如何判斷機油加到多少合適
㈠ 你好，請問怎麼去判斷每個車應該加多少機油
判斷自己的車應加多少機油有3種方法。
一是找隨車使用說明，保養手冊。上面會有祥細的介紹資料。
二是打電話問4s店，或直接去4s店換機油，也可以在網上搜索該車型的所有參數。
三是看發動機的機油尺，加機油時先少量加註，加一點看一下機油尺的刻度，直到加註標准高度。
㈡ 汽車保養時如何辨別機油要加多少升
不同發動機保養所需要的機油量是不一樣的，具體數量以該車發動機機油尺檢測標准為准。
汽車發動機加機油的標准就是：機油量介於該發動機機油尺上下極限刻度內。
先把機油尺抽出來，它的末端有一處凹凸的地方，凹處有花格和上下的橫線，這就是看機油位的線了。第一次拉出來先沫干凈機油，再插入重新拉出，只要機油在花格上下線之內就合格，高於上線就多了，低於下線就是少了。
㈢ 機油尺怎麼看，加多少正好
方法一：
MAX指的是最高位，超過它可能會燒機油。。。MIN是最低位，低於它可能會導致發動機拉缸。。。1.0指的是最低位與最高位之間容納1升的機油。。。。。。。就在1.0與MAX之間就可以了。
另：max字樣是說明，，豎杠指的是標線，以哪個為准就不用我說了吧
方法二：
查看機油尺很簡單，把汽車停放在平坦的地面上，關閉發動機，等待一個小時以上，然後拔出機油尺，查看機油的高度。一般來說，冷車時機油液位在上下刻線之間的3/4以上，熱車時機油液位在上下刻線之間的1/2以上，機油量就足夠了。一般來說，一個星期檢查一次就可以了，或者2000公里檢查一下，我是按2000公里來看的，機油是進口的GT機油，開起來動力在線，不怎麼燒機油，所以沒有很特別的檢查。
㈣ 汽車機油尺怎麼看，機油加多少合適圖解
檢查是否該更換機油最直接的方法就是通過機油尺查看機油的剩餘量以及油品的質量如何。常規機油尺都會有明顯的上限與下限位，機油加註在機油尺上下之間即可。需要注意，機油不是越多越好，液面越高，其實發動機的阻力越大，因為曲軸是需要不停攪動油底殼機油來實現飛濺潤滑。所以將液面保持在中間偏下一點的位置是最理想的，此時發動機的阻力最小，油耗也最低，同時潤滑性能也能穩定保持。汽車機油尺怎麼看
正確的方法首先要注意檢查的條件，不要在車正在發動時檢查。其次就是檢查過程中要把車子停好，拉緊手剎，啟動發動機，當發動機達到正常工作溫度時，關掉發動機，等幾分鍾之後，讓機油流回油底殼。
1、第一步，先在發動機艙內找到機油尺的手柄，然後再准備一張紙巾。
2、然後將機油尺拔出，使用紙巾將機油尺頭粘住的機油盡量抹乾凈。這時候看一下機油尺的刻度在哪個位置(通常都有MIN和MAX兩個刻度)。
3、再將擦乾凈的機油尺插回原位，注意要插到底，然後再拔出。此時粘在機油尺最尾端的機油便可用來查看。
4、觀測機油標尺上粘住的機油，就可知道發動機內的機油的最高點在哪了。如果機油液面的位置處於MIN和MAX的中間，要知道這是最理想的位置，這就說明了發動機里的機油量恰到好處。
為什麼有的車輛行駛一段時間後機油量會不足呢？
原因只有一個，就是漏油。漏油分兩種，內漏和外漏。外漏就是機油漏於發動機之外，多數是由於某些油封損壞導致的。補救的方法是檢查漏油處，並更換相關的油封即可。內漏就相對來說麻煩一些了，機油漏進了燃燒室內燃燒，機油量會減少，此時的汽車必須大修，否則會使發動機動力減少，更會污染環境。
㈤ 機油尺怎麼看，加多少正好
車輛停放位置平整，發動機啟動後關閉發動機等候10-15分鍾左右，讓機油會全部迴流至油底殼後查看。把油尺擰下來用干凈的軟布或衛生紙擦乾凈,然後插進發動機的機油尺插槽內，插到底。把油尺放進去隨後拿出來，油尺的末端有一個上限和下限，拿出油尺觀看被機油浸濕的部分。如果在上線和下線之間說明機油量正好，如果油尺沒有碰到下限就說明機油少了，如果，上線以上部分被機油淹沒，說明機油加多了。
