吉利汽車純電帝豪多少錢

㈠ 帝豪的一輛車要多少錢

帝豪主要有三款車型，價位區間比較大。帝豪是吉利旗下的較高端品牌，整車的性能和工藝在自主品牌中是很不錯的。北京車展上，吉利宣布將帝豪，英倫，全球鷹三個品牌整合。

帝豪整體的市場表現也不錯。尤其是EC7，憑借出色的性價比有著不錯的市場銷量。下面是對帝豪品牌主要車型的價格及介紹。價格均為官方報價。各地的優惠幅度不同。

EC7：6.88萬元——11.38萬元。EC7的性價比相當好，整車的工藝在自主品牌的同價位車型中也很出色。有兩廂的RV版本。

EC8：帝豪的旗艦車型。整車是銷量不是很好，自主品牌的中型車確實很難打開局面。官方報價9.98-20.98萬

很高興能為您解答，如果對您有微末幫助還望您能採納！謝謝！

㈡ 純電動汽車價格表

1~2萬:道爵開拓者，奇瑞s18。 3~4萬:唐駿王子，眾泰知豆e20，雷丁。 5~6萬:奇瑞eq,眾泰雲100s，陸地方舟。 7~8萬:江淮和悅iev4，北汽ev160。 9~10萬:江淮和悅iev5，北汽ev200，力帆620ev …… 30~40萬:比亞迪電動。 …… 100~200萬:特斯拉。 （ps:續航里程與時速可以追問，因為電動汽車種類繁多，所以不全。）

㈢ 續航超300km+的純電動車 吉利帝豪EV

導讀：有許多朋友找我推薦純電動車，我心裡其實一直都是拒絕了，不是因為電動車不好，只是因為我早前開過的電動車續航 里程 很讓人糾結，當續航低於100km，我就很不能淡定，希望能盡快找個充電樁充電，總感覺沒有安全感。

帝豪 EV推出市場有一段時間了，新上市不久的2017款帝豪EV300最大的改變就是續航里程的增加，從之前的253km（綜合工況）提升至300km。而外觀的設計方面，與汽油版是基本保持一致的，僅在一些細節有所不同，比如前格柵加入了藍色的鍍鉻條，凸顯電動的身份。

尾部的設計也與汽油版的基本一致，只是看不到尾排而已。值得一提的是，與 秦 EV300布置在後懸掛上方的位置不一樣，帝豪EV300的電池板是布置在底盤下方的，對於空間的影響更小，尤其是後備箱空間。

動力方面，帝豪EV300搭載的是一台永磁同步電動機，最大功率為95kW(129PS)，最大扭矩達到了240N·m。從參數來看，這個動力水平相當於市面上汽油車1.4T/1.5T的渦輪增壓發動機，而根據我們的實測，其百公里加速時間為9秒，比汽油版的帝豪都還要快。

變速箱方面，則是採用電動車上常見的單速(固定齒比)變速箱，設置了ECO和SPORT兩種駕駛模式。

帝豪EV300配備了快、慢兩個國標的充電口，如果採用快速充電樁(60kW)，45分鍾就可以達到了80%的電量；如果普通充電樁(6.6kW)充滿則需要7個小時，而家用的攜帶型充電盒(3.3kW)充滿電需要14個小時。

充滿電，續航里程顯示也接近300km。作為平時上下班代步，全程開空調，當中路況有通暢也有擁堵情況，跑了90.3km的時候，剩餘里程還有190km，這樣算的話跑個280km左右的里程問題不大，足夠的實用。當然了，負載以及車上的用電設備使用情況都會影響續航里程的。

更值得一提的是，帝豪EV300上特有的那套ITCS電池智能溫控管理系統，這對於電池“正常水平”的發揮相當重要。大家都知道，電池要在特定的溫度里才能發揮最大的續航能力，溫度太高或者太低都會導致電池能量的衰退。有了這套系統後，它能智能地調節電池包內循環液溫度循環液在電池組間隙形成迴路，同時確保每組電池溫度均衡，實現動力電池常態保持最佳工作狀態，這樣無論是在高溫還是極寒的地區，都能確保充電效率不降低，續航能力不衰減，也就沒有使用無區域季節的限制了。

內飾設計方面，也沒有大的變化，同樣也是在一些細節的呈現有所不同，比如電動車專屬的儀表盤，藍黑搭配的座椅等等。而在配置方面，依然配備7英寸的中控多媒體系統，系統的反應不算快，而且反光比較明顯。不過加入了時下流行的蘋果CarPlay功能，更加便利。

空間方面，帝豪EV由於電池基本不侵佔空間，所以表現與汽油版的帝豪基本一致。182cm的體驗者前排調到合適的位置情況下，後排的腿部有一拳的空間，頭部空間則相對局促，頭已經頂到車頂了。小個子還好，大個子稍顯局促。而後備箱空間則很寬大，目測與燃油版的基本是一致的，同時支持四六比例放倒，很實用。

車型點評： 對於 吉利帝豪 EV，在帝豪熱銷且質量保證的基礎上，純電動長續航加上舒適的乘坐感受，帝豪EV是一個很靠譜的選擇。更重要的是在售價方面，補貼後低至12.88萬的價格就極具吸引力，與普通汽油版本的差價不大，對於身處充電條件便利的車主來說，很值得考慮。

