翔羊汽車多少公里換正時帶

① 13年鈴羊跑了12萬公里正時皮帶該換了嗎

13年的羚羊跑了12萬公里正常車子的正時皮帶是需要更換，大多數車子的正時皮帶在車子行駛超過十萬公里或者使用超過五年就應該考慮進行更換的。

② 羚羊汽車正時皮帶多久更換

羚羊汽車正時皮帶一般情況較低在67萬公里更換。

③ 羚羊汽車 正時皮帶多少公里

羚羊汽車正時皮帶一般應該在車子行駛超過7萬公里以上或者使用超過五年進行更換，具體可以參照車子的保養手冊要求進行。

④ 羚羊汽車7年的車正時皮帶該換嗎

應該可以更換了，一般6萬公里，畢竟時間長了

⑤ 羚羊車多少公里換這邊正時皮帶

原車的8萬左右換 後換的6萬左右換 就可以了

⑥ 11年羚羊汽車正時皮代能跑多少公里

你好，正時皮帶一般6-8萬公里就要更換了，及時更換可以減少皮帶斷裂的危險。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑦ 羚羊車5萬公里換正時皮帶浪費嗎

羚羊車5萬公里應該不需要換正時皮帶的，一般車子的正時皮帶更換周期應該是五年或者行駛七八公里左右。

⑧ 汽車正時帶多少公里需更換

更換周期則一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換，具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度。一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養周期，實際狀況下皮帶的品質有優劣之分，不同使用環境下老化的情況也不同，因此我們還是該因車而異，發現問題及時解決。
對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的。如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等情況；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重會導致發動機直接報廢。
正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。
要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時皮帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時皮帶是否老化；行駛時有異響，需要注意正時皮帶安裝是否正確或者正時皮帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪。如有異常，則應該考慮更換正時帶了。
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正時皮帶簡介:
1.正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
2.汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來。
3.正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。
4.正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
5.正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦其發生斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的後面。

⑨ 各位老大，羚羊的正時皮帶多少公里更換

原裝的皮帶是進口貨，假如不跑長途的話 我准備到10萬公里再換，張緊輪一起換。羚羊斷皮帶不頂氣門 這個設計不錯我現在是3萬公里，算了一下，再跑7萬的話，大約需要6年，哈哈，到時候我早就換車了，讓下任車主去換吧。