昆明碧雞城房價多少錢一平方

① 昆明碧雞名城小區周邊配套怎麼樣

碧雞名城小區地址：五華區西苑浦路88號。
周邊直線1KM范圍內交通配套資源有（土堆村，丹霞路西口，白馬，梁源小區，華夏中專(近華浦路)，秋苑小區(昆州路)，明波建材燈具市場，大觀路口(近華浦路)，丹霞路口(西園路)）等。
直線2KM范圍內教育資源有10個（碧雞名城幼兒園，葵粒藝術，梁源幼兒園，歐米奇西點西餐學院，雲南城建鉑銳公共職業技能培訓學校有限公司，雲南省聾兒康復學校(中心)，雲南特殊教育職業學院，橙長記(興苑路店)，昆明樹藝教育信息咨詢有限公司，昆明市西山區泓源教育(西山區興苑路校區)）等。
周邊2KM醫療資源有6個，其中西山區華昌門診距離小區320米，昆明首康醫院距離小區941米，雲南省腫瘤醫院-門診部距離小區1000米，昆明醫科唯碧大學第三附屬醫廳如院距離小區1066米，昆明雲醫大醫院距離小區1398米，昆明大滇醫院距離小區1699米，為醫療需求提供保障。
碧雞名城周邊商業配套有：（金業達超市，康嬰母嬰用品(碧雞名城店)，扮山啟雅韻軒，益佰家超市，昆明市軍糧供應站，萬家福生活超市(梁源店)，和和平生活超市(33分店)，沃爾瑪購物廣場(昆明雲山路店)，雲善時尚廣場，沃爾瑪購物廣場(興苑路分店)）等。

點擊查看更多：碧雞名城小區詳細信息

② 碧雞名城怎麼樣好不好值不值得買

樓盤名稱：昆明碧雞名城

城市：昆明

樓盤位置：西二環內，（白馬小區）近華浦路與丹霞路交岔口

開發商：雲南碧雞集團房地產開發有拍陸型限公司

建築類型：高層,塔樓,

公交線路：153路：梁源小區站,秋苑小區站,春苑小區站,西山區政府站
175路：西山區政府站,西山區政府興苑路站
58路：近華浦路口站,春苑小區站,丹霞路口西園路站,華夏中專站,白馬站
185路：秋苑小區站,春苑小區站,華夏中專站,白馬站,大觀路口站,西山區政府興苑路站
75路：丹霞路口西園路站
100路：明波路口站,明波村站,明波路站,丹霞路口西園路站
148路：梁源小區站,秋苑小區站,春苑小區站,華夏中專站,白馬站,西山區政府站,西園路口丹霞路站
101路：西山區政府麗苑路站,梁源小區站,秋苑小區站,春苑小區站
104路：近華浦路口站,春苑小區站,華夏中專站,白馬站,大觀路口站
82路：近華浦路口站,秋苑小區站,春苑小區站,西山區政府興苑路站
81路：梁源小區站,秋苑小悉含區站,春苑小區站,西山區政府站

其他交通方式：沿二環西路行駛至白馬小區或西苑浦路可到達項目

規劃信息：其占襲猜地面積為209866.67平方米，容積率，綠化率45%，共16棟樓，停車位1:1

周邊配套：學校：春苑小學、白馬小學、棕樹營小學、高新一小、春城小學、大觀小學、昆明五中、西山區職工高級中學、昆明十九中、北師大昆明附中、西山一中、雲師大附中、昆十四中、昆一中、雲南藝術學院、昆明大學、昆明醫學院。
醫院：解放軍第四十三醫院、昆醫附一院、昆醫附二院、昆明醫學院附屬康復醫院、和平醫院、省腫瘤醫院
公園：昆明城市濕地公園、大觀公園、西華公園

內部配套：幼兒園、小學、生鮮超市

（所載信息僅供參考，最終以售樓處信息為准。）

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③ 昆明「碧雞名城」這個樓盤為何一直爛尾到現在都得不到解決

