汽車物業費是多少
Ⅰ 車庫物業服務費定價標准
物業服務收費與購房者息息相關,一直以來備受關注。近年來,由於缺乏明確的管理收費標准,關於物業服務收費維權的事件時有發生,讓許多購房者叫苦不堪。
昨天(11月9日),西安市發改委印發的《西安市物業服務收費管理辦法》引發了一波熱議。
備受關注的新辦法(適用於新城、碑林、蓮湖、雁塔、未央、灞橋區及高新、經開、曲江、滻灞、國際港務區、航天基地等城市建成區范圍內住宅小區實行政府指導價的物業服務收費行為)對停車收費標准、物業服務收費標准等做了詳細規定。
新辦法將於2021年1月1日起正式實施,有效期5年。
室內停車收費標准下調
一類80元/車位·月
新辦法規定,實行政府指導價的物業管理區域內停車服務費分為按月和按次兩種收費形式。
住宅小區停車服務費室內停車場一類停車服務費由現行的150元/車位·月調整為80元/車位·月;二類停車服務費由現行的130元/車位·月調整為60元/車位·月;露天機動車停放場所不分類別,停車服務費由現行的80元/車位·月調整為60元/車位·月。
▲調整前後物業管理區域內機動車停放服務按月收費標准比較。(來源:西安市發改委)
調整之後,住宅小區機動車停車服務費室內一類降低46.7%,二類降低53.8%,露天降低25%,停車服務費標准在全國7個實行政府指導價副省級城市中排名第3位。
為了縮短臨時停車收費時段,提高停車位的使用效率,新辦法規定,室內臨時停車一類收費標准由原來的8小時為一次5元,調整為4小時為一次2.5元;二類由原來的8小時為一次4元,調整為4小時為一次2元;露天臨時停車調整為4小時為一次2元。對物業管理區域內非機動車及摩托車停車收費實行市場調節價。
新辦法對室內室外停車費標准和臨時停車收費標准都做了調整,室內外停車費用都較現行標准有所下調;臨時停車收費標准縮短臨時停車收費時段,更方便短時間停車的業主,即停即走,有效提高了車位的使用效率。
除了調整以上收費標准外,這些車輛臨時停放將不再收取停車費:
1.臨時停放30分鍾之內的車輛(僅限配置有公共停車位的小區);
2.執行公務的軍隊、武警、公安、消防、搶險、救護、環衛等特種車輛;
3.殘疾人車輛(僅限小區無障礙車位停放的由殘疾人駕駛的車輛)。
30分鍾臨時停放減免更加人性化,方便了業主臨時停車去樓上送取東西。
物業服務一費制物業費邁入2.0元時代
新辦法對物業服務收費也有了明確規定,將實行政府指導價的物業服務收費實行等級服務、等級收費。
等級標准將依據西安市住房和城鄉建設局印發的《西安市普通住宅小區物業服
物業服務收費與購房者息息相關,一直以來備受關注。近年來,由於缺乏明確的管理收費標准,關於物業服務收費維權的事件時有發生,讓許多購房者叫苦不堪。
昨天(11月9日),西安市發改委印發的《西安市物業服務收費管理辦法》引發了一波熱議。
備受關注的新辦法(適用於新城、碑林、蓮湖、雁塔、未央、灞橋區及高新、經開、曲江、滻灞、國際港務區、航天基地等城市建成區范圍內住宅小區實行政府指導價的物業服務收費行為)對停車收費標准、物業服務收費標准等做了詳細規定。
新辦法將於2021年1月1日起正式實施,有效期5年。
室內停車收費標准下調
一類80元/車位·月
新辦法規定,實行政府指導價的物業管理區域內停車服務費分為按月和按次兩種收費形式。
住宅小區停車服務費室內停車場一類停車服務費由現行的150元/車位·月調整為80元/車位·月;二類停車服務費由現行的130元/車位·月調整為60元/車位·月;露天機動車停放場所不分類別,停車服務費由現行的80元/車位·月調整為60元/車位·月。
▲調整前後物業管理區域內機動車停放服務按月收費標准比較。(來源:西安市發改委)
調整之後,住宅小區機動車停車服務費室內一類降低46.7%,二類降低53.8%,露天降低25%,停車服務費標准在全國7個實行政府指導價副省級城市中排名第3位。
為了縮短臨時停車收費時段,提高停車位的使用效率,新辦法規定,室內臨時停車一類收費標准由原來的8小時為一次5元,調整為4小時為一次2.5元;二類由原來的8小時為一次4元,調整為4小時為一次2元;露天臨時停車調整為4小時為一次2元。對物業管理區域內非機動車及摩托車停車收費實行市場調節價。
新辦法對室內室外停車費標准和臨時停車收費標准都做了調整,室內外停車費用都較現行標准有所下調;臨時停車收費標准縮短臨時停車收費時段,更方便短時間停車的業主,即停即走,有效提高了車位的使用效率。
除了調整以上收費標准外,這些車輛臨時停放將不再收取停車費:
1.臨時停放30分鍾之內的車輛(僅限配置有公共停車位的小區);
2.執行公務的軍隊、武警、公安、消防、搶險、救護、環衛等特種車輛;
