日本汽車佔多少股份

A. 東風旗下的汽車子公司有哪些只要汽車的，謝謝。具體點

如下：

東風集團旗下品牌有：東方風行、東風乘龍、東風霸龍、東風龍卡、東風風度、東風風神、東風風度。合資品牌有：東風標致、東風雪鐵龍、東風悅達起亞、東風本田、東風日產、鄭州日產、納智捷、東風雷諾、英菲尼迪等品牌。

介紹

創立於1969年的東風汽車公司，是中國政府明確重點支持的行業三大集團之一，經營規模在中國工業企業500強中列居前茅。目前，公司擁有子公司42個，員工12萬餘人，產品系列涵蓋重型、中型、輕型卡車及乘用車。主要生產基地分布在中國湖北省的十堰、襄樊、武漢和廣東省的廣州。

B. 東風日產 本田 豐田 這幾款車都是日本車嗎

是的。日本車有豐田、本田、日產、馬自達、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌、三菱等等品牌。

豐田汽車是日本最大的汽車公司，創立於1933年，第一個達到年產量千萬台以上的車廠，在2018年BrandZ全球最具價值品牌中，豐田連續六年蟬聯全球最具價值汽車品牌。國內合資品牌分別是一汽豐田和廣汽豐田。

日系車缺點：

1、漆面普遍較薄

相信很多車主都深有體會，日系車漆面薄幾乎是眾所皆知，而在其他媒體實測中，同樣是得出日系車漆面較薄的結論。

2、高速操控體驗

由於日系車普遍較軟的懸掛，加上車身重量較輕，所以在高速駕駛中感覺有種「輕飄飄」的感覺，會讓人產生這輛車比較輕的感覺。

3、車輛用料

日系車造價低，因此在用料上選擇會比較廉價，節約成本的痕跡較多。

C. 像東風本田這樣的汽車合資行業中,其中中資企業和日資企業是如何分工,如何分利潤的。

東風本田，是我們中國第二汽車製造廠和日本本田汽車合資的！工廠就在武漢！

這由於我們國家的法律規定一些行業外國是不可以獨資的，要想進入中國市場那必須尋求合資的路徑！而且外國佔有的股份不可以超過50%，所以，東風本田就是東風廠佔有51%的月份，而日本本田佔有49%的股份！但允許可以一個外國品牌找國內兩家廠合資 ，可以開兩家！比如廣州本田，和東風本田！ 還有的一汽大眾和上海大眾也是一樣的性質！
國家出台這樣的政策主要是用市場來換的技術，這么多年的合資車搞下來，合資車的市場佔有率比自主品牌佔有率要高很多，但這也培養了我國一大批的汽車行業人才！也沒有一些媒體說的市場沒了，技術也沒有學到，這是不正確的！
他們之間的分工，就生產線來言，按股份出錢咯，外國公司出技術，合資車采購的國產部件也多一點，像一些比較精密的發動機，變速箱技術也大多不開放給中國的，這些重要部件都是進口為主，中國也只能夠在這里進行仿造！像日本地震那段時間，日本車的一些重要部件就跟不上了！

利潤：雖然股份是看上去大家一半一半這樣，其實外國品牌會更賺錢，因為，他們進入中國市場賣給中國汽車廠里也有一筆技術轉讓費！還有他們向中國出口一些重要部件里也含了利潤再賣給中國的，所以他們之間的利潤分成應該中3：7這樣，就是說東風本田一台車凈利潤70%這樣是給本田的

D. 日產是哪個國家的品牌

日產是日本的品牌。

日產汽車公司創立於1933年，是日本三大汽車製造商之一，到1999年連續7年虧損，瀕臨破產。1999年5月28日，雷諾收購了日產汽車36.8%股權，並收購了日產在歐洲的五個財務子公司，當年10月30日，雷諾增持日產的股份至44.4%；雙方於2001年10月成立雷諾-日產聯盟。

發展情況

日本國內汽車銷售每年在600萬輛左右。但在日本汽車企業中，光豐田汽車一家的產銷量每年就在600萬輛以上。由於國內市場受到限制，數十年來，日本汽車企業的一個顯著特徵就是，出口海外市場和在海外市場生產銷售的數量，遠遠大於在日本本土生產和銷售的數量。

日產汽車，也是從上個世紀50年代末期開始，就制定了出口為主的戰略。2004年，日產全球銷售汽車338.8萬輛，但其在國內的銷售量僅在110萬輛左右，出口海外的產品以及在海外現地生產的產品，佔去了其2/3以上的份額。

E. 馬自達是福特控股的嗎

由美國福特控股。馬自達原來是日本產的，不過在中國有好幾家馬自達生產廠家，有一汽的、海南的、南京的，南京的廠家好象也產福特的牌子車，現在南京馬自達和福特是一家的。福特占日本馬自達最多的股份，屬於福特旗下的子公司，但是獨立運轉。

