寶駿530高配汽車多少錢

A. 大家認為寶駿530的預售高配大概要多少錢

這個現在已經知道了，在今年3月，寶駿530正式上市，預售的最低價格是7.88萬，1.5T手動擋，最高價格是11.98萬，是1.5T的DCT自動擋高配，設置還是挺合理的。

B. 寶駿530值得買嗎性價比咋樣

在寶駿推出了730、560、510和310相繼這些爆款之後，寶駿又推出這款塊頭更大，同時動力也是更強勁的車型寶駿530。寶駿530的上一款緊湊級SUV，寶駿560那款車更多的是針對這個消費者對於實用性的需求打造的一款產品，寶駿530這款車更多的是為了滿足消費者日益提高的對於這個品質的需求所打造出來的一款產品。

這輛車給人印象最深的就是它的風躁控制，這個車的NVH設計非常的好，在高速的情況下是比寶馬、賓士等一些車型要好，因為寶馬和賓士用的是防爆胎，胎躁會傳進車里，但是這輛車沒有，這輛車用的是馬牌的車胎，靜音非常好，車內聽不到外面傳來太多的東西，包括後鏡這個風躁也很少能傳進來，從駕駛員這個角度來說，感覺非常的有質感。還有一個細節要說，這個車正常行駛的過程中，只要是稍微的打一下輪，它的這個霧燈就會自動的亮起來，這個在別的車裡面叫作是轉向輔助燈，寶駿用的是一個非常聰明的方法，把自己的霧燈給點亮，然後照盡車輪前面的地面，包括路肩、路沿，這樣在開的過程當中，可以更好地看清輪胎前面的東西，防止誤碰、誤撞，

當你駕駛或乘坐了這台寶駿530後你會發現，寶駿在不斷的朝一個更高層次前進，想擁有要高品質、高逼格的車就抓緊入手吧。

C. 寶駿530手動擋豪華版七座，它的油耗怎麼樣

寶駿汽車在國內的銷量也是比較靠前的，它外觀的造型還是比較獨特的，沒有像某品牌的汽車瘋狂的模仿別人的車型。並且寶駿的價格也是比較合理的，幾萬塊到10來萬都能夠購買到非常不錯的車輛，他作為一個新手，過度的車輛也是極其不錯的，因為他的駕駛感會比較好。我的第1輛汽車就是寶駿530，也是手動擋的，開起來的話不會那麼的費力，還是很容易操控的。即使是530手動豪華7座版的價格也在10萬塊錢左右，可以說這款車不管是一家人旅行還是拿來作為家用代步車，都是非常不錯的。那麼寶駿530手動擋豪華版的7座它的油耗到底是怎麼樣的呢？我們就來好好的探討一下。

D. 寶駿530和360CVT哪個好都是七萬多

530的實用性更強！
關於車型的選擇，我想最主要還是實用，多功能的為主。

530作為「跨界」的SUV車型，他即可以作為SUV來定位和使用，也兼備了MPV車型的承載和運載能力。

那麼既然是這樣的，我為什麼不選擇530呢？上山下水，城市鄉村，載人拉貨都可以適用。

我們再來關注一下兩款車的CVT變速器。
都是相同的一款CVT變速器，變速器本身是沒有什麼可比性的！
說到這款CVT變速器，應該說是五菱自己開發的首款CVT，是與德國博世一起開發設計的，關鍵核心技術還是從博世輸入，所以技術成熟程度還是不錯的。

CVT最核心的零部件也就是鋼帶了，不過請放心，專利已經被巨頭壟斷了，所以鋼帶在國內還找不到供應商，基本上也是要靠博世的授權或者直接找博世買的。

當然，除了鋼帶，與鋼帶配合工作的錐形傳動盤也是很核心的零部件。因為它與鋼帶的摩擦直接影響了鋼帶的傳動效率。
最後就是軟體的電控標定了!
這個確實可以直接摸索自己研究，但是想要最好標定，也不是簡單的事情，需要不斷的學習和積累數據，這個也會對駕駛的舒適度產生較大的影響。

既然技術優勢有了保障，那麼就看除了博世供應的零部件之外，其他零部件的製造水平怎麼樣了!

既然我們知道兩款車的CVT變速器是一樣的，那麼，關於兩款車型的選擇，主要就取決於你喜歡哪款，用途是什麼來決定了!
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簡單粗暴有效，你拉不拉貨？

拉貨做生意為主，家用為輔，你可以直接寶駿360 1.5L CVT。

如果面子屬性要有，那就是必須寶駿530，首先更好看一些。

到底是個SUV，看著大還虎實，有面子。

寶駿360在交警眼裡或者在鄰居眼裡都是麵包車，MPV逢年過節都是重點查驗對象。

上到埃爾法，下到五菱麵包車沒一個逃得過。

另外寶駿530略貴一些，你是不是看錯了呢。

對了寶駿530配置層面還高一些呢。

雖然是1.5T渦輪增壓，但是沒特別省油或者特別強的動力，僅僅是夠用。

寶駿530和寶駿360分別是緊湊型SUV和緊湊型MPV，這兩款不同級別車型，不過在價格上，但CVT版本車型起步價寶駿530要更高一些，寶駿360相對來講便宜一些，所以預算8萬元，寶駿530隻能考慮手動車型。其實對於價格，說實話相差並不大，如果你真看好哪一款車，手動或CVT都能接受。

兩款車在空間方面，寶駿530雖然定位於緊湊型SUV，長寬高分別為4690x1835x1750mm，軸距2750mm，但提供5、6、7座布局車型，選擇很多樣化，符合更多人的用車需求。而寶駿360作為緊湊型MPV，長寬高分別為4615x1735x1660mm，軸距也為2750mm，車內只採用6座布局。論實用性，個人認為寶駿530更占優勢。

