汽車報廢多少錢
1. 一輛車報廢值多少錢
對於汽車的報廢來說，業內人士表示，普通車輛整車重量在900公斤左右，拋去其中15%左右的雜質，其實整車鐵含量已經不太高，按照市場估價廢鐵皮一般600元每噸左右，中型以上鋼鐵大約1000元每噸計算，整車價值也就700多元，其中拆解消耗氧氣乙炔以及人工和稅費等費用，基本實際價值也就300元左右，消息一出很多人感覺瞠目結舌。
報廢簡介：
報廢汽車是指達到國家報廢標准或者雖然未達到國家報廢標准，但發動機或者底盤嚴重損壞，經檢驗不符合國家機動車運行安全技術條件，或者不符合國家機動車污染物排放標準的機動車。
隨著經濟發展和人們生活質量的提高，汽車購買率逐漸攀升，機動車更新淘汰也已成為常態，因各種原因導致機動車長期無人使用、擠占公共資源的遺棄機動車明顯增加。這些長期不移動、無人使用、甚至無人認領的車輛，被稱為「僵屍車」。許多「僵屍車」車況極差、殘值很低，發生故障概率較大，幾乎沒有繼續使用的價值，按照規定應該通過車輛報廢程序報廢。
2. 報廢車多少錢一噸
廢舊車回收站可以回收轎車按噸位稱，2至3百元的樣子小貨車、小客車每噸價格300元，大貨車、大客車每噸400元，一輛桑塔納3000整車報廢價有1000 元左右。你可以就近的廢品回收站咨詢一下
3. 小轎車報廢能補貼多少錢
家用非運營轎車補貼政策，建議您去當地車管所了解，每個城市報廢補貼規定都是不一樣。如果是營運車輛，提前申請，100%有補貼，具體如下：
報廢補貼標准
不同排量，不同工種的車型，在申請報廢後，所獲得的獎勵補貼也是不同的。
一、轎車
對於轎車來說，在申請報廢後，都是要看車輛的排量來確定補貼金額的。
1、對於排量為1升或不足1升的，獎勵補貼6000-8000元。
2、對於排量超過1升，但不超過1.35升的，獎勵補貼10000-12000元。
3、對於排量達到1.35升或以上的，獎勵補貼18000-20000元。
報廢年限標准：
一、家用5座、7座轎車和非營運的微型、小型汽車，這幾類車型是沒有明確規定使用年限的，當車輛還能通過年檢就可以開。但一般當車輛跑超過60萬公里後，就會被引導報廢。
二、皮卡和輕、中、重型載貨汽車，這幾類車型的使用年限為15年，過了15年，無論車況再好，也是要被強制報廢了。
三、微型載貨汽車，這類車的使用年限為12年，開12年後就得被強制報廢了。
四、中型出租客運汽車：這類車的使用年限僅為10年，通常10年的車就不能合法上路了。
五、計程車：每天跑20個小時以上的計程車，使用年限僅有8年。8年後就會被計程車公司送去報廢場了。
4. 車輛報廢能給多少錢
家用非運營轎車補貼政策，每個城市報廢補貼規定都是不一樣。
對於轎車來說，在申請報廢後，都是要看車輛的排量來確定補貼金額的：
1、對於排量為1升或不足1升的，獎勵補貼6000-8000元；
2、對於排量超過1升，但不超過1.35升的，獎勵補貼10000-12000元；
3、對於排量達到1.35升或以上的，獎勵補貼18000-20000元。
補貼公告
一、2011年1月1日—12月31日期間交售給報廢汽車回收企業的，使用6年以上(含6年)且不到15年，車長大於4.8米(含4.8米)、小於7.5米，並於當年更新的農村客運車輛，補貼標准為每輛車11000元人民幣。
二、使用8年以上(含8年)且不到15年，並於當年更新的城市公交車，補貼標准為每輛車18000元人民幣。
三、使用10年以上(含10年)且不到15年的重型載貨汽車，補貼標准為每輛車18000元人民幣。無動力裝置的全掛車、半掛車不屬於補貼范圍。
以上內容參考網路-車輛報廢補貼
5. 個人小轎車報廢能給多少錢
個人小轎車報費能賣多少錢
6. 那麼家用小轎車報廢多少錢
小車報廢補貼多少錢？
這個報廢是全國標準的。據車主服務平台掌付通了解，提前報廢獎勵補貼標准:
1.報廢重型載貨車，每輛補貼18000元
2.報廢中型載貨車，每輛補貼13000元
3.報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元
4.報廢微型載貨車，每輛補貼6000元
5.報廢大型載客車，每輛補貼18000元
6.報廢中型載客車，每輛補貼11000元
7.報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元
8.報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元
9.報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元
10.報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元
11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元
2011年老
7. 請問汽車報廢的回收價是多少
你的車手續齊全嗎？如果齊全的話去車管所報廢，報廢價大約一萬七八吧 。我的車就是這樣的
8. 私家車報廢給多少錢
根據《財政部商務部關於發布〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法〉的通知》等有關規定，老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標准為：使用10年以上(含10年)且不到15年的半掛牽引車和總質量大於12000千克(含12000千克)的重型載貨車(含普通貨車、廂式貨車、倉柵式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平板貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結構貨車等車型，不含全掛車和半掛車)，補貼標准為每輛車18000元。報廢車具體補貼標准如下：
提前報廢獎勵補貼標准:
1.報廢重型載貨車，每輛補貼18000元
2.報廢中型載貨車，每輛補貼13000元
3.報廢輕型載貨車，每輛補貼9000元
4.報廢微型載貨車，每輛補貼6000元
5.報廢大型載客車，每輛補貼18000元
6.報廢中型載客車，每輛補貼11000元
7.報廢小型載客車(不含轎車)，每輛補貼7000元
8.報廢微型載客車(不含轎車)，每輛補貼5000元
9.報廢1.35升及以上排量轎車，每輛補貼18000元
10.報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車，每輛補貼10000元
11.報廢1升及以下排量轎車、專項作業車，每輛補貼6000元
9. 現在舊車報廢多少錢
《報廢汽車回收管理辦法》第十九條規定：「報廢汽車的收購價格，按照金屬含量折算，參照廢舊金屬市場價格計價。」即：報廢汽車回收企業，對收購報廢汽車的定價，需依據汽車本身鋼鐵含量，參照當地廢鋼鐵市場收購價格，加上合理的拆解、托運費用計價。
簡單理解：按照《報廢汽車回收管理辦法》，報廢汽車拆下來後，最終歸宿只有一個，就是賣廢鋼。
業內人士以一輛普通轎車為例算了一筆賬，該車整備質量在900公斤左右，拋去其中含15%的雜質（塑料、膠條、海綿、水、玻璃、輪胎等），廢鐵皮在600元／噸左右，中型以上廢鋼鐵在1000元／噸左右。
拆解1台轎車：鐵皮：415KG×0.6元／KG=249元。
發動機、變速箱等：150KG×1.8元／KG=270元。
前後橋：143KG×0.9元／KG=128元。
電線：7KG×10元／KG=70元。
拆解人工費：300塊左右。