品牌發展

長安汽車、福特汽車公司和馬自達汽車公司共同宣布：其合資企業—長安福特馬自達汽車有限公司（長安福特馬自達汽車）將投資啟動重慶新工廠建設項目。

新工廠將採用高度柔性化的全自動生產線和先進的節能環保工藝，代表了當今中國乃至全球領先的汽車製造水平。福特品牌全球暢銷車型 —下一代福特福克斯將成為新工廠投產的首款車型。

F. 日本三大 汽車製造商是哪三個公司

1、豐田汽車

豐田公司（Toyota Motor Corporation），簡稱豐田（TOYOTA），是一家總部設在日本愛知縣豐田市和東京都文京區的日本汽車製造公司，屬於三井(Mitsui)財閥。豐田創始人為豐田喜一郎。1895年，豐田喜一郎出生於日本，畢業於東京帝國中學工學部機械專業。

2、本田

本田指的是本田株式會社（本田技研工業株式會社）是世界上最大的摩托車生產廠家，汽車產量和規模也名列世界十大汽車廠家之列。本田宗一郎於1946年創建本田技研工業公司（即本田汽車公司），並用自己的姓氏作為公司的名稱和商標。

3、日產（NISSAN ）

由鯰川義介(Aikawa Yoshisuke)於1933年在神奈川縣橫濱市成立，目前在二十個國家和地區（包括日本）設有汽車製造基地，並在全球160多個國家和地區提供產品和服務。

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TOYOTA標志的含義

此標志發表於1989年10月，TOYOTA創立50周年之際，設計的重點是橢圓形組成的左右對稱的構成。橢圓是具有兩個中心的曲線，表示汽車製造者與顧客心心相印。

豐田（TOYOTA）的第一個字母T，是由三個橢圓形成一個程式化的T ，被定義為「消費產品的靈魂工會「。背後的空間表示TOYOTA的先進技術在世界范圍內拓展延伸，面向未來，面向宇宙不斷飛翔。

G. 東風日產日本人佔多少股

佔50%的股份。參照以下簡介。
2002年9月19日，金秋時節的北京釣魚台國賓館，迎來了東風與日產兩位巨人的牽手，當戈恩與公司總經理苗圩緊握雙手的時候，它宣告了東風公司歷史上一個嶄新時代的到來，而外界關於東風日產推遲合作的種種傳聞也在此時不攻自破。按照協議，日產將直接投資85.5億元人民幣，東風以對等的資產入股，合資重建注冊資金達171億元的「東風汽車有限公司」。這是國內首家擁有全系列卡車、輕型商用車和乘用車產品的中外合資汽車公司，也是迄今為止中國汽車行業規模最大、層次最深、內容最廣泛的對外合資項目。國家資產管理委員會主任李榮融用「會當凌絕頂，一覽眾山小」兩句詩為這次合作做了評價和註解。這一紙協議改變了中國汽車工業的競爭格局和發展道路，在中國汽車業的未來發展道路中，這一事件所帶來的重大影響和歷史意義必將逐步凸現。

H. 日本都有哪幾大汽車公司

日本的汽車公司有豐田、日產、本田、馬自達、三菱、五十鈴、 大發、鈴木等。

豐田汽車工業公司（TOYOTA）

豐田汽車公司是日本最大的汽車公司，由豐田喜一郎創立於1933年，總部設在日本東京，現任社長豐田章一郎。豐田公司年產汽車近500萬輛，其中出口近50％。豐田公司知名品牌極多，豐田、皇冠、光冠、花冠曾名噪一時，而近年新推出的克雷西達、凌志豪華車也享譽世界車壇。現在豐田集團還控股了日野汽車公司和大發汽車公司。

日產汽車公司（NISSAN）

日產汽車公司是日本的第二大汽車公司，也是世界十大汽車公司之一。創立於1933年，1934年開始使用現名「日產汽車公司」。總部現設在日本東京市，雇員總數近13萬人，年產汽車320萬輛。日產公司的汽車品牌眾多，貨車類品牌有巴寧、途樂、皮卡和佳碧等，豪華型轎車有公爵、藍鳥、千里馬、無限、光榮、桂冠和總統等，普通型轎車則有陽光、自由別墅、地平線和蘭利等，此外還有無限45跑車等。

三菱汽車工業公司（MITSUBISHI）

三菱汽車工業公司是日本三菱集團成員之一，1970年由三菱重工業公司和美國克萊斯勒公司共同出資組建，公司總部設在東京都，目前公司汽車年產量在100萬輛以上。三菱汽車公司在日本國內有10個生產廠、兩個轎車研究中心和一個載貨車、客車研究中心，國外有25個生產廠。曾生產出日本第一輛柴油客車扶桑BD46。主要產品有微型轎車和載貨汽車、小型轎車和載貨車、中重型載貨車、廂式車、客車、運動車、發動機和其他零部件等。

