電噴踏板摩托車怠速如何看多少轉

① 摩托車 怠速 多少正常啊

摩托車一般的怠速保持1200-1500左右，有的車能在1000左右。
怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。工作性能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鍾。

② 摩托車調怠速怎樣知道是多少轉

調整摩托車怠速，如果沒有發動機轉速表，就只能憑經驗了，這需要一定的積累才能掌握。如果有發動機轉速表，發動機轉速表上的讀數是幾，就代表是是幾千轉，比如指針指到2，就是代表2000轉/分。如果必須要憑經驗調，可以把發動機怠速調到難維持發動機穩定連貫運轉，即不過高也不過低的程度就行了，怠速不是只要不熄火就越低越好，那樣認為是錯誤的。

③ 摩托車怠速是多少在哪裡看怎麼調

在碼數表旁邊的那個表（轉數表），用指針所指的數字乘以1000就是怠速了，望採納

④ 電噴摩托車的怠速怎麼調

具體調整方法如下：
第一步，准備。當油門轉把完全放鬆後應有一定自由間隙，空氣濾清器應裝好，並確認其他部件性能完好，油品符合標准。然後，啟動發動機使其預熱，將阻風門完全打開；
第二步，預調。調整節氣門螺釘，以保證當油門轉把完全放鬆後，發動機能以一定轉速運轉而不熄火；
第三步，一高。調整空氣調整螺釘，使發動機轉速盡可能的升高；
第四步，一低。調整節氣門螺釘，使發動機轉速盡可能的降低（125排量1400R/M;100排量1500R/M)。混合氣的調整參數不是機械的，即使是同一批次的同款車型，也會有差異，這種車的混合氣螺絲是旋進調稀、退出調濃。只要調整後發動機運轉平穩、起動順利、加速順暢、油耗正常就可以，另外可以通過火花塞的顏色來輔助判斷混合氣的濃度是否合適，正常狀態下，火花塞的顏色應該是褐色的，過黑或過白都不正常，但最常見的還是過黑。
可以先這樣騎幾天觀察一下，如果沒有什麼異常，就可以這樣使用，不會有不良影響。踏板車的混合氣螺絲，一般是擰到底後退出兩圈。不過助力車的性能差異較大，需要根據實際情況調整，其他摩托車也一樣。(4)電噴踏板摩托車怠速如何看多少轉擴展閱讀：
怠速過低的危害
1.由於怠速過低，油氣混合比不理想，冷車啟動較為困難，通常要拉阻風門加濃混合氣，暖機的時間也相應較長；
2.減速或停車時容易熄火，對於新手尤為不便；
3.如怠速過低，當換檔時發動機的齒輪配合較為困難，順暢性無法保證，易引起齒輪間撞擊，磨損較大；
4.更主要加速時動力不足，無法正常發揮摩托車的性能；
5.怠速過低的最大害處是機油泵無法正常工作，可導致發動機內部機件潤滑不足，零件過早、過度磨損。
6.低轉速區急加油提速不足，動力無法線性輸出。

處理方法
發動機怠速運轉是否良好，是衡量發動機工作性能好壞的標志之一。如果發動機怠速過高，會增加燃油消耗量，使發動機工作溫度升高，磨損加快。如果怠速過低，會使機油壓力降低，影響各部分的潤滑，加劇磨損，同時增加對環境的污染。發動機怠速不良主要表現為發動機無怠速、怠速過高和怠速不穩的三種情況。
無怠速
發動機啟動後，油門轉把完全松開後就熄火，稱為發動機無怠速。其原因首先是化油器的故障，其次是進氣系統漏氣。判斷時主要考慮油路和氣路。
參考資料來源：搜狗網路-摩托車怠速

⑤ 電噴摩托車怠速2000轉正常嗎

不正常。

摩托車的怠速正常是在1500轉左右，過了磨合期的車，可以視情況略低一點，但也不宜低於1200－1300轉，2000轉的怠速明顯太高了，怠速應該在熱車時調整，並以熱車時的狀態為標准。

