然烏湖到波密多少公里

㈠ 我想去西藏，有沒有去過的朋友說說經驗和路線！謝謝！

根據資料分別列出：滇藏線，青藏線，川藏南線，川藏北線，丙察察線，新藏線等主要幾條進藏線路的詳細路書，還有拉薩——珠峰的詳細路書，希望能給准備進藏的E族朋友帶來幫助。（劃線部分以及註明是本人加註，資料收集難免有錯，敬請指正）主要的進藏線路：

（一）青藏線：西寧——拉薩 全長約1980公里；途徑主要地點：

西寧—51km湟源—51km倒淌河—34km青海湖漁場—82km黑馬河—80km茶卡—131km都蘭—353km格爾木—90km納赤台—30km西大灘—40km昆侖山口—110km五道梁—83km二道溝鎮—67km沱沱河鎮—92km雁石坪—100km唐古拉山口—89km安多—138km那曲—164km當雄—75km羊八井—87km拉薩

（二）滇藏線：麗江——拉薩 全長約1980公里；途徑主要地點：

麗江—194km中甸—190km德欽—224km芒康—158km左貢—107km邦達—94km八宿—90km然烏—（129+16米堆冰川）—波密—89km通麥—127km林芝—19km八一鎮—81km巴河鎮—巴松措湖（往返88）—46km工布江達—206km墨竹工卡—68km拉薩。

(三)川藏南線：成都—芒康—拉薩 全長約2140KM，途徑主要地點

成都—147km雅安—168km瀘定—49km康定—75km新都橋—74km雅派御江—143km理塘—165km巴塘—36km竹笆籠—71km芒康—158km左貢—107km邦達—95km八宿—90km然烏—129km波密—89km通麥—127km林芝—19km八一鎮127km—工布江達—206km—墨竹工卡—68km拉薩。

（四）川藏小北線：成都—昌都—邦達—缺信拉薩：全長約2350公里，途經地點

成都—54KM都江堰—36KM映秀—49KM卧龍—153KM小金—185KM道孚—72KM爐霍—93KM甘孜—94KM馬尼干戈—111KM德格—111KM江達—230KM昌都—164KM綁達—95KM八宿—90km然烏—129km波密—89km通麥—127km林芝—19km八一鎮—127km工布江達—206km墨竹工卡—68km拉薩。

（五）川藏大北線：成都—昌都—那曲—拉薩：全長約2600公里，途徑地點

成都—54km都江堰—36km映秀—57km汶川—57km理縣—60km米亞羅—63km刷馬路口—56km卓克—41km馬爾康—154km翁達—73km爐霍—93km甘孜—93km雀兒山—100km德格—110km江達—230km昌都—105km類烏齊—143km丁青—234km巴青—36km索縣—230km那曲—163km當雄—80km羊八井—75km拉薩

（六）丙察察線：昆明—大理—六庫—福貢—貢山—丙中洛—察瓦龍—察寓—然烏湖—波密——通麥—林芝—工布江達—墨竹工卡—拉薩（全程2350公里）途徑地點

昆明——160km楚雄——230km大理——G56—75km永平——228—150km瀘水（六庫）——140km福貢——120km貢山——45km丙中洛—8km秋那桶—90km察瓦龍（察察線，最艱苦的路程）——25km目巴村——35km鋸木場——18km第一雪山埡口4666米——20km目若村3800米——8km日東村路口（三叉路口，右行往察隅:左行20公里日東村）——26km第二雪山埡口（4529米）——9km察隅嘎達村4058米——8km第三埡口塵扮岩4720米——50km察隅縣城——61km下察隅（僜人村）——61km察隅縣城——44km德母拉埡口4794米——40km古玉——95km來古冰川,然烏湖—G318—129km波密—89km通麥—127km林芝—19km八一鎮——127km工布江達—206km墨竹工卡——68km拉薩。

（七）新藏線：拉薩——烏魯木齊（整理中）

拉薩—烏魯木齊是最難走的公路之一，全程大約4400公里，藏區大約2100公里，其中獅泉河—喀什1455公里一段被譽為世界海拔最高的公路，海拔4000米以上，要翻越5座5000米以上的高山。