遇到這樣的問題真的是挺糟心了，辛辛苦苦賺的錢，好不容易買了一套房首橘子，卻一直不交房，現在還成為了爛尾樓。買房的時候說到好好的，2016年交付，但是沒想到又過去快5年的了房子的問題依舊沒有解決，400多位業主從2016年開始就一直在維權，本想應該可以通過合法的途徑解決這個問題，但是每一次去相關單位維權都是非常失望的，後來有30多位的業主，因為實在沒有地方住，就只能住在沒有水，沒有電的爛尾樓裡面，而這樣的爛尾樓是有安全隱患的。由於是資金鏈斷了，所以這個樓盤就是一直停工的狀態，然後就爛尾到現在，這么久得不到解決，業主們質疑是相關單位不作為導致的。業主過的是怎麼樣的生活

這裡面有30多名的業主，因為生活所迫的原因，只能住在這個爛尾樓裡面，他們現在搭夥然後一起做飯，因為沒有電，他們就用點蠟燭生活。然後沒有水，就去附近的公共廁所裡面接水，為了減少平時生活的開銷，沒有辦法的情況下就在空地上面種了蔬菜，然後還養了一些家禽。就這樣時間一天一天的過去了，業主們實在是沒有辦法了，現在留給他們的都是心酸，現在想哭都哭不出來了。

④ 昆明旅遊大概要花多少錢

住宿平均房價在200元/天；吃飯，如果不是自己，平均50元/餐/人。
景點嘛！
值得去的要我看，市內就爬爬金殿就好了，票價10元；
去大觀樓看看長聯，票價20元；
如果趕在11-2月，可以去海埂大壩或翠湖公園，看看漫天飛舞的海鷗，不要門票；
如果要感受老昆明的文化韻味和市井氣息，就一定要去昆明老街，在景星街看看文玩字畫，在光華街吃吃當地的小吃，在錢王街喝杯咖啡曬曬太陽。

⑤ 到昆明玩,求助!!!

第一站、昆明

昆明是春城，也是著名的旅遊城市，但在這時間長了也就確實不覺得這有什麼值得玩的景點，如果你時間不是很充足，安排兩天也就夠用：

出外自助旅遊，先要安排好吃住。昆明的消費水平不是很高，吃住的價格還得算合理。不過作為學生的來講，還是本著能省就省的原則，所以到昆明後， 大可把住宿的地方安排在雲南大學（昆工、雲師大、雲南民族也都在這一區域）周圍，這里的旅店大多為附近不能按時回宿舍的大學生開設，性價比極高。

具體的路線為：

1）昆明巫家壩機場：

方法A：打計程車到雲南民族大學，車費白天20元左右，晚上24元左右。

方法B：在機場前坐公交車（昆明機場離市區很近，是全國少有幾家有公交車直通的機場）到昆明火車站，票價一元，自備零錢投幣（下同）。在昆明火車站轉乘64路到民族大學下車即是。

2）昆明火車站

方法A:64路公交至民族大學（上車站點不在火車站出站口，需問一下路）

方法B:2路公交車至建設路（上車站點在火車站出口，但下車後需問路步行至雲南民族大學，約2站地）

方法C:計程車直接至雲南民族大學，約16-18元RMB

到民族大學正門後，隨便問一下經過的學生附近哪有便宜且衛生的旅店，他們大多數都會熱情推薦給你。（PS:大多數雲南本地人也很熱情朴實，所以在雲南全省盡可放心問路）

這附近旅館一般為普通間，不分淡季旺季，價格每床10-15元/天。

安頓下來後如果天色尚早，可就近吃飯，因為附近小店也多為學生所開，所以不存在大的宰客現象，只是在附近買水果時要有缺斤短兩的心理准備。飯後可經雲南大學校園到翠湖公園散步（每年12月至次年3月有紅嘴鷗在此棲息，景色壯觀）。為安全計，24點之前需回到旅店。

