汽車空調加氨加多少

Ⅰ 汽車空調怎樣加氨

親，您好！空調加氟俗稱加氨也就是加雪種，空調製冷離不開氨。把管子和空調連接好 表閥門打開 稍微松一下（4-5秒）管子接在製冷劑鋼瓶上的管子接頭螺絲目的是排除管子中的空氣 擰緊以後 打開製冷劑鋼瓶閥門充加開始 加一會 旋緊鋼瓶閥門 看錶壓多少 不足5個壓力再充 直至夠5個壓力為止 剛才是以空調製冷充加製冷劑 並且氣溫要大於35℃ 如果氣溫低於35℃ 要適當減少壓力 不可過量充製冷劑希望我的回答能幫到您，還請您能設為最佳答案！謝謝！

Ⅱ 汽車開空調加氨多少餞

首先看什麼車 量多少 其次看冷媒種類 300G左右一般的車就加個三個多四個左右 要是補充的話就得看壓力定量 添加 一瓶一般三四十元 加上一瓶冷油 一共一百五六左右

Ⅲ 汽車加氟一般要加多少 汽車加氟一般要加份量簡述

汽車空調加氟的低壓是1.5到2.5公斤,高壓是13.5到15.5公斤。

汽車空調加氟要注意什麼：

1、抽真空之前對不是同一類產品的製冷劑必需完全更換，否則效果不好。

2、有換空調相關機件如壓縮機、高低壓管、乾燥瓶等拆件時要封管口。

3、加註製冷劑前要檢漏，對拆卸對的密封圈盡可能更換，檢查冷凍油量，必要時添加。

4、按要求加註製冷劑數量，有+、-值區間，不能太多或太少。

5、注意製冷劑型號區別，有R12（氟利昂）和R134A（環保製冷劑）之分。

Ⅳ 汽車空調加冷媒一般加幾瓶有什麼標准！

每款車加多少都有規定的，汽車手冊有說明汽車所加的量，或根據壓力表的壓力顯示來控制加註量，若是專用加註機則可自動設置，現在市場一瓶製冷劑一般是220克，或250克，中低檔車型加3-4瓶，高檔車型4-6瓶。

一般情況下3-5年汽車都是不需要添加冷媒的，不過有時候冷媒的製冷效果不佳也是需要添加。一般的車上都標明添加多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶製冷劑也有加到五六瓶的。

(4)汽車空調加氨加多少擴展閱讀:

汽車空調冷媒壓力標准——如何判斷冷媒是否添加:

一般情況下3-5年汽車都是不需要添加冷媒的，不過有時候冷媒的製冷效果不佳也是需要添加。

方式一：空調正常開啟一段時間後，吹到身上的風感到很涼並能很快達到設定溫度，室外的壓縮機能像電冰箱一樣。工作一會兒停一會兒這就表明是正常的，否則就有可能需要製冷劑。

方式二：用溫度計測量室內機的進、出風口的溫差，差值在8℃以上為正常溫差越大，說明空調的工作情況越好好的可達15℃左右，而差值低於8℃的就可能需要加製冷劑了。

方式三：開機十幾分鍾後打開室內機面板，應看到蒸發器銅管上穿滿鋁片進行熱交換的部件上，均勻布滿冷凝水這樣為正常空氣濕度大時多反之較少，如果一半有一半沒有就可能是缺製冷劑。如局部結霜或結冰也不正常。

方式四：使用半年以上的用戶可察看，室內機的管道接頭和室外機閥門處，是否有明顯的漏油跡象，如有明顯的漏油現象則表明機器有泄漏，因為油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。

汽車空調冷媒壓力標准——增加多少合適:

一般的車上都標明添加多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶製冷劑也有加到五六瓶的，主要還是看壓力表，空調打開，壓縮機工作的時候，高壓200左右，低壓20-30左右。如果冷媒充足，那麼空調又為什麼不製冷？

可能是：製冷劑不足、製冷劑泄露、系統內不凝氣性氣體或製冷劑過多、儲液罐、乾燥氣的濾網堵塞、膨脹閥濾網堵塞、系統含油量過多、控制閥失效（變排量）或有內漏、管路堵塞。

當然了，凡事都有一個度，過多不好，過少也不行，還得把握住標准。不夠會造成製冷效果不好，太多的話就有可能引起壓縮機不工作或者損壞。如果真的加多了怎麼辦？

可以拿根筷子或者其它東西，在低壓介面那裡捅一下，把過多的冷媒排掉，具體排多少要看自己的把握，可以先排一點，看壓縮機是否正常工作了，如果還沒有工作，那就再排，直到壓縮機能正常工作。