外觀打造上，顏值都比較高，而每個人的審美標准不同，所以就看各自所愛了。寶駿530給人的感覺更顯硬朗一些，寶駿360則比較秀氣。內飾部分，兩者都採用相同的設計風格，凸顯出很不錯的 時尚 年輕化氣息，但中高配車型寶駿530的主流設計元素更搶眼。

至於最大的區別還是動力，因為寶駿530全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率147馬力，最大扭矩250牛米，百公里混合工況油耗低至6.7L。而寶駿360全系配備的是1.5L自然吸氣發動機，最大功率99馬力，最大扭矩143牛米，百公里油耗低至6.6L，燃油經濟性都還不錯，但在動力表現上，寶駿530更強，遠超過寶駿360，對於追求動力性能的人來說，寶駿530會適合自己的駕車需求。所以綜合來看，筆者還是比較推薦寶駿530這款SUV，希望我的回答對你有幫助。

一個是SUV，一個是MPV，不同的車型，只是看自己喜歡那種

這樣情況下

就建議挑自己喜歡的顏色和造型

挑空間最大的

再看看寶駿的網路留言進行分析

祝你選好

E. 17年款寶駿530高配汽車多少錢

隱形車衣使用注意事項：
1、貼膜後一周，避免洗車，為的是保證膜和漆面可以緊密結合，避免翹邊、起泡；
2、洗車時，應避免使用高壓水槍對膜的邊緣進行沖洗；
3、洗車時，應避免使用刷子和腐蝕性化學物質；
4、避免硬物刮擦和用力擦洗膜表面，刮擦和磨損的痕跡會影響膜的整體效果
5、建議每兩個月對膜面進行一次常規護理；
6、不建議在膜面上拋光；
7、避免將愛車長時間停放在室外暴曬；
8、請勿將車停放在樹下、油煙機排風扇下、空調出風口滴水處，避免膜面塗層被腐蝕；
9、車輛不要長時間停在雨水中，尤其是酸雨嚴重地區，可能會留下水漬；
10、少作婚車用途，不要將吸盤直接粘在膜的表面，煙花爆竹、綵帶如造成膜面染色，最好能在12小時內清洗干凈。

F. 2020款寶駿530，5/6/7座可選，7.58萬元起售

寶駿汽車不僅在MPV市場表現突出，在SUV領域中旗下的寶駿530更是一台黑馬車型，因為該車上市至今累計銷量達到18萬輛，平均月銷量達到1萬台上下，這樣的成績算是很亮眼了。在當下車市遭遇「寒冬」的時候，2020款寶駿530也迎來改款。

動力方面，新車還是搭載1.5T引擎，最大功率為147ps，符合國六要求。綜合來講，全新寶駿530變化最大的就是內飾了，相信新車的上市，會對提升寶駿在SUV市場的份額起到推波助瀾的作用。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 南寧地區2020款寶駿530至高優惠16500元，購車既享現金紅包8000元

【探店】邕城車市從南寧地區經銷商處了解到，2020款中國原版全球車寶駿530促銷價7.78萬元起，至高優惠16500元，開門紅包禮：購車既享現金紅包8000元；奮斗金融禮；金融貼息至高3000元，低首付或月供950元享36期0利息金融政策；致富煥新禮：置換補貼至高5000元；暖心感恩禮：老用戶轉介紹新用戶享500元現金優惠；線上訂更優惠：菱菱邦搶訂額外享：9塊9抵1000元，2年4次免費保養。?各款車型均有銷售，顏色可選，非常值得出手，手慢者無。下面具體了解下??小編比較推薦的2020款寶駿530吧。如有疑問和購車想法以及具體優惠價格歡迎私聊小編！

動力系統部分，2020款寶駿530搭載一台1.5T發動機，最大輸出功率108kW（147Ps），峰值扭矩250Nm。傳動部分，與之匹配6速手動及CVT變速箱。

點評：從去年一季度上市以來，寶駿530已經累計銷售了17萬輛。而2020款寶駿530則在外觀方面更加年輕動感，內飾科技化氛圍進一步提升，並新增6座版本，自身競爭力得到了進一步加強。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 喜提寶駿530CVT版高配6座車一輛，搞完不到11萬，沒開到家就曬圖

快要過年了，家裡那輛開了10年的老五菱榮光也要光榮退役了，2萬塊，賣給了親戚拉貨去了，如今也算是過上小康生活了，應該享受一下生活了，第一件事是要換車，還是要換五菱廠的車子，一眼看中了寶駿530，沒有多想，去4S店試駕了一下，訂了一輛CVT版高配6座，找了點關系，價格9萬出頭，兩年無息，購置稅、保險七七八八加起來快11萬，實際只交了4萬多，月供不到3000，沒有房貸，這個月供沒有什麼壓力，所以選擇貸款。留點錢，生意上周轉也好。剛提車，路上找了個空曠的地方，拍點圖。

以前都是開手動，現在要享受一下了，所以選擇CVT無級變速器版，發動機是1.5T的渦輪增壓發動機，起步還可以，在路上找了個沒車的路段用S擋轟了一下，真的很給勁，速度一下就起來了，發動機轟鳴聲也變了，加速很平順，感覺不到一點頓挫，挺舒服的。

作為五菱廠10年的老用戶，對它的產品還是很放心的。以前的榮光基本沒有出什麼大毛病，而且還拉那麼多貨，10年的奮斗和所得全靠它，才有了今天，所以對同一家車企出品的寶駿也很有認同感，以後的路由寶駿530陪著一起走。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 寶駿530高配和中配的區別寶駿530 全球車周年紀念版 1.5t手動豪華型 六座 廠商指導價 7、

摘要 你好，這款車手動豪華6座屬於中配差不多，低配是舒適型的。