大通汽車多少錢
① 上汽大通MAXUSG502021款自動擋落地價多少錢
上汽大通MAXUSG502021款是一款上汽大通MAXUS旗下的MPV，其官方指導價為86800元-165800元。上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自動巡航版的官方指導價為126800元，目前南充市沒有什麼優惠，購置稅和車船稅等必要花費13021元，再加上商業保險5856元，最終的全款落地價為145677元。
動力方面，上汽大通MAXUSG50配備了1.5TL4發動機，發動機最大功率為124kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗7.2L/100km。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，上汽大通MAXUSG50的綜合表現還是比較符合其市場定位的，你會花這個價格購買這款車嗎？快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
② 上汽大通MAXUSG502021款多少錢能落地上汽大通MAXUSG50優惠價
上汽大通MAXUSG502021款是一款上汽大通MAXUS旗下的MPV，其官方指導價為86800元-165800元。上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自動護航版的官方指導價為136800元，以蕪湖市為例，目前該地的最低報價為131800元，比官方指導價優惠了5000元；如果全款購買的話，再加上商業險5989元，上牌費用500元，購置稅11664元，車船使用稅350元，交強險950元，那麼總的落地價就是151253元左右。
動力方面，上汽大通MAXUSG50配備了1.5TL4發動機，發動機最大功率為124kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗7.2L/100km。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架的組合，並採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，上汽大通MAXUSG50的綜合實力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
③ 上汽大通MAXUSV902019款自動擋落地價是多少錢上汽大通MAXUSV90官方價
上汽大通MAXUSV902019款是一款上汽大通MAXUS旗下的輕客，其官方指導價為147800元-349600元。我們以上汽大通MAXUSV902019款智達2.0T自動後驅單胎長軸高頂9座為例，該車型的官方指導價為224100元，據了解，目前運城市沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算，購置稅19832元，車船使用稅400元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為254231元；如果選擇貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是67230元，月供金額為4922元。
動力方面，上汽大通MAXUSV90配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為110kw，峰值扭矩為375牛·米，匹配了自動變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後鋼板彈簧非獨立懸架的組合，同時採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說，這款車的各方面表現還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
④ 上汽大通MAXUSG502021款落地需要多少錢上汽大通MAXUSG50購車價
上汽大通MAXUSG502021款是一款上汽大通MAXUS旗下的MPV，其官方指導價為86800元-165800元。我們以上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自動護航版為例，據了解，目前在赤峰市沒有什麼優惠。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是3076元，再加上商業保險6123元，以及其他必要花費13906元，最後的首付款就是41040元。當然，如果你想要全款購買的話，包括商業保險和交強險等各項費用，你需要為這款車准備好156829元，這個價格你覺得如何呢？
動力方面，上汽大通MAXUSG50配備了1.5TL4發動機，發動機最大功率為124kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗7.2L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架是扭力梁式非獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，上汽大通MAXUSG50的綜合表現還是比較符合其市場定位的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑤ 上汽大通MAXUSG502021款國VI落地價多少錢上汽大通MAXUSG50購車價
上汽大通MAXUSG502021款是一款上汽大通MAXUS旗下的MPV，其官方指導價為86800元-165800元。我們以上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自動護航版為例，該車型的官方指導價為136800元，據了解，目前南充市沒有什麼優惠。如果按照全款購買來計算，購置稅12106元，車船使用稅350元，上牌費500元，交強險費用為950元，落地價合計為156829元；如果是貸款購買，我們以首付30%，貸款年限3年來進行計算，那麼首付金額就是41040元，月供金額為3076元。