（一）新藏線西藏段：大約2100公里
（1）拉薩——55km曲水——102km尼木——115km日喀則——127km拉孜——54km昂仁——220km薩嘎——190km仲巴——110km霍爾巴——350km巴嘎——瑪旁雍錯——30km大金寺——岡仁波齊——320km獅泉河——120km日土（班公湖，海拔4600米）——250km紅土達坂5230米——30km界山達坂（海拔5248米）

a)日喀則——47km白朗——36km江孜——46km康馬——120km帕里——50km亞東（印度）

b)拉孜——84km定日——150km珠峰大本營

新藏線資料：（第一頁的帖子超過1000字，編輯不了，只能放在這邊）
拉薩——烏魯木齊全程大約4400公里，其中藏區大約2100公里
（一）新藏線西藏段：大約2100公里
（1）拉薩——55km曲水——102km尼木——115km日喀則——127km拉孜（——54km昂仁——220km薩嘎——190km仲巴——110km霍爾巴——350km巴嘎——瑪旁雍錯——30km大金寺——岡仁波齊——320km獅泉河——120km日土（班公湖，海拔4600米）——250km紅土達坂5230米——30km界山達坂（海拔5248米）

a)日喀則——47km白朗——36km江孜——46km康馬——120km帕里——50km亞東（印度）
b)拉孜——84km定日——150km珠峰大本營
c)拉孜——84km定日——97km剛噶——115km亞來——50km樟木口岸（尼泊爾）

（二）新藏線新疆段：（大約2300公里）
1）界山達坂5248米——142km新疆泉水溝5120米——83km大紅柳灘——88km康西瓦(4500米)——110km三十里營房3700米—10km黑恰達坂—50km麻扎達坂4950米——100km庫地達板3200米——160km葉城（730km）

a) a)葉城—G315—42km澤普——27km莎車——123km英吉沙—G315—80km喀什—G314—465km阿克蘇—G30—200km新和——52km庫車——75km輪台(1060km)
b)葉城—G315—75km皮山——190km墨玉S217——400km阿拉爾市——250km庫車——100km輪台(1020km)
c)葉城—G315—75km皮山——190km墨玉——26km和田——300km民豐—（沙漠公路）——560km輪台(1151km)

2）輪台—G30—170m庫爾勒——36km焉耆（博斯騰湖）——250km托克遜（葡萄溝）——26km吐魯番——135km烏魯木齊（620km）

【川藏南線攝影經典線路】全程約3100公里，11天時間。
【D1】成都--雅安—二郎山隧道—大渡河—瀘定縣—瀘定橋—貢嘎山—磨西鎮—海螺溝冰塔林（大冰瀑布、冰川舌、高山溫泉群）
（全程約：327km） 宿：海螺溝
【D2】海螺溝—瀘定—墨爾多神山—俊坡碉群——丹巴（甲居藏寨、古石碉樓）（全程約：180km）宿：丹巴
【D3】丹巴美人谷—甲居藏寨—古石碉樓—東谷天然盆景區—八美變質岩石林—塔公草原—塔公寺—新都橋
（全程約：160km）宿:新都橋
【D4】新都橋——理塘——桑堆——稻城——亞丁
稻城紅草地，仙乃日，央邁勇山，珍珠海
（全程約：400km）宿：亞丁
【D5】亞丁——稻城——桑堆——鄉城
（全程約：200km） 宿：鄉城
【D6】鄉城——德榮——奔子欄——納帕海——德欽——飛來寺（梅里雪山）
（全程約：360km）宿：飛來寺
【D7】飛來寺——鹽井——芒康——左貢
（全程約：360km） 宿：左貢
【D8】左貢——邦達——八宿——然烏湖
（全程約：290km） 宿：然烏湖
【D9】然烏湖--帕隆藏布江--米堆村--米堆冰川--盔甲山—波密
（全程約：120km 米堆冰川，徒步往返約4.5KM）宿：波密
【D10】波密—古鄉湖—通麥天險—排龍—魯朗（墨脫石鍋雞）—魯朗林海—色季拉山—南迦巴瓦峰—巨柏園—八一鎮
（全程約：240km）宿：八一（林芝州府駐地）
【D11】林芝—嘎定天佛瀑布—尼洋河--工布江達縣--中流砥柱--松多--巴傑塘草原--米拉山--墨竹工卡
—達孜—拉薩
（全程約：500km）

㈡ 然烏湖到波密多少公里路況+限速+加油站+車輛維修點

波密是非常值得遊玩的地方，春天你可以在那裡賞桃花。要是到了春天的時候，這里的杏子、桃子都已經成熟，那就來這里採摘水果。波密的秋天也是難得的景緻，不過時間不長，再往後天氣就要開始變冷啦!

