汽車還能跑多少公里的時候去加油

A. 車輛油表還剩50-60公里時候加油可以嗎

可以的，對車子沒有損傷。

都說電動汽車車主會有續航焦慮，其實很多燃油車車主一樣有，生怕油箱燈亮了車子就會立馬拋錨，其實真的是杞人憂天。

一般來說一輛車從提示加油燈亮起一直到熄火，至少還能跑50-100公里，這個距離對於大部分人來說足夠兩三天上下班使用，而在非偏遠地區的高速公路上也妥妥地可以撐到下一個加油站。為什麼看油表明明油量只剩最後一點點，卻這么耐燒呢？我們來簡單算筆賬就清楚了。

民用車的標注油箱容量大約是35-75升，油表的紅線范圍不同車型都不太一樣，有的占據油表1/4，有的只佔不到1/8，但不管怎樣，一般都會預留3-5升左右的汽油。

這還不算完，根據我國機動車質量標准，車企在標注油箱容量時至少要余留5%的餘量，換句話說就是油箱的實際容積一般還要多出2-3升左右，也就是說加上紅線區的3-5升，油箱里實際剩餘的油量就至少還有5-8升。

車子的平均油耗一般是每百公里6.5～12升，那麼計算下來差不多就至少可以跑50公里，如果在高速上路況好的話甚至還可以跑100公里。

油箱燈亮了不及時加油會不會燒油泵？

燒油泵的擔憂也是很多車主會有的，其中99%都是道聽途說，自己並沒有遇到過。其實對於那些車齡在20年以上的老車而言，由於當時的油泵設計還不是很完善，加上車況比較差，確實有可能出現燒油泵的情況，但對於現在的汽車而言早就不存在這個問題了。

眾所周知，汽車油泵應該完全浸泡在油箱里，這樣便於利用汽油作為電機的散熱介質。很多人說當汽油液位下降之後，汽油就無法淹沒油泵，導致油泵散熱不良從而損壞，但其實這些人搞錯了一件事，油泵並不是直接裸露地浸泡在油箱里的，而是裝在一層桶狀設計里。

油箱底部的汽油會優先通過回油管將這個「桶」灌滿，確保裡面的油泵始終浸泡在油里，因此不管油箱里的液位有多低，油泵都可以得到良好的散熱，哪怕油箱的油只剩薄薄的一層，所以根本就不會存在燒油泵的問題。

油表不準怎麼辦？

有些車主可能曾經遇到過，明明油表顯示還有不少油，但是車子卻跑著跑著熄火了。又或者明明把油箱加滿了，油表卻顯示只加了一半。如果出現這種情況，那麼你首要考慮的不是怎麼把握加油時間的問題，而是怎麼解決油表故障。

油箱油量都是通過感測器監測的，一般來說汽車油泵上都會集成一個油位感測器，俗稱「油浮子」，如果這個感測器卡住了或者上面的電阻出現短路或斷路，那麼就會顯示出一個錯誤的油量信息，所以絕大多數情況下只要換一個油位感測器就能解決問題。

綜上所述，只要你的車子油表沒問題，那麼完全可以等到油箱燈亮了再加油，既不會耽誤你用車，也不會對車有任何不良影響。當然如果你實在是一個比較謹慎的人，油表還剩1/3就去加也沒問題，只是沒什麼必要罷了。

B. 車還能走多少公里加油好 一般汽車還能跑多少公里再加油好

只要不跑到車子油表燈亮就可以，車子跑的油表燈亮的話一方面有可能損傷車子油泵，還有就是一旦半路找不到加油站車子就半路拋錨，提前加油相對保險一些。一般乘用車，也就是轎車或SUⅤ，油量報警，是電腦根據當前平均油耗計算還能跑80公里，同時油箱還能剩2L油。計算80公里的依據是，高速公路每40公里一個加油站，為防止最近的加油站出現意外，所以必須保證剩餘油量能跑到下一個加油站。還剩2L油是為了保護油泵不過熱。實際上，適當控制車速，降低油耗，一般再跑100公里都沒問題。

