汽車加價多少錢一個

1. 聽說途觀現在要加價才能提車，要加多少，是否真實啊

絕對真實！加價過後，開始平價出售，會再引起一個高潮，而這個時候大家都會像撿了個便宜一樣出手就買，不會再要求降價絕對是途觀的陰謀！ 這是典型的逐步降低期望值的做法，先讓你覺得你要提車就要加錢3萬然後2萬，1萬！然後不加錢，讓你覺得自己相比以前加價提車的白賺了3萬便宜，這樣一來大家就不在議論當初定的價格有多麼不合理，也不會在去要求他們降價。 大眾途觀太卑鄙了

2. 沒想到吧！今年還有這么多車在加價銷售 最多加價超100萬

今年是比較特殊的一年，很多做生意的人都在說生意難做。尤其是汽車行業我們看到很多品牌都打出來非常大的優惠來吸引消費者，還是賣不出去。但市場總是有例外的，可能很多人不知道現在有些車是一車難求，加價銷售，而且最高的加價100萬。今天老司機就大家聊聊最近在加價的幾款車。

梅賽德斯-邁巴赫-邁巴赫GLS

廠家指導價：158.80-273.80萬

加價幅度：100萬

梅賽德斯-邁巴赫GLS基於新一代賓士GLS打造，不過前臉進氣格柵採用了縱向直瀑式設計，加上格柵上的Maybach標識以及豎立的三叉星徽立標設計，也讓前臉看上去大氣飽滿，整體辨識度得到了進一步提升。

除此之外，紅旗H9頂配車型採用了4座布局，後排配備了大仰角「零重力」座椅，從而得到更為舒適的後排空間。舒服柔軟的後排頭枕也為後排的乘坐舒適性加分不少。此外，車內還配備有車艙主動降噪和車內香氛系統。配置方面，包括雙12.3英寸屏幕、後排液晶顯示屏、方向盤加熱、全車座椅加熱/通風/按摩、後排座椅電動調節、右後位一鍵舒躺、電吸門、四區自動空調、BOSE12揚聲器音響系統、大尺寸HUD抬頭顯示器、流媒體內後視鏡等豐富配置都配備在了新車上。

動力部分，紅旗H9搭載2.0T發動機+48V輕混系統及3.0TV6機械增壓發動機。前者最大功率185kW（252馬力），峰值扭矩峰值380Nm。後者最大功率208kW（282馬力），峰值扭矩400Nm。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱。

老司機辣評：老司機最喜歡說的一句話「天下的烏鴉一般黑」，說的就是無論是進口、合資、國產車企的目標都是盈利，國產並不會因為是國產就不加價。紅旗這幾年產品提升還是有目共睹的，H9可以說還沒有上市就火了，所以部分地區經銷商就開始動起腦筋來了開始加價了！但老司機在這里想說的是，別剛剛讓消費者認同產品，在服務方面就開始怠慢，別讓支持你的國人傷了心。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 汽車加價就是在原來的汽車價格上多價錢嗎

一般這種情況都是在新車上市銷售緊俏的時候出現的，，一般是加價幾萬元不等。但是那也要1個月後才能提到現車也不是當時就能提到的。你可以等1個月後在去看車，一般新車上市3個月以後車價格在原價基礎上多少有點降幅的。加價提車這種方法不認同

4. 汽車配件都按多少加

一般加價百分之十五到三十之間。
其中人工、倉儲、運費和稅務等費用也需要考慮在內，通常是百分之八到十二之間，純利潤大約百分之十左右。
汽配行業已經由賣產品賺差價模式，升級到增值服務時代了。

5. 2022年g63加價多少可以提車

50萬。2022年g63在4s店中，一般都是要求加價50萬才可以提車，2022款賓士G63整體延續了經典的方盒子造型，細節上則是略微調整，各種圓潤的弧度也能體現出設計師在經典和中力圖打造的亮點。

6. 商家二手車一般加多少錢賣呢

3000到10000，這是講一般，具體還要根據車價和車況，有的車時間長了虧本處理也有的

7. 二手車車販子一般加價多少賣車

二手車車販子賣車一般都是加價幾千塊錢到一萬多塊錢不等的。極個別車型也有加價幾萬塊錢的。

8. 汽車4s店加價賣車算不算違法。官網廠家指導價明明是30萬 到了4店還得讓我加3萬才能買 怎麼辦

不違法，可以去別的4S店看看。

加價的原因無非就是這款車賣的比較好，沒有充足的貨源。如果自己不能夠接受，可以購買其他車型的汽車，或者去別的4S點看看，進行對比。

4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。

4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。

9. 買車加價是加500嗎

曾經不少用戶在買車時，可能也碰到這樣的問題，選擇白色車要加價，普通車型一般為200-500元，高端一些的車型選擇特定顏色甚至可能需要加價2000以上。