波密基本信息

八宿130km波密

318國道：八宿66km安久拉山22km然烏湖30km米堆冰川路口100km波密

道路情況：全柏油路面，從然烏湖起，川藏線進入最美路段。區間測速，限速60KM

行駛時間：需要4個小時

油品標號：98、95、92、0中石油

海拔高度：八宿4120米波密2720米，(途徑最高點安久拉山口4470米)

高原反應：縣城無反應

危險路段：安久拉山埡口下行到西坡山谷，其中約20公里為危險的塌方路段

埡口隧道：安久拉山埡口

途經景點

然烏湖、米堆冰川、原始森林、來古冰川(拐道)波堆桃花谷

最佳旅遊時節：春、夏、秋季最佳。冬季雪景也不容錯過。

車輛維修、加油站點：洞基

醫療保障

波密縣中心醫院

汽車維修

波密縣宏達汽車修理有限公司

西藏自治區林芝市波密縣318國道南100米

13549044681

安順輪胎中心

西藏自治區林芝市波密縣藏緣賓館東南50米(扎墨公路北)

15244931832

中國石油

波密加油站

92號、0號中石油

地址：西藏自治區林芝市波密縣G318(扎木東路)、出城口(林芝方向)也新建了一家

聯系電話：08945422199

氣候環境

波密縣受印度洋海洋性西南季風影響，印度洋暖濕氣流沿雅魯藏布江，進入帕隆藏布河和易貢藏布河，抵達念青唐古拉山脈南麓，因此，海拔2700米以下屬亞熱帶氣候帶，2700-4200米屬高原溫暖半濕潤氣候，4200米以上屬高原冷濕寒濕帶，年日照時間1563小時，年均溫度8.5度，年無霜期176天，>10度積溫為2269度，年均降水量977毫米。

穿衣指數：夏季依然需要大家著長衣長褲，夜晚套個外套(晝夜溫差大)

防曬指數：雖然海拔較低，但是輻射依然強。大家墨鏡、口罩、防曬服、防曬霜備好

八宿到然烏湖需要翻越沒有難度的安久拉山。安久拉山上的小海子有時間的驢友可以去逛一逛。下山途中就是著名的然烏湖，可以到湖邊拍照留念。秋天冬天春天的水是清澈的，夏天渾濁。然烏鎮物質應有盡有，住宿條件鏈舉也越來越好了。

然烏湖到波密一路緩坡而下，柏油路面很好走，穿梭在雪山、原始森林之中。個人認為川藏線最美風景是從然烏湖到林芝段。318國道到米堆冰川的6公里很好走。

PS：去來古冰川及仁龍巴冰川的省道201很好走，柏油鋪裝路。從省道進來古村和來古冰川的路不好走。

推薦經典：然烏湖、來古冰川、米堆冰川

行程保障

行程路況

波密縣位於西藏自治區東南部，帕隆藏布河納喚謹北岸。318國道從縣中心穿過。

距離成都1527公里，距昌都市八宿縣217公里，距林芝市市區230公里,距自治區首府拉薩市636公里。

波密現場衛星圖

八宿至波密海拔由3280米降至2720米。途經最高點安久拉山口4470米，全柏油路面。

從然烏湖起，川藏線進入最美路段。區間測速，限速60KM。

安久拉山埡口下行到西坡山谷，其中約20公里為危險的塌方路段。

八宿至波密途中的然烏湖，川藏公路可算是然烏小鎮的惟一街道。然烏鎮距八宿約90公里

距波密128公里。距拉薩759公里。海拔3960米。

然烏到波密的路簡直就是一條景觀大道，各種風景，美不勝收，令人陶醉。湖泊、雪山、冰川、峽谷、田園、江南等各種風光都包含了。

離開然烏湖，繼續沿河而行，感覺置身於景區之中，不同季節會有不同的景色，夏天是綠的，秋天是黃的31km後到達米堆冰川路口，號稱中國最美冰川，在外面能看見冰川的一角，如果有興趣的可以去看看。

波密位於西藏東部喜馬拉雅山脈與念青唐古拉山脈交匯地帶，也是318川藏南線的必經地，它氣候溫和，雨量充沛，生物繁茂，冬無嚴寒、夏無酷暑，是典型的江南氣候。如果你只把波密當做是318國道旁的驛站，就將錯過很多極致的美景。在穿越川藏公路南線上，波密的出現會使你眼前一亮，你會驚喜地發現它獨特的美。這里雪山環抱，湖泊迷人，是我國最大的海洋型冰川——卡欽冰川的發源地。在年平均氣溫10度左右的波密停留，你會發現西藏江南的秀麗景色。

Tips

餐飲：本地特色菜餚波密魚、易貢香椿、蕨菜、賊耳根、松茸、羊肚菌、土雞、藏豬肉等具有特色。當你到藏族同胞家做客，會受到主人的盛情款待。獻哈達，敬切瑪、青稞酒、酥油茶之後，還可以吃上手抓牛肉、酸奶、糌粑等民族飲食。

