汽車機油加多少合適

A. 汽車機油加多少最好，什麼牌子好用

你好，汽油可謂是汽車的糧食，面對持續上漲的油價，省油是不少車友關注的地方：一般家用自動擋汽車配置的是1.6L自吸氣的引擎，如果在城市裡正常行駛，油耗就基本上保持在7.5L左右/百公里，這樣核算下來一公里也就六毛錢左右，這也算是相對省油的了，總的來說只要是花費在0.5-0.7元/公里之間的都屬於省油范圍之內耗油量算是比較低的
現在出行一個是盡量少走冤枉路，少走堵塞的路途，另外也要盡量控制好油門的力度，要知道那每一腳都是在花錢的，畢竟實際油耗的多少除了和車輛本身有關外，和車主的駕駛習慣以及行車方式也是密不可分的。
1、要加強對汽車的保養
汽車的調整、保養影響到發動機性能與汽車行駛阻力，據統計，保養不佳的發動機油耗會增加10％～20％。車主應定期到汽車修理廠家做日常保養，如檢查胎壓，四輪定位、調整制動器摩擦片與制動鼓間隙、汽車底盤各潤滑點上油，按期更換機油、檢查過濾器等。另外，機油在說明書中指定型號中，選擇黏度最小的，因為黏度越大，摩擦力也越大，增加油耗。
2、避免發動機長時間空轉
停車怠速時發動機的油耗遠大於正常行駛時，因此，長時間不開動車輛，比如停車等人時，最好熄火；冷啟動時，溫車不要超過1分鍾，保持幾分鍾低速行駛即可。
3、盡可能避免急剎急起
柔和、平順的駕駛方式最省油，在起步階段，盡量避免猛踩油門，正確的方法是平順加速，而在達到一定速度後，應盡可能保持勻速行駛。在擁擠路段行駛時，避免急剎車。這樣，不僅省油，而且還能延長車輛使用壽命。
3、保持適當的行駛速度
每輛車都有其經濟時速，保持在經濟時速附近是最省油的，一般來說，轎車時速在70～90公里（車型不同而不同）時最省油，當高速行駛時，汽車的阻力大大增加（主要是空氣阻力）。據統計，速度增加到每小時110至120公里時則會增加25％。
4、保持正常的胎壓水平
輪胎氣壓不足，滾動阻力會大大增加，輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加。因此，最好每月檢查一次胎壓，並根據需要進行輪胎換位。此外，選用子午線輪胎，比一般的斜交胎節油6％～8％。
5、正確的加油
給汽車加油並非是標號越高就越好，成品油型號過高或過低時，會導致燃燒不充分的現象，反而油耗高，甚至出現發動機運作不平穩等現象，嚴重的會損壞發動機及其他重要零部件。另外，如果方便的話，加油不要加太滿，增加了汽車自重，會增加油耗，加油時機選擇在凌晨，油質相對較好。
二、自動擋汽車。以下幾種開車技巧告訴你開出低油耗。
（一）、開車省油16個技巧
1、熱車：熱車的時間不宜太長，雖然熱車是個好習慣，但時間太長就會造成浪費；
2、路線規劃：行駛路線有規劃，才能有效避免因堵車、繞路而多耗油的情況；
3、保養：多看汽車保養手冊，根據保養手冊推薦的時間和項目進行科學保養，這樣不僅能改善汽車的性能，減少油耗，還能延長汽車的使用壽命；
4、載重：車上最好不要放置太多的雜物，汽車的載重增加，油耗也會增加；
5、輪胎氣壓：輪胎氣壓要經常檢查，氣壓太低，輪胎接觸面積增大，油耗就會增加；
6、添加燃油：燃油添加太滿，汽車會增加自重，增加油耗的同時也容易造成燃油溢出；
7、改裝：很多人為了追求汽車的操縱感，從而進行改裝，有很多改裝部件會無形中增加油耗。
（二）、駕駛技巧
1、減少怠速時間：如果需要長時間停在一個地方，最好熄火等，因為怠速時間過長會增一部分油耗；
2、不猛踩油門：汽車在起步的時候，最好慢慢提速，不要猛踩油門，讓汽車在經濟車速行駛；
3、不猛踩剎車；不僅油門猛踩會增加油耗，剎車猛踩也是同理；
4、減少制動：在行駛的過程中，如果頻繁制動，那就需要頻繁提速，這樣會增加一部分油耗，因此行駛的過程中要控制好車距；
5、不要低速長距離行駛：長距離低速行駛會使發動機形成積碳，導致汽油燃燒不充分，從而增加油耗；
6、開窗行駛：在經濟時速下行駛，或者在跑高速的時候，開窗比開空調更費油；
7、掌握換擋時機：換擋最好在發動機2000-3000轉/分鍾的時候換擋。
（三）、電子設備使用
1、合理使用空調：打開車門、車窗，再開外循環降溫；出風口調整至向上狀態；及時關閉車載空調等，都能有效降低空調的油耗；
2、盲用電子設備：不用的電子設備要及時關閉，以免增加油耗。
希望對你有幫助！

