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百公里多少錢

發布時間: 2022-01-09 20:52:48

1. 一般的小轎車跑100公里要多少錢的油費

有個簡單普遍適用的計算公式:排量L*10/2=綜合正常百公里油耗(不能用於精確計算)然後在乘以當地油價就是油費開銷了。

例如:1.8升卡羅拉10/2=9,再乘以6.2元的93#汽油單價就約合55.8元。

車輛的油耗的決定因素還是很多的,車型和級別都有所影響,一般來說,其他因素都相同的情況下,手動擋汽車百公里油耗要比自動擋汽車省一個油。

車輛的油耗原因如下

1、級別不同無非就是A級車比B級車省油,B級車又比C級車省油,C級車又要比D級車更省油。按照理論油耗計算公式,如果一輛車子的排量是1.6升的,乘以4.5就是這輛車百公里的理論油耗,即為7.2升。

2、如果是SUV的車型,那麼百公里油耗也需要再一個油,即為8.2升。結合實際來說,如果SUV汽車的百公里油耗低於11個油就算是省油了,那麼恭喜你,買對了。

3、一輛車子的百公里油耗是多少不僅和車輛本身有關系,還和駕駛員的駕駛習慣有很大的關系,比如在加速的猛踩油門兒,有的司機甚至是把油門兒踩到底,再最短的時間內把車速提上來,這樣的操作。

4、油耗自然也是要高一些的,在加速的時候,盡可能的時候平穩提速,循序漸進。在停車的時候也盡可能地減少急剎車,當然緊急情況除外,遇到緊急情況還不急剎車的話,那就不去油耗的問題了,很可能涉及交通事故。

5、在需要停車的時候,最好就是由預見性,在離停車位置還有一定距離的時候就可以松開油門兒,使其慢慢減速到了停車位置在輕點兒剎車,車子就停穩了,一樣油耗會較低。

2. 百公里多少升,一升多少錢

1200除以2290約等於0.524,是指每公里消耗的油價是五角二分。
約合每百公里花費油價是52.4元。
按照九二號汽油每升6.25元的價格,52.4除以6.25約等於8.38。也就是說每百公里油耗是8.38升。

3. 百公里耗油11個是多少錢一公里

假如小車100公里是9個油耗,而每升汽油是7元,那麼100公里就消耗63元,每公里就是0.63元。

等速百公里油耗指汽車在一定載荷下,在水平良好的的路面上,汽車以最高檔位等速行駛100km,多次往返取平均值,記錄下油耗量,即可獲得不同車速下汽車的百公里耗油量。將每個車速段的耗油量用點連起來,就發現是一條開口向上的拋物線,最凹點就是耗油量最低的車速段,也就是經濟車速。

(3)百公里多少錢擴展閱讀:

注意事項:

1、盡量在同一加油站進行測量, 因為不同的加油站油質會有差別,跑出來的公里數可能會不同。

2、不同路況測出來的耗油量也會不同,所以最好對市內擁堵、非擁堵、郊區、高速等不同路段進行分別測試。

3、車子最省油的狀態是在於勻速直線行駛的時候。

4、手動擋汽車在換擋時需要控制轉速,因為換擋的時候會比正常行駛稍微多一點油耗,把轉速提到2500左右。

4. 汽車百公里油耗是7.6的話,一公里是多少錢呢

0.51元。

7.5個油也就是說當前車輛的百公里油耗為7.5升,而當前廣東92號的汽油為每升6.8元,則該車行駛100公里需要的油錢為(7.5升x6.8元/升),即51元。得出來的百公里油耗然後再除以100公里,就是0.51元,也就是說當前該車輛行駛一公里的油錢為0.51元。當然具體每公里燃油的費用會隨著油價的變化而變化。

汽車油耗注意事項

如果路況良好不擁堵的情況下,像1.3L的小型車型來說屬於油耗偏高,1.3到1.6L的緊湊車型來說屬於中等水平,在正常油耗范圍內,而對於1.6-2.0L的中級車型或SUV來說,則是低油耗。

車輛油耗的高低不僅取決於汽車本身的排量、變速箱的類型、車型大小,同樣也取決於駕駛員的駕駛習慣以及行駛路況。

5. 100公里多少油錢是怎麼計算的`謝謝了

百公里油量總價的計算方式:

1、車行100公里的油耗×當時的油價=百公里行車油價。例如:8.3L(百公里油耗)×7(油價)=58.1元。

2、加油金額÷行駛歷程×100=百公里油價。例如:360(空油箱加油價格)÷600(行駛公里)×100=60元。

(5)百公里多少錢擴展閱讀:

道路功況油耗

道路功況油耗(Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles) ,是車輛在指定道路上按照規定的車速和時間行駛,用反復試驗所測定的值進行計算的燃油指標,也叫多功況道路循環油耗。在規范中,規定每個循環包含各種行駛的功況,並按每個循環中指定的換擋時刻、停車時間、行駛速度、加速、制動和減速等各種指標記錄行駛功況。

用這種方法的測定值比較接近實際值。美國汽車工程師學(SAE)制定了SAEJ10926道路循環試驗規范,被廣泛採用。這一規范包括四種不同的循環:市區、郊區、市際(55Mile/h)和州際(70Mile/h),再用此值計算出油耗。計算公式:X=a*經濟車速/b,a為百公里油耗,b為測定值。

