汽車保養多少公里一次

❶ 汽車多少公里保養一次

常規保養也就是更換機油及機油濾芯一般的更換的周期為5000KM或者3個月。但是我們一般都是按照5000KM來計算的。大眾系列的車系是7500KM保養一次。空氣、空調濾芯一般是10000-15000KM更換一次，但是也要根據實際情況而定。20000KM進行一次燃油進氣系統保養。30000KM更換剎車油40000KM火花塞到60000KM的時候就做一次全車二級保養 包括4慮和全車油水。

❷ 汽車保養多少公里為好

市場上流行的保養規則有2－3個對比標准，如里程數，保養間隔時間和發動機工作時間，一般車商都要求以哪個先到來執行。但如果平時車用得少，那麼至少半年要保養一次。

廠家制定的保養周期是根據所使用的機油和零部件的質量來定的。比如機油，沃爾沃使用的是高檔合成機油，可以1萬公里或一年時間保養一次。但有的品牌可能採用的是礦物機油或半合成機油，保養周期就應相應縮短。

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注意事項

一、汽車發動機的保養

汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。

二、汽油和水都要防止蒸發

夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的添加。

三、汽車內部要注意衛生

夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。

❸ 汽車多少公里要保養一次有哪些保養內容

車輛保養一般行駛5000公里保養一次，如果不經常用車，甚至一年都行駛不到5000公里，建議每半年保養一次。因為機油、冷卻液、剎車油等油液是有保質期的，長時間不使用是會發生變質的。
汽車保養明細
汽車保養大致可以分為車容保養、配件保養和油液保養三個部分。
車容保養
車容保養較為日常，主要保養項目有：
1、對車身、車窗、燈玻進行清潔，清理上面的灰塵、沙爍，防止油漆被侵蝕；
2、檢查輪胎花紋的深淺，胎壓是否正常，螺絲是否緊固；
3、發動機進氣管的密封情況，濾清器是否有問題；
4、檢查電瓶的電解液是否充足，接線柱連接是否緊固，通氣孔是否有堵塞。
5、儀表盤、雨刮器、燈光系統是否出現故障。
基本配件保養
1、空氣濾芯：1年或10000公里更換一次；
2、空調濾芯：1年或20000公里更換一次；
3、機油濾芯：半年或5000公里更換一次；
4、火花塞：火花塞的更換周期與材質有關，其中，鎳合金火花塞2-3萬公里更換一次；鉑金火花塞3-5萬公里更換一次；雙鉑金火花塞每8萬公里更換一次

❹ 汽車多少公里保養一次，一萬公里一次可以嗎

使用全合成的機油可以10000公里保養一次，4S店讓5000公里去保養只為賺更多錢而已！

❺ 一般汽車開多少公里保養一次

你好，通常是每7000公里左右進行一次小保養，14000公里左右進行一次汽車大保養，還要根據車輛的具體情況決定。
拓展資料
汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
機油更換

機油多久更換一次？每次需要更換多少機油？關於機油的更換周期和用量是大家特別關注的問題，最直接的就是去查看自己的隨車保養手冊，上面一般都有很清楚的介紹。但也有不少人的保養手冊早就不見蹤影了，此時你就要多多了解打聽了。一般說來，機油的更換周期為5000公里，具體的更換周期和用量要根據車型相關信息來判斷。

防凍液使用常識

防凍液最好全年使用，除了防凍冷卻的功能，防凍液還有清潔、除銹、防腐的作用，減少水箱的腐蝕，保護發動機。注意防凍液的顏色要挑選正確，不要混用。

剎車油使用常識

剎車系統的功能與剎車油有著緊密的聯系，在檢查更換剎車片、剎車盤等硬體時，不要忘記看看剎車油是否需要添加更換。

希望回答能幫到你，謝謝！

❻ 汽車一般多少公里保養一次

在買車的時候廠家會給車主一個建議的汽車保養周期，根據品牌不同，新車首保時間和公里數也各不相同，一般情況下是3個月或3000公里，或者6個月5000公里，以先到為准，具體要根據保養手冊要求為參考。

小保養的基本內容就是更換機油機濾。而機油更換的時間與車主選擇的機油類別也有關系。一般普通礦物油的更換周期是半年或5千公里，半合成機油的更換周期是8個月或7500公里，而全合成機油則可以一年或一萬公里進行更換。

其他保養項目

因為車輛保養不僅僅是更換機油，還需要更換機濾或者是其他觀察下來需要更換的項目，比如空氣濾芯、空調濾芯、火花塞等等，而這些項目最好也是按照建議的更換周期來進行，不能因為機油更換周期變長而受到影響。

所以，對於車輛保養的周期，確實不是一個簡單的時間或公里數的問題。要車主根據自身車輛保養的周期來選擇合適的機油，這樣才能確定。

❼ 汽車要開多少公里後做保養最好

主要取決於車況。車況不好，5000公里就要保養一次；車況好，延遲到15000公里也沒有任何問題。每次保養，機油和機油濾清都是必須更換的。不管是在4S店，還是維修廠，都要選擇正品，不能貪便宜。正品與否，直接影響到發動機的性能和使用壽命。

