汽車三油五液多少公里換

① 汽車三油五濾四水多長時間更換一次

汽車需要保養。一輛車如果長時間不保養，會給汽車的各個部分帶來很大的壓力。汽車的使用壽命會提前縮短報廢，或者汽車在使用中突然發生故障，導致人員死亡。因此，國家也出台了一系列關於車輛維修的交通法。車輛分為綜合維修和部分維修。全面保養就是對車輛的各個部件進行檢查和保養，而部分保養則不需要那麼繁瑣，只需要對部分部件進行保養即可。其中最常見的是「三油五液」，即發動機油、變速器油和 差速器 油，以及車窗清洗液、防凍冷卻液、制動液、動力轉向液和電解液等五種化學液體。

第一種機油

從名字就可以看出它是用在發動機上的，它的主要作用是降低發動機部件之間的磨損率。一般來說，機油應該每半年更換一次。當然，如果你開車不多，可以酌情延長一到兩個月。

第二種是變速箱油。

和機油一樣，它也被用來降低零件的磨損率。當然，這個東西是用在變速箱上的。一般來說，如果行駛超過12萬公里，就需要考慮更換變速箱油。

第三種是差速器油。

這東西現在很稀缺。由於設計問題，目前的差速器很少使用差速器油。但是，如果你的車需要使用差速器油，最好每8-10萬公里換一次。

「五液」中的第一種化學液體是擦窗液。

從名字就可以看出它是用來擦窗戶的。當然，作為化工產品，它是有保質期的，一般是兩到三年，當然更好的保質期可以達到四年。

第二種化學液體是防凍冷卻液。

它的主要作用是使汽車的某些部位保持恆溫狀態，不會因為溫度過高或過低而發生故障而停止工作。這東西倒入車內會磨損，一般會根據情況添加。

第三種流體是制動液。

俗稱「剎車油」。這個東西是液壓剎車的一部分，可以保持車輛的制動效果。會因揮發等各種原因而丟失或變質。因為它在液壓制動中處於非常重要的位置，對於車輛的安全非常重要，所以需要更換的時候就要更換。

第四種液體是動力轉向液。這個東西現在用的還是比較少的，因為需要它的電動助力 轉向系統 相對於傳統的轉向系統來說還是一項新技術，市面上配備電動助力轉向系統的車輛還是比較少的。當然也有保質期，保質期一般在兩年以上。

最後要說的是電解液。

這個東西一定要在合適的時候換，因為電池沒有電解液是儲存不了電的，車輛沒有電是起火不了的。當然添加電解液很麻煩，而且電池的使用壽命也不長，所以我們一般都會更換電池。

② 汽車何時要跟換五油三水

發動機油5000-一萬公里；轉向助力油：兩年或4萬公里；變速器油：4-8萬公里；離合器油：4-6萬公里；剎車油：兩年或4萬公里。卻液：2萬公里；電池水：無需添加；玻璃水；用完加註即可。

③ 汽車上需要更換的油液有哪些更換周期是多久

汽車上的各種油液就像我們身上血液一樣重要，然而有些車主要麼粗暴用到干，等汽車報警了再添，要麼等到了做保養的時候，4S店說換就立馬換。事實上油液不僅用久了會變質無效，更換太頻繁對汽車也不好，只有做到有規律的更換汽車油液，才能減少汽車的毛病。

作為大家接觸最多的玻璃水，液位的檢查相對簡單，發現少了及時添加即可，車主們也可在車上常備一瓶玻璃水。

這里需要特別提醒大家的是，不同品牌的玻璃水防凍能力會有差異，車主朋友需根據實際情況選擇添加，例如北方的車主在鼕季就應選擇防凍能力更好的玻璃水。

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④ 5油三水多久更換一次

機油一般5000公里或半年更換一次，變速箱油手動擋是4萬公里或4年，自動擋8萬公里或8年更換一次，轉向助力油一般4萬公里或4年更換一次，剎車油一般2年或4萬公里更換一次。五油就是指汽油、機油、變速箱油、剎車油和轉向助力油，三水指的是玻璃水、防凍液和電瓶水。

五油三水的更換周期詳細介紹

1、機油，一般礦物質機油更換周期為5000公里或半年；半合成油為8000公里或半年；全合成油為10000公里或一年。日常使用車輛盡量3000公里或一個月檢查一次是否缺失。

2、變速箱油，按隨車保養手冊一般是手動擋4萬公里或4年，自動擋8萬公里或8年。

3、轉向助力油，一般情況下，保養手冊建議4萬公里或4年更換，一些電子助力是免維護。

4、齒輪油。一般標注是4萬公里或4年進行更換，建議到達相應時間後要進行檢查。

5、剎車油的更換周期一般在2年或4萬公里左右。可以根據自己用車習慣適當改變更換周期。

綠色防凍液是普通防凍液或叫多效防凍液，更換周期在2年或4萬公里左右；紅色的防凍液一般是長效防凍液，更換周期在5年或10萬公里左右。

電瓶水就是電解液玻璃水，在添加的時候要注意分清冬天和夏天使用的，夏天專用的是能夠除一些蟲膠的。冬天用的是防凍的，大家再加玻璃水的時候一定要看好加註口，千萬不要加錯了。