每小時油耗

百公里油耗是車輛的一種指標,功況油耗是格式化統計的一種規范,車輛在經濟車速之內行駛速度越慢,百公里油耗越多,超過經濟速度是相反的,如果把發動機轉速控制在相同的安全轉速之內,不管車輛行駛速度快慢,每小時的耗油量是相同的,在高速公路和工程運輸計算油耗時,不適合用前兩種規范,用每小時油耗計算比較准確。每小時油耗計算公式:百公里油耗/100*極限*0.8(極限速度是最高安全速度)。

6. 汽車百公里6個油 求每公里多少錢

約0.49元/公里。

百公里油耗6.6L/100km即每100公里消耗的油量為6.6L,可以計算出每公里的耗油量為0.066L,按最新的油價來算(以安徽為例),如果加92號汽油,當前的油價為6.93元/L,則每公里的油費為:6.93元/L × 0.066L = 0.45738元,即約0.46元/公里;如果加95號汽油,當前油價為7.43元/L,則每公里的油費為7.43元/L x 0.066L = 0.49038元,即約0.49元/公里。

嚴格來說,6.6L/100km這個油耗不算高,因為市面上的車型油耗大多都在7到8個油的水平。如果你日常用車比較多,假設每年跑24000公里來算,以目前的油價,加92號汽油的成本約為24000km x 0.46元/km = 11040元,加95號汽油則為24000km x 0.49元/km = 11760元,以這個油費來算,每年的加油成本屬於正常水平。

7. 開車100公里是多少油錢

主要跟汽車的排量、百公里油耗,還有當前油價有關。

具體分析如下:

1、百公里油耗是指車輛在道路上按一定速度行駛一百公里的油耗。是車輛的一個理論指標。理論油耗通常為90公里/小時的百公里油耗。

2、排量(Sweptvolume),液壓傳動專用術語,是指每行程或每循環吸入或排出的流體體積。一般而言,排量越大,百公里油耗也相應越高。但二者之間是不可能存在公式的,起碼駕駛者的操控這一點就不可能使之公式化。

但下列因素可以作為比較大的權重作為油耗參考:排量;整備質量;滿載質量;發動機實際工況(轉速、輸出扭矩);路況可以通過發動機的實時參數反映出來。

例如:

1、當地油價。另外,92號汽油與95號汽油價格也不一樣。

2、車的油耗本身就沒有一個固定的數據。發動機技術狀況、汽油的熱值、傳動系統的阻力、輪胎的氣壓、道路種類和擁堵程度、整車的風阻系數、行駛速度、車輛的自重和載荷、司機的駕駛技術等客觀因素,都會影響油耗。

特別是在市區行駛,各種紅綠燈、堵車,車子走走停停,跑不起來。同樣的路程,油耗肯定要比跑高速的多一些,油費相應的也就多了。

3、汽車排量的不同。小排量汽車的油耗,主要看車重,與排量本身關系並不大。2.0排量以上的車,受排量因素的影響就比較大了。

平常所說的百公里多少油,是指一百公里汽車用了多少升油,例如百公里8個油,就是100公里耗油8升,8÷100,就是一公里的油耗,也就是一公里油耗為0.08升。

如果想算多少錢,直接用一公里的油耗乘以汽油的價錢即可。例如92號汽油8塊錢,就是0.08×8=0.64元。



開車省油技巧:

1、最安全、最省油的駕駛方法是直線勻速行駛。最省油的低排量車是每小時60到80公里,中型車是80到100公里。

2、盡量控制換擋速度和主動擋位,起步時盡量低檔起步,饅慢油門踏板,饅加速。

3、盡可能提高油門,以節省燃油並最大限度地減少制動。因為車會消耗能量,所以下坡經過十字路口時,應該提前加大油門。

4、如道路擁堵,前車頻剎車,應與前車保持足夠的跟車距離,這樣可以減少剎車次數,節省燃油。

以上內容參考:網路-油耗

8. 百公里平均油耗12.5怎麼算1公里多少錢

百公里油耗計算公式為加油錢÷油價÷實際公里數*100就可以得出百公里油耗;假設加100元油,油價為7.77元/升,車輛跑200公里的數據之後,那麼真實油耗為100÷7.77=12.84升,然後12.84÷200=0.064升/公里經過換算是6.4升/百公里的結果。

平常所說的8個油、9個油指的是百公里消耗8L、9L的具體含義;但這只是個例,具體油耗根據每個車型、性能以及駕駛方式自然也就會不一樣,但公式是都一樣, 只需要記住加油期間的初始里程數和結束里程數就能夠算出車輛的油耗。

有時自己計算出來的數據與官方所給的數據有差異並不是自己算錯了,而是因為官方給出的數據都是處於理想狀態的,理想狀態的意思是假設駕駛員按照一定速度行駛一百公里的油耗,由於多數車輛在90公里/小時接近經濟車速,所以多數官方給出的數據是90公里/小時的百公里油耗。

而實際行駛時車上存在多名乘員以及其它負重物品的情況會導致車輛油耗有所增加,車重與油耗的關系成正比,車重每下降10%,油耗也會相應的下降若干個百分點;再加上正常行駛不可能一直保持在90公里/小時的車速行駛,甚至在油量消耗最高的城市道路中低俗走走停停的情況也很常見,即便在郊區或者高速也無法保證一直都處於低油耗。

此外冬夏兩季的真實油耗也會有明顯的不同,冬天氣溫低車輛的冷啟動時間相對的延遲,相應的油耗也會隨之增加;而且不正確的駕駛習慣也會導致油耗成倍的增加,所以養成一個良好的駕駛習慣才能夠使油耗相對有所下降。

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