馬自達汽車公司（MAZDA）

馬自達汽車公司由松田創立於1920年，原名東洋軟木工業公司，1984年公司以創始人松田的姓氏命名，翻譯時則採用「松田」的音譯「馬自達」。公司總部設在日本廣島縣安君府，雇員為2．8萬人，年產汽車135萬輛，公司排名位居世界20家最大汽車公司之列，以生產轉子發動機汽車而聞名。這種發動機採用微機控制發動機負載狀態，自動調整怠速裝置和廢氣再循環裝置，使發動機工作平穩，從而降低油耗，減少廢氣的排出。

本田汽車公司（HONDA）

本田汽車公司由本田宗一郎創立於1948年，早年以生產摩托車為主，現仍為世界最大的摩托車生產廠商。1960年後本田走向汽車發展之路，1976年推出第一代「雅閣」（Accord），現已推出第6代，該車在1989年曾登上美國同級轎車銷量冠軍。本田的其他轎車品牌還有阿科達、市民、序曲、都市等。

大發汽車（DAIHATSU）

大發汽車公司成立於1907年，公司總部設在日本大阪，雇員約一萬多人。不論在汽車還是在發動機方面，大發汽車公司以「小」見長，在小型發動機製造技術具有相當高的水平，處於世界領先地位。1983年研製出世界最小排量的0．993升三缸四沖程柴油發動機，突破了柴油機每缸排量需0．4升以上的技術限制，天津夏利即採用了大發的技術。目前豐田汽車公司佔有大發的多數股份。

鈴木汽車公司（SUZUKI）

鈴木的前身是一間紡織機械製造廠，五十年代初轉產摩托車和汽車，並於1954年正式命名為鈴木汽車公司，總部設在日本靜岡縣，以生產微型汽車為主。鈴木品牌既有摩托車也有汽車，雖然鈴木汽車的知名度比摩托車遜色，但在世界車壇上也居相當高的位置。鈴木摩托車早在八十年代已經進入中國內地銷售。鈴木也是豐田集團成員，同時通用持有鈴木10％的股權。主要汽車產品有吉姆尼、武士、奧拓等，其中奧拓汽車已引入中國生產。

五十鈴汽車（ISUZU）

五十鈴公司的前身是東京石川島造船所，1920年起與英國Wolseley公司合作生產轎車，1949年改名為五十鈴汽車公司。現在總部設在東京都，1993年起停止生產轎車，專門生產載重汽車、客車、越野汽車等，其中載重汽車佔70％以上。江西五十鈴、重慶五十鈴都引進了五十鈴技術。目前通用集團已持有五十鈴公司股份49％。

富士重工汽車（SUBARU）

富士重工的前身是一間飛機製造所，1953年更名為富士重工業股份有限公司。富士賽車享有盛譽，1989年1月富士力獅跑車以平均223．345公里的時速，連續賓士19天，同時刷新了10萬公里競速世界記錄，記錄保持多年未破。主要產品有四驅動轎車、微型車、輕型汽車和大客車，其中以四驅動轎車暢銷世界，著名品牌有力獅和翼豹，與中國貴航集團合資生產雲雀微型轎車。

I. 介紹下豐田汽車公司的股權結構

日本豐田集團控股前十位（2008年3月統計，每年3月更新）：
第1位：The Master Trust Bank of Japan ，Ltd（MasterTrust信託銀行）
第2位：Japan Trustee Services Bank，Ltd．（日本Trustee服務信託銀行）
第3位：株式會社豐田自動織機
第4位：日本生命保險相互會社
第5位：ADR（美國預托證券）
第6位：資產管理服務信託銀行株式會社
第7位：STATE STREET投資
第8位：東京海上日動火災保險公司
第9位：三井住友海上火災保險公司
第10位：株式會社 電裝

豐田汽車公司（日文漢字轉簡體：トヨタ自動車株式會社，英文：Toyota Motor Corporation），是一家同時在東京證交所（TYO）、名古屋證交所（NAG）、紐約證交所（NYSE）和倫敦證交所（LSE）上市的日本跨國汽車製造商。總部位於日本愛知縣豐田市和東京都文京區。創始人為豐田喜一郎（1894-1952），現任社長為豐田章男。2020年度《財富》世界五百強榜單上豐田汽車位列第十名。

2019年豐田汽車汽車銷量位列世界第二名，約1，074萬台。2019年豐田汽車的最大單一市場為美國市場，全年貢獻銷量約276萬台。2019年豐田汽車公司在華銷量約162萬台，絕大多數由合資企業一汽豐田和廣汽豐田貢獻，兩者分別位列國內乘用車廠商第十一名和第十三名。

2020年豐田汽車銷量位列世界第一名，達952萬台。2020年豐田汽車最大市場仍為北美地區，全年貢獻銷量約231萬台，中國地區貢獻銷量約200萬台。

J. 中國的合資汽車工業 別的國家佔多少股份比如廣汽豐田廣州本田

在中國國內的乘用車合資廠，如果其銷售地是中國大陸內，這樣的股份比例大部分為50%對50%，有些國內公司占的比例還要高，如果國外公司股份大於50%，其產品銷售地均不在大陸內。