正式行程安排

第1天:世博園-金殿

世博園99年建成，比賽過後經商業化運作開放至今。雖然全為人工，不過因為名氣太大，所以還是有游覽必要。不過對園林或建築感興趣的人在其中還是會有所收獲的。

門票：100元，憑學生證可購半票。（來雲南務必帶上學生證，幾乎所有大景點都有半價學生票可買，但查證甚為嚴格）

交通：從民族大學正門問路步行至建設路，坐69路公交至終點（回程相同）。

世博園走馬觀花的看一下也需半天，如果時間尚早，可乘園內索道（不推薦）或園外公交車至金殿景區（門票15元，無學生票），金殿為清初吳三桂建造，殿身為純同鑄造，景區內除金殿外其它無甚觀賞價值。從金殿出來後坐10路公交車返回民族大學即可。

第二天:石林

著名地址公園，世界有名，值得一看。

石林不在市區，交通食宿麻煩，可於前一天根據火車站前或世博園門前發的廣告報一個石林一日游的旅遊（報價100元左右，如超過該價格就砍價，報價包括景區門票，中餐，車費）。

報團時千萬確定所游景點包括「大石林」景區（石林牌香煙盒上的圖片）

石林一日游報價便宜，但無論所報旅行社正規予否，其中均有很多貓膩，需萬分小心。個人推薦雲南光大旅行社，雲南國際旅行社。

石林一日游旅行社的貓膩：

A:半路經「七彩雲南」購物點。「翡翠玉石」購物點。切記：東西再好看也不要買。否則追悔莫及。

B:途徑寺廟，千萬不要在裡面抽簽、算命、燒香、拜佛。（在雲南其它地方也要如此——但香格里拉的松贊林寺除外（見下文）——不是我們不敬神佛，而是這些小廟里的神佛已經被那幫世俗的和尚道士們給玷污了。）

C:在石林景區內千萬不要參加所謂與少數民族拜堂成親的娛樂項目，否則損失會以百元記。

D:在景區內旅行社會安排少數民族家訪，到時給酒給茶就放心喝，只是記住捏緊錢包，千萬別買。

石林景區的門票就要70元（學生50元），旅行社的報價基本無利潤可言，所以存在以上貓膩也是可以理解的，這些東西自己了解一下，不上當他們也奈何不了你。這樣就可以了，沒必要與其爭執，團內的其他人如果看著有錢的摸樣那就讓他去上當吧，我們不是救世主，畢竟導游們也要吃飯。不過石林還是大大漂亮的。

如果實在不想跟團，就坐車到昆明火車站，問路乘坐相關汽車至石林縣（單程票價15元左右）。第二站 大理

歷史上的南詔國和大理國都在這，《天龍八部》中大理段氏的根據地。不過物是人非，這里已無多少歷史積淀，倒是崇聖寺的三塔還掙扎在承載著歷史不肯退去。大理安排一天半時間游覽即可。

交通：

A:從昆明飛機前往，全票430元，一般可打折。

B:火車前往：不算旺季加車，從昆明去大理每天也有N982次、N986次、N992次、N996次4趟火車，除了N996其餘全為夜車，不過其車票也差不多全被旅行社提前定走——鄙視一下中國鐵路——所以一般遊客也只能買996次的車票，如果決定不在昆明逗留過長時間，可在到達昆明時便購買車票。

N996次硬座35元（無空調），早晨9：02發車，15：40到達大理。

其餘三趟為夜車，均為夕發朝至，硬座票價45元左右，不過同上所述，購票希望不大。

PS：旺季時會有加車，在火車站問明白。

C:在昆明火車站前乘坐高快汽車，至大理票價110元左右，不過性價比不高，量力而行。

大理為地級行政區域。全名為大理白族自治州，我們的目的地是其下屬的大理市（當地人稱「下關」），而旅遊的景點卻在大理市郊區的大理古城。

到達大理火車站（全國鐵路圖中西南的最後一站，至麗江鐵路修建中）後在站前直接坐8路公交至「洱源公園」下車，票價一元。（除了8路，大理其它公交車票均為五角，准備好零錢）。到達洱源公園，便已身處大理古城，

