火花塞多少公里

㈠ 火花塞多少公里換一次

日常生活中中大羨，我們常用的火花塞有三種:銅鎳火花塞、鉑火花塞和銥火花塞。銅鎳火花塞材質最差，所以使用壽命最短。大部分3-5萬公里可以更換一次，鉑金火花塞6-8萬公里可以更換一次。銥火花塞的使用壽命從10萬公里最長。但這些數據只能算是估算，火花塞的壽命基本上與汽車發動機的工作狀況和駕駛員的駕駛習慣有關。

影響火花塞使用壽命短的原因有很多，比如汽油質量差，經常帶著不合格的汽油去私人小加油站加油，影響燃燒不充分，危害最大。仿稿而且他們經常跑路況不好的車，比如工地，山路，泥濘的道路等等。這些因素基本上都會影響火花塞壽命的降低，更換周期也會早一點。如果汽車經常高速行駛或路況良好，更換周期可以稍微推遲。

在使用中，火花塞的電極和裙部絕緣會由正常的積碳引起。這些積碳如果長時間不清理，就會越積越多，最終會影響電極漏電甚至火花熄滅。所以積碳要定期清除，不工作時不用清洗火花塞。空空氣 濾清器 也要定期清洗，防止灰塵隨混合氣進入燃燒，從而避免火花塞被腐蝕。

假如說，當發動機怠速轉動時，用手握住 方向盤 ，能感覺到發動機規律性地發抖震動。提速後發抖震動消失，這種現象說明火花塞性能已經開始降低，就該想想火花塞使用期限是不是接近壽命期，能考慮更換了。除此之外，當汽車在某速度區間（如30km/h至60 km/h或升擋時）駕駛時，發動機有「賣拍聳車」現象。此時急加速，發動機動力發悶，平常開車動力也會感到清楚不足，伴隨著耗油添加，甚至排氣放炮，有時冒黑煙，這說明火花塞性能降低嚴重，假如排除其他問題，應立即更換火花塞。

㈡ 汽車火花塞多少公里需要更換

正常保養情況下，行駛槐櫻基鉛謹4 ~ 6萬公里就應該更換了。但由於品牌和發動機不同，會有差異。建議遵循用戶手冊。請參考以下維護和更換標准:4萬公里更換鉑金火花塞，2萬公里更換普通鎳合金火花塞，6-8萬公里更換銥火花塞。火花塞的更換程序:打開發動機罩，抬起發動機的塑料蓋板，拆下高壓支線，按各缸位置做好標記，以免混淆。依次拆下頌拆帶火花塞套筒的火花塞。拆卸時，注意查看是否有樹葉、灰塵等。在外面，一定要清理干凈。將新火花塞放入火花塞孔內，用手轉動幾圈後用套筒擰緊。按照點火順序安裝拆下的高壓支線，並緊固蓋板。

㈢ 火花塞多少公里換一次

火花塞更換周期跟它的材料有直接關系，鎳合金火花塞更換周段余期為2萬～3萬公里，鎳釔合金火花塞為握晌滾3萬公里，謹冊單鉑金火花塞為4萬公里，雙鉑金火花塞為6萬公里，銥金火花塞為8萬公里，鉑銥合金火花塞更換周期可達10萬公里。如果車輛冷車啟動困難，駕駛中有明

㈣ 多少公里換火花塞

火花塞一般3到4萬公里一換，有些汽車的原廠火花塞會是配備質量好的鉑金火花塞，壽命可以達到5到8萬公里。型瞎

原廠的火花塞到了更換周期就要及時去維修店更換。一般火花塞在2萬公里後點火間隙就變大，點火性能也隨之下降。

火花塞俗稱火嘴，作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。火花塞的主要晌枝類型有：准型火花塞、緣體突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞。

火花塞更換的步驟是：

1、拔下高壓線接頭，注意應輕柔操作不可用力搖晃火花塞絕緣體避免破宴租敏壞火花塞密封性能。

2、旋松所要拆卸的火花塞，用一根細軟管逐一吹凈火花塞周圍的污物，以防火花塞旋出後污物落入燃燒室內。

3、清理螺絲周圍、火花塞電極和密封墊，使其保持清潔乾燥無油污。

4、用套筒將火花塞對准螺孔用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的二分之一再用加力杠桿緊固，若擰動時手感不暢，應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質，不可盲目加力緊固以免損傷螺孔殃及缸蓋。

5、按要求力矩擰緊火花塞即可。

㈤ 汽車行駛多少公里後需要換火花塞

普通的汽車火花塞更換周期大概在30000公里左右，根據火花塞材質的不同，其更換里程也有差異：普通銅芯火花塞更換里程：3萬公里釔金火花塞更換里程：5萬公里鉑金火花塞更換里程：8萬公里銥金火花塞更換里程：10萬公里鉑銥合金火花塞更換里程：12萬公里[轉自汽車連社區火花塞如何選擇？

在選擇火花塞時，要注意以下要點：
1、火花塞的更換必須是成套的，即如果您是四缸發動機，不管是哪一個火花塞出了問題，最好四個火花塞一起更換，而不能哪個壞了換哪個，不然影響其整體性能。

2、火戚仔花塞的材質不同，有普通銅芯、釔金、鉑高讓汪金，銥金、鉑銥合金等，這些材料本身都有良好的導電性。其中，貴金屬火花塞，熔點比較高，耐高溫高壓，質量較好，因此貴金屬火花塞可以發出更強更穩定的火花，而且使用壽命相對也更長。

3、另外，根據極數的不同，有一級火花塞、二級火花塞、三級火滑神花塞、四級火花塞（即我們通常說的一爪，兩爪，三爪，四爪），級數越高點火性能越好。車主可以根據自己愛車的情況以及個人的條件選擇適合自己的火花塞類型。

4、選購火花塞時，首先要注意火花塞上所標示的冷熱值，一定要符合愛車標准，通常冷熱值有六號、七號與八號等編號。七號普通，六號較冷，八號較熱。熱值較高的火花塞反應迅速，較適合市區走走停停的路況，但氣溫較高時使用容易使發動機出現過熱的現象。反之，熱值較低的火花塞在走停間不如熱值高的火花塞反應迅速，不過當您長時間以高速行駛時，熱值低的火花塞就會有較佳的表現。只求穩妥的車主，還是換用與出廠所備火花塞完全相同的品牌、型號較為保險。

㈥ 汽車火花塞多少公里更換一次

火花塞的更換間隔不同材質的火花塞要求是不同的。
我們目前使用比較多的是銅鎳合金火花塞，白金火花塞，銥金火花塞三種，銅鎳合金火花塞材質最差所以壽命也就最短，一般3-5萬公里更換一次，而白金火花塞電極材質比較好在6-8萬公里更換一次 ，銥金火花塞壽命最長在10萬公里起，
火花塞是發動機點火系統的重要組成部分，如果火花塞不及時更換最直接的影響就是發動機點火效能降低，從而影響發動機的動力和油耗，所以按時更換火花塞還是很有必要的。