一般轎車多少公里報廢

㈠ 汽車駕駛多少公里報廢

按中國汽車報廢標准，屬下列情況之一的應當報廢：

1、輕、微型載貨汽車（含越野型）和礦山作業專用車累計行駛30萬千米，重、中型載貨汽車（含越野型）累計行駛40萬千米，特大、大、中和輕、微型客車（含越野型）及轎車累計行駛50萬千米，其他車輛累計行駛45萬千米；

2、各類出租汽車使用8年；輕、微型載貨汽車（含越野型）和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業專用車使用8年，允許辦理最長不超過4年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次；其他輛使用10年，允許辦理最長不超過5年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次。

3、因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣無法修復的。

機動車報廢年限：非營運客車：九座以下（含）15年；旅遊客車：10年；營運（非出租）客車10年；20座以上計程車8年；輕貨、大貨10年。

家用轎車報廢年限新規：家用轎車報廢年限新規在商務部正式下發的《機動車強制報廢標准》中取消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。這種取消了年限轉而以公里數的限制為標準的方法，大大提高了汽車的使用率。

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汽車報廢流程：領申請表登記審核—驗車—交行駛證、車牌—繳費—回收公司解體照像—查驗解體情況—審批—辦公室蓋章—注銷汽車檔案。

具體過程：

1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章；

2、登記並審核申請，對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》；對未達到報廢年限的機動車，經對車輛查驗認定，符合汽車報廢標准，核發《汽車報廢通知書》；

3、車主持《汽車報廢通知書》到符合規定的回收企業送交車輛；

4、回收企業經查驗《汽車報廢通知書》後將車輛解體，要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架（底盤）要割斷，並進行照相、開具《報廢汽車回收汪明》和支付殘值；

5、車主持《申請表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》、《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片，經查驗、核對並簽字，回收牌證，按規定上報審批，辦理報廢登記。

㈡ 小車跑多少公里報廢

截至2021年汽車跑60萬公里就需要報廢。以下是關於小車報廢的相關介紹：1、小車報廢相關規定：目前國家對「報廢車」有著嚴格的年限規定只要到達了一定的報廢年限或是到達了規定的公里數就要進行對車輛進行「報廢」。家用5座位轎車以及7座位的SUV非營前鬧芹運的小、微型汽車無使用年限但正常行駛里程達到了60萬公里國家將引導報廢。2、汽車報廢的注意事項：（1）慧畢汽車經過維修或者調整仍然不符合國家機動車排放標准經調整和維修仍不符合機動車上路安全在檢驗有效期滿後的連續三個機動車檢驗周期中未取得機動車檢驗合格標志或者達到一定年限的則會強制進行報廢。（2）如果年檢沒有通過或者未在規定時間內進行車輛就會被強制報廢。現在對私家車的規定是1-6年每兩年檢測一次第7年到15年是每年檢測一次15年之後是每半年檢測一次。如果在3個檢測周期內車輛沒有通過或者未按時進行彎亂年檢車輛就會自動被強制報廢。

㈢ 一般車開多少公里就不行了也就是報廢

只要汽車的性能良好，就可以一直開下去，不用報廢。根據 《規定》，營運車輛是有使用年限規定的。其中小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；公交客運汽車使用13年。

不過，小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車等無使用年限限制。「國家會對達到一定行駛里程的機動車引導報廢，比如小、微型非營運載客汽車的行駛60萬公里。」杭州車管所工作人員說，達到60萬公里的里程數，也只是引導私家車報廢，並非一定要報廢。

快報廢的車可以一直開下去了

據了解，國家機動車相關報廢標准始於1997年發布的《汽車報廢標准》，其中對於私家車的強制報廢標准為期限10年，行駛10萬公里。隨著車輛技術水平的提升，在2000年的《汽車報廢標准規定》中，私家車使用年限調整為15年。所以，新版標准，最引人矚目的就是私家車「沒有年限」。

年限一取消，車輛的價值將得到更大的體現。一般來講，每年開2萬公里，在私家車里算是開得比較勤了，若以行駛60萬公里後報廢計算，理論上一輛車就能開30年。這比原來15年的報廢年限，整整提高了一倍。