調正怠速應該在發動機啟動後。也就是說發動著後1到2分鍾後進行。1450到1500轉為發動機最佳怠速。最低轉速不是怠速。應該是穩定的最低轉速是最佳怠速。

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摩托車怠速高不會傷車，但是有可能會增加點油耗，有時也可能會影響換檔等情況。怠速過高或過低都不好，應該把它調整到正常標准才行，一般的摩托車怠速在1500轉/分左右，以熱車時的狀態為准。通過描述車輛怠速肯定是高的，摩托車正常的怠速范圍應該保持在1500轉左右，而怠速最高可以達到2200表明怠速已經太高了。

⑥ 電噴摩托車的怠速多少合適

正常情況下，豪爵150電噴摩托車的怠速，是由行車電腦ECU根據各相關的感測器提供的反饋信號，結合發動機的實際需要，並依據預設好的一些參數，自動向發動機提供最佳濃度的混合氣，進而控制發動機的怠速維持在一個合適的轉速，它不需要也不能簡單的由人工調節，這方面與以前的化油器版摩托車是完全不一樣的。

怠速過高固然不行，但怠速過低也不好。怠速過低時機油泵的供油量小，不利於發動機的潤滑，有可能會增加磨損。而且怠速過低發動機將被迫更加依賴曲軸的慣性來維持運轉，長時間這樣會造成發動機的噪音和震動變大，而且怠速低也不能節省燃油，一點好處也沒有。

⑦ 怎麼知道摩托車怠速是多少啊！

一般騎士車的怠速為1500，踏板車的怠速為1700，可以根據怠速表調節。

如何判斷摩托車怠速是否正常：
沒有怠速表的車型，可以根據發動機的聲音來判斷怠速是否正常，支起主支架，預熱發動機，聽發動機在怠速時運轉的聲音，以聲音連慣沒有中斷為准，且後輪不轉或只有輕微的轉動意思即可。

125踏板摩托車的經濟車速是45－55公里/小時，過快或過慢的速度都會增加油耗，而且市區跑短途油耗也會大一些。冷車時如果加點油門就能順利起動就可以，如果起動困能要檢查一下怠速是否過低，氣門間隙是否過小，化油器電控加濃閥是否不良及火花塞狀態是否良好。

⑧ 摩托車怠速1500轉怎麼看

一些新手司機還不知道怎麼看轉速表1500轉。很簡單，現在廠商在轉速表上的設計都大致相同。一般都是轉速表指示數乘以1000或100即為發動機每分鍾轉速，計量單位符號為r/min（多少轉每分）。

那麼轉速表1500轉也就是位於指示數1和2之間，如圖，標識位置為1500轉。

發動機轉速過低過高都不好如果轉速過低，燃油在汽缸里燃燒不充分，動力會不足，發動機很容易產生積碳，時間一長，對發動機的損害是蠻大的。

如果轉速過高，車輛最明顯就是費油，還會導致發動機磨損更大。

如果你已經習慣了低轉速駕駛車輛，為了提高發動機壽命，應該定期駕駛車輛拉高速，這樣有利於清除發動機內的積碳，增加燃油經濟性。

⑨ 摩托車怎麼看轉速

摩托車看發動機轉速，需要通過儀表上的發動機轉速表來看，發動機轉速表讀數是×1000的，上面的數字是幾，就是每分鍾幾千轉。比如指針指向5，就是每分鍾5000轉，指向6，就是每分鍾6000轉。但並不是所有的摩托車都有發動機轉速表，有的沒有轉速表的就沒法看了。另外還有一種維修的專用工具，即發動機轉速表，如果有這種工具，也可以測量出發動機的轉速來。

⑩ 電噴踏板摩托車怎麼調怠速

自己不能調。