智己汽車多少人

『壹』 智己汽車是哪個公司的

上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團。

IM智己是由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團聯合打造的汽車品牌，秉承「我自 由我」的品牌主張。

2020年12月25日，智己汽車科技有限公司注冊資本100億人民幣，法定代表人為王曉秋。最大股東為上海元界智能科技股權投資基金合夥企業（有限合夥），持股比例72%，後者為上汽集團控股子公司；阿里巴巴（中國）網路技術有限公司持股18%，為第二大股東。

智己汽車的名字由來：

中文品牌名「智己」，取自《周易 系辭上》「知周乎萬物，而道濟天下」，意在用智慧周全萬物，勤奮探索，定義、創造、實現時代所驅、用戶所需的智慧出行。

英文品牌名「IM」意為Intelligence in Motion, 是對智能汽車進化方向的理性思考：專注於人工智慧與人類智慧協同創造、互相成就的整車深度智能化。

『貳』 智己汽車是哪個公司的

IM智己是由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團聯合打造的高端智能純電動汽車品牌。

2020年12月25日，智己汽車科技有限公司注冊資本100億人民幣，法定代表人為王曉秋。最大股東為上海元界智能科技股權投資基金合夥企業（有限合夥），持股比例72%，後者為上汽集團控股子公司；阿里巴巴（中國）網路技術有限公司持股18%，為第二大股東。

企業性質：

上海市智己汽車是國營企業，實際上早在三年前上汽集團就早已進行籌劃智己汽車這一品牌了，只不過是那時候還只有一個編號「L」，做為上汽汽車內部的一號工程項目，編號L可能以高檔智能化新能源技術汽車品牌的品牌形象發布，並打算以最新的方式佔領中國新能源技術汽車市場佔有率，也就是咱們現在見到的智己汽車。

『叄』 有錢，有地，有工廠，智己汽車，這個新品牌能成功嗎

最接近幾年，在中國誕生了很多造車新勢力公司。這些造車新勢力公司有的已經成功上市。有的還停留在PPT融資階段，而更多的造車新勢力公司，已經扛不住「燒錢」，選擇了破產。就當我們以為如今的造車新勢力公司已經足夠多，競爭足夠激烈的時候，又有一家造車新勢力公司來了，它叫「智己汽車」。那麼這家造車新勢力公司有什麼不同呢？

那麼智己汽車現在最需要做的是什麼呢？

首先是團隊，人才的搭建。據悉智己汽車項目成員超過200人，其中一半來自上汽集團內部；另一部分來自與汽車跨界行業。預計到今年年底，項目人數將達到300人，到明年年底預計成倍數增長。

其次更重要的是車型，對於目前很多其它造車新勢力來說，智己汽車是新勢力中的新勢力，在汽車這個行業，每一天都是風雲變化，而目前我們還沒有看到智己汽車有具體的車型推出，哪怕是諜照或者假想圖都看不到，還不知道目前首款車的廬山真面目是什麼，雖然背靠上汽集團，但是如果是打造全新的品牌，跟過去傳統的燃油車還是會有很大的不同。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 智己汽車科技有限公司電話是多少

智己汽車科技有限公司聯系方式：公司電話021-60593273，公司郵箱[email protected]，該公司在愛企查共有4條聯系方式，其中有電話號碼1條。

公司介紹：
智己汽車科技有限公司是2020-12-25在上海市浦東新區成立的責任有限公司，注冊地址位於中國（上海）自由貿易試驗區祥科路268號3層301室。

智己汽車科技有限公司法定代表人王曉秋，注冊資本1,000,000萬(元)，目前處於開業狀態。

通過愛企查查看智己汽車科技有限公司更多經營信息和資訊。

『伍』 智己L7首批200台Beta體驗版正式下線交付

12月26日，智己汽車首款力作——性能旗艦真智能轎車智己L7首批200台Beta體驗版，在上汽集團臨港智能工廠正式下線交付，同步啟動全國9城的「都市巡遊」。

近日，智己汽車將推出 「IM Beta——智己L7 Beta體驗版內測計劃」，誠邀天使輪和A輪用戶通過IM智己APP報名申請參與，共同推進「數據煲機」這一智能汽車必經的優化流程，共創智能汽車迭代進化的價值。