電解液一般情況下也是免維護的，如果你的電瓶壞了，你只更換電解液，那麼也是治標不治本的，所以說電瓶壞了直接更換電瓶就可以了

⑤ 汽車的「五油三水」都是什麼，該怎樣更換呢

汽車的「三油五液」共八種油液，有些需要定期檢查更換，有些不用操心，簡單介紹一下，首先看需要更換的類型：

1、發動機潤滑油，這個無需多說只要用車都應該知道需要更換，更換額周期參考潤滑油級別有三擋標准，如圖所示。質保期建議定點保養，可以不在4s店但也要找能開保養記錄的保養點；質保期後想要自己更換，准備一個機濾扳手其他就沒有什麼難點了。

2、防凍液，選擇同一品牌同一型號的冷卻，觀察副水箱刻度，如果冷車低於下線就需要補充了，打開蓋子加入冷卻液既可，要保證冷卻液加註在刻度之間不能過多。整體更換建議三年，操作也很簡單，從水箱放空之後、從機艙內的副水箱加註，第一次加滿排氣，第一次加到刻度之後即完成。

3、差速器油，這個項目一般都是終身免維護，某些車型的後橋差速器會有一次免費更換，大部分車型都是遇到故障才會處理，並沒有固定周期。

4、電瓶電解液，這個屬於老皇歷了，現在的電瓶基本都是免維護類型，中低端產品平均使用壽命3~4年，好一些的蓄電池能用5~6年，用壞直接更換。

三油五液就是這些，供參考。

⑥ 汽車的「五油三液」分別是什麼更換周期是什麼時候

“五油”是指汽油、機油、剎車油、轉向油、變速箱油。“三液”是指冷凍液、玻璃水、電池液。另外，因為現在大家都很注重車內的環保和空氣質量，所以又多了一個“四濾”。四濾指的是空濾、汽油濾、機油濾、空調花粉濾。如今，汽車已經成為一種非常普遍的交通工具。但是車買回來也不是完事，也需要定期保養。

每4萬公里檢查一次變速器油，一旦發現變質要及時更換。機油也稱發動機油，是用於潤滑發動機各部分的油。機油還可以清潔和冷卻發動機。一般汽車機油使用到一定程度就需要更換了。這個一般的汽車說明書里都會有提醒，但是基本上半年左右或者7-8萬公里更換一次。轉向油，轉向油有個油壺，不是很大。一般在發動機艙的左右兩側，油壺有透明的，也有不透明的。透明油壺就像防凍液一樣有刻度線。如果是不透明的，就要打開蓋子，會有油尺。油尺底部是最低線和最高線。把油尺拿出來擦乾凈，然後放進去再拿出來。油的位置在兩個刻度之間。

⑦ 汽車行駛多少公里需要更換剎車油和冷凍液為什麼

6萬公里的時候必須更換掉剎車油，還有的就是冷卻液沒兩年更換一次。如果說你的剎車油沒有跑到6萬公里的時候，那麼三年也是必須要換掉的，因為它的保質期的話要過了他的油性不好的話會導致啥事兒失靈。

三、對於防凍液，很多消費者都知道它是維持發動機正常工作溫度的液體，它具備高沸點、低冰點、比熱容高等優勢，以應對高溫寒冷等極端用車需求，所以蒸餾水能應急但不能長時間使用。

冷卻液並不算損耗品，但並非無需理會，因為長時間的高溫循環會導致其變質，冰點也會逐漸升高，當然冰點的變化在環境溫度較高的南方地區並沒有惡劣影響，但為了保證冷凍液的性能冷卻液也需要定時更換，冷凍液的更換周期並沒有一個特定標准，嚴格遵守用戶手冊的更換節點進行即可。

⑧ 聽說汽車的3油5液要更換多久更換

輛是需要保養的，一輛車如果長時間的不保養，會帶給車上的各零件極大的壓力，輕則車輛使用壽命縮短，提前報廢，重則在使用中突然故障，車毀人亡。因此國家也出台了一系列關於車輛保養的交通法。車輛分為全面保養和部分保養，全面保養是將車上的所有零件做一個檢查和維護，而部分保養就不需要那樣繁瑣了，只需要針對某些零件進行維護。這其中最常見的就是「三油五液」，即發動機機油，變速箱油，差速器油三種油以及車窗洗凈液，防凍冷卻液，制動液，助力轉向液，電解液五種化工液體。

⑨ 汽車的「五油三液」是什麼多久更換一次

很多汽車小白即使會開車，但對發動機裡面的線路、要添加的油液、每種液體更換周期是多久等等一概不知。據了解，汽車裡面所需要用到的液體一共有八種，也就是俗稱的五油三液。五油是指機油、剎車油、燃油、變速箱油和轉向助力油，三液是指玻璃水、防凍冷卻液、電解液。

一、汽車的五油三液

1、機油

機油全稱是發動機潤滑油，顧名思義就是對發動機起潤滑作用的油性液體。其實機油的作用不僅僅是潤滑，還有冷卻、密封、防銹、減震的作用，全方位保護發動機，又被稱為汽車的血液。