C. 汽車汽油用到還剩下多少可行駛公里去加油比較好呢謝謝

這個汽車上面的可行駛公里數一般來說都不是比較准確的。你看你的油箱的油，剩下半格的時候可以去加油，不要讓它達到紅線。基本上達到紅線以後還可以跑40-50公里，但是那樣油壓過低會損壞油泵

D. 汽車油量顯示還剩多少的時候，去加油最合適呢

如果你問什麼時候加油是最好的時間，你必須選擇在剩下的1/3時加油。在這個時候，你不會覺得害怕找不到加油站。如果你開車到路上沒有油怎麼辦。雖然油燈亮後選擇加油，但沒有影響。一般來說，紅燈亮起後，可以根據不同的型號行駛30-50公里左右。根據道路設計規定，40公里內應有加油站。不用說，沒有油，現在有這么多的加油站，怎麼能沒有油呢？真的有這樣的事件，一些騎手在旅行時，在高速公路上，發現油燈亮，距離下一個服務區超過30公里，油可以完全勝任服務區，結果到服務區，但被告知不想要汽油型號，下一個服務區有幾十公里，你能做什麼。

至於每次加多少，還是要看個人用車習慣和環境。為了讓汽油在日常生活中使用更長時間，避免多次加油的麻煩，很多用戶每次都會加很多油。經常一次加油就可以用一個月，油箱就滿了。其實這種加油方式是一種不恰當的選擇。如果油箱里的油放得太久，就會有膠質凝結。加滿油會使汽車負荷更重，影響油箱進氣，增加能耗，油過多也會降低碳罐的工作能力，一旦活性碳罐系統管道進入汽油，可能導致碳粉故障，嚴重，一旦汽油沿管道進入進氣口，會導致火花塞淹死，因此，根據個人情況，如果一直在城市使用，基本上每次200元左右，如果你需要跑很長一段路，那麼你可以選擇適當的數量。

E. 汽車油量剩多少去加油最好，科學嗎

看看你的個人意願和習慣，怎麼舒服，怎麼來。只要路上沒有油拋錨，加多少沒問題，加多少跟你一起。一些對汽車原理知之甚少的老司機總是發明一些奇怪的理論，比如油表亮後加油容易燒壞油泵，加滿油損壞碳罐，只加半箱油更省油，先啟動發動機P擋掛到N擋再點火……都是扯淡！屬於典型的「虛偽的老司機無中生有，一個嚴肅的誤人子弟系列」。

設計在汽車油箱里的量測單元，由一個浮球連接一根金屬桿而組成。基本原理和我們比較熟悉的洗手間馬桶水箱的浮球原理一樣，當水箱裡面的水位降低時，浮球的位置會隨著降低，這時就會通過帶動一根連桿開啟注水口，這時水就能夠注入水箱；在水箱裡面的水位上升的時候浮球的位置又隨著上升，當水箱的水位達到一定程度時，連桿就會把注水口關閉。一般來說，當剩下四分之一的油量時，你可以加油。不要等到燈亮才加油，也不要每次都加滿（常見的現象是跳槍繼續加油，只是為了加油）。跳槍後最好立即停止加油——如果是夏天，最好給車加油90%左右。——如何控制？若油表剩餘四分之一的油量，只需再加25升左右的汽油即可。

F. 汽車油量還剩多少的時候加油合適

燃油就是汽車的糧食，沒有燃油，汽車就是一堆廢鐵了。所以，廣大的車主日常最經常要做得就是給汽車加油。還有就是，因為汽車也是一台非常復雜的機器，它的加油也是有講究的。比如，什麼時候去加油？每次加多少油？油箱還剩多少油的時候去加油最合適？很多司機後悔才知道！

加油這種事，馬虎不得。最好是平常就要養成一個好的習慣。多關注自己車輛的正常油耗是多少，計劃好加油的時間。經常關注油箱指針的位置，提前做好准備，千萬不能等到都亮紅燈了再去急急忙忙找地方加油。一次兩次可能看不出啥危害，多發生幾次這種情況，對車輛的潛在損害就會變得比較明顯了。