Ⅳ 汽車空調加冷媒一般加幾瓶有什麼標准

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本文觀點： 汽車 空調加註冷媒一般在2-3罐左右，大部分車型的加註量在450-650克之間，具體情況因不同車型以及不同含量的罐裝冷媒會有所不同，實際操作時要按照廠家使用說明書上的規定或是空調壓力表的實際壓力值為准。

目前市場上的小罐裝冷媒含量一般都在200-300克不等，再有就是有類似煤氣罐樣式的大罐冷媒，這種一般適用於全自動冷媒加註回收機。每台車的規定加註量除了使用說明書上有之外，在車輛的水箱框架頂部和引擎蓋內都有相關的標簽註明，方便維修人員進行參考。

大部分車型在加註冷媒時，除了依據規定的加註量外，還要參考壓力表的壓力值，啟動空調，溫度調至最低，風量調至最大，怠速時低壓表在2–2.5公斤左右，高壓表在15-20公斤左右基本就可以。

希望我的回答能夠幫助到你。

每款車加多少都有規定的， 汽車 手冊有說明 汽車 所加的量，或根據壓力表的壓力顯示來控制加註量，若是專用加註機則可自動設置，現在市場一瓶製冷劑一般是220克，或250克，中低檔車型加3-4瓶，高檔車型4-6瓶。

一般情況下3-5年 汽車 都是不需要添加冷媒的，不過有時候冷媒的製冷效果不佳也是需要添加。一般的車上都標明添加多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶製冷劑也有加到五六瓶的。

Ⅵ 汽車空調一般製冷劑加多少克

一般的加註量在600－800g左右。

每種車型的添加量都有規定，汽車說明書上顯示的是汽車的添加量，或者根據壓力表的壓力顯示來控制加註量，如果專用的加註機可以自動設置，現在市場上一般是一瓶製冷劑220克，或者250克，中質和低檔車型加3－4瓶，高檔車型加4－6瓶。

(6)汽車空調加氨加多少擴展閱讀：

車用冷媒

它適用於非環保型汽車空調，由於R12對大氣臭氧層有嚴重的破壞作用，且溫室效應嚴重，威脅到人類的生存環境，因此受到限制和禁止。但它仍然是我國廣泛使用的中溫工質之一。

汽車製冷系統中使用的製冷劑稱為汽車製冷劑。

性能:車用製冷劑屬於中溫(中壓)製冷劑:0℃> TS > - 60℃，0.3MPa < PC < 2.0MPa。有R12、R134a、R404A等。

Ⅶ 汽車空調加氟要加多少

汽車空調製冷劑壓力多少是標准？
1.當壓縮機在1500~2000rpm時，高壓(排氣壓力)約為1.5~2.0mpa，低壓(吸氣壓力)約為0.15~0.35mpa。這取決於空調系統與不同車輛環境溫度的匹配情況。怠速(發動機700~900rpm)時，如果環境溫度較高，如在夏季陽光直射下，高壓可能略高，可達2.5~2.8mpa左右，但一般不超過3.1MP。1、所謂的汽車空調製冷劑通常叫氟利昂，在市場上也叫「雪」或「製冷劑」，分為環保型(R134a)和非環保型(主要是F12)。

2、製冷劑壓力表又稱製冷劑表或氟表。用於測量製冷系統的當前壓力。主要用於檢測系統各階段製冷劑的壓力值，以及用戶持有的設備的運行狀況。目前國內製冷劑壓力表的精度要求是2.5。

如何判斷是否添加製冷劑:

正常情況下，3-5年的車不需要添加製冷劑，但有時製冷劑的製冷效果不好，還需要添加。在空調正常開啟一段時間後，吹在身上的風很涼爽，可以很快達到設定的溫度。室外壓縮機可以像冰箱一樣使用。它工作，停止，停止，這意味著它是正常的，否則它可能需要製冷劑。

2:用溫度計測量室內機進出風口的溫度差。差值大於8℃為正常溫差，說明空調工作條件越好可達到15℃左右，差值小於8℃可能需要添加製冷劑。

3:打開面板的室內單元開始十多分鍾後,應該看到蒸發器銅管鋁熱交換組件,均勻地充滿冷凝水,使正常的空氣濕度或多或少,如果一半的一半是不可能缺少製冷劑。如局部結霜或結冰不正常。