下車後會有許多中年婦女問你要不要游蒼山洱海，可記住她們的電話或活動區域，明天會有有用處。

住：

大理的住宿便宜，標間每間40-45元/天左右，普通間每床10元-15元/天。在洱源公園下公交車後，問路步行至大理電影院，影院門前的路就是古城中最繁華的街道了，按上述價格在該路邊的旅店住宿即可。

如果是上午出發，那麼在大理安排好住宿後也該晚上五點左右。如果不餓的話抓緊時間去「三塔」。面對大理電影院正門向左步行，一路逛下去就到了古城的南門正陽門，在這拍張照片後坐19路公交前往三塔。

三塔位於崇聖寺（既天龍寺）院內，其中只有三塔為古跡，其餘建築均為重建，門票52元（學生憑證半價），北京故宮旺季門票才六十元，所以我個人認為該景點相當不值。

由各人而定，如果不打算花這個門票，可坐19路時在三塔倒影公園下車，這是拍三塔的好地方。門票四元（不過三塔管理者為了強迫遊人進三塔景區，已經把倒影公園門票捆綁，不過跟倒影公園的賣票人說一下，可買到四元的單獨門票。

從倒影公園出來，步行到三塔門前，隔著大門看一眼也就可以了，不過爾爾。

從三塔回來仍可乘19路公交到「洋人街」下車，如果同伴的人多也可坐三塔門前的馬車，車費平均每人一元，需砍價。這時還沒黑天，可從洋人街口進去一直下坡，穿過一條路後吃點燒烤之類的當晚飯。

PS：最好不要在古城內飯店吃正餐，飯店的老闆都特小農意識，而且態度惡劣。飯吃不好不說還惹一肚子氣。倒是這的燒烤價格還相對公道些，強烈推薦烤魚烤蝦。

天黑後可在洋人街閑逛或泡酒吧，這時才會感受到來大理的意義。

24點前回到旅店，在大理的第一天結束。

大理第二天：

早點起來，吃早點（推薦背對電影院向右走的十字路口處東北角第二家的米線，2元一碗，好吃的緊）。

吃早點時，估計會有上文提到的中年婦女問你游不游蒼山洱海，跟她砍價，一般游海20——30元/人，蒼山大索道50元/人，小索道30元/人（如果上蒼山最好坐大索道）

千萬不要自己去景點門口購票，否則會貴很多。

個人意見洱海可以游一下，不過半路上遊船會停留2個景點，門票自理，其中：

天鏡閣/觀音閣：門票10元，學生半價（個人認為不過沒有什麼停留的必要）

金梭島：門票3元。（該島為白族聚居的一個小島，上面都是土生土長的白族人，可上去轉一下順便解決午餐，不過吃前一定問好價格。另外島上的白族大媽會拉你喝三道茶，試試也可，不過她開價15元/人，你還價3元/人即可搞定。）

游完洱海大概中午，在碼頭出來可乘2路公交車在洋人街回古城，下午繼續游蒼山。

如果你還要繼續去麗江，蒼山可省略，省下時間去喜洲看嚴家大院（在碼頭坐2路公交在麗大路口下車——2路車一般不報站，所以事先跟司機打好招呼——轉乘從下關開過來的去「喜洲」的中巴車，車票2元/人）