『陸』 智己汽車公司在哪裡

在上海，2020年12月25日智己汽車在浦東新區完成注冊。
智己汽車科技有限公司注冊資本100億元。其中，上汽集團出資54億元，持有百分之54的股權；張江高科與阿里巴巴各出資18億元，分別持有百分之18股權。智己汽車另外百分之10股權將劃分為百分之5的ESOP（核心員工持股平台）和百分之5的CSOP（用戶權益平台）。可以看出，智己汽車的股權架構與以往傳統企業完全不同。
智己汽車的股東構成，除上汽集團、張江高科、阿里巴巴集團、以及員工持股平台ESOP之外，還有首次出現在企業股權架構的用戶權益平台——CSOP。

『柒』 智己汽車發布，上汽的高端品牌真的能一鳴驚人么

日前，上汽集團、浦東新區、阿里巴巴集團完成了簽約儀式，其高端汽車品牌「智己汽車」正式推出。

說到「智己」，即意為「以智慧周全萬物」，而「智己汽車」則寓意締造人車共生的智慧出行新時代。據悉，該項目的創始輪融資達到了100億元，新項目將落戶浦東新區張江智能園區。

目前，智己汽車項目成員超過200人，其中一半來自上汽集團內部；另一部分來自與汽車跨界行業。預計到今年年底，項目人數將達到300人，到明年年底預計成倍數增長。

總結：

不管怎麼說，市場化資本運作模式下智己汽車有了更多的自主權。未來，上汽將加大在浦東已有項目的投資，包括上汽通用、泛亞技術中心、上汽乘用車臨港基地、上汽國際等企業。

萬事俱備，只欠東風。智己汽車能否成功在此一舉，若失敗，那將真的會被競爭對手甩開，恐再無還手之力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 新面孔：智己汽車

而且，近幾年上汽集團在軟體、晶元、高精地圖、自動駕駛、AILAB、全新一代電動架構、出行服務等諸多領域都進行了前瞻布局，這些新技術都有望在智己汽車的產品上使用。所以，智己汽車未來的產品是十分值得期待的。

個人認為，智己汽車需要面臨的最大挑戰其實是「人和」，最終能否獲得消費者認可是關鍵。

在智己汽車的官宣中有這樣一句話：用戶將成為企業研發、生產、製造、營銷等全業務鏈的驅動者。顯然，智己汽車的目標是以用戶為核心，但這一理念早已不新鮮，多少車企都喊著這樣的口號，關鍵在於智己汽車對「以用戶為核心」的理解是什麼樣的？最終如何執行？這些還都是問號。其實想要做到真正以用戶為中心並不容易，蔚來是個好榜樣，理想、小鵬都在學，智己也肯定會學，但是能學到什麼程度，能創新到什麼程度，就要看智己自己的魄力和本事了。

存在即合理。面對錯綜復雜、日新月異的新能源市場，智己汽車將要面臨的挑戰還有很多，在一切都還沒有塵埃落定之前，無論是質疑還是期許，都是合理的。隨著智己汽車市場腳步的一步步推進，迷霧終會一層層褪去，最終呈現在消費者眼前的智己汽車會是什麼樣子？讓我們共同見證。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 智己汽車是哪個公司的

智己汽車是上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團的。

IM智己是由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團聯合打造的汽車品牌，秉承「我自 由我」的品牌主張。

2020年12月25日，智己汽車科技有限公司注冊資本100億人民幣，法定代表人為王曉秋。最大股東為上海元界智能科技股權投資基金合夥企業（有限合夥），持股比例72%，後者為上汽集團控股子公司；阿里巴巴（中國）網路技術有限公司持股18%，為第二大股東。

2021年1月13日，高端智能純電動汽車品牌-IM智己，全新誕生。

logo

品牌Logo的設計蘊藏了從0到1的數字密碼，表達簡潔，又能變化無窮地去締造新世界。在大數據時代，這個由0和1構成的Icon，用簡約、親和、互聯的語言，體現出智能科技帶有溫度感的張力。它以藝術的感知，來表達一個變革者的心聲：與新時代消費者共創智能出行的新紀元。

『拾』 阿里巴巴也造車是後發制人還是曇花一現

這幾天，有一個造車新勢力闖入我們的視角，這就是"智己汽車"。這個新誕生的選手到底什麼來頭？

回顧國內的汽車市場，新勢力品牌的倒閉潮還在繼續，那麼已經喪失先機，但背靠大佬，完全不差錢的"智己汽車"到底是後發制人還是曇花一現呢？

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