以上內容參考：人民網——私家車取消報廢年限 性能OK想開多久開多久

㈣ 汽車跑多少公里報廢

截至2021年，汽車跑60萬公里就需要報廢。

目前，國家對「報廢車」，有著嚴格的年限規定，只要到達了一定的報廢年限或是到達了規定的公里數，就要進行對車輛進行「報廢」，

家用5座位轎車以及7座位的SUV，非營運的小、微型汽車無使用年限，但正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。

汽車報廢的注意事項：

1、汽車經過維修或者是調整仍然不符合國家機動車排放標準的，經調整和維修仍不符合機動車上路安全的，在檢驗有效期滿後的連續三個機動車檢驗周期中未取得機動車檢驗合格標志的，或者達到一定年限的則會強制進行報廢。

2、如果年檢沒有通過或者未在規定時間內進行，車輛就會被強制報廢。現在對私家車的規定是1-6年每兩年檢測一次，第7年到15年是每年檢測一次，15年之後是每半年檢測一次。如果在3個檢測周期內車輛沒有通過或者未按時進行年檢，車輛就會自動被強制報廢。

以上內容參考鳳凰網-2018年汽車報廢的新規定，快來了看看別誤了時辰

㈤ 一般轎車開多少公里報廢

小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米。租賃載客汽車行駛60萬千米。

小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米。公交客運汽車行駛40萬千米。其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米。

根據報廢汽車回收管理辦法規定：

當汽車達到60萬公里數等條件時，應送到有資質的企業拆解報廢。拆解下來的發動機、方向機、變速器、前後橋、車架等「五大總成」禁止違規出售，應作為廢金屬強制回爐，車主可領到回收廢金屬的報廢殘值。

違規處置報廢汽車，以及未取得報廢汽車回收企業資格認定，擅自從事報廢汽車回收活動的，將面臨沒收違法所得和罰款的處罰。

㈥ 小車一般能跑多少公里報廢

2020年車輛報廢最新規定，非營運的滾尺小、微型汽車無使用年限，行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。

2020車輛報廢年限最新規定：取大清高消了對非營運轎車行駛年限的規定，同時將私家車報廢行駛里程限制為60萬公里。6年內免檢，6-15年每年檢一次，15年以上每年檢兩次，只要年檢能過就能繼續上路行駛，計程車個網約車8年強制報廢。

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2020車輛報廢年限最新規定：

家用5座位轎車以及正改7座位的SUV，非營運的小、微型汽車無使用年限。在正常行駛里程達到了60萬公里的，國家將引導報廢。超過15年以後每年必須檢驗2次，檢驗不通過的，強制報廢。

2020車輛報廢年限和公里數規定：

9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標准後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。

㈦ 車跑多少公里強制報廢

汽車一般跑60萬公里就報廢了。如果超過15年，行駛里程低於60萬公里，車輛需要每年檢驗兩次，檢驗不合格者將被強制報廢。如果超過60萬公里仍符合要求，可以使用，則需要每年上線年檢4次。私家車包括5座轎車和7座SUV車型。非營運小型微型車沒有使用年限，行駛里程60萬公里，國家會報廢。計程車使用年限8年，到時候強制報廢；中型計程車使用年限10年，使用年限達到強制指導報廢；微型車使用年限12年，到了強制引導報廢的時候了。到期不報廢汽車的後果是會影響駕駛證的換證或者年審。駕駛被取消資格的汽車將面臨罰款和吊銷駕駛執照。汽車將自費報廢。未取得機動車檢驗合格標志的機動車，強制報廢。
越來越嚴格的年檢審核，國六排放標準的執行，以及車輛本身的耐用性，都是你的車輛達到60萬公里大關的制衡，更多的錢將花在車輛維修上。在政策的強大壓力下，與其花大價錢維修舊車，面臨被迫報廢的風險，還不如申請報廢，拿到好補貼，撿起來一輛令人滿意的新車。為鼓勵車主積極參宴纖與，國家可以對自願申請報廢的車主獲得一定的補貼。機動車年檢規定：
1、小型、微型非營運載客晌者仿汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每年檢驗2次；
2、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
3、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過嫌芹10年的每6個月檢驗1次。
法律依據：
《機動車強制報廢標准規定》
第七條 國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。達到下列行駛里程的機動車，車主可將車子交給報廢機動車回收拆解的企業，按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，並將報廢的機動車登記證書、號牌、行駛證等，交公安機關交通管理部門注銷。