B. 汽車機油加多少合適

加機油通常加到機油尺上下限的基地為宜，下面具體說明一下：
1、盡量不要低於基地，因為高速行進時引擎的高溫能夠使機油變得更稀一些，假定油量少會降低潤滑作用。基地多一點是能夠的，但絕不要加過油尺上限。這么對主張機的危害是很大的;
2、首要機油量太大會加大引擎內部翻滾阻力增加燃料(汽油)的消耗，再一個機油過多會使引擎內部機油壓力增高，對主張機內部的油封和活塞環構成額定壓力，簡略構成曲軸及氣門油封過快損壞致使引擎漏油，並且因為壓力高機油多構成活塞環無法封閉缸體內上揚的潤滑油使機油竄至燃燒室致使燒機油。
(2)汽車機油加多少合適擴展閱讀：
機油加多了不會致使機油燈不亮。首要，機油燈是機油壓力感測器給的信號，是車主張著往後，機油泵泵油後發作機油壓力使機油壓力感測器封閉，這時，機油等不亮。所以，你打開車鑰匙時，機油燈是亮的，主張著後暫停。機油加多了，會吞沒曲軸，會影響曲軸翻滾，增加油耗，還有或許致使燒機油，漏油的缺陷。
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engine
oil。密度約為0.91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。

C. 汽車機油加多少最好，一般多久換一次

起汽車保養，有些司機可能最常提到的問題就是換機油了。問4S店員的話，最常聽到的答案可能是5000公里就該換了。但是呢，這個答案可能是基於他們自身的利益出發的，並不符合實際情況。那麼汽車機油多少公里換一次比較合適呢？維修工說出實話。看完你或能知道答案。

如果長時間在擁堵道路行駛，發動機的工作環境惡劣，機油的清潔工作也隨之加重，這種情況或許可以縮短機油的更換周期。更換機油的時候，記得同時更換機濾，一個質量不好的機濾，可能會影響機油的質量。

D. 汽車機油加多少最好，怎麼看

機油的正常范圍在壓力、溫度和油量中都有取值，不同車型可能會有一定的出入。

1、關於壓力

機油壓力在汽油發動機上和柴油發動機上有所區別。

汽油發動機：正常情況一般在190kpa-490kpa之間。

柴油發動機：正常情況一般在290kpa-590kpa之間。

2、關於溫度

發動機機油溫度在一般行駛條件下，在70-90攝氏度左右，個別地方溫度會高一些，但是最大在110攝氏度左右。

3、關於油量

這個可以通過油尺來判斷，只要油量在油尺的兩個點之間，都屬於正常水平。汽車經過一段時間的行駛，機油也是會有一定程度的損耗的，一般來說每一千公里，機油損耗0.3升是正常現象。但是再多的話就屬於燒機油了，應該到修理廠或者4s店進行詳細檢查。

汽車機油的作用：機油一般用來潤滑發動機活塞和氣缸，減少摩擦損耗；可以清洗發動機零件上的油泥等雜質；防止零件生銹；冷卻箱體溫度等。

E. 汽車機油加多少最好，沒加夠什麼後果

你好 1.
機油量應略低於機油尺上的刻度,機油過多,會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒,造成車輛燒機油、冒藍煙,以至油耗增加.