3.殘疾人車輛(僅限小區無障礙車位停放的由殘疾人駕駛的車輛)。
30分鍾臨時停放減免更加人性化,方便了業主臨時停車去樓上送取東西。
物業服務一費制物業費邁入2.0元時代
新辦法對物業服務收費也有了明確規定,將實行政府指導價的物業服務收費實行等級服務、等級收費。
等級標准將依據西安市住房和城鄉建設局印發的《西安市普通住宅小區物業服務指導標准》,對應的收費等級由高到底設定為一級、二級、三級、等外四個等級,按照高層、多層分別制定收費標准。(物業服務凡達不到三級服務標準的,收費按等外標准收取。)
西安市現行基礎物業服務費標准為高層一級每月每平方米1.50元,二級1.20元,三級0.90元,等外0.70元;多層一級0.45元,二級0.40元,三級0.35元,等外0.30元(多層住宅按省定基準價可上浮40%;以上費用均不含電梯費和公攤電費)。
調整後,高層一級服務每月每平方米2.2元,二級服務1.9元,三級服務1.5元,等外服務1.2元。
西安市現行物業服務費執行原省物價局和住建廳2004年制定的收費標准,由三部分組成:基礎物業費、電梯費、公攤電費。在實際執行的過程中,部分小區存在亂收公攤電費、電梯費的行為,維權事件時有發生。
新辦法明確,電梯費、公攤電費將合並入物業費內,不再單獨收取。新辦法物業服務收費「一費制」明確了物業費的用途,讓物業費用的屬性更廣泛,避免了小區業主因為物業費明細不清楚而產生不必要的維權事件。
此外,生活垃圾處理收費是市城管局收取的市容環衛收費,物業公司僅負責代收代繳,不包含在物業費中。
▲圖源網路
「三費合一」與現行物業費、公攤電費、電梯費三項分開收取相比較,居民所繳納的物業費相對來說更貴了。按平均值測算(公攤電費0.18元/平米月、電梯費0.32元/平米月),高層住宅物業費平均漲幅7.2%,多層住宅物業費平均漲幅18.5%,高層住宅物業費標准在全國15個副省級城市排名第11位,多層住宅排名15位。
需要注意的是,物業服務收費依據物業服務等級按照高層、多層收取,高層一級物業費為2.2元/平方米·月,多層一級物業費0.85元/平方米·月。等級不同,收費標准不同,高層一級物業與多層一級物業每平方米一個月的收費標准相差一倍多,所以一定要弄清楚自己家的房子是屬於高層還是多層。
>>高層指七層以上(含七層)帶電梯的住宅,七層不帶電梯的參照多層收費標准;
>>多層指六層以下(含六層)不帶電梯的住宅,六層及以下帶電梯的參照高層收費標准。
對於已經成立業主大會(業委會)的,以及別墅、公寓、商住綜合樓中的住宅、非住宅類等政府定價范圍以外的物業服務費、停車服務費及其他服務費(特約、增值服務等)收費標准實行市場調節價,由物業服務企業與業主或者業主大會雙方協商,通過合同約定。
物業費上漲服務品質如何匹配
新辦法對小區物業費調整後,高層住宅物業費平均漲幅7.2%,多層住宅物業費平均漲幅18.5%,預示著西安市的社區物業費將正式邁入2.0元時代。
物業費用的上漲能否帶動更好的物業服務水平,相信這是很多看居民的擔心和疑慮。倘若只是物業費上漲,服務品質沒有跟上,後期因物業費產生的矛盾會更多。
▲圖源網路
物業服務要如何提升才能匹配上漲的物業費呢,在此我們有以下建議。
物業服務企業
物業費上調,業主每年要拿出更多的錢來支付物業費,這也意味著物業服務企業勢必將要拿出更好的服務,來匹配業主多支付的物業費用。
物業服務企業必須要做扎實基本功,給業主提供品質和價格相符的物業服務,解決社區居民投訴、社會關注的重點、焦點、難點問題。比如,規范物業服務標准,提升服務人員質素,及時公示物業服務合同履行情況,據實公示歸屬業主收益等情況,維護維修社區配套設施,綠化修建養護,小區違法違規建設等現象及時制止並檢查跟進等。
住宅開發企業
政府對物業服務費的上調,目的也是為了讓居民擁有更加舒適的生活居住條件。這也需要房企在住宅開發的過程中更加註重產品的品質,對項目進行高標准、高質量的交付。
利用產品品質+物業服務品質雙線提升,讓業主意識到多支付的物業費是用在了提升自身的生活居住水平,而不是白白多交了費用。
距離2021年1月1日新辦法的實施還有不到2個月的時間,物業服務品質與漲價後的物業費能否匹配和被大家認可,還需要物業服務企業花費心思在服務態度和服務水平上進行提升。
Ⅱ 車庫物業費怎麼收費
法律分析:車庫物業服務費定價標准,是按照雙方簽訂的物業合同來確定的,通常物業進入小區的情況下,會跟業委會簽訂物業服務合同,在裡面會規定小區住房和車庫物業費的收費標准。
