航行速度一節多少公里

1. 一節航速是多少里公里 航速一節等於多少公里

1、1節＝1海里/小時＝1.852公里/小時 。

2、航速：艦船在單位時間內所航行的里程。以海里/小時計算，簡稱節。是艦艇最重要的戰術技喚螞術性能之一。通常用計程儀測定水面艦艇的航速分為最大航速、全速、巡航航速乎鏈閉、經濟航速和最小航速。

3、海里：海里是國際度量單位。1海里=1.852公里(千米) (中國標准)。標准符號n mile。《中華人民共和國法定計量單位》所用的符號是n mile。它等於地球歲裂橢圓子午線上緯度1分（一度等於六十分，一圓周為360度）所對應的弧長。

2. 航速一節等於多少公里

航速一節等於1.852公里每小時。1節=1海里/小時=1.852公里/小時=0.514444m/s

航速：艦船在單位時間內所航行的里程。以海里/小時計算，簡稱節。是艦艇最重要的戰術技術性能之一。通常用計程儀測定水面艦艇的航速分為最大航速、全速、巡航航速、經濟航速和最小航速。

節(Kn)以前是船員測船速的，每走1海里，船員就在放下的繩子上打一個節，後來節便成為船速的單位。陸上的車輛和空中的飛機，以及江河船舶，其速度計量單位多用千米（公里）/小時，而海船（包括軍艦）的速度單位卻稱作「節」。

3. 船舶的航速一節等於多少公里

1節=1海里/小時=1.852公里/小時。

節（knot），單位符號kn，是一個專用於航海的速率單位，後延伸至航空方面，相當於船隻或飛機每小時所航行的海里數。

航速按大小可分為最大航速、全速、巡航航速等，介紹如下：

1、最大航速：指主動力裝置以最大功率運轉時達到的速度；

2、全速：指主動力裝置以額定總功率運轉時達到的速度；

3、巡航航速：是艦船巡航時常用的速度，通常同型艦船規定一種主機航速作為巡航航速；

4、經濟航速：指根據船舶運輸要求和營運費用等因素確定的成本最低的航速；

5、最小航速：指船舵能發揮操縱作用的最低速度。

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安全航速：是1972年《國際海上避碰規則》第6條規定每一船舶在任何時候都應使用的一賀伏種航速。使用該航速時，要求能夠同時達到：

1、隨時採取適當和有效的行動以避免碰撞；

2、在與當時環境和情況相適應的距離以內把船停住。如果船舶在航行中沒有採用安全航速而引起碰撞事故，應當承擔碰撞責任。

在決定安全航速時，對所有船舶都應考慮：

1、能見度情況；

2、通航密度，包括漁船或者任何其他船舶的集中梁拍返程度；

3、船舶操縱性能，特別是在當時情況下的停船距離和迴旋能橡飢力；

4、夜間出現的背景亮光，諸如來自岸上的燈光或本船燈光的散射反光；

5、風、浪和水流的情況以及航行危險的接近；

6、吃水與可航水深的關系。

4. 航速一節等於多少公里

航速一節是每小時1.852公里。
水中各類艦船包括潛艇等潛航器的航行速度就是「節」的意思。表著航速為1海里每小時，一海里約等於1852米。而不同的船型航速不同，一般集裝箱船最快，有的能達到20多節，相當於陸地上每小時不到40千米，一般航船的航速基本在10幾節。
艦船在單位時間內所航行的里程。以海里／小時計算，簡稱節。是艦艇最重要的戰術技術性能之一。通常用計程儀測定水面艦艇的航速分為最大航速、全速、巡航航速、經濟航速和最小航速。「節」的代號是英文「Knot」，是指地球子午線上緯度1分的長度，由於地球略呈橢球體狀，不同緯度處的1分弧度略有差異。在赤道上1海里約等於1843米；緯度45°處約等於1852.2米，兩極約等於1861.6米。
航速30節左右的是大的航船，像航空母艦、導彈驅逐艦等。而航速40-60節的大多是曉得航船。

5. 一節航速是多少公里

1、笑碼1節＝1海里/小時＝1.852公里/小時（輪船航行速度的單位，後來，也用於風及洋流的速度。）

碰兆哪2、航速：以海里/小時計算，簡稱節，1海里=1.852公里猜余千米)。

6. 船速一節等於多少公里

一節等於1.852公里每小時。

解析：節(Kn)為船速的單位，1節表示一海里每小時，而一海里等於1852米，等1.852公里。所以得到換算公式為：1節(kn)=1海里/時=1852米/時=1.852千米/小時=1.852公里/小時。

「節」的代號是英文「Knot」的詞頭，採用「Kn」表示。1節等於每小時 1海里，也就是每小時行駛1.852千米（公里）。航海上計量短距離的單位是「鏈」，1鏈等於1/10海里，代號是英文「Cable」的詞頭，用「Cab」。

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相關單位換算：

1、1929年國際水文地理學會議，通過用1分平均長度1852米作為1海里；1948年國際人命安全會議承認，1852米或6076.115英尺為1海里，故國際上採用1852米為標准海里長度。

2、千米是指長度單位，俗稱公里，英文用km（kilometre）表示。1790年5月由法國科學家組成的特別委員會，建議以通過巴黎的地球子午線全長的四千萬分之一作為長度單位——米。1千米=1000米=10000分米=100000厘米。

7. 船一節的速度是多少公里

1節＝1海里/小時＝1.852公里/小時 [節]：為輪船航行速度的單位,後來,也用於風及洋流差好配的速度. 「虛指節」的代號是英文「Knot」,是指襪氏地球子午線上緯度1分的長度,由於地球略呈橢球體狀,不同緯度處的1分弧度略有差異.在赤道上...

