比速汽車15t多少馬力

㈠ 15t是什麼意思；15t是多大排量

15t是什麼意思 15T代表的是1.0T渦輪增壓發動機。

這種排量表現形式出現在別克汽車上，別克汽車的15T、18T、20T和28T分別代表的是汽車不同的排量。

首先說一下15N、15S和15T的區別，15N代表的是1.5多點電噴自然吸氣發動機，15S代表的是1.5缸內直噴自然吸氣發動機，15T則代表的是1.0T渦輪增壓發動機，別克 英朗 （ 查成交價 | 車型詳解 ）使用的15T渦輪增壓發動機是一款三缸發動機。

18T代表的是1.3T、1.4T渦輪增壓兩個排量，其中1.3T使用的是三缸發動機，1.4T使用的是四缸發動機，20T代表的是1.5T渦輪增壓發動機，28T代表的是2.0T渦輪增壓發動機。

別克英朗使用的這款1.0T發動機能夠滿足日常的家用，汽車在起步的時候動力有些不足，深踩油門會出現翹頭的現象，而且三缸發動機的抖動問題一直是很多車主比較關心的事情，有很多車主在購車時，一聽到汽車使用的是三缸發動機，就果斷放棄了，因為三缸發動機的平順性確實不如四缸發動機做的好，但是三缸發動機也有它的優點，比如說空間小、油耗低等。
15t是多大排量
15t是別克旗下車型的尾標，15t車型使用的都是1.0升渦輪增壓發動機，所以排量就是1.0升。別克的威朗和英朗都有15t車型。威朗是一款緊湊型汽車，這款車一共使用了兩款發動機，一款是1.0升渦輪增壓發動機，另一款是1.3升渦輪增壓發動機。

1.0升渦輪增壓發動機擁有125馬力和180牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5800轉每分鍾，最大扭矩轉速為1350到4500轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的燃油經濟性和操控性。

與這款發動機匹配的是6at變速箱。

1.3升渦輪增壓發動機擁有165馬力和240牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5600轉每分鍾，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發動機匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

威朗的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了扭力梁懸架。

後懸架使用扭力梁可以擴大後排的乘坐空間和後備箱空間。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

㈡ 別克英朗15t手自一體精英版有多少匹馬力

別克英朗15t手自一體，發動機排量1.3渦輪增壓，馬力169匹，一般汽車馬力決定的極速，提速快不快看的是扭距

㈢ 現代15t發動機怎麼樣

首先這台發動機是現代汽車最新一代Smartstream系列的1.5T渦輪增壓發動機，其參數上最大功率可以達到200馬力，峰值扭矩為253N·m，對比於本田的1.5T地球夢發動機（最大功率為193馬力和峰值扭矩為243N·m），無論是最大功率還是峰值扭矩都有優勢，參數很出色這也是該台發動機技術高的效果所在。
其對於這台發動機的技術含量，其最值得一提的是全球首創的CVVD技術，也就是連續可變氣門持續期技術，該CVVD系統由凸輪軸總成、控制模塊、驅動電機三大部件構成。其核心就是凸輪軸與其上的凸輪並不是固定連接的，兩者在發動機運行時轉速也能不同，因此可以達到的效果是不僅可以控制氣門的開始關閉時機和開度大小，還可以做到控制這扇門的開啟時長，比本田的地球夢引擎技術含量更高，而且在CVVD技術的加持下，可以實現發動機的有效壓縮比在4:1~10.5:1范圍內靈活調整達到可變壓縮效果，因此其不僅發動機效率高，燃油經濟性也更好，可以實現引擎性能提升4%、燃油經濟性提升5%還能減少12%廢氣排放量。
而在變速箱方面，第五代途勝L匹配的是第二代7速雙離合變速箱，這台雙離合變速箱和1.5T發動機可以實現很好地匹配，在駕駛過程中傳動效率高，而且低速也幾乎感受不到頓挫感，這套動力組合可以實現百公里6.1L的油綜合耗，像本田CRV的1.5T+CVT的動力組合綜合油耗是6.6L百公里，對比一下燃油經濟性第五代途勝L更好，可以省下不少燃油費用。
最後，對於第五代途勝L的這台1.5T渦輪增壓發動機，其全球首創的CVVD技術可以讓發動機不僅功率高動力足還省油，是一台同級優秀的發動機。

㈣ 18t和15t油耗區別大嗎

18t和15t油耗相比15t的油耗還是要小很多，但具體來說油耗跟很多因素相關，比如路況、是否開空調、駕駛習慣、新車磨合期、車載重等因素有關， 但具體還要看個人駕駛習慣和路況而定。

18t和15t是 別克 旗下汽車的尾標表示方法，15t代表使用了1.0升渦輪增壓發動機，18t代表使用了1.3升渦輪增壓發動機。

別克 英朗 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的15t車型使用了一款1.0升三缸渦輪增壓發動機，這款發動機有125馬力和170牛米的最大扭矩，最大功率轉速為5600轉每分鍾，最大扭矩轉速為2000到3600轉每分鍾。這款發動機搭載了多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發動機匹配的是6速雙離合變速箱。

別克英朗的18t車型使用了一款1.3升渦輪增壓三缸發動機，這款發動機有163馬力和230牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1800到4400轉每分鍾。這款發動機搭載了多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發動機匹配的是6at變速箱。

（圖/文/攝： 李苑麗） @2019

㈤ 冠道15t多少馬力

【太平洋汽車網】冠道15t最大功率高達193馬力（142千瓦）/5600rpm，最大扭矩243牛·米/2000-5000rpm。與它相匹配的是一台CVT變速箱，有別於370TURBO使用的9AT，成本上一下節約了不少。

冠道240TURBO的這台1.5T發動機應該不陌生，它就是裝在思域上0-100km/h跑出了7.09秒的那台地球夢發動機，帶有直噴和連續可變氣門正時結構。而且這台發動機的參數要比思域那台更誇張，最大功率高達193馬力（142千瓦）/5600rpm，最大扭矩243牛·米/2000-5000rpm，這樣的數據很難不讓人期待它的動力表現。與它相匹配的是一台CVT變速箱，有別於370TURBO使用的9AT，成本上一下節約了不少。

輕踩油門起步，就能感覺到冠道240TURBO的油門調校比370TURBO靈敏不少，跑起來很輕快。或許是心理上對1.5T發動機的預期沒那麼高，真開起來的時候反倒是感覺比370TURBO更放鬆。它的低扭充足，對於這方面有疑慮的朋友大可放心。一來1.5T發動機的調校要更活躍，二來配了CVT變速箱，這兩樣的結合使得冠道240TURBO的動力輸出更順暢也更線性，城市駕駛的全段表現甚至都要好過370TURBO。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）