保存良好的駕駛習慣

要盡量地減少急加速、急剎車以及緊急變線的次數。身為試車記者經常參加車企舉行的試車活動，我發現車企舉行全國試駕時，試駕車輛的車況都比較好，剛剛走下生產線，行駛里程都在100公里以內。

❽ 汽車一般跑多少公里，要保養一次

一般情況下礦物油5000公里或半年換一次，而全合成機油可以做到1萬公里換一次。

一般情況下礦物油5000公里你多跑個1千公里也沒什麼影響，全合成的機油多跑個兩三千公里也是沒什麼影響的，所以說大家不必擔心這個問題放心開就可以了。

簡介

通常分為若干級，每級又按作業范圍、深度和保養周期規定了不同的保養項目。保養工作按一定里程（或工作時間）持續循環進行。

定程保養分為3級。汽油汽車一級保養周期為3500千米，二級保養周期為1.75萬千米，三級保養周期為3.5萬千米，柴油牽引汽車一般按摩托小時劃分保養周期。

作業內容主要是清潔、緊定、調整和潤滑。一級保養以緊定、潤滑為中心，主要是在車輛不解體的情況下所能完成的清潔、調整、緊定、潤滑等工作。二級保養以檢查、調整為中心。

❾ 汽車保養多少公里一次，普遍都是五千公里做一次保養嗎

愛車出現問題大多情況除了不良的駕駛習慣外，還有就是不注重平時的保養。其實只要花點時間了解一下汽車的保養周期，以及需要做什麼項目就能盡量減少或避免故障的發生，讓愛車能夠多開幾年。

一般我們所說的保養分為小保養和大保養。

我們常聽到的保養周期是小保5000公里，大保1萬公里，這種說法並不準確。並不是所有的車保養周期都遵循5000、1萬的規律，而主要是根據不同車型的組件質量、發動機的密封性和機油的油品決定的。可對於普通車主來說，如果想按照這么專業的標准判斷何時進行車輛保養並不現實的，所以在這里一些大家都能聽得懂的判斷方法。



要想知道自己的車小保養是什麼時候，先要了解小保需要做哪些項目。小保主要是對發動機的機油和機濾進行更換。其原理是機油一旦進入車體內，就會在各個組件中流動，起到潤滑和清潔作用，之所以需要定期更換是因為使用中的機油會自然氧化，慢慢變得黏稠後對各組件造成磨損。

對於首保來說，最好是嚴格按照規定時間去做保養，因為新車組件和管線都是新的，難免會有一些零件的雜屑，經過一定公里數的磨合，相互之間工作雖然協調了，但其中的雜質還是會存在，及時做保養可以讓機油把這些雜質一同帶出來。因此，5000公里對於首保來說還是應該遵守的。



相比小保，大保在時間間隔上就要長一些，開到2萬公里時就要考慮做大保養了。除了更換機油機濾外，還要對三濾進行更換。因為汽車並非是完全密封空間，不管是粉塵還是雜質都有可能進入車內，對發動機造成磨損，也會對車內人員的健康帶來隱患，所以三濾的作用能盡量確保發動機的使用壽命，給發動機艙一個無雜質的工作環境，可以說是發動機的重要防線，同時也可以給車內駕乘人員清潔的車內環境。

至於車內的剎車油、防凍液、蓄電池、火花塞等部件，雖然按照周期來講是在第二次做大保養時進行更換，但其實還是要看使用情況，如果在平時日常檢查中發現需要補充或是更換了，還是要及時處理的。這些部件如果出現問題，都會有故障提示燈或是店內維修人員告知，但在平時要經常查看機油尺標度、看看蓄電池周邊有沒有漏液現象，輪胎有沒有釘子或是石子，底盤有沒有漏油，保持好的檢查習慣和開車習慣讓愛車保持良好的狀態，再通過定期的保養維持這種狀態。

❿ 汽車跑多少公里保養一次。

• 汽車一般是5000公里保養一次。
  不同的車型,不同的品牌,他的小保養的里程是不同的。比如說就連首保時候也會不同,有些車型是三個月或者3000公里,而有些車型是六個月或5000公里。
  小保養的周期一般是在5000到8000公里之間,所需要更換的東西也非常的簡單,是機油,機油濾清器。

• 汽車一般是5000公里保養一次，僅僅指的是對潤滑系統來說的，
  就是換機油，機油濾芯，汽油濾芯和空氣濾芯，
  5000公里環一次機油，因為它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降，如不換之，對發動機起不到潤滑的作用，影響發動機的使用壽命，
  換機油時千萬不要添加那些不必要的添加劑、耐磨劑等。 注意更換機油時一定要換機油濾芯， 如果為了省錢，不換機油濾芯，那機油的性能和效果會大打折扣。
  另外還有車輛的消耗件也要按時更換如：剎車片、雨刮片、輪胎、皮帶、電瓶、剎車油等； 定期檢查各個電器油路系統！