特產：花椒、漆樹、核桃、桑樹和蘋果等。葯用植物有天麻、三七、猴頭。易貢藏刀自古聞名。易貢生產的「珠峰茶」聞名西藏。

住宿：波密住宿方便，各種檔次皆有。

㈢ 川藏線上最值得推薦的景點有哪些

川藏線旅遊景點推薦一：海螺溝

海螺溝冰川和米堆冰川也是不可錯過的高原冰川，尤其在春，秋，冬三季，冰川的壯闊是不足為外人道的。

川藏線旅遊景點推薦二：稻城亞丁

稻城亞丁雖然沒有在川藏線的主路上，但是離318川藏線段並不遠，拐個彎過去不遠處就到了，因此一定不要錯過。稻城亞丁的三座神山，就足以讓自駕游的遊客把它作為旅行的必去景點，蒼茫的雪山和蔥綠的草原永遠會給人們帶來震撼。尤其是如果遊客們在日出前到達雪山，就有很大可能觀看到日照金頂這一難得一見的驚艷美景。

​川藏線旅遊景點推薦三：然烏湖

然烏湖也是一個讓人震撼不已的景點，這個已經形成了兩百多年的堰塞湖，如今變得越發美麗。然烏湖清澈靈透，物產豐富，而當地的丹巴甲居等民居也值得參觀一番，特殊的文化特產創造出更多的景點，滑襪對這類民族特色感興趣的旅客朋友們，也可以選擇著重參觀這些。

川藏線旅遊景點推薦四：林芝

林芝則是在春天時川藏線上最美的景點。鬱郁蔥蔥的綠草原映襯著漫山遍野的粉紅桃花，不由地讓人感覺彷彿來到了陶淵明筆下的桃花源或是黃葯師的桃花島一般。而林芝還有大量的藏族佛家寺廟，喜歡感受文化氛圍的遊客一定不想錯過。

​

川藏線旅遊景點推薦五：墨脫

除了以上耳熟能詳的地方，墨脫也是一個很值得去探險的神秘之地。墨脫，隱秘的蓮花，是全國最後一個好並通公路的縣城，她的神秘隨著墨脫公路的修建與運營開始向世人展現。只是注意一點，墨脫的沿線海拔升降幅度大，信襪激且溫度變化也大，注意加減衣物。

川藏線旅遊景點推薦六：羊湖

到了拉薩，除了在聖城閑逛一圈，羊湖是必須要去的（羊湖在哪裡），辦理了邊防證，且車子過硬不怕造的人可以自駕去珠峰大本營，但在出發前查詢好天氣，若是雨天，雲霧重，去大本營意義不大，看不到珠峰的影子。

當然除了這些，川藏線上還有很多風景都非常值得去觀看，比如說姊妹湖、七十二拐、覺巴山，可以這樣說，川藏線上一路都是風景，邊走邊玩的方式是最好的，游覽的美景也是非常多的。

