100公里是多少里
❶ 一百公里等於多少米
1000米。
1790年5月由法國科學家組成的特別委員會，建議以通過巴黎的地球子午線全長的四千萬分之一作為長度單位——米。1千米=1000米=10000分米=100000厘米。
千米又稱公里，是長度單位，通常用於衡量兩地之間的距離。是一個國際標准長度計量單位,符號 km，這源自於kilometre這個英文。 kilo是千，metre是米，千米自然就是kilometre。
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長度單位的換算
1千米(km)= 0.621英里(mile)
1米(m)= 3.281英尺(ft)= 1.094碼(yd)
1絲米(dmm)=1忽米(cmm)=1絲=0.01毫米=0.001厘米
1厘米(cm)= 0.394英寸(in)
1厘米（cm)=10毫米（mm)
10^9納米 = 1米（m）
10^6納米 = 1毫米（mm）
10^3納米 = 1微米（μm）
❷ 100公里是多少
1公里等於1千米 等於1000米 1里等於500米
❸ 100公里多少油錢是怎麼計算的`謝謝了
百公里油量總價的計算方式：
1、車行100公里的油耗×當時的油價=百公里行車油價。例如：8.3L（百公里油耗）×7（油價）=58.1元。
2、加油金額÷行駛歷程×100=百公里油價。例如：360（空油箱加油價格）÷600（行駛公里）×100=60元。
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道路功況油耗
道路功況油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles） ，是車輛在指定道路上按照規定的車速和時間行駛，用反復試驗所測定的值進行計算的燃油指標，也叫多功況道路循環油耗。在規范中，規定每個循環包含各種行駛的功況，並按每個循環中指定的換擋時刻、停車時間、行駛速度、加速、制動和減速等各種指標記錄行駛功況。
用這種方法的測定值比較接近實際值。美國汽車工程師學（SAE）制定了SAEJ10926道路循環試驗規范，被廣泛採用。這一規范包括四種不同的循環：市區、郊區、市際（55Mile/h）和州際（70Mile/h），再用此值計算出油耗。計算公式：X=a*經濟車速/b，a為百公里油耗，b為測定值。
每小時油耗
百公里油耗是車輛的一種指標，功況油耗是格式化統計的一種規范，車輛在經濟車速之內行駛速度越慢，百公里油耗越多，超過經濟速度是相反的，如果把發動機轉速控制在相同的安全轉速之內，不管車輛行駛速度快慢，每小時的耗油量是相同的，在高速公路和工程運輸計算油耗時，不適合用前兩種規范，用每小時油耗計算比較准確。每小時油耗計算公式：百公里油耗/100*極限*0.8（極限速度是最高安全速度）。
❹ 一百公里等於多少千米
一百公里=100千米
我們在日常生活中通常會碰到「公」這個詞！
比方說公斤，1公斤就是我們常見的2市斤，他等於1000克=1千克
同樣的道理，我們常說的日行百里，里與公里的區別也在這里，
1里路=500米的距離，而1公里卻是1000米即是1千米的距離！
所以一百公里=100千米！
我們要知一反三，但是並不是說有公的一定是2倍關系，這個單位還有很多知識的！
希望你可以看看這方面的書籍！沒有多少，記住常用的就可以了！
❺ 100公里等於多少里地
100公里等於多少里地
100公里等於200里地
❻ 汽車用百公里形容那麼一百公里等於多少里地
這個一百公里等於實際的兩百里，兩者都是一樣
❼ 一百公里等於多少里路
一公里等於2市裡。一百公里就等於二百市裡。現在國家規定，要使用法定的計量單位，而市制不是法定的計量單位，使用范圍也越來越窄了。
❽ 100公里大約有多遠
汽車時速100邁，行駛1小時的距離。
1公里= 1千米= 1000米。
千米-般俗稱為公里,是長度單位。
千米是一個國際標准長度計量單位,文是kilometer , 一般用符號km表示。
公里是中國對千米的通俗、廣 泛應用的叫法。1公里(千米)= 1000米。
因此,總的來說:千米和公里都是可以記數表達距離長度的單位,千米就是1000米, 1000米= 1公里, 1000M=1KM ,所以也可以說千米和公里表示的距離一樣。
❾ 100公里開車幾小時
如果汽車的時速為每小時100公里,一百多公里需要一個小時左右，如果汽車以時速每小時50公里駕駛，那麼需要駕駛2小時左右，如果汽車的時速為每小時10公里,需要開10個小時。
汽車在駕駛過程中需要使用的時間和汽車駕駛的時速和距離是離不開的，當汽車的車速比較高，在駕駛一段道路時需要使用的時間比較長，但汽車行駛的車速比較慢，那麼汽車在這一段里程需要的時間則比較長，不管車速快慢都需要盡量保持在勻速的狀態下行駛，可以保護汽車的各項零部件。
汽車在駕駛過程中需要使用的時間和汽車駕駛的時速和距離是離不開的，當汽車的車速比較高，在駕駛一段道路時需要使用的時間比較長，但汽車行駛的車速比較慢，那麼汽車在這一段里程需要的時間則比較長，不管車速快慢都需要盡量保持在勻速的狀態下行駛，可以保護汽車的各項零部件。
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注意事項：
在高架或者高速公路及一些普通道路，經常會遇到車道並道的情況，在高架匝口，車流要交替通行。這種情況下，車與車之如果溝通不理想，可能會引起車輛擦碰事故。
並道或者車流交匯的路段，相互搶道是很危險的，需要並道的車子絕對不能直接強行變道，而遇到有車子提示需要變道時，是同意對方變道，還是拒絕對方的要求，後車一定要給對方明確的提示。