2.
在添加潤滑油的時候,一定要保持略低於機油尺上的刻度為宜.另外還要掌握機油的型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等等諸多因素.所以,最好選擇專業的汽車養護中心,經過對車子的精心判斷,選擇適用的機油,並且在養護工藝上精心操作,防止故障隱患.

3.
認為發動機加機油寧多勿少,加少了容易燒軸承,加多點關系不大.其實機油加多了對發動機照樣造成

F. 自己保養的話，汽車機油加多少最好

在添加潤滑油的時候，一定要保持略低於機油尺上的刻度為宜。既不可過多更不能過少，以避免由於在車輛養護知識上的欠缺而釀成大禍。

潤滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗，但有些車在車況較差的情況下，汽車的尾氣會排出藍煙，其實這就意味潤滑油消耗過大，一般來說，潤滑油的消耗無非兩種情況，進入燃燒室參與燃燒或是機油滲漏。

機油竄入燃燒室，主要是因為零部件嚴重磨損，配合間隙過大，或者機油壓力過高，導致機油上竄進燃燒室；而機油的滲漏主要是因為密封墊老化、氣門卡死，作為老舊車輛，一般都存在密封墊由於老化而密封不嚴的情況。

汽車機油的作用

1、冷卻降溫

汽車發動機在工作運轉的時候，肯定會產生較大的一個熱量，這些熱量有相當一部分會隨著廢氣排出，但是也不排除有一部分會被發動機的冷卻介質所帶走，而這個時候，有相當一部分的熱量是需要藉助潤滑油的運動帶帶到油底殼中散發掉的。

2、洗滌作用

汽車發動機在運轉的過程中會產生很多污染物，這些污染物最終必須要靠著潤滑油在機體內的運轉循環流動來帶出來的，當它流過摩擦表面時可把上述雜質帶走，經機油濾清器後被截留下來，而濾清的潤滑油繼續進行潤滑、洗凈等作用，從某種程度上來講，潤滑油對發動機的洗滌作用還是非常強大有效的。

G. 汽車在換機油時加多少才合適

不同的品牌和系列的車輛，添加的機油量都是不同，可以查看下每輛車的保養手冊，上面會註明需要添加的機油量。但是最准確的加完機油之後查看下機油尺的刻度。

在車輛熄火狀態下查看機油標尺。車輛需停在平地檢查。

機油尺上面有2個刻度，一個是最高刻度一個是最低刻度，正常的機油量是不可以高於最低刻度，不可以低於最低刻度，在這2個刻度之間就是正常。

車輛需要熄火查看，等待5分鍾之後檢查。因為發動機在工作時，機油是在發動機內部循環，熄火之後等待5分鍾是為了機油可以流入油底殼。這樣查看機油會更標准。切記不可以在坡道上面查看機油量，因為車輛傾斜，機油在油底殼內也是傾斜的，所以查看的機油量是不標准。拔出的機油尺必須垂直於地面查看。這樣查看最准確。

H. 汽車在換機油時加多少才合適

不同的品牌和系列的車輛，添加的機油量都是不同，可以查看下每輛車的保養手冊，上面會註明需要添加的機油量。但是最准確的加完機油之後查看下機油尺的刻度。
在車輛熄火狀態下查看機油標尺。車輛需停在平地檢查。
機油尺上面有2個刻度，一個是最高刻度一個是最低刻度，正常的機油量是不可以高於最低刻度，不可以低於最低刻度，在這2個刻度之間就是正常。
車輛需要熄火查看，等待5分鍾之後檢查。因為發動機在工作時，機油是在發動機內部循環，熄火之後等待5分鍾是為了機油可以流入油底殼。這樣查看機油會更標准。切記不可以在坡道上面查看機油量，因為車輛傾斜，機油在油底殼內也是傾斜的，所以查看的機油量是不標准。拔出的機油尺必須垂直於地面查看。這樣查看最准確。
加機油一般加到機油尺上下限的中間為宜。盡量不要低於中間，因為高速行駛時引擎的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果。中間多一點是可以的，但絕不要加過油尺上限。這樣對發動機的傷害是很大的。