北海過海南汽車輪渡多少錢

⑴ 小車從北海去海南的過渡費要多少錢

到海南自駕游，有兩個地方可以過海：廣東湛江徐聞和廣西北海。

一、徐聞過海：徐聞有三個港口可以過海：海安港、海安新港、粵海鐵北港，其中海安港和海安新港相鄰，距離只有一公里左右，粵海鐵北港主業是火車渡輪，同時兼顧汽車輪渡，不管哪個港口，價格都是一樣的；海安港和海安新港是裝滿船就發船，粵海鐵北港是按時間發船。建議選擇海安新港過海，同時快到港口時候一定要加滿油。

小型汽車：415.5元/車，含一個駕駛員的船票；車上其他乘客單獨買票，全票41.5元/人，半票22.5元/人。買票注意：海安港和海安新港可以直接到港口大門口買票登船，就在車道上售票，不需要提前預約；買票時候如果不主動聲明，會被直接默認每台車加收30元保險費；粵海鐵北港的售票處在港口大門口路邊上，一間有地磅秤（貨車稱重）的小房子，這里買了票進去到港口停車場還有段距離，如果忘記買票就直接去了停車場，那就只能再開車出來重新買票了。

二、北海過海：從北海過海的船每兩天只有一班（隔天開行，第一天開到海口，第二天返回北海），時間為18：00，在北海國際客運碼頭。車長6米以內、12座以下小型汽車為650元/車，這里不包含任何人員的船票；所有人均需要單獨買票，客票根據船、艙位不同也不完全一樣，最低四等艙90元/人，最高特等艙560元/人。購票注意：必須在官網購票；必須在乘船當天下午三點前買票；必須先買乘客票後買車輛的船票。

三、海口過海：海口同樣有三個港口——秀英港、新海港和粵海鐵南港；新海港和粵海鐵南港相鄰，位於海口市西部，秀英港在市區，票價與前面一樣；粵海鐵南港過海之後的港口是粵海鐵北港；秀英港和新海港過海之後是海安港、海安新港和北海國際客運碼頭。

海口購票注意：必須提前網上購票或者預約購票，因為港口的大門是車牌自動識別的，如果沒有提前購票或者預訂，車進不了港口，只能停在門口走進去買票，距離還是比較遠的。買票時候注意看一下選擇的船期是在哪個港口，別走錯了耽誤船。

⑵ 北海有到海口有可以渡汽車的輪渡嗎怎麼坐的多少錢要多少時間

有，可以和客輪一起，也可以單獨就是汽車自己，多少錢要看車型，差不多要一個晚上多些。

⑶ 從廣西北海連人帶車過海南海口大概要多少錢

我三月份剛去海南回來.我是坐北海到海安的快班,北海總站是早上9點發班,合浦這邊是9點30分,同一班車.票價65元.（北海下午5、6點有直接到海口的船，第二天天亮就到了）
海安到海口是坐船,快船是3、40分鍾，一般的船是1個小時20分鍾左右。我過去的時候是直接給錢船長，票價是十來塊錢吧，回來在海口新港客運站買船票是35元。
所以你有兩種方式去海口：直接從北海開車到海安，然後輪渡（人和車同船）過海去海口；另一種就是在北海直接人車同坐船直達海口，費用都差不多，大概3、4百塊錢。

⑷ 到海南的輪渡怎麼收費

北海--海口 一等艙211 元/人 二等艙116 元/人 三等艙106 元/人 四等艙 81 元/人小車的費用大概是200元。

⑸ 海口汽車渡輪多少錢

截止2021年8月，小車419（包含司機船票），其餘隨車人員42元一張票 外加20塊錢保險 小轎車450元包一位司機，其餘人每人42元。

從長春自駕海南自駕游，屬於長途旅遊范圍，從長春自駕海南高速最短距離3562公里，車程42小時58分，基本過路費1709元。

題目中特意提到非節假日，實際上不管是節假日，一般建議50公里以內旅行可以走普通公路，50-100公里自由選擇，100公里以上直接走高速。不為什麼，因為路程長開車實在累，累了路上好的風景也沒心思看了。本題目推薦走高速。

根據以上行程，計算相關費用：

行程過路費：1778元。

輪渡過瓊州海峽費：小車415.5元（含司機)，另外人員全票41.5元/人（小孩半價22.5元/人)。

汽車油費：車型不同，耗油不同，暫按0.5元/公里，行程3655公里，計油費1828元。

以上不包括吃飯、住宿，合計約4022元。（按一人計算達到1000元每人每天。如兩人平均每人在500元左右。)

⑹ 從廣西北海到海南島的船票價格。

船票一般分為四等，價格分別為90元、120元、130元、150元，住宿條件分別為通鋪、8人間、4人間、2人間，有的船還設有一人獨享的特等艙，價格為200元左右，某些輪船還設有坐票，價格為67元

⑺ 北海有到海口有可以渡汽車的輪渡嗎怎麼坐的多少錢要多少時間

每人一等艙280元，小車不清楚，應該在800元左右吧，12小時到海口。還不如開車到海安港，280公里，約3小時，過海100分鍾，加上候船時間不會超過6小時

⑻ 從北海怎樣去海南省海口市

可從北海港、徐聞縣海安港、海安新港、粵海鐵路北港碼頭輪渡到海南島海口市

大貨車按重量車長等套算

海安港-海口 過海車輛計費方法：1、總費用=計價重量×（船舶運費+港口作業包干費+貨物港務費）+海峽管理費+價格調節基金。2、普通貨物：船舶運費32元/噸、港口作業包干費5元/噸、貨物港務費0.5元/噸，合計37.5元/噸。3、危險品貨物：船舶運費65元/噸、港口作業包干費10元/噸、貨物港務費0.5元/噸,合計75.5元/噸。4、海峽管理費：小車2元/輛、大車3元/輛。5、價格調節基金:與海峽管理費一樣。二、裝載貨物車輛長度超過18米或貨物超過車箱長度的車輛，每超1米計費噸增加1噸（不足1米按1米計）；裝載貨物車輛寬度超過3.1米或裝載貨物寬度超過3.1米，按超寬計費，即過海車輛計費×1.5；對長度超過18米，同時寬度又超過3.1米的車輛按過海車輛計費×2.5。 三、含有「≥」符號的車輛表示該車的計價重量不能低於該車規定最低計費噸(此項屬空或載少量貨物車)。

交通運輸部珠江航務管理局、廣東、廣西、海南省（區）交通運輸廳聯合印發《瓊州海峽客滾運輸班輪化運營實施方案（試行）》，瓊州海峽客滾運輸全面推行班輪化運營，即「定船舶、定碼頭、定班期」，自2019年9月1日起執行。「三定」為確定發班船舶、確定始發港和到達港、確定發班時間。建立瓊州海峽客滾運輸班輪化運營模式，是貫徹落實交通運輸部辦公廳和廣東、廣西、海南省（自治區）人民政府辦公廳《關於印發<提升瓊州海峽客滾運輸服務能力三年行動計劃（2019-2021年）的通知》的具體舉措，是2019年交通運輸更貼近民生實事。

海安至海口新海港約120分鍾

海安至海口秀英港約90分鍾：

粵海鐵路北港時刻表