過路費多少錢一公里

㈠ 小轎車在高速路行駛一般多少錢一公里

1、在四車道高速收費路段行駛：0.45元/公里

2、在六車道及以上高速收費路段行駛：0.6元/公里

3、部分高速收費路段按標准車次收費，如通過某橋梁一次收費20元。

提示：車主可以四捨五入，按平均0.5元/公里的收費標准，估算自己的高速通行費。

高速通行費計算

每類車型單公里收費 = 收費費率x收費系數。首先要確定自己車輛的收費系數，普通家用5/7座小車屬於1類客車，因此它的收費系數為1。

收費費率是根據高速收費公路類型而定，四車道高速公路費率為0.45，六車道及以上高速公路費率為0.6。

㈡ 高速公路過路費大客車每公里多少錢

每個地方標準是不一樣的，而且同一個省內高速公路的每公里造價不同，都沒有一個標準的數字。

目前我國高速公路的收費標准，全國各地因為經濟水平和道路等級的差異，所以高速公路收費標准也不統一，目前，基本上是每個省份會有自己的一個標准。一公里大概0.6元左右。

收費標准一般都從以下幾個方面綜合考慮：工程投資總額，其投資的組成情況；專業部門對該公路及中、長期和遠期交通流量的預測資料；擬批準的收費年限。

國家和地區在收費期物價上漲的預測；資本市場的變化趨勢和銀行貸款利率變化的趨勢；地區經濟發展的水準，車主行駛高速公路得到的效益，社會承受能力等等。經營性收費公路收費年限，一般不超過30年。

免費政策

2014年9月18日，交通部：根據國務院有關規定，今年「十一」將繼續實行小型客車免收通行費政策，具體時間為10月1日零時至10月7日24時。

2019年9月，交通運輸部聯合農業農村部印發《關於對仔豬及冷鮮豬肉恢復執行鮮活農產品運輸「綠色通道」政策的通知》。

從9月起，對整車合法運輸仔豬及冷鮮豬肉的車輛，恢復執行鮮活農產品運輸「綠色通道」政策。同時，在2019年9月1日至2020年6月30日期間，對整車合法運輸種豬及冷凍豬肉的車輛，免收車輛通行費。

2020年2月，國務院同意，從2月17日零時起至疫情防控工作結束，全國收費公路免收車輛通行費。具體截止時間另行通知。

2020年4月28日，國務院同意，自2020年5月6日零時起，經依法批準的收費公路恢復收費（含收費橋梁和隧道），繼續落實法定免費通行政策，保障疫情防控應急運輸車輛優先便捷通行。

以上內容參考：網路-高速公路通行費

以上內容參考：網路-過路費

㈢ 高速費多少錢一公里

高速公路收費有開放式收費和封閉式收費兩種，開放式收費是在上高速公路的收費站領取IC卡，到下高速公路的收費站，收費員刷卡按顯示費用收取通行費，一般見於線路較長的高速公路，我國大部分連接城市間的高速公路是這樣的收費方式。封閉式收費是指無論從該高速公路哪個站上哪個站下，都收取一樣的費用，有的在上高速公路時就收取，有的則是下高速公路時收取，一般見於線路較短出入口較少的高速公路如城市的繞城高速公路或機場高速公路之類。 高速公路每公里的費用由於地段不同、高速公路建設成本不等及車型不同有差異，一般要由省級物價及交通部門審核公布。例如廣東某新建高速公路執行標準是每公里一類車0.45元，二類車0.68元，三類車0.9元，四類車1.35元，五類車1.58元，並採取四捨五入按整5整10元倍數收費。