法律依據:《物業服務收費管理辦法》第七條 物業服務收費實行政府指導價的,有定價許可權的人民政府價格主管部門應當會同房地產行政主管部門根據物業管理服務等級標准等因素,制定相應的基準價及其浮動幅度,並定期公布。具體收費標准由業主與物業管理企業根據規定的基準價和浮動幅度在物業服務合同中約定。實行市場調節價的物業服務收費,由業主與物業管理企業在物業服務合同中約定。
Ⅲ 車位管理費收費標准2021
標准:
1、居民小區物業管理區域內的地面停車服務收費最高每車每月70元。臨時進入的社會車輛,首小時內不計費,超過1小時按2元/小時收取(不足1小時按1小時計費),每天(24小時以內)最高收取10元。
2、 對於住宅小區業主擁有產權或使用權的車庫或車位,按住宅物業管理收費標准收取服務費用。
3、多層住宅、高層住宅、的小區應根據該小區多層的住宅物業服務費標准收取相應的費用。高層混合的小區使用共用的地下車庫的,應根據該小區高層住宅物業服務費的標准進行收取。
4、租用或購買地下停車位的,應根據小區物業服務費實行市場調節價進行收費。
雖然法律並沒對車位管理費收費標准作出明細,但車位管理費一般在50~120元/月的標准比較正常。
車位管理費包含了設備運行、維護、照明、保潔、通風、排水和維護秩序等服務費等,由於各個小區地下車庫建造和設備檔次不一,物業收取的車位管理費標准和成本有異。
Ⅳ 2021車位管理費收費標準是什麼
根據《物權法》第73條規定,小區內的道路、綠地、公用設施和物業服務用房,屬於業主共有。第74條規定,佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。此部分車位業主不需要繳納停車費,如用於出租的收益也歸業主所有。
根據《物業管理條例》第54條規定,利用物業共用部位、共用設施設備進行經營的,應當在徵得相關業主、業主大會、物業管理企業的同意後,按照規定辦理有關手續。
1、停車場不足一個計時單位不得收費。
2、佔道停車場的夜間停車時段由21:00-次日7:00改為19:00-次日7:00,延長2小時。
3、在實行政府指導價的停車場停放15分鍾(含)以內的車輛,免收停車費。
其他區域的停車費如下:
1、機場停車場。
中小型機動車,第一個半小時內2元,超過第一個半小時按5元/時收費。對於連續停放的,第一個24小時收費額不超過30元,第二個24小時不超過40元,第三個24小時起每24小時收費額不超過50元。
2、火車停車場。
三輪摩托車及三輪電動車、中小型機動車沒半小時1元,連續停放24小時的收費額度不超過30元,大型機動車的收費標準是中小型機動車的兩倍計費。
3、其他實行政府指導價的停車場。
三輪摩托車及三輪電動車、小中型機動車1元/半小時,連續停放24小時的最高不超過20元,夜間收費不超過5元,大型機動車按小中型機動車收費標準的兩倍收取。
2021停車費收取標準是多少?關於這個問題,目前國家沒有統一的停車收費標准,都是各地區的物價局制定符合地方的收費標准來實施的,具體的收費標准可以根據需要停車的停車點,給出停車收費牌的收費標准決定。
停車費投訴部門電話如下:
1、12358物價局進行舉報電話。
2、12345市民熱線。
3、12315消費者投訴電話。
4、12366納稅服務熱線。
5、本市的市長熱線。
6、可以撥打地方的交警大隊、工商部門、物價部門等電話投訴。
以上內容參考:中華人民共和國物權法(中華人民共和國物權法)_網路
Ⅳ 地下車庫物業費收取標准
法律分析:物業管理區域內的地上停車服務收費最高70元/車/月。臨時進入居民住宅小區的社會車輛,首小時內不計費,超過1小時按2元/小時收取(不足1小時按1小時計費),每天(24小時以內)最高收取10元。
法律依據:《中華人民共和國民法典》第二百七十四條 建築區劃內的道路,屬於業主共有,但是屬於城鎮公共道路的除外。建築區劃內的綠地,屬於業主共有,但是屬於城鎮公共綠地或者明示屬於個人的除外。建築區劃內的其他公共場所、公用設施和物業服務用房,屬於業主共有。
第二百七十五條 建築區劃內,規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬,由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位,屬於業主共有。
Ⅵ 車庫物業費收取標准2020
車庫物業費收取標准2020是每個月為七十塊錢。根據當地物價局規定的標准進行收費。根據查詢相關資料信息得知截止到2022年11月29日物業費依據產證面積徵收。具有獨立產權的車庫按照物業服務合同的約定全額徵收,具有獨立產權但建築層高不足的車庫按照物業服務合同的約定減半徵收,不具有獨立產權的車庫不徵收物業費。