的機濾，對機油的效果也是有提升的。

④ 一汽馬自達阿特茲保養周期是多久

一汽馬自達阿特茲保養周期為五千公或者是一年。

首保過後的保養周期是5000公里或1年，都知道車輛在行駛過程中都會對機油、剎車油、剎車片、玻璃水等等，各種部件或用品進行消耗和產生老化。那麼保養周期是因為像機油、剎車油這類物品都是有保質期的，只要打開就會產生氧化，而時間一長就會影響使用效果。

在拋開故障的問題，那就是看車況來自己規劃一個汽車保養周期。過了質保之後就不需要再像質保那樣保養時間或保養公里數達到其一條件，實際看車輛的具體狀況而定。

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一汽馬自達阿特茲汽車保養介紹如下：

通常汽車保養項目分別是機油、剎車油、防凍液、剎車片、空氣濾清器、空調濾清器、火花塞、變速箱油，這幾種是比較常見的。至於使用的品質也有分好壞，所以未必每次做汽車保養的時候都能做到同時更換。

全合成的機油無論是清潔度、流動性、包括對發動機的降溫能力，都能很好地滿足渦輪增壓發動機的需求；如果是用半合成機油，更換周期為8個月或5000公里。

⑤ 阿特茲首保多少里程最佳

只要嚴格按照保養手冊上面標注的公里數和時間進行保養就ok，不要聽4s店忽悠人，他們為了掙錢，眼都綠了，巴不得你1000公里保養一次才好。阿特茲最佳的保養時間是半年或5000公里！望採納！謝謝

⑥ 馬自達阿特茲新車的磨合期是多少公里

新車的磨合期是5000公里。

雖然新車的發動機在出廠前都經過了冷磨合，但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合。在發動機啟動的同時，新車要特別注意預熱，可等到水溫表指針移動，轉速表怠速降低，再上路行駛。

新車處於磨合期時，應盡量避免時速90公里以上的高速行駛。當新車在行駛5000公里左右，即將完成磨合時，車主可以適當地讓發動機在4000轉/分鍾以上短暫運行，以達到減少積碳、提升發動機性能的效果。

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新車磨合期主禁忌：

1、忌緊急制動

緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷。在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。

2、忌負荷過重

新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。

3、忌跑長途

新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作時間會增加，易造成機件磨損。

4、忌高速行駛

新車磨合期內有速度限制，國產車時速一般在40-70公里，進口車一般在100公里內。當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%。

⑦ 阿特茲3500公里首保沒換機濾要不要緊，在一個就是阿特茲機濾最多幾千公里換

像阿特茲這種車呢，首保呢，盡量把機油換了，不換機油的話，對車有傷害，然後每一萬公里換一次機油就可以

⑧ 馬自達阿特茲多久保養一汽馬自達阿特茲保養周期多少公里

首保3個月以內，5000公里以內，以後每5000公里保養一次

⑨ 阿特茲磨合期多少公里

車主你好，新磨合期是3000公里，到了3000公里去做首保