㈣ 【交通管制】川藏線317與318最新實時路況總覽

2020川藏線317與318最新實時路況總覽
歷史上的茶馬古道，現代的川藏公路、
318國道是中國公認的最美景觀大道，
線上的美景堪稱絕壁，此生必去一次318川藏線
川藏線全長2140公里，
是中國最崎嶇、最險峻、通行難度最大的公路。
對於自駕去川藏線的遊客，請時刻關注川藏線最新路況！
一、波墨公路實行交通管制進行全封閉施工。
29日，記者從墨脫縣交通運輸局了解到，因G559線波墨公路整治改建工程嘎隆拉隧道口（墨脫方向）3處棚洞（K26+365-K27+262）需進行水泥混凝土路面施工，為保障施工質量、進度和安全，經墨脫縣人民政府同意，將於2020年5月16日起至2020年5月31日（共計16天）對波墨公路實行交通管制，進行全封閉施工。
二、國道350線雙橋溝至小金縣城段共50公里實行臨時交通管制
2020年4月25日起至2020年6月30日止，每天管制時間為上午9:00至12:00，下午14:00至19:00。車輛放行時間為：中午12:00至14:00，下午19:00至第二天上午9:00。交通管制期間嚴禁任何車輛（包括區間車輛、摩托車和電動車）通行。
三、拉薩至林芝段米拉山隧道
2020年4月24日起，G4218拉林高速拉薩至林芝段米拉山隧道將進行封閉式施工，開放時間另行通知，請廣大交通參與者提前規劃出行路線，相互告知；繞行路線如下：
1、由拉薩前往林芝方向的車輛，請從日多服務區繞行318國道至松多匝道口上高速。
2、由林芝前往拉薩的方向的車輛，請從松多服務區下高速後繞行318國道至墨竹工卡匝道口上高速。
四、317線德格縣城至崗托段
國道317線德格縣雀兒山商砼站至更慶鎮普西村段，國道215線更慶鎮普西村到崗托隧道口段交通管制點遠端設置：起點317線德格縣雀兒山商砼站。止點崗托隧道口段，近端管制點設置在施工區域兩端，距施工區域3km處。從2020年5月20日至2020年7月20日期間每日上午8:00至11:00全封閉式交通管制；11:00至13:00為放行時間；下午13:00至18:00為全封閉式交通管制；其餘時間為放行時間。
五、國道317線理縣境內公路病害整治交通管制。
溫馨提示：進入西藏後限速非常多，現在都為區間測速，請進藏的朋友一定要謹記！
限速情況請參照每段路程後方的?限速信息
川藏南線路況
一
成都至新都橋段
成都至雅安段為全程高速，道路極好
雅安至康定段現在為全程高速，如果需要觀看二郎山風光，可以走318國道老路，現老路正在維修中，貨車較多，路況比較復雜，一般轎車與商務車不建議前往。
康定至新都橋段需要翻越折多山，春冬季節路面有結冰，路面基本平坦，為柏油路路面，車輛及彎道特多。
限速信息
康定至新都橋：全線流動測速限速60公里
二
新都橋至邦達段
如果朋友們想去稻城亞丁風景區，請從理塘前往，途中經過兔兒山，海子山（興伊措）到達稻城，經波瓦山到達日瓦（香格里拉鎮）去亞丁景區只能乘坐觀光車。
新都橋至理塘段全線柏油路，以前的高爾寺山，剪子彎山，脫洛拉卡山全部走隧道，卡子拉山柏油路通行不成問題理塘至巴塘段途中需要翻越海子山，路況不錯，但是途中有些路面坑坑窪窪，隧道與彎道較多，行駛中雨季要注意山體落石，冬季需要注意暗冰。巴塘至左貢段為砂石路面，過金沙江為土石路面，（巴塘至芒康段全線修路）彎多路面窄，三江匯流處，道路狹窄，錯車困難
限速信息
金沙江大橋到芒康：70公里，區間限時2.5小時
芒康到竹卡：45公里、區間限時1小時
竹卡到左貢：110公里、區間限時3.5小時左貢至邦達路面狹窄，路況復雜，在東達山一段一定要小心行駛
三
邦達至林芝段
邦達至然烏段為柏油與水泥路面，上下坡請注意行人和牛羊然烏至波密段全程為柏油與水泥路面，其間33公里維修路段，米堆冰川現在路面也為柏油路，但路面較窄。波密至林芝段全程為柏油與水泥路面，此路寬要經過;通麥;排龍以前天險不復存在（現在隧道較多），彎道較多千萬不要超車。
限速信息
邦達到八宿：90公里、區間限時2.5小時
八宿到然烏湖：90公里、區間限時2.5小時
然烏湖到波密：126公里、區間限時4小時
魯朗兵站到八一：100公里、區間限時3小時
四
林芝至拉薩段
現在全程高速已通車
也可以走老318風景路，此路寬全程為土石路面和柏油路面，路況很好，彎道也相對較少，但是路面較窄。上下坡較多，一定要注意行人和牛羊。
溫馨提示：除路況之外，還需要了解川藏線最危險的幾段路和川藏線雨季最易滑坡的路段。並且要隨時關注天氣情況，沿途的交通信息要打聽清楚。
如果你沒有駕駛經驗以及沒有適當的車輛，建議你選擇我們提供的服務或者參加我們提供的服務，在我們的陪同下一起走川藏。
川藏北線路況
北線經道孚、甘孜、德格，進入西藏境內的昌都、邦達與南線匯合，進入西藏拉薩。
一
成都到至馬爾康段
成都到馬爾康段為高速，但沒有徹底全通，部分地區需要下道走一部分317國道
米亞羅至馬爾康定點測速、隧道限速40km其他限速60km（一定要注意）
二
馬爾康至德格
馬爾康至觀音橋路面較窄，從觀音橋到廬霍中間只有老折山隧道在修路，有時會有臨時交通管制，也可以走色達遊玩後直奔金馬草原到甘孜。甘孜至德格路段全程柏油路、瑪尼干戈段強制減速帶非常多、一定注意（遇強制減速帶20km以下通過，不然車況稍微差一點，車輛會失控），其中以前的雀兒山險路也已經被隧道取代，但隧道限速40KM/H
三
德格至昌都段
德格至江達路段總體來說很不錯，但是矮拉山翻山很老火，很多時候必須用四驅江達到昌都段為柏油路，但路況彎道較多，路面較窄
四
昌都到類烏齊
兩地路程雖然不遠，但是中間要翻越一座海拔4688米的朱角拉山（隧道未通），較為陡峭，建議最好是白天行車。
五
類烏齊到巴青
路況一般，丁青到巴青之間要翻越川藏北線上最高的大山西耶拉山，這座山也以產出個大質優的蟲草聞名於整個藏東北地區。出了丁青縣城往類烏齊不遠，公路穿行在數道狹窄的峽谷里，這些峽谷在雨季塌方嚴重，路過時需要注意安全。
六
巴青到那曲
大部分路段已通柏油路的行車安全度很高
七
那曲至拉薩
國道109與317重合，路況較好，但沿途限速點多，此線為運輸生命線，大貨車多。
溫馨提示：因川藏北線進入西藏境內後無太多有觀賞價值的景觀，很多都是在四川境內。因此建議你選擇川藏南線。我們可為走川藏南線的遊客提供、以及等服務。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 然烏湖海拔多少米高