㈣ 小車在高速路行駛一般多少錢一公里

高速公路收費標準是不一樣的，四車道高速公路收費是0.4元每公里，六車道到及以上的高速公路收費是0.6元每公里。
高速公路給人們帶來了非常大的方便，縮短了城市與城市之間的距離。高速公路適應城市化和工業化的發展，高速公路也推進了城鄉的發展，城鄉的農作物更快的運輸到城市。截至2018年，中國高速公路居全球第一，中國的高速公路里程總數達到14萬千米。
一、不同客車收費標准不同
客車分為一類、二類，三類、四類。平時我們開著小轎車屬於一類，收費系數是1。收費的標准就是按0.45和0.6元算。高速費有一個計算的公式，打個比方，比如你開著普通小車在浙江的某四車單高速公路行駛了5公里。高速費=0.45×1×5=2.25元。二類客車就是10~19座，如果你開的是二類車，高速費=0.45×1.5×5=3.375元。
二、高速公路免費通行車輛
高速公路對一些車輛有優惠政策或者免費。這些車輛主要是運輸鮮活農產品和聯合收割機的車輛。現在高速公路都是依靠ETC進行識別，沒有辦法識別車內運輸的是什麼貨物。如果運輸這些貨物想要享受優惠政策就要提前進行預約，可以通過網路預約方式。提前預約之後不會出現先扣費再退費的現象，這樣非常的節約時間。提前預約之後可以取消收費站的查驗，可以提高車輛通行效率。要是沒有進行預約，在出口收費站還要經過查驗合格，才可以進行辦理退費手續。
准備上高速行駛之前。要對車輛進行檢查，看一下玻璃水是否裝滿，輪胎氣壓，輪胎的表面是否有破損。在高速公路上行駛一定要看好路標，如果走錯路就不能夠再回頭。
上高速之前最好把車廂裡面的油加滿。之前就有一個朋友車廂的油沒有滿，但是他覺得上高速夠用，之後導致車在高速路上沒有油，然後只能等待救援。浪費了非常多的時間和金錢，突然間沒有油，還有可能發生事故。

㈤ 高速費每公里多少錢

私家車走高速公路過路費一公里多少錢
不同省份不同車型收費是不一樣的。以山東省為例，七座以下小客車，每公里四毛錢

㈥ 過路費多少

你說過路費多少錢？現在你在哪個地方？個地方個地方過費不一樣，正常的過路費是一個小轎車，補路費應該是15元左右

㈦ 高速公路2000公里，過路費要多少錢

收費標準是0.5元/公里。2000大約就是1000元！

交通部門已經對《收費公路車輛通行費車型分類》進行新的修訂，自2020年1月1日起，收費公路車輛通行費將按照新的標准執行。



2021高速公路收費標准

客車車型依舊按照座位數分成4類，車長小於6米的8座和9座小型客車，由原先的2類車調整為1類車。提醒：普通家用5座或7座小轎車也屬於1類客車，因此它的收費系數為1。

計費公式

每一車型單公里收費 = 收費費率 x 收費系數

Ps：四車道高速公路收費費率：0.45 元/標准車公里；六車道及以上高速公路收費費率：0.6 元/標准車公里

舉些例子

（1）廣州北二環高速公路，【北村】至【石湖】是收費的，由於屬於六車道及以上高速公路，它的費率為0.6，而這條主線收費里程為3.686公里，那麼普通5座小轎車高速通行費為：

高速費 = 0.6(費率) x 1(收費系數) x 3.686(主線收費里程公里) = 2.21元

（2）惠鹽高速公路深圳段，【坑塘經與惠鹽惠州主線連接處】與【富地崗】是收費的，由於屬於四車道高速公路，它的費率為0.45，主線收費里程為5.068公里，普通5座家用轎車通行費為：

高速費 = 0.45(費率) x 1(收費系數) x 5.068(主線收費里程公里) = 2.28元

總結

由於普通家用小轎車收費系數為1，因此影響高速費一公里多少錢主要看收費道路的費率了（0.45/0.6），車主可以折中考慮，可以按高速收費公路平均每公里收費0.5元計算，預估自己的高速費多少。

㈧ 高速公路收費多少錢一公里

目前我國高速公路的收費標准，全國各地因為經濟水平和道路等級的差異，所以高速公路收費標准也不統一，目前，基本上是每個省份會有自己的一個標准。一公里大概0.6元左右。

收費標准一般都從以下幾個方面綜合考慮：工程投資總額，其投資的組成情況；專業部門對該公路及中、長期和遠期交通流量的預測資料；擬批準的收費年限。

國家和地區在收費期物價上漲的預測；資本市場的變化趨勢和銀行貸款利率變化的趨勢；地區經濟發展的水準，車主行駛高速公路得到的效益，社會承受能力等等。經營性收費公路收費年限，一般不超過30年。

(8)過路費多少錢一公里擴展閱讀：

收費原則

1、公益性原則

不可否認，在社會公眾心目中，公路屬於「應當全部由政府無償提供的公益性設施」是根深蒂固的。雖然說收費公路成為解決當前乃至以後公路建設與養護資金的權宜之計，但不能就此推卸政府作為公共部門有義務幫助社會免費提供公共產品的責任。

2、金融屬性原則

收費公路是一種較為特殊的商品，理所當然具有金融屬性，也應當按照商品價值規律運作，接受市場的調節。

3、公平公正原則

公共財政的本質是社會全體成員的共同財富，應用於建設養護公路時必須兼顧公平、效益和效率。如不分特殊需求和一般要求，用大量政府財力建設公路，可能形成有車人無償使用無車人的財富。