嚴家大院：門票10元，學生半價。嚴家大院分新院和舊院，10元門票可通覽兩院。兩院布局差不多，新院拍照好看，但若真實還屬舊院。

喜洲的粑粑很有名氣，在去嚴家舊院的胡同口那家作的地道，2元一個，如果在吃上不計較可以買回兩個做晚飯。

離嚴家大院不遠是蝴蝶泉，但蝴蝶早已不在，只剩下枯井陪伴著攢動的遊人。門票：20元。具體路線可問下中巴乘務員或當地人。

無論是蒼山、喜洲民居還是蝴蝶泉對於遊人也不過是看個熱鬧——下雨天打孩子，閑著也是閑著——畢竟大理是雲南行的一站，既然來了~~~

如果嫌麻煩，在大理的第二天可參加當地的一日游，120元/人左右，不過又小心的神經必須再次提起了。

游過大理之後可選擇去麗江還是直接去香格里拉。

個人建議直接坐夜班卧鋪汽車（票價70元，可在古城內私人訂票點訂購，個人推薦洋人街口金花酒店樓下那家訂票點，老闆娘很熱情）直接去香格里拉，次日早晨到達。如果這樣安排不僅可以省下一夜的時間和住宿費用，之後還可以省下玉龍雪山的120元進山費（見下文），另外，之後在麗江的行程安排也會有彈性。

如果要先去麗江，可訂第二天早上的車票，普通中巴35元/人，豪華高快50元/人。四個小時後到麗江。

第三站 香格里拉

香格里拉本是一個希爾頓的美國人在其小說《消失的地平線》中所提到的一處地方。為了開發旅遊，雲南人民經專家指點後將原來的中甸縣更名為香格里拉縣，其隸屬與雲南省迪慶藏族自治州。我們通常旅遊所指示的香格里拉范圍也很光，比如梅里雪山，哈巴雪山，虎跳峽等都屬於該區域。該地區不僅海拔高，交通也不便利，來之前要有心理准備。在這里，我只發個簡略版的線路攻略。

在中甸縣的景點只安排兩天即可。

第一天，

一般車輛大都會在中午之前到達中甸縣城，到達後可立刻找住處，推薦一家叫消防支隊招待所的地方（可打車前往），雖然環境不是十分衛生，但床鋪還過得去。另外價錢巨便宜無比，10元/人。最重要的是它門前就是包車集中的地方，很是方便。

如果是早晨到中甸，可先在汽車站坐中巴（車票3-5元）去納帕海（門票10元），中午返回。若是中午到中甸，納帕海盡可省略，之後此類風景還很多。

下午問路步行至3路公交車站點（票價1元）至終點噶丹松贊林寺。松贊林寺號稱小布達拉宮，非常值得一游。（門票10元，無學生票）

松贊林寺是藏傳佛寺，在這里你會認識到真正的佛家僧人是什麼樣的，他們不會象上文提到的旅遊團線路中的那些佛寺中的世俗和尚想方設法的賺或騙遊客的錢。這里除了門票其他花費全部自願。你可以請活佛摸頂賜福，也可以在正殿請小喇嘛祈福，他會送你個手串，而香火錢隨意你給，幾角到幾百都可以。

松贊林寺的門票在雲南所有景點來說是最便宜的，也是最物超所值的，但它是可以逃票的，到了寺的正門後沿著石板路一直向前走進了一道鐵大門就進了景區。省下這10元前捐給寺廟或請個轉經筒吧（最小的25元），開過光的，會離佛祖又近些。

到中甸第一天的行程安排得松點，中甸的海拔在2千多米，產生高原反應也未可知。

第二天

中甸的著名景點還有碧塔還和白水台，兩個景點都在中甸通往下虎跳的路上。但公交不便，基本需要包車。在包車時最好多湊幾個人，然後跟司機說直接到大具縣（金沙江邊）而不是在游完白水台之後再返回中甸，這樣設計路線在你走過之後就會發現其中的妙處。

包車從中甸到大具縣車費每輛350元-400元。

早晨吃飽飯，因為午飯可能要和晚飯一起吃了。

碧塔海：一個高原草甸，湖邊就是草地，很漂亮。門票30元，學生憑證半價。但到湖邊可能需要坐遊船，30元/人，可砍價到20元/人。不過如果不大喜歡自然景物的，也可將遊船省略。