㈣ 吉利帝豪多少錢

吉利帝豪，一般新車價位大體在六七萬左右，結合要看該吉利帝豪車子的具體配置，還有不同地區的優惠幅度

㈤ 吉利帝豪2021年新款自動擋多少錢

2021款新帝豪價格
2021款新帝豪的官方指導價為6.98-9.18萬，除了官方公布的指導價外，各地新帝豪的經銷商還會有個經銷商報價，新帝豪官方指導價和經銷商報價都是參考價格，並非實際的落地價格，落地價格還包含新車購置稅、保險費、上牌費等，以廣州地區為例，加上這些費用後，新帝豪的參考落地價為7.30-10.00萬。以下是2021款新帝豪各款車型的價格表，因各地經銷商的優惠力度不一樣，以下落地價僅供參考：
車型名稱 官方指導價（萬） 參考落地價（萬）
UP 1.5L 手動舒適型 6.98 7.30
UP 1.5L 手動豪華型 7.58 7.80
UP 1.5L CVT舒適型 7.98 8.30
UP 1.5L CVT豪華型 8.68 8.80
UP 1.5L CVT領航版 9.18 10.00
UP 1.5L CVT向上版 9.18 9.30

㈥ 吉利帝豪ev純電動車報價多少錢

關於大家想要了解的「吉利帝豪ev純電動車報價多少錢?」相關內容介紹有下面：
吉利帝豪ev純電動車報價在22萬起售：
1、吉利帝豪EV的起步姿態並不討喜，電機瞬間爆發出的巨大扭矩未能得到很好的優化，以至於在輕點油門踏板的那一刻，車輛已經有向前竄的趨勢。索性在車輛起步後，油門踏板逐漸變得線性。與此同時，240牛米的扭矩仍然源源不斷湧向車輪，配合安靜的電機，你會感到這輛車輕快無比；
2、用戶可以通過車載電腦對動能回收效率的等級進行選擇。車輛在通過動能回收系統減速時，剎車燈並不會亮起，這一點雖然國內無強制要求，但對安全性的確有所影響；
3、吉利方面的工程師透露，如果以較為平緩的方式駕駛，同時車速不超過80公里\/小時，續航里程超越253公里是非常有可能的。

㈦ 帝豪19萬多是哪一款

帝豪19萬多是帝豪EV350。為滿足消費者多元化需求，吉利新能源還推出帝豪EV350進取型、精英型二款車型，官方指導價為19.33萬元、20.33萬元，補貼後終端指導價為12.58萬元、13.58萬元。

車型特點：

對於純電動汽車來講，國內很少有敢於公開挑戰高速超長續航的車型，因為影響純電動車續航長短的因素很多很復雜，天氣、高速風阻、駕駛技巧等等，而帝豪EV450選擇通過公開挑戰的形式，正是源於其對產品卓越性能的高度自信，向消費者傳達作為純電動精品中級轎車續航的真實力。

本次極限續航挑戰，帝豪EV450自北京出發，一路南下歷經滄州、德州、濟南最終抵達五嶽之首——泰山，全程418公里。無論在動力性能還是續航能力、駕乘舒適性、安全性能方面，帝豪EV450均經受住了嚴苛考驗，實地驗證了出色的品質與卓越的性能。

㈧ 吉利純電動車GS帝豪KA7儀麥多少錢一個

摘要 您好，很高興為您解答問題。

㈨ 吉利汽車旗下首款純電動SUV，帝豪GSe的設計理念超前，它值得購買嗎

帝豪家族在國內市場可以算作是自主品牌的頭把交椅車型。帝豪GS車型是國內少有的跨界車型中的佼佼者，被吉利寄予厚望。現在該車型的新能源車型帝豪GSe也已在國內銷售。也是吉利汽車旗下首款純電動緊湊型SUV，純電動的續航里程達到353公里。日常的使用來說，完全可以滿足大多數情況下的使用。另外，這款車型顏值也是一個亮點，有點特斯拉的設計風格。凸顯新能源風范。

既然是純電動車型，就不能不說一下車型的續航問題了，該車型超長353公里純電續航里程，搭載的是52KWh的三元鋰電池，電動機的最大功率為120KW，峰值扭矩為250Nm。整體來看，普通消費者使用沒有任何問題。大家可以想一下，以不到12萬元的價格、百公里加速9.9秒，堪稱最該被擁有的SUV。穩定重心底盤，整體操控性及穩定性等都被值得稱贊。

㈩ 帝豪GSe怎麼樣值得買嗎

但是吉利的帝豪GSe這款新能源車是真的不錯，不管從車的外觀，內飾，配置等來說都完勝其他的車型。續航的能力也是很棒的，敏捷的加速，輕盈的一個超控，懸架也比較軟。這款車上市以來還是很受大家的喜愛，因為是一款純電動的，而且外觀以比較的個性十足。

空間部分的話相對還是比較大的。前排坐著相對於後排來說比較舒服一些。個人感覺座椅有點生硬。

總結一下，目前國內的純電動車市場正在起步發展。但是還不是特別成熟。純電動車的毛病還是依舊的多，但是吉利目前是國內少數不多做的比較好的，還是可以入手的。