8. 航速1節等於多少公里

航速1節等於(1852/3600)m/s是速度單位則輪悉，其中1852m等於1.852公里。

節(Kn)以前是船員測船速的，每走1海里，船員就在放下的繩子上打一個節·以後就用節做船速的單位1節(kn)=1海里/時=(1852/3600)m/s 是速度單位 ，1海里(n mile)=1852m 是長度單位

陸上的車輛和空中的飛機，以及江河船舶，其速度計量單位多用千米（公里）/小時，而海船（包括軍艦）的速度單位卻稱作「節」。

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船舶速度：

1、額定船速

在額定功率和額定轉速、水深足夠時，船舶所能達到的靜水中航速稱為額定船速，也稱交船船速，它是船舶的最高船速。

2、海上船速

為保證主機的安全，必須留有適當的主機功率儲備，因而實際海上航行時主機是按海上常用輸出功率運轉的，通常為額定功率的90%，相應的主機轉速為額定轉速的96%～97%。這時的船速稱為海上船速。海上船速分為滿載和空載(壓載)船速，隨著主機的磨損和船體的老舊，船速將會降低。

3、港內船速

港內航行，船舶需要頻繁變速，為保護主桐做機和及時變速，在港內航行主機功率將被調低，船速也降低。一般港內主機最高轉速為海上常用轉速的70%～80%。

4、平均航速

船舶航速是船舶在受風、流、浪等的影響下的航行速度。航速是船舶實際營運中的速度。因為各航段航速不一樣，所以通常取平均航速。

如航次平均航速、單程平均航速等，它反映出船舶在營運過程中的實際周轉速度，是制訂航次計劃的一個重要數據，通常平均航孫乎速又分為滿載平均航速和空載平均航速。

5、經濟航速

在海上航行中，以節約燃料消耗和提高營運效益為目的，根據航線條件、運輸合同等特點，調整主機功率，其對應的航速稱經濟航速，它一般低於海上船速。

9. 航海中，一節等於多少公里

1節的速度為：

1、 每小時1海里（n mile/h）；

2、 每秒0.5144444米（m/s） ；

3、 每小時1.852千米（km/h) 。

陸上的車輛，以及江河船舶，其速度計量單位多用千米（公里）/小時，而海船（包括軍艦）的速度單位卻稱作「節」。後來，也用於風及洋流的速度。

節的符號是英文「Knot」的詞頭，採用「kn」表示。1節等於每小時 1海里，也就是每小時行駛1.852千米（公里）。航海上計量短距離的單位是「鏈」，1鏈等於1/10海里，代號是英文「Cable」的詞頭，用「cab」 。

另外節還是艦船錨鏈分段製造和使用標志的長度單位。通常規定錨鏈長度27.5米為1節，而中國艦船錨鏈長度標志以20米為1節。

SO標准及電機電子工程師學會使用單位符號為kn，而亦有常用kt，是一個專用於航海的速率單位，後延伸至航空方面，相當於船隻或飛機每小時所航行的海里數。需要注意，由於飛機位於不同的大氣條件下飛行，航空儀表指示空速的節可能會與真實速度有所不同。

來歷

直至19世紀（一說為16世紀[1]）為了計算船的航行速度，水手們想出辦法，在一根長繩上打很多結（英語：knot）然後在船尾隨水流放下，通過計算一定時間內沖走的結的個數來計算船速。

每個結的距離為47尺3寸（14.4018米）（一百分之一海里），水手會用30秒的沙漏（現時因海里有國際標准而使用28秒）去計算移動速度，每一個結為一節。

以上內容參考網路-節

10. 船一節的速度是多少公里

1節等於每小時1海里，也就是每小時行駛1.852千米（公里）。

船能在水上行駛，這是水的浮力的作用。因為水的浮力和物體的大小有關。物體大，水的浮力也大；物體小，水的浮力也小。輪船的身體很大，水就把它托住了。

術語

輪船（ship）和小艇（boat）的區別通常在於尺寸和航行時間。一個經驗法則是，如果一艘船舶能攜帶另一艘，那麼較大的那個就是輪船。不過也有例外：像帆船遊艇上面會載一個長2至6米的小艇，兩種都不算是輪船。

在大航海時代，輪船定義為具至少有三個橫帆桅桿和一個完整船首斜桅的帆船，也會用桅桿來定義其他種類的船，像三桅帆船、前桅橫帆雙桅船等。

有不少大型船舶通常被叫做「艇」，潛水艇就是最好的例子。