白水台：侵蝕現象形成的獨特自然奇觀。門票30元，學生憑證半價。其實景點不值那麼多錢，但還是那句話：既然來了~~~

從白水台景區下來有許多飯店，可順著下坡路向前走遠一點，特別推薦一家叫「風味食店」的小店，老闆娘朴實得很，可以稍微跟她砍一點價。最好點一盤雲南的特產蘑菇——雞樅，在這個店裡10元多就可吃到。哼哼，如果在昆明，五倍吧。吃了飯在她家後院接兩瓶泉水帶上，不比瓶裝水差到哪去。

吃飽後上車前往大具縣。路開始難走，但畢竟「無限風光在險峰」，在這路上會路過哈巴雪山，如果運氣好就可看到山頂的積雪。

到金沙江邊就會看到下虎跳峽，而這一切都是免費的。

包車只能送到金沙江邊，找渡船（5-10元每人）過江後，天就該晚了，但還要多走幾步到大具鄉政府所在地的周圍住宿，推薦一家叫雪花客棧的旅店。干凈，老闆娘也熱情，她家可提供餐食品，根據情況自定。

第三天

可選擇步行虎跳峽——多少人的夢想。從下虎跳逆流而上，穿過玉龍雪山和哈巴雪山之間的峽谷，就到了麗江。不過得有充分的准備，大概兩天時間。虎跳峽也在收門票了，但可以逃，這種垃圾門票不逃對不起我們的優越的社會主義制度。方法問一下當地人

如果沒有徒步虎跳的心氣，那就在旅店訂好明天去麗江的汽車票；大具至氂牛坪（中索道）15元，至雲杉坪20元，至麗江城25元。

最關鍵的是，你這樣翻過玉龍雪山就在不知不覺中省掉了從麗江進入雪山所必須交納的120元（80元進山費、40元古城維護費）超級不合理的進山費——麗江不合理的門票咱們下文再繼續鄙視——也就只有在這時你才會發現昨天包車花費的錢是多麼的值得。

第四站 麗江

麗江的風景的確漂亮，不過麗江旅遊管理的糟糕程度在全國的范圍內也跟她的風景一樣，屬一屬二。有誰聽過在買過票的景區內上公廁還有上不扉的價格——大便一元、小便五角——真替麗江的旅遊管理高層汗顏！不過為了美麗的文化遺產和勤勞的麗江人民，不跟爾等豎子一般計較。

第一天

如果你從大具過來，上車前吃飽飯，然後就直接到氂牛坪下車乘坐中索道看玉龍雪山（索道雙程60元，無學生票），如果你運氣好，在沒有霧時就可以看到玉龍雪山，一個字：真美啊。

雪山上共有三條索道，即上文提到的氂牛坪中索道，班車下一站到的雲杉坪小索道（40元），和新近開發的大索道（160元）前兩條索道可遠看雪山，而後者可直接將遊客送到雪山的積雪處。但相對來說，氂牛坪的中索道性價比是比較高的，對於從北方來的遊客，花160元去看一下雪更是不值得。另外，個人認為，玉龍雪山是一個只可遠觀而不可褻玩的地方，大索道的開發純屬一群白痴官員為了既得利益在暴殄天物，這種將人類與雪山直接接觸對雪山的破壞是不言而喻的。再次鄙視麗江地區的旅遊管理高層。

PS：無論哪條索道，都要穿上外套，山上比較冷。

從索道上下來可乘坐7路公交（注意要坐中巴而不是微型麵包車，盡管它們都是7路），車票的收錢規則是：氂牛坪—雲杉坪（白水河）—麗江城，每相鄰兩站收5元/人。

白水河值得一去，雖是人工但也很漂亮。不收費。

雪山上新開發了諸如甘海子，玉水寨，東巴谷等景點，個人認為意義不大，尤其是那個東巴谷，就是一個吃飯的地，簡直俗不可奈。另外，在雪山上不要輕易相信任何導游和生意人，切記。

