汽車機油泵和鏈條壞了多少錢

A. 途觀發動機鏈條壞了換一個多少錢

三百元左右。
發動機正時鏈條相對於皮帶，製造成本更高，維修更換費用也更貴，一般鏈條單品價格在300元左右，加上其他配件及工時費，更換正時鏈條的價格在1000-2000元左右，具體與車型有關。
發動機正時鏈條簡介：1、正時鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進，排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣，與傳統的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式傳動更可靠，耐久性更好；2、正時鏈條相對於正時皮帶，使用壽命更長，故障率更低，但並非終生免維護，在發動機運轉過程中，正時鏈條與鏈輪間會有磨損，也有一定的使用壽命。然而，正時鏈條靠潤滑油進行潤滑，如果發動機潤滑油長時間未更換或油的品質不好，容易加劇磨損，會減少正時鏈條的壽命；3、不過，即使正時鏈條的壽命到了，也不會立馬斷掉，而是被逐漸拉長，拉長的後果就有可能頂氣門，導致發動機不穩，加速無力，也可能會跳齒造成發動機故障。

B. 更換汽車機油泵一般多少錢

那要看具體的車型，由於此部件位於發動機內，更換工藝較復雜，所以一般的也要在1000元左右，如果是高檔次的車，還會更貴。

C. 汽車機油泵修理一般多少錢

看你什麼車。什麼的技術含量
假如是個五菱車。肯定貴的要命
要是來個寶馬760那就算非常便宜。
一般10W左右的車，修理油泵也就150~300左右。收700肯定是挨坑了。
以10W的車來算。換個油泵也就是700左右。

D. 發動機正時鏈條壞了維修多少錢

汽車維修發動機鏈條要2000元左右。理論上來說正時鏈條和其張緊器、導鏈板等式不用更換的，但是不排除鏈條磨損或拉長，那就需要更換了，當然了，磨損或拉長的話，首先是表現為：1、發動機無力、發吐，cvt的會出現換擋遲滯，起步發抖等。如果沒有上述故障或是發動機無任何異常是不用換的；2、其實只要你不糟蹋車，發動機到車輛報廢也不用修理，就是換機油、機濾、空濾、火花塞等；3、正時鏈條是終身免維護的，也就是說不大修發動機是完全不需要更換的。

E. 發動機鏈條壞了修一下多少錢

發動機鏈條掉了修一下要300左右具體要看什麼車型來決定價錢。以下是發動機正時鏈條的介紹：1、正時鏈條的主要作用是驅動發動機的配氣機構使引擎進排氣門在適當的時候開啟或關閉以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣與傳統的皮帶驅動相比鏈條驅動方式傳動更可靠耐久性更好；2、正時鏈條相對於正時皮帶使用壽命更長故障率更低但並非終生免維護在發動機運轉過程中正時鏈條與鏈輪間會有磨損也有一定的使用壽命。然而正時鏈條靠潤滑油進行潤滑如果發動機潤滑油長時間未更換或油的品質不好容易加劇磨損會減少正時鏈條的壽命；3、不過即使正時鏈條的壽命到了也不會立馬斷掉而是被逐漸拉長拉長的後果就有可能頂氣門導致發動機不穩加速無力也可能會跳齒造成發動機故障。

F. 機油泵壞了維修多少錢

您好，出現這些狀況，需要盡快到4s店或者維修店找專業的人員檢查一下，換一個泵芯300左右，整個換大概1000-2000左右，具體看什麼車型。希望能幫到您。

G. 捷達機油泵鏈條多少錢

你好，幾十塊錢就可以的，這個比較便宜，更換需要拆正時皮帶一套和曲軸前油封架子和油底殼。希望我的回答可以幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

H. 汽車發動機壞了，維修需要多少錢

發動機大修主要看車型和品牌，一般車型在5千多到1萬元左右，高檔車在5到20多萬元不等。
汽車發動機大修主要包括更換氣門、活塞、缸套、或者鏜缸、磨軸等。按照一般4S店的標準是都需要更換4配套，也就是活塞，活塞環子，氣門，氣門油封，氣門導管，曲軸瓦，連桿瓦，正時皮帶，張緊輪。
一、大修那些項目？
1、要是鏈條的正時，就要換正時鏈條，張緊器，除外還要機加工，鏜缸下套，磨軸，冷壓導管，還需要更換大修包，曲前油封，曲後油封，凸輪軸油封，機油泵，較研氣門，等等，有時還需要更換外部配件，比如說離合器片什麼的，總之就要把裝著沒把握的配件都換了用以修復發動機的保證發動機的使用性能。
2、機械部分一般主要包括了氣門進排氣各一套，活塞環一套，缸套一套4個（如果是4缸發動機）止推片兩片，活塞4個；
3、冷卻系統部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封有滲水現象），發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，節氣門水管（有老化發脹就必須更換），節溫器等；
燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾；點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞；噴油嘴上下油環，汽油濾;
4、點火部分：高壓線路是否有發脹或者漏電有則更換，火活塞;
5、進氣部分一般主要包括了空氣濾；
6、其他輔料一般主要包括了防凍液，機油，機油格，化清劑，發動機金屬清洗劑或者全能水；
7、待檢部件一般主要包括了缸蓋是否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，正時皮帶張緊輪，正時皮帶調整輪，正時皮帶，外部發動機皮帶及調整輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿；
8、冷卻系統部分：水泵(泵葉腐蝕或者水封有滲水現象)，發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，節氣門水管(有老化發脹就必須更換);
9、燃油部分：大修包裡麵包括了缸墊和各類油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西；
發動機大修項目是一般主要包括了大修發動機，外加工缸蓋平面，鏜缸，清通水箱、磨氣門，鑲缸套，壓活塞， 清洗油電路，保養馬達、保養發電機等等。
二、大修發動機需要換的零件
1、氣門油封包，氣門進排氣各一套，塞環一套，缸套一套4個行推片兩片，大小瓦，塞4個，
2、冷卻體系部分一般主要包括了水泵（泵葉腐蝕或者水封無滲水徵象）
3、發動機上下水管，大循環鐵水管，小循環膠管，骨氣門水管（無老化發縮就必須更換）；
4、燃油部分一般主要包括了噴油嘴上下油環，汽油濾 ；
5、點火部分一般主要包括了高壓線路能否無發縮或者泄電無則更換，火花塞，進氣部分一般主要包括了空氣濾，
6、其他輔料：防凍液，機油；缸蓋能否腐蝕或者不平，曲軸，凸輪軸，反時皮帶馳緊輪，反時皮帶調零輪，反時皮帶，外部發動機皮帶及調零輪，搖臂或者搖臂軸，如果是液壓挺桿的加多檢測液壓挺桿，大修包內里包括了缸墊和各種油封，氣門室蓋墊，氣門油封等和墊片等東西。

I. 汽車發動機的鏈條鬆弛維修需要多少錢

汽車發動機的鏈條鬆弛維修費用與：
車型？時規鏈條還是機油泵鏈條，或者是雙凸輪軸的鏈條相關。一般是更換壓板塊或者漲緊輪，前面兩個一半是需要拆前邊蓋，工程比較大，估摸著大約4到6個工時，車型不同，時間不同。價格大約在200到600元不等。凸輪軸的話還是比較容易的。一般在3個工時左右。150元左右啊。當然，我說的價格是以中級家用轎車為參考的。如果您的是高級轎車，那麼會貴一些哦。