然烏湖海拔有3850米高，然烏湖位於昌都地區八宿縣境內西南角，距拆敬悄離縣城白馬鎮有90公里左右。然烏湖是因為山體滑坡或者是泥石流堵塞河道形成的堰塞湖，然烏湖緊靠著川藏線所以被很多旅行者所熟知。

然烏湖的西南方向是崗日嘎布雪山，南邊旅渣是阿扎貢拉冰川，東北方向是伯舒拉嶺，然烏湖的主要來源是周圍的高山冰雪融水，也是帕隆藏布江的源頭。

然烏湖湖面的海拔有3807多米，長26公里，平均的寬度是在1-5公里左右，然烏湖的周圍是草場和綠油油的莊稼，湖邊的山腰上面是森林，高山上是積年不化的雪山，景色十分美麗。

擴稿賣展資料：

然烏湖是西藏東部最大的湖泊，分上、中、下游三段三個景區，是三個階梯相連接的湖泊組成的。

然烏湖距離波密縣城127千米，距離八宿縣城90千米，從八宿縣城89公里的距離，在確保安全的情況下可以搭乘順風車。

然烏湖景區的美食也是不能錯過的，有青藏高原糌粑、酥油茶、甜茶、奶渣、青稞酒、牛羊肉等，還有蟲草燉雞、貝母燉雞、酥油糌粑魚湯、生肉醬等。

㈥ 滇藏線的坐標玩法

雲南大理：夢境·詩意的棲居
行程：昆明至大理全程365公里，途經安寧、楚雄高速公路，路況特別良好，4小時左右即可抵達。
玩法：在大理港登舟離岸，但見海天一色，風月無邊。在寬敞舒適的客艙里，一邊陶醉於窗外銀埋隱蒼玉洱的旖旎風光，一邊欣賞白族姑娘婀娜的舞姿，解讀她們的綉花圍腰、綉花鞋和包頭上暗藏的「風花雪月」，品味她們用歌聲與歡笑獻給客人的「三道茶」。白族「三道茶」是白族人民待客的最高禮激液滲儀，一苦二甜三回味，據說象徵人的一生，青年苦，中年甜，老年回味。伴有霸王鞭、哭嫁、掐新娘、搶枕頭等歌舞節目。與年輕漂亮的金花阿鵬共舞，頓覺山同人朗、水與情長，為旅途平添一層夢幻色彩。
柔軟麗江：一米陽光，轉角遇到愛
行程：大理至麗江全程196公里，一級柏油公路，路況良好，3.5小時左右即可抵達。
玩法：麗江是什麼? 一座古城，一道風景，一種文化，悠閑，小資。
麗江，那裡古老的東巴文化、神秘的納西族、悠揚的納西古樂、活化石——茶馬古道、木氏土司和他的傳奇故事、長江第一灣——虎跳峽；雪山高崇，小橋依依，流水潺潺，魚翔淺底；在麗江，要看水，水清冷有聲，潔凈無泥，穿街過巷，入院過牆；在明脊麗江，要看城，城渾厚自然，枕水而建，從容伸展；在麗江，要看橋，橋沉靜安然；在麗江，要看山，山偉俊俏；在麗江，哪裡都是可以發呆，眼睛遙視所到的地方，聲色不動，靜心超然……
「心中日月」——深呼吸香格里拉
行程：麗江至香格里拉194公里，一級柏油公路，3小時車程即可；香格里拉至德欽飛來寺189公里，大部分是山區三級瀝青路面，白茫雪山段用石子鋪就，坡陡較難行，既考驗車更考驗人，4—4.5小時左右即可抵達。
玩法：詹姆斯·希爾頓在《消失的地平線》中描述起香格里拉時，他說：「那稀薄的空氣中泛起一層淡淡的雲煙，彷彿是夢中的紗帳，與瓷青色的天空相映成趣。隨著每一日呼吸，每一次凝望，他漸漸沉入一種深深的近乎迷醉的平靜……」她那仙境般、夢幻般的美麗與純凈卻終不能讓人忘懷。草原上綻放著七彩花，悠悠傳來馨香土泥巴！哦，香格里拉，美麗的香格里拉 ……
香格里拉地處青藏高原東南邊緣、橫斷山脈南段北端，「三江並流」之腹地，形成獨特的融雪山、峽谷、草原、高山湖泊、原始森林和民族風情為一體的景觀。
雪山環繞之間，分布有許多大大小小的草甸和壩子，在這片寧靜的土地上，有靜謐的湖水、神聖的寺院、淳樸的康巴人，一切都如人們夢想中的伊甸園——香格里拉。
梅里雪山共有海拔6000米以上的雪峰13座，連綿數百里。主峰卡瓦格博峰，高聳入雲，橫亘天際，傲然挺立於十三峰之上，海拔高達6740米，是雲南的第一高峰。
芒康鹽井——在這里，讀懂「茶馬古道」
行程：德欽飛來寺至芒康204公里，途經滇藏明珠——鹽井，三級柏油公路，4—4.5小時車程即可抵達。