如果是從麗江市區進入雪山，除了交納120元的進山費，遊玩的方向相反以外，路線同上。但進雪山趕早別趕晚，否則坐索道有可能排很長時間的隊。

麗江古城緊鄰新城，一定要住在古城裡，而且別著急，一家不成再換一家，因為那可能是全國旅店最密集的地方了。住宿的價格試著按照大理古城的標准給就成。

作為學生，不要在古城裡吃東西，那不是社會主義初級階段的價格。古城正面大水車的對面有個沒掛招牌的門面，里邊賣飯就跟高校的食堂一樣，並且可謂不錯。古城停車場的對面有一家昆明「江氏橋香園過橋米線」連鎖店，口味不錯，外地的朋友可以嘗嘗，不過每種都比昆明貴2元（昆明人都吃8元一套的那種，嘗嘗就可，沒必要吃12元一套的那種）。傳說中的麗江粑粑很有名，但古城裡賣6元一個，誰買誰就是~~~~~不過走在古城裡比較偏的街上，可能會遇到那種自己擺的小攤，如果你覺得價錢公道可以試一下，尤其是一種叫雞豆涼粉的東西。

晚上可以聽一下納西古樂，但必須宣科主持的。雖然雲南學術界有人認為那不是真正的納西音樂，但由於名氣太大，老人家的音樂會票假還是水漲船高：甲票140元，乙票120元，丙票100元。自己看著辦。

讓今夜在流水中度過吧。

第二天

上午沒有什麼必須去的景點，可以去傳說中的黑龍潭公園，門票60元，學生半價——還不如去搶。不過聽說早晨七點以前免票，沒親自試過——對於一個到過碧塔海、看見了雪山全貌的正常人來說去那個所謂的「公園」有什麼意義呢。

傳手中可以俯瞰古城全景的萬古樓門票15元，不過純屬扯淡。

下午有必要逛一下「木府」，門票35元，學生憑證一張20元，兩張35元。雖說票價也直逼淡季的北京故宮，但這里算得上整個滇西地區管理最規范的旅遊景點了。進門有免費講解，講的挺有意思，只是注意：象在石林一樣別跟著他買酒買茶抽簽拜佛就成。

解決了晚飯後自由活動，逛麗江夜景。如果你有小資的錢或小資的氣質那麼你就去泡吧吧。很爽，很藍調。

第三天

第三天的安排又各人定：

如果白天程車反昆最好就起早走，這樣晚上能到。如果坐夜車回昆明，那麼可以早起在古城裡拍些相片，如果白天的話那麼你相片的背景就只會是人。拍過相片可以去束河古鎮。

去束河古鎮可以在古城租自行車，也可以坐中巴。但如果坐中巴不要在古城門口坐專線，而是問路步行到新城裡「香格里拉大道」上的麗客隆超市旁坐到「龍泉」的中巴（票價2元）。在束河鎮前的轉盤下車，然後向西轉上土路步行進入束河，這樣就可以逃掉古鎮的30元門票。

從麗江回你的家鄉有幾種辦法：

A:從麗江機場直接飛回你所在城市

B：從麗江先回昆明

a)坐飛機回昆，全票530元

b)乘高快回昆，車票155元

c)乘夜班卧鋪汽車回昆，票價120元。

d)乘高快（50元）或中巴（35元）回大理，然後在大理轉火車回昆明。此路線最節約。如果時間充裕，即使在大理買不到當天火車票在大理新城住一天也合算，晚上還可以看看大理夜景以及有著大理特色的球文化建築。

PS：1、在麗江無論買什麼紀念品都要砍價，按要價的四分之一左右給。

2、麗江市區內出租7元即可。

昆明：火車站附近偏辟一點的鐵路招待所，像水務段、機務段、工務段之類的招待所都很便宜。普通兩人間30-40元/天，標間60-80元/天。但正街上的鐵路局招待所就很貴哦！注意不要住私人小旅館！很不安全！
大理：住古城南門外的家庭式旅館，標間可以侃價到30-40元/天（我住的是陽光酒家）
麗江：住古城要比新城貴。一般四方街附近的房價較高標間80元/天甚至更貴；稍遠一點的就相對便宜，普通兩人間40元/天，標間60-70元/天，夫妻間80-90元/天。我們住的老謝車馬店，很乾凈！
香格里拉：標間100元/天，條件不好，晚上冷！
有空調的話，貴！

