多少速是什麼意思

『壹』 汽車所說的幾速指什麼

不同的擋位代表不同的速度，6速比5速多一個擋位。5速就是1——5擋加一個倒擋；而6速是1——6擋加一個倒擋。

它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

(1)多少速是什麼意思擴展閱讀

功能：

（1）改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利（功率較高而油耗較低）的工況下工作；

（2）在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；

（3）利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、變速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。

（4）變速器是由變速傳動機構和操縱機構組成，需要時，還可以加裝動力輸出器。在分類上有兩種方式：按傳動比變化方式和按操縱方式的不同來分。

『貳』 自行車多少速 是什麼意思

變速自行車段數有18,
21,
24,
27
30，段數多的通常比較貴，也更能適合多種路況。
一般自行車變速所謂的幾段變速是指『前大盤齒片個數
x
後飛輪齒片個數』，登山車通常是前3大盤，後飛輪六、七、八、九、十速，乘起來就是18、21、24、27、30段變速。公路車比較特別，它只有14，16，18，20，22段變速。
21速、24速、27速、30速的區別。只知道21速是3*7，24速是3*8，27速是3*9，30速是3*10變速選擇更大。許多新手也在問，24速是不是比27速跑的快。
(2)多少速是什麼意思擴展閱讀
自行車的變速器，前3齒盤、後9齒盤的組合可變速為27。在此以山地車為例說明。
旋動腳蹬時，前齒盤旋轉，通過鏈條把力量轉遞到後齒盤，車輪就前進。前齒盤的大小（齒數）和後齒盤的大小（齒數）決定旋動腳蹬時的力度。前齒盤越大，後齒盤越小，腳蹬時感到費力（自行車前進的距離變長）。前齒盤越小，後齒盤越大，腳蹬時感到輕松（自行車前進的距離變短）。
自行車的騎行是起跑、停止、上坡、下坡、迎風、順風等情況下前進。不管是任何條件下都能保持一定的速度(自行車快速前進，或者是慢速前進，都能保持一定的踩蹬步速和力矩，就要變速器。
參考資料 網路
自行車變速系統

『叄』 山地賽車幾速什麼意思

山地車賽幾速
是根據輪盤和飛輪的多少計算的
比如前面輪盤2片，後面飛輪是6片
這款山地車就是2×6=12速
比賽都是相同的速數山地車

『肆』 山地自行車多少速,高配或標配或者頂配這都什麼意思

山地車速別一般有18、21、24、27、30速這幾種（計算方法前牙盤數x後牙盤數）。至於升級配置的方法，無非就是升級配件的級別。一般升級傳動系統（變速套件）、制動系統（剎車）、避震系統（前叉）以及升級輪組。

『伍』 光碟機多少速是什麼意思

光碟機的傳輸速率：通常光碟機傳輸速率的高低取決於光碟機的倍速，如16X DVD、52X的CD-ROM，一般情況下光碟機的倍速越高，數據傳輸也就越快。那麼「倍速」是個什麼概念呢？原來很早以前CD-ROM的傳輸速率很低，每秒只能傳送150KB位元組，即最初光碟機的速率為150KB/s，這就是1X（單倍速）的CD-ROM光碟機。

後來隨著CD-ROM光碟機技術的日新月異，其速率越來越快，為了區分不同速率的光碟機，於是把最初的150KB/s作為基準進行衡量得到相應的倍速值。如50X的CD-ROM就是指其傳輸的速度是1X光碟機的50倍即其速率為50×150KB/s=7500KB/s。而現在流行的DVD-ROM的速率演算法也基本相同，只不過DVD-ROM的單倍速率要比CD-ROM高得多，一倍速的DVD-ROM速率理論上可以達到1358KB/s，由此我們可以算出現在流行的16倍速DVD-ROM的速度應該是1358KB/s×16=21728KB/s。

『陸』 公路自行車幾速幾速是什麼意思

也就前牙盤的數量乘以後面飛輪的片數的結果。
如前面是2，後面是10，這個車就是20速的。
現在公路車一般是22速。
山地車一般為27速。

『柒』 請問自行車的多少速多少速是什麼意思

速別是指自行車前牙盤與後飛輪搭配出不同速比的數量。

譬如：山地車前牙盤是3片，後飛輪是7、8、9、10片的，那麼速比就是3×7=21速，3×8=24速，3×9=27速和3×10=30速。

(7)多少速是什麼意思擴展閱讀：

自行車的不同速別主要區別在於右指撥(控制後變速器的指撥)、飛輪、鏈條、後撥、後花鼓(塔基)。

速別越高，右指撥檔位越多，因為他要讓後變速器和飛輪協調工作。速別越高，飛輪片數越多，每片飛輪的厚度會變薄，間隙會變小。

主要原因是受車架、後撥、鏈條等多重影響。速別越高，鏈條會越細，一種速別鏈條對應一種速別，不能混用。主要原因是受飛輪間隙限制。

速別越高，後撥退越長(兩導論距離越長)，原因是在變速過程中拉緊鏈條配合飛輪工作。速別=牙盤數*飛輪數。

如：前齒輪是3片的，後飛輪是7片的，那麼：3*7=21速，這輛車就是21速的變速車了。如：前齒輪是1片的，後飛輪也是1片的，那麼：1*1=1速，這輛車就是單速車了。

『捌』 在看自行車時，常常會說道這車是多少速的。多少速是什麼意思呀

你是為了騎的快些想換車(或是齒輪)?
1.人是騎車快慢的決定因素.速比多隻是更有利於騎車人節省體力,所以21速的車不一定就比18速的快.
2.不一定是多最大或最小齒輪.以世界最著名的自行車變速系統品牌--Shimano的飛輪來說.常見的18速的6級飛輪齒數是:12,14,16,18,21,24.21速的7級是12,14,16,18,21,24,28.但是同樣是7級飛輪的齒數也有:11,13,15,18,21,24,28.所以不能一概而論是多哪片飛輪.具體的資料可以看:http://www.shimano-china.com/catalog/cycle/procts/landing.jsp這里能查到詳細的數據.
3.看了第2條就明白了.
補充:自行車變速的作用
自行車變速器可以改變傳動比來適應不同阻力情況.變速自行車是單速上發展來的,一般牙盤有兩片，三片的，也有單片的。飛輪有5、6、7、8、9、10片的，現在已有11片的。通常講的幾速車是指牙盤數*飛輪數如（3*6或2*9）18速,（3*7）21速。配合變速撥桿，前後變速器，變速車可以有不同的傳動比來產生不同的驅動力,以適應不同的路面或是頂風,順風,上坡,下坡這樣不同的情況,使的騎行者能節省體力,而不是為了改變速度.要想騎的快最好的方法是提高頻率(和汽車轉速相同的概念),而不是一味的增大傳動比,因為大傳動比更費力,人容易疲勞.
在相同的頻率,同一片(後面的)飛輪時,當鏈條放在(前面的)大齒輪上比在(前面的)小齒輪上速度快,但人也更費力.同一片(前面的)齒輪時,當鏈條放在(後面的)小齒輪上比在(後面的)大齒輪上速度快.另外提醒一點,一定要在騎行時變速.

『玖』 變速車速別多少速,如18速24速是什麼意思

前3片齒輪後6片齒輪就是18個速度可變，前3後8就是24可變速