玩法：鹽井，它是滇藏公路上從雲南進入西藏的第一個鄉，也是西藏自治區的東南門戶。鹽井位於橫斷山區瀾滄江東岸芒康縣和德欽縣之間，平均海拔2400米左右，氣候相對炎熱。歷史上是吐蕃通往南詔的要道，也是滇茶運往西藏的必經之路。山峰壁立千仞，草木稀少之外，岩石多為紫紅色。這一帶的村落同樣是坐落在江邊的階地上，村莊的綠色同周圍的紫紅色形成鮮明的對比。曬鹽的平台則搭建在村子下面的江邊，層層疊疊，猶如「茶馬古道」上一顆璀璨的明珠，被稱為「陽光與風的作品」。更因其世界上獨一無二的古老制鹽術、藏式的天主教堂、納西民族及當地眾多的美麗傳說等豐富的人文景觀，而聞名於世。鹽井分為上下鹽井，僅有一條溝相隔，但卻存在不同的宗教文化。上鹽井信仰天主教，下鹽井信仰藏傳佛教。鹽井的兩種宗教和平共處，有的一個家庭不同成員信仰不同宗教，除信仰外，生產生活一切相同，成為當地獨特的人文景觀。
距離鹽井不遠，有個地方叫曲孜卡，是當地著名的溫泉勝地。滇藏線一路勞累，去泡一泡高原溫泉也是不錯的選擇。
波瀾壯闊山水之嘆——芒康、左貢
行程：芒康至左貢158公里，全程土路，4.5--5小時車程即可抵達。
玩法：從芒康出發，翻越拉烏山（海拔4358米）下山到瀾滄江邊竹卡兵站、跨越蜿蜒的瀾滄江，過竹卡橋翻越腳巴山、翻越川藏線上最高的山口東達山，海拔超過5008米。
從高入雲天、白皚皚的山口極目遠眺，川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶，在千山萬壑間，時隱時現。怒江、瀾滄江、玉曲河由北向南呈「川」字型縱貫全境奔流而下。從海拔3000多米一降再降，降到海拔700餘米的深槽峽谷。
路走多遠、心才釋放——八宿（然烏湖）
行程：左貢至邦達107公里，三級瀝青路面，2.5--3小時車程即可；邦達至八宿94公里，彎急坡陡（九十九道灣）；八宿至然烏湖90公里，全程二級柏油路面。
玩法：左貢出發到邦達，是一片蒼茫起伏、雄渾遼闊的原野。海拔在4400米的邦達是川藏南線和北線的交會處。告別草原，翻越橫斷山最大的天險——業拉山。山口海拔4839米，一路蜿蜒地下坡到了怒江七十二拐。
走近然烏湖，她彷彿幽藍深遂的湖水恍若天空滑下的一滴眼淚，寂靜得沒有絲毫聲息。湖岸岩石林立，雪山就在不遠處，安安靜靜地倒映在湖面。保留了世界難覓的原始美。再加上湖畔綠茵般的草灘上成群的牛羊以及一塊塊生長著青稞、豌豆、油菜等作物的農田點綴其間，構成了一幅既有青藏高原獨特的壯麗風貌、又有藏區田園牧歌般風韻的風情畫卷！
中國最美冰川之鄉——多面波密
行程：然烏湖至波密129公里+16公里（米堆冰川，徒步往返約5公里），全程為二級柏油路面，3.5小時車程即可抵達。
玩法：沿帕隆藏布江發源地然烏湖而下，帕隆藏布江可謂雅魯藏布江主要支流之一，也是一條世界級大峽谷。峽谷內江狹山陡，江水湍急，險灘連綿不斷，滾滾滔滔蜿蜒咆哮於崇山峻嶺之間。
沿途游覽桃花源里的天體營——米堆冰川。零距離觸摸那高達七八百米從天而下的冰瀑布，由衷地贊嘆著大自然的造化。米堆冰川主峰海拔6800米，雪線海拔4600米，末端只有2400米，是西藏典型的海洋型冰川，也是世界上海拔最低的冰川。飛流直下三千尺，疑是銀河落九天。壯觀？美麗？雄渾？壯闊？
行攝林芝——刻骨銘心純美艷遇
行程：A段：波密至通麥89公里+通麥至八一146公里，其中通麥段有23公里土路（彎道路險），其餘為二級柏油路面，5.5--6小時車程即可；B段：八一至拉薩401公里，全程一級柏油路面，7--7.5小時車程即可抵達。
玩法：沿途行進通麥天險，行進在那巍峨峻峭的大山之間，那鬼斧神工、潑墨山水，雪山雲霧，令人驚嘆不已。
魯朗海拔3700米，是一片狹長的高原山地，長約15公里。雲霧、林海、田疇、牧場、流水、人家、牛羊……雪山林海，雲濤彩霞，一嶺四季，十里九景，生態優美，資源豐富，沃野萬頃，清泉百轉。勾畫了一幅恬靜、優美的「山居圖」。
到魯朗吃石鍋雞可謂味蕾綻放，石鍋雞妙不在雞而在鍋，石鍋是從墨脫縣境內通過人力背運過來的礦石鑿磨而成。輔以各種菌類、貝母、手掌參等，性極保健，屬滋補極品。
登色季拉山，祥雲瑞懸高罩。登臨海拔4728米處的山口，可觀日出、雲海、無際的林海和遠眺7782米的南迦巴瓦峰雄姿。
雅魯藏布江繞山而行，造就世界第一大峽谷在此與世界第十五高峰相遇，南迦巴瓦的剛烈與雅魯藏布的壯闊相得益彰，波濤洶涌而下，山與水融合得天衣無縫。

