冬天汽車防凍液多少度的好

1. 防凍液溫度正常是多少

90度。
防凍液正常溫度在90度，使用時間久後溫度顯示變高。防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰，而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，全稱防凍冷卻液。許多車主認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用。
防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕等優良性能。現國內外百分之95以上使用乙二醇的水基型防凍液，與自來水相比，乙二醇顯著的特點是防凍，而水不能防凍。

2. 冷卻液溫度多少正常

冷卻液溫度正常是90度，當車輛啟動後防凍液溫度迅速上升，指針到達中央位置後，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳。汽車冷卻液是用來冷卻發動機的溫度的，如果溫度過高就不能使發動機在正常的溫度下工作。冷卻液是有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，應該全年使用，汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。

3. 冷卻液溫度多少合適

正常的工作溫度是在80°至110°之間，如果到達120°左右就算是高溫了。溫度太高或太低都是不利於汽車發動機正常工作及性能發揮的。

冷卻液，全稱應稱為防凍冷卻液，即防凍液。防凍液可以防止冷卻液在冷季停機時凍結和破裂散熱器和凍結的發動機氣缸體。防凍劑不僅在冬季使用，而且應該全年使用。在汽車的正常保養中，發動機防凍液應每年更換一次。

正確使用冷卻液可以防止腐蝕、氣蝕和泄漏、散熱器沸騰、結垢和凍結。使冷卻系統處於最佳工作狀態，保證發動機正常工作溫度。

對於傳統發動機，冷卻液溫度可以保證在80℃～90℃，下正常工作，而對於電控發動機，由於其轉速高、壓縮比高、功率大，機械和熱負荷大，摩擦熱高，因此對冷卻液正常工作溫度的要求是已升至95℃～105℃。

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水溫表

水溫表是顯示冷卻水溫度的儀表，單位是℃(攝氏度)。它的感測器是一種熱敏電阻式感測器，用螺紋固定在發動機冷卻水道上。

熱敏電阻決定了流經水溫表線圈繞組的電流大小，從而驅動表頭指針擺動。以前汽車發動機的冷卻水都是用自來水來充當，很多汽車發動機冷卻系統都用專門的冷卻液，因此也稱為冷卻液溫度表。

燃油表

燃油表是顯示油箱內的油量的儀表，單位是L(升)，指針指向「F」，表示滿油，指向「E」，表示無油；也有用1/1、1/2、0分別表示滿油、半箱油和無油。燃油表內有兩個線圈，分別在「F」與「E」一側，感測器是一個由浮子高度控制的可變電阻，阻值變化決定兩個線圈的磁力線強弱，也就決定了指針的偏轉方向。

4. 請問一般情況下汽車加防凍液幾度比較合適

一般在零度左右就需要注意給水箱加入防凍液，因為水的冰點是零度，而防凍液的冰點可以達到零下40到60度。

在加防凍液時，盡量使用同一品牌的防凍液。不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑不相同，因此不同品牌的防凍液不能混用。

防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。

許多人認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用。

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防凍液使用注意事項：

1、盡量使用同一品牌的防凍劑。不同牌子的防凍液使用不同的金屬緩蝕劑，所以不同牌子的防凍液不能混用。

2、防凍液的有效期在兩年以上（有些產品會更久），產品應在有效期內確認；更換舊液，清洗冷卻系統，再更換新液；

3、避免用水。傳統的非機型防凍液不能與水混合使用，那樣會產生沉澱，嚴重影響防凍液的正常功能。有些類型的防凍劑可以加水使用，但不要加水太多。

4、車輛使用防凍劑時，不要直接加自來水，應加蒸餾水或去離子水。如果防凍液因泄漏而丟失，應更換同一品牌的防凍液。防凍劑應全年使用。

5、有些防凍劑儲存一年後，會有少量絮凝沉澱，這種現象大多是添加劑沉澱造成的，不必扔掉。如果有大量的顆粒沉澱，說明防凍液已經變質，不能再使用。

6、確保安全。該先進防凍液具有防腐、防結垢、防沸、防凍、防銹等功能。還可以很好地保護水箱，一年四季都可以使用。優質防凍劑外觀應清晰透明，顏色醒目，無異味。