汽車里總共多少條皮帶

① 汽車有幾根皮帶

兩根，汽車發動機的兩根皮帶是正時皮帶和機油泵水泵皮帶。

② 一輛汽車最多有幾根皮帶

多者5條 少者一條 還有不明白的可以追加詢問【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

③ 發動機上有幾根皮帶，什麼時候換

兩根，一種是發電機皮帶，另一種是正時皮帶。

不同車型之間的更換周期也會有所不同。通常發動機皮帶的更換周期都是在5萬公里左右，少數需要更換的也在10萬公里以上。不過具體時間還要以每部車型的標定周期為准。

在具體判斷的時候，可以詳細觀察發動機皮帶的磨損情況，然後進行判斷是否更換，可以選擇用手觸摸皮帶表面，看是否變得非常粗糙。還可以用手按壓一下，看看皮帶的彈性，還有堅韌度，有沒有變得較硬，如果皮帶出問題，導致氣門打開時間不對，發動機出現頂氣缸的問題，可能會直接報廢掉。長時間停放的車輛，最好每3年左右更換一次，因為皮帶放著也會老化。

發動機皮帶使用注意事項

如果皮帶幾乎不出現壓下量，那麼就意味著皮帶的張力過大。如果壓下量過大，那麼就說明皮帶的張力不足。如果皮帶的壓下量在10mm左右，那麼就說明皮帶張力合適。張力過大時，很容易損傷各種輔機的軸承。如果張力不足，那麼皮帶也容易出現打滑現象。所以要及時的調整，把相關的調整螺母或螺栓擰松，把皮帶的張力調整到最佳的狀態。

注意皮帶的磨損：如果皮帶磨損嚴重，那麼就會使皮帶和皮帶輪的接觸面積銳減。只要用力一壓皮帶，皮帶就會下沉到皮帶輪的槽內。當然皮帶也有老化的問題，如果皮帶橡膠嚴重老化，就需及時的更換。

以上內容參考網路-正時皮帶、人民網-定期保養十分重要 愛車皮帶請勿忽視

④ 汽車有幾條皮帶

現在的汽車一般皮帶就分兩種：

一種是發電機皮帶，另一種是正時皮帶。

發電機皮帶是汽車上最主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等等，它的動力源是曲軸皮帶輪，動力由曲軸的轉動來提供，然後帶動其他的部件一起運轉。

⑤ 一輛家庭轎車裡面有幾根皮帶

一般一根的兩根。一根的是有正時鏈條的。兩根的一般是正時皮帶和發電機皮帶【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑥ 汽車共有幾條皮帶作用都是什麼

1、正時皮帶，一般的汽油車都會用這種傳動的。6萬左右就得更換。
2、風扇皮帶，這個有的車是沒有的，比如只有一個風扇，都是單獨的就沒有，普桑就有一個小的帶副扇用的。
3、發電機、水泵、轉向助力泵、空調皮帶等，用一到三根左右角帶。好車的可能用多槽的，使用時間長，質量也好，就是貴一些！

⑦ 一輛家庭轎車裡面有幾根皮帶

你好，有兩根，一根發電機皮帶，一根正時皮帶，希望我的回答能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑧ 汽車上總共有幾根皮帶分別是哪幾個各是什麼作用

五根。

1、風扇皮帶：就是帶動風扇以及水泵運轉的。

2、正時皮帶：就是連接發動機曲軸齒輪和凸輪軸齒輪的皮帶，位於發動機內部。曲軸靠正時皮帶控制氣門正時，保證活塞的運動位置與進、排氣門開閉時機的同步性。

3、發電機、水泵、轉向助力泵、空調皮帶等，用一到三根左右角帶。

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注意事項：

1、正時皮帶不同品牌的汽車建議的更換里程不同，一般是6萬-8萬公里就需要更換一次。

2、正時皮帶一定要安裝廠家規定來更換，否則正時皮帶斷裂會使凸輪軸不能正常運轉導致氣門和火花塞撞擊，產生嚴重後果。

3、進4s店進行保養檢查時，如果發現正時皮帶有裂痕，一定要進行更換，這個部件不是能湊合使用的，一旦發生故障，後果嚴重。

⑨ 汽車上總共有幾根皮帶分別是哪幾個各是什麼作用

你好，這個要看具體什麼車型了，一般現在汽車只有一根皮帶，現在很少有正時皮帶了，都是正時鏈條，車上其他地方都是一些小的執行機構，都是電機和齒輪鏈接，所以現在汽車一般只要一根皮帶，希望對你有所幫助