2、剎車油

剎車油又稱制動液，通過均勻傳遞壓力來實現剎車，具有傳遞能量、散熱、防腐防銹以及潤滑四大作用。由於剎車系統總會發生磨損，同時剎車油也會吸收空氣中的水分，時間長了會導致剎車油渾濁且沸點下降，效果變差，引發剎車失靈。

3、燃油

燃油就是我們平時所熟悉的汽、柴油，是給汽車提供動力能量的「食物」。加油時，應遵循汽車使用說明書上的建議添加汽油，能充分發揮發動機的功率。盡量不要混加，對發動機也不是很好。

4、變速箱油

變速箱油是自動變速器油的簡稱，是專門用於自動變速器的油液，是保持變速箱排擋系統潤滑與清潔的介質。在選擇變速箱油時，應盡量選用原廠的。不能錯用混用自動變速器油，須按汽車保養手冊上標注的選購。

5、轉向助力油

轉向助力油是汽車助力轉向泵裡面用的一種特殊液體，可以使方向盤變的非常輕巧。

6、電解液

電解液也就是電瓶的電解質，是唯一被需要關注較少的一種液體，一般不會進行補充，直接更換電瓶。車主應該至少每月檢查一次電解液的高度。沒有標志線的蓄電池，電解液加到高過極板10-15mm便可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不能超過上邊紅線，否則電解液可能外溢，影響發動機啟動，並縮短蓄電池壽命。

7、防凍冷卻液

防凍冷卻液在發動機冷卻系統中循環流動，使發動機能以正常工作溫度運轉。發動機水溫過高，車儀表盤上的水溫報警燈就會亮，車主需要檢查冷卻液是否不足。一旦車主發現防凍冷卻液不足，應該及時添加。此外，防凍液有很多種顏色，代表不同型號，添加時一定要選擇與原本防凍液同色的添加，不同型號的防凍液是不能混加的。

8、洗滌液

洗滌液又稱為玻璃水，雨刷用的清潔用水。很多車主都會自製玻璃水，用洗潔精或洗衣粉兌點水，或者直接用自來水，方便、經濟。但自製玻璃水裡的沉澱物可能會堵塞出水口。所以建議車主們去購買專門的汽車洗滌液。

二、汽車油液怎麼檢查

1、防凍液一般檢查副水箱，副水箱上面有兩根刻度線，上面的是最上線，下面的是最下線，只要防凍液的量在這兩根線中間就行了。

2、轉向助力油有一個油壺，不是很大，一般發動機艙的左右兩邊，助力油壺一般有透明的和不透明的，透明的就和防凍液一樣有刻度線，不透明的就要打開蓋，會有一根油尺，油尺的最下面是最下線和最上線，先拿出油尺擦乾凈，然後再放進去再拿出來，油液的位置在兩個刻度之間就可以了。

3、剎車油的位置是在發動機艙的左邊，在擋風玻璃前面，是一個不規則形狀的油壺，也是有兩條刻度線，剎車油的位置應該在兩條線中間。

4、機油是發動機的血液，它是在發動機裡面，在發動機上面可以看到一根油尺，啟動發動機直到熱起來之後熄火，等待五分鍾，然後拔出油尺，用紙巾擦乾凈，可以看到油尺的下面有兩個刻度，機油位置要在這兩個刻度之間才對，不能多也不能少。

三、汽車五油三液更換周期

1、潤滑油

潤滑油分為礦物油和合成油，合成油里又分為全合成和半合成。全合成油效果比較好，但是成本更高；對於大部分經濟型轎車來說，半合成油和礦物油就足夠使用了。從里程上講，一般的礦物機油可以每5000公里就換一次，合成機油可以延長至8000至10000公里更換。從時間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應該考慮更換機油。

2、剎車油

剎車油長時間不換會腐蝕剎車系統，所以建議是2年或者行車達到4萬公里的時候換一次，不然容易引起變質。

3、燃油

燃油沒有更換周期，什麼時候用完什麼時候加滿即可。

4、變速箱油

由於變速箱的結構不同，變速箱又分為手動變速箱和自動變速箱。自動變速箱一般正常行駛情況每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。手動變速箱油又稱為齒輪油，一般正常行駛情況下2年或者6萬公里更換一次。

5、轉向助力油

轉向助力油並不是所有的汽車都需要，它只針對那些具有電動助力轉向系統的汽車，一般汽車廠商並沒有對其更換周期進行明確規定，不過為防止轉向助力油過臟或變質，建議3年或3萬千米更換一次。

6、電解液

電瓶的更換周期主要看車主平時的使用習慣及愛護程度，一般汽車蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養得當，可達到3-4年。

7、防凍冷卻液

防凍冷卻液的主要作用是在夏天通過循環流動降低水箱的溫度，為水泵節溫器及其它部件提供潤滑作用。在冬天防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。一般建議每2年更換一次，也有的3年更換一次。

8、洗滌液

洗滌液更換沒有固定周期，什麼時候用完什麼時候加滿即可。不過洗滌液受溫度限制，夏天和冬天要選擇適合不同環境的洗滌液。