㈥ 機油加多少比較合適
加機油通常加到機油尺上下限的基地為宜。盡量不要低於基地，因為高速行進時引擎的高溫能夠使機油變得更稀一些，假定油量少會降低潤滑作用。基地多一點是能夠的，但絕不要加過油尺上限。這么對主張機的危害是很大的。
首要機油量太大會加大引擎內部翻滾阻力增加燃料(汽油)的消耗，再一個機油過多會使引擎內部機油壓力增高，對主張機內部的油封和活塞環構成額定壓力，簡略構成曲軸及氣門油封過快損壞致使引擎漏油，並且因為壓力高機油多構成活塞環無法封閉缸體內上揚的潤滑油使機油竄至燃燒室致使燒機油。
加機油只要在機油標尺的刻度之間即可，最好是在機油上限液位下，在測試油位時是需要將機油尺按到底。
更換機油的注意事項：
1、先不要打開引擎上方的機油蓋，先把底盤部位的油底殼的放油螺絲打開，這時機油緩緩流出，然後您再打開引擎上方的機油蓋，這時候機油才會大量的湧出，這個順序可以避免您在打開放油螺絲的瞬間被飛奔而出的機油噴濺到。
2、一邊泄放機油的同時，另一邊可以將機油濾芯拆下(需使用機油芯拆卸特種工具，汽車材料行、精品店都有賣)，拆下舊的機油芯時，用手沾一點機油，塗抹在新的機油芯內側橡膠環上面，以增加安裝時的氣密性。
3、鎖緊機油芯的訣竅是不宜太緊，一般來說以手隔著砂紙握著機油芯鎖緊即可(沒錯，您還得自行准備一張砂紙)。
㈦ 發動機機油加多少怎麼看
首先車子要停在平坦路面，傾斜的路面量不準。然後打開車頭艙蓋，機油量尺的把手通常是黃色或橙色塑料環狀或球狀。如附圖：
3.把擦乾凈的機油標尺插回原位，要將整個機油標尺插到底，然後再拔出。拔出機油標尺時，一定要注意手拿機油標尺的手勢，機油標尺拉環在上，機油標尺向下垂直、或傾斜或水平，但不能倒著拿，否則機油標尺上的機油會倒流，從而影響判斷機油液面位置。
4.查看機油標尺上粘住的機油，便可以得知機油液面的位置了。機油液面位於中間部分則說明是正常位置。如果液面位置低於MIN下限的話，則要添加機油至上下限中間。若高於MAX上限，要用專用工具抽減至上下限中間。機油過少會使發動機加速磨損；機油過多容易會造成油封損壞而漏機油。
註：不建議在熱車狀態下查看機油標尺。因為發動機運行時，流動於各零部件之間的機油還沒有迴流到油底殼，所以會導致機油標尺顯示的液面位置偏低。
相比之下，冷車時機油基本都聚集在油底殼里，各零部件之間和管道里殘留的機油較少，雖然這時查看的機油位置會偏高，但是准確度更高。
㈧ 汽車保養時如何辨別機油要加多少升
一般的汽車要加4.5升機油，你可以先加4升，然後等一會拔出機油尺看下面有一個機油液位標志，到哪裡就差不多了。
再看看別人怎麼說的。
㈨ 怎樣判斷所加註的機油量是否適宜
首先要注意看標尺的前提，那就是檢查標尺的條件。不要在車正在發動時檢查；其次就是檢查過程中要把車子停好，拉緊手剎，一定要確認車的四個輪子停在同一個水平高度上。因為車身如果有傾斜，油底殼內的機油液面就會改變，導致測量結果的不準確。
1、第一步，先在發動機艙內找到機油尺的手柄，然後再准備一張紙巾。
2、然後將機油尺拔出，使用紙巾將機油尺頭粘住的機油盡量抹乾凈。這時候看一下機油尺的刻度在哪個位置（通常都有MIN和MAX兩個刻度）。
如何判斷機油該換了
1、通過機油試紙來觀察
這種方法是最為直觀的。通過機油尺中取出少量機油滴在機油試紙上，然後靜止放置一個晚上，等待上面的機油在試紙上完全擴散。如果擴散的機油油環、沉澱環、擴散環之間的邊緣越硬，則機油性能衰減就越厲害。
2、根據換機油後的駕駛感覺來判斷
機油的性能都有「保質期」，當你感覺車子加速緩慢時，這就說明機油的「保質期」到了。如果更換完機油之後感覺到動力的明顯提升，那就說明上次更換機油的里程太長了。下次可以適當提前500公里，循環往復就可以找到一個比較准確的更換機油的里程。