㈦ 然烏到波密—川藏自駕行記八

第九天：然烏湖—來古冰川—米堆冰川—波密（190公里，9個半小時）

然烏湖是進入川藏線以來，海拔最高的住宿地，達到3920米，所以陪高休整好很重要。早上9:00，從山林中的集裝箱酒店中醒來，去賓館餐廳吃飯。

酒店餐廳是然烏湖畔的一座玻璃房子，坐在餐桌前，就可以看到雲霧繚繞的然烏湖。

吃完早餐，在酒店區域內的湖邊轉了一圈，然後回房間稍作休息，10:30出發。酒店所在地是下然烏，所以要沿著然烏湖上行游覽首亂顫。

然烏湖,位於昌都地區八宿縣西南的然烏鎮，是山體滑坡堵塞河道而形成的堰塞湖,湖面的海拔高度為3850米，面積為22平方千米，是藏東第一大湖。

然烏湖西南有崗日嘎布雪山，南有阿扎貢拉冰川，東北方向有伯者敗舒拉嶺。四周雪山的冰雪融水是然烏湖主要的補給水源。然烏湖水向西傾瀉匯入帕隆藏布，帕隆藏布是雅魯藏布江的重要支流。

夏季是川藏線的旅遊旺季，但卻不是然烏湖的最佳觀賞季節。因為夏季是這里的雨季，經常有洪水和雪山融水注入，使得湖水顏色變得渾濁。此外，夏季氣溫高，雪山融化面積變小，也使然烏湖缺少了一定的觀賞性。可是沒辦法，很多人都像我一樣，只有夏季才能一家出遊。

然烏湖景區分為上、中、下游三段三個景區，由三個梯級相連的湖泊組成，它們分別是陽措湖、傍措湖和冷安佳布湖。三個湖泊雖一脈相承但又各有千秋。

自下然烏沿湖逆流而上，待湖面消失再繼續行駛20左右公里，就到了來古冰川。

來古冰川同然烏湖不同，是個收費景點。騎馬前往的話，另收費。

從停車點下車，騎馬10多分鍾，便可以到達冰川觀賞點。

來古冰川是一組冰川的統稱，位於西藏昌都地區八宿縣然烏鎮境內，緊鄰然烏湖。來古冰川是世界三大冰川之一，冰雪融水流進然烏湖，是帕隆藏布的源頭。

離開來古冰川，經然烏鎮，沿帕隆藏布下行，一路高山密林、深峽清溪、藍天雪峰、高瀑垂流......川藏線之大美，非言語、相機所能盡現。

米堆冰川售票處，就在318國道路旁。看到有景區擺渡車可以乘坐，以為不必步行太長距離，便購票前往。其實，下擺渡車後，還要步行3公里左右。

米堆冰川位於波密縣玉普鄉米美、米堆兩村，距縣城所在地扎木鎮90公里。米堆冰川是西藏最主要的海洋型冰川，是中國三大海洋冰川之一，也是世界上海拔最低的冰川。

出米堆冰川後，沿318國道繼續西行，晚上八點，到達波密縣城預訂酒店。這里的海拔只有2700米左右，不必懼怕高反了。