動力方面，上汽大通MAXUSG50配備了1.5TL4發動機，發動機最大功率為124kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗7.2L/100km。底盤方面，該車懸架採用了前麥弗遜式獨立懸架，後扭力梁式非獨立懸架的組合，同時採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，這款車的綜合實力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？快到評論區說說你的看法吧。
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⑥ 大通汽車g10多少錢
大通g10汽車價格要27萬左右：1、從外觀上看，上汽大通G10的前臉進氣柵格的鍍鉻飾條讓人看起來有種犀利的感覺。另外G10獨有的「勝利之翼」使得G10將它的高端商務氣質表現得淋漓盡致；2、G10的空間也是完全可以讓乘坐的賓客感受到那種航空級的豪華。說到G10的內部空間，就不得不提及它的「黃金第二排」座椅；3、G10第二排的全真皮包裹的至尊頭等艙行政座椅，為尊貴的賓客打造了最舒適的坐姿。說一下它的配置方面，無論是它的雙側電動滑移門，還是它的感應尾門，都不斷對的體現出它的中國高端商務車的品質；4、G10配置的全景天窗也是提供給了車內的賓客一項享受，可以看到了車外的美景。
⑦ 上汽大通MAXUSV902019款2.0T落地需要多少錢
現如今汽車工業發展速度飛快，二三十萬元的車，能給消費者帶來不錯的體驗。今天我們就來瞧瞧眾多車型中的一份子——上汽大通MAXUSV902019款智達2.0T自動後驅單胎長軸高頂9座，順便再幫大家算一算買它需要花多少錢。
落地價方面，上汽大通MAXUSV902019款智達2.0T自動後驅單胎長軸高頂9座的官方指導價為224600元，以濰坊市為例，目前該地沒有什麼優惠；如果全款購買的話，再加上商業險8463元，上牌費用500元，購置稅19876元，車船使用稅150元，交強險950元，那麼總的落地價就是254539元左右。
總的來說，這款車的綜合表現還是比較符合其市場定位的，屏幕前的你會為這款車買單嗎？快到評論區說說你的看法吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑧ 上汽大通MAXUSG502021款5座落地需要多少錢上汽大通MAXUSG50購車價
對於大多數消費者來說，購車預算往往在10-20萬元，我們常說貨比三家，所以無論是轎車還是SUV，亦或是MPV諸多車型的競爭都變得異常激烈。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自動護航版，然後再為大家算一算它的落地價。
來看看大家關心的落地價，我們以上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自動護航版為例，其官方指導價為136800元，據了解目前南昌沒有什麼優惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險6123元，購置稅12106元，上牌費500元，車船使用稅350元，交強險950元，最終的落地價是156829元。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑨ 上汽大通MAXUSV909座落地價多少錢上汽大通MAXUSV90購車價
目前，上汽大通MAXUSV902019款的官方指導價為147800元-349600元，上汽大通MAXUSV902019款智達2.0T自動後驅單胎長軸高頂9座的官方指導價為224100元，目前天水市沒有什麼優惠，購置稅和車船稅等必要花費21682元，再加上商業保險8449元，最終的全款落地價為254231元。
動力方面，上汽大通MAXUSV90配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為110kw，峰值扭矩為375牛·米，匹配了自動變速箱。底盤方面，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後鋼板彈簧非獨立懸架的組合，並採用了前置後驅的驅動形式。
總的來說，這款車的綜合表現還是有一定市場競爭力的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑩ 上汽大通MAXUSG502021款自動擋落地價是多少錢上汽大通MAXUSG50官方價
目前，上汽大通MAXUSG502021款的官方指導價為86800元-165800元，上汽大通MAXUSG502021款PLUS1.5T自動領航版的官方指導價為149800元，以黔東南為例，目前該地沒有什麼優惠；如果全款購買的話，再加上商業險6469元，上牌費用500元，購置稅13257元，車船使用稅350元，交強險950元，那麼總的落地價就是171326元左右。
動力方面，上汽大通MAXUSG50配備了1.5TL4發動機，發動機最大功率為124kw，峰值扭矩為250牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗7.2L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架，並採用了前置前驅的驅動形式。
總的來說，上汽大通MAXUSG50的綜合表現還是比較符合其市場定位的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區留言。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）