⑥ 在昆明要不要買碧雞名城

要買。碧雞名城外道路平整、寬闊，距離主幹線的距搏畢銷離適中，附近有多個公交站點以及軌道數絕交通。周邊的商場、超市、菜市場齊全，購物方便，交通便利基游。附近配備醫院，有社區醫院、24小時葯店等。

⑦ 昆明是個什麼樣的城市

有人說昆明是國際化大都市,或者想把它建成國際化大都市.說這種話的一般都是房地產開發商，每次有人給我說這句話的時候，我都會糾正他，從市場的角度，昆明就是個城鄉結合城市。換句話說，就是個剛城市化一半的鄉村。
最近昆明的樓盤名字洋里洋氣這個事吵得沸沸揚揚，最早見這個事的爭論是在雲之南社區談樓論房版塊，網友「烏托邦」的「大家來討論一下昆明樓盤的變態名字！」這個帖子，2005年4月1日。而最早說昆明要建成國際化大都市的論調見於2003年昆交會的新昆明規劃建設，什麼什麼花瓣，什麼什麼花蕊了，太多了，記不得了，只是記得當時看了就搞笑，說要把昆明建成中國西南地區的國際化大都市，理由是離南亞東南亞比較近。
想想周邊的寮國、緬甸、柬埔寨、越南這些國家，怕是幾個加起來也沒有更接近雲南的四川、重慶的錢多，跟這些國家搞什麼國際化貿易？所以基於這個因素提出的建設昆明的國際化大都市的論調就覺得搞笑了。
最可惡的是那些所謂的「全案推廣」「整體策劃」的廣告公司，個個以為站在時代的最前沿，不管什麼東西，起個名字一定要帶點洋味道的，不然突不出昆明的國際化味道來，其實這些人跟成天在屋子裡看著playboy手淫，卻天天說跟好多美女上過床的老男人一樣的精神屬於超級意淫狀態。滿不在乎自己手上的老繭有多少，天天喊著國際化。
相比這個國際化昆明的定位，前幾年的營銷昆明就來得實在得多，這個觀念很超前，至少在國內，我本生是做營銷的，所以當初看了這個東西覺得渾身一震。所有營銷思路的出發點都基於產品的定位，昆明是個產品的話，它的定位就是國際化，所以我們看到了最近兩年來昆明頻頻與東南亞（東盟）發生關系。可惜發生關系兩年了，卻沒有見著多大成效，金光集團到是來了，卻惹了一身狐臭；泰國、馬來西亞、印尼還要好點，稍微有點銀子，可我雜個看，都看見泰國拚命的把水果賣進來，印尼人自己的雨林要砍完了，又來砍雲南人的樹，馬來西亞么做點零售百貨。好象都是在賺雲南人的錢，而沒有什麼能有提升雲南經濟的實在的投資進來。投資不起的那些國家吧，就賣點水果蔬菜的，好象又從人家身上賺不了多少。
所以這個生意做得不值，根本上還是定位的模糊。昆明有什麼資格說國際化？就因為雲南跟好幾個國家接壤么？人家上海好象沒跟哪個國家接壤嘛。雲南有多少人？雲南有多少經濟總量？雲南有多少經濟重心？對於昆明這個內陸城市，老老實實的做個中國的邊疆重鎮得了，相反於國際化，本土化、原生態好象成了眾多歐洲城市的發展目標。你越原生態，你越民族，就越世界化。
最近幾天寫個產品的市場調研報告，從昆明的城市市場定位與消費行為得出的一點牢騷，求求各位別上綱上線，就當是我的一個屁，放完了就算了。