估算上海有多少輛汽車
❶ 杜月笙的財力相當於現在的什麼水平
關於杜月笙的財富,確實是一個很讓人好奇的問題,這個曾經上海的土皇帝,究竟有多少財產呢?要是放在今天這些財產又是什麼水準?
我們今天評價一個人的財產通常就是豪車、別墅以及流動資金等,所以今天我也從這些方面來對杜月笙的財產進行一個估算,讓大家知道杜月笙的財產放到今天會是什麼樣的水平。
四、借錢大手筆
杜月笙是一個慷慨之人,朋友有難,傾囊相助,據說王新衡因為沒錢去找到杜月笙,杜月笙直接一次性借給他200根金條(也有說500根),這些金條的價格,更是不用說,今天的的金都是按照克來算的,一克都要四五百,何況是200根金條,那更是一筆巨款。
五、最後遺產
到1951年杜月笙去世之前,只有11萬美金分給自己的5個太太和10個兒子,還有一大推借條,但是借條都被杜月笙燒掉,他不希望子女們坐吃山空,關於這一點不得不說杜月笙確實做得相當優秀。
即使是11萬美金,在當時也能換大約73公斤黃金,按照400一克來計算,73公斤黃金也有2920萬,然而這些財富相對於杜月笙而言,只是冰山一角。
結語
雖然杜月笙確實很富,要是放在今天,肯定在富豪排行榜上能排前十,可是一個人的價值並不在於他有多富有,與他同時代的黃金榮也很富有,但是後人歌頌黃金榮的很少,卻對杜月笙情有獨鍾,歸根到底,最主要的還是杜月笙重感情,為人直爽。
相比於後人的贊美,區區那些錢財,對於杜月笙更是微不足道了,因為他想要的就是名垂青史!
❷ 中國有多少輛汽車
中國各城市汽車保有量統計(2004-2005年)
廣州市:2004年汽車數量66.76萬輛,2004年比2003年增長了91.24
%,其中私家車佔34.53萬輛,比2000年增長了172.8%。
深圳市:截至2005年8月,汽車數量83萬多輛,其中轎車保有量為36萬多輛。
天津市:2005年天津市汽車保有量已經突破100萬輛,其中私家車超過30萬輛。私家車數量居全國第四。
成都市:2005年私家車數量118萬輛,佔全市機動車總量的85%左右。私家車數量居全國第三。
北京市:2005年私家車數量130萬輛,超過公務車數量,私家車數量居全國第一。
上海市:2005年私家車數量126萬輛,私家車數量居全國第二。
太原市:2005年汽車數量29.4萬輛,2005一年新車增加4.5萬輛,其中私家車佔60%,增速明顯。
南寧市:截至200年1月,汽車數量近40萬輛,私家車數量56298輛,平均每個月新入戶1100多輛。
南京市:2005年私家車數量18萬輛,全年新增車輛達6萬輛。
杭州市:2005年私人汽車30.39萬輛。
太原市:2004年汽車數量22萬輛,其中私家車佔50%。
烏魯木齊市:2005年汽車數量14萬輛,並以6.9%的速度增長。
中國私人汽車保有量統計
根據公安部交通管理局的信息,截止到2007年9月底,我國私人機動車保有量為118129662輛,比2006年增長7.22%,其中私人汽車占保有量的61.25%,私人消費成為汽車市場的主體。
截止到2008年10月底,我國私人機動車保有量為16671.33萬輛,其中,汽車6222.18萬輛,摩托車8886.64萬輛,掛車9..06萬輛,上道路行駛的拖拉機1463.38萬輛,其他機動車2.08萬輛。
❸ 目前中國全國有多少輛汽車
據公安部交通管理局發布消息,截至2020年6月,全國汽車保有量達2.7億輛,占機動車總保有量的75%。共有12個城市汽車保有量超過300萬輛,其中,北京超過600萬輛、成都超過500萬輛,分列前兩位。
具體來看,截至6月,全國機動車保有量達3.6億輛,其中,汽車保有量達2.7億輛,占機動車總量的75%;新能源汽車保有量417萬輛,與去年年底相比增加36萬輛,增長9.45%。上半年,汽車新注冊登記1042萬輛,與去年同期相比減少200萬輛。
分城市來看,全國汽車保有量超過100萬輛的城市共有69個,與去年同期相比增加3個。其中,汽車保有量超過200萬輛城市31個,超過300萬輛城市12個,依次是北京、成都、重慶、蘇州、上海、鄭州、西安、武漢、深圳、東莞、天津、青島。
北京汽車保有量超過600萬輛,成都汽車保有量超過500萬輛,分列前兩位。全國汽車駕駛人數量為4億人,占機動車駕駛人總數的90.9%。2020年上半年,全國新領證駕駛人數量728萬人。從駕駛人的年齡分布看,主要集中在26至50歲年齡段之間。
其中26至35歲年齡段的有1.5億人,占駕駛人總量的34.1%;36至50歲年齡段的有1.7億人,佔38.6%;超過60歲的有1424萬人,佔3.2%。值得注意的是,為做好疫情防控工作,各地大力推行補換領牌證、辦理車輛臨時號牌等26項交管業務「足不出戶」網上辦。
由此,上半年,全國網上辦理車輛和駕駛證相關業務2303萬次,與去年同期相比,增加1550萬次,同比增長206%。
(3)估算上海有多少輛汽車擴展閱讀:
中國社科院2020年《經濟藍皮書》發布。國家信息中心首席經濟學家祝寶良表示,現在中國每一百戶家庭有33輛汽車,城鎮居民的家庭汽車保留量是40%,農村大概是24%。在汽車消費上,中間收入階層的居民由於大量的錢用在還房貸而顧不上車,造成汽車消費的下降。
根據前瞻產業研究院分析,2019年是汽車行業接受「大考」的一年。寒冬里的車企在經歷這新一輪的整合,無論是傳統車企還是新造車勢力都面臨著巨大的考驗。從產量來看,2019年9月我國乘用車生產了184.6萬輛,同比下滑了6.9%,環比上漲了11.2%。
廠家庫存較8月下滑6.1萬輛。2019年1-9月,我國乘用車產量為1477.86萬輛,同比下降12.9%;雖然部分企業國六車型的逐步到位,但企業生產安排極其謹慎,亟待市場反饋速度升級。