4:使用半年以上的用戶可以看到室內機的管接頭與室外機的閥門處是否有明顯的漏油跡象。如果有明顯的漏油現象，說明機器有漏油，因為油和氟是相互溶的，漏油會漏氟，漏氟會漏油。一般車都標有要加多少克，300克要比600克多。一般在五瓶或六瓶中加入三瓶或四瓶製冷劑。如果製冷劑充足，為什麼空調不製冷?可能原因有:不足製冷劑,製冷劑泄漏,過度不凝結的氣體或系統中的製冷劑,堵塞濾網的液體儲罐或干氣,堵塞濾網的膨脹閥,系統中的含油量過高,失敗的控制閥(變數位移),內部泄漏和堵塞管道。凡事都有個度，太多不好，太少不好，還要把握標准。不夠會造成製冷效果不好，太多可能會導致壓縮機不工作或損壞。如果我加的太多怎麼辦?可以把筷子或其它東西,戳在低壓介面,過度製冷劑行,多少的具體行看到自己的把握,可以第一行一個小,壓縮機工作是否正常,如果它不工作,然後行,直到壓縮機能正常工作。

汽車空調一般製冷劑加多少克
汽車空調製冷劑。充裝應根據具體型號進行，如空間大、壓縮機功率大的貨車。一般來說，一輛車的加油量是4罐還是5罐，這也取決於每個油箱的實際加油量是否符合標准。具體數值一般標在壓縮機上。確定製冷劑是否充注的方法可以通過觀察窗內製冷劑的流動狀態來觀察，即當製冷劑關閉時，最好是產生絮凝物並立即消失。也有可能看到低壓管道的結露情況，低壓管道需要大量的結露。
汽車空調製冷劑壓力多少是標准

親愛的老師，外部溫度對這種壓力有影響。一般情況下，壓縮機工作時，高壓管約為12bar，低壓管約為34bar。
汽車空調加氟要加多少？
1. (2)氟化物注意事項:最好到正規的4S店加氟。如果去小修鋪加氟，要注意維修人員是否已經填滿了。可觀察灌裝口，氣泡產生後加入50-100克氟。2空調當氟化:(1)測試:空調常開一段時間,身體的風是很酷,並且可以迅速達到設定溫度,室外壓縮機可以開一會兒像一台冰箱,它可以說是正常的。(2)測量:用溫度計測量室內機進出風口的溫差，溫差正常為8℃以上，溫差越大說明空調器的工作狀態越好，越能達到15℃左右。開機後十多分鍾，打開室內機面板，應能看到蒸發器(銅管串滿鋁作換熱元件)內均勻充滿凝結水(如露)，為正常(空氣濕度大，反之少)。如果有一半沒有，可能是缺氟。(4)觸摸:如將室外機放在手可以觸摸的地方，可在開機後十多分鍾用手觸摸。室外機有兩個銅閥，一個用於粗銅管，一個用於細銅管。用手感受兩個閥門之間的溫差，粗的溫度應低於細的溫度，正常時感覺涼爽(高溫時也應為凝結水)。如果戶外機的熱空氣是熱的,這可能是由於缺乏氟如果不熱。(5)檢驗:用戶使用空調超過半年可以看到是否有明顯的管接頭漏油的室內單元和閥門的室外單元。如果有明顯的漏油現象，說明機器有漏油，因為油和氟是相互溶的，漏油一定會漏氟，氟泄漏一定會漏油。

Ⅷ 大眾朗逸轎車空調加氟需要加多少標准值

目前汽車使用的製冷劑一般都是R134a。

怠速引擎800rpm加氟時，高壓約1.2~1.4MPa；低壓約0.3~0.4MPa。踩油門將引擎提速1500rpm時，高壓約1.6~1.7MPa；低壓約0.2~0.3MPa。依此兩個轉速比對，加氟量就算是正常。

1、用充氟軟管連接製冷劑鋼瓶、修理表和充氟口，排除軟管內空氣。

2、啟動壓縮機，利用鋼瓶與製冷系統壓力差充入製冷劑氣體（若製冷系統預先抽真空，應在停機狀態下先充入製冷劑氣體，待壓力表指針不再升高時，再啟機充氟）

3、充氟過程中觀察壓力表指針變化。通過間斷地充氟使壓力表指針維持在0.45-0.5Mpa范圍內。

4、試運轉30分鍾後，空調器應出現上述的正常運轉狀態。

5、停機後用洗滌靈檢查各個泄露疑點。

Ⅸ 汽車空調加氟要加多少

每種車的加註量不一樣，有經驗的師傅可根據壓力判斷該加多少，一般的車也有空調說明書，裡面會有加註量的規定。

一般空調加氟的低壓加到1.5到2.5公斤左右,高壓加到13.5到15.5公斤左右。

Ⅹ 汽車空調加氟要加多少

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汽車空調加氟加多少
開開開開車
2022-09-28 18:24:32
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汽車空調加氟分低壓端加氟和高壓端加氟，低壓端加150到250kp之間，高壓端加1300到1500kp之間。
汽車空調加氟的步驟是：
1、准備完好合格的氟和加註工具。
2、將汽車空調與加註工具適配接頭。