怎麼看高速區間測速限速是多少

A. 高速區間測速是什麼意思

高速區間測速，這個主要是高速公路上利用車牌自動識別系統來完成的，一般是在高速公路上同一個路段設置兩個相鄰的監控點。這兩個監控點可以記錄車輛通過的時間，計算出車輛在這個路段的平均速度，根據路段的限速標准，這就可以判斷這輛車是不是有超速違章。

高速區間測速怎麼計算？
高速區間測速的計算方法很簡單，區間距離除以行駛時間就等於區間速度的。
舉個例子，高速公路有一個路段的限速是時速120千米，兩個測速點之間的距離是20千米的話，根據車輛行駛的時間來計算。如果車輛用了十分鍾或者十分鍾以上的時間，這樣計算出的區間時速是沒有達到120千米的。這輛車就沒有超速。
如果車輛行駛的時間比較短，十分鍾之內就跑完了，根據這高速區間測速的計算方法來計算，這輛車就屬於超速。

B. 區間測速是什麼意思，區間測速怎麼計算

區間測速是一種「平均速度」來計算的：
1、區間測速系統是通過在道路卡點架設攝像機建立監控抓拍系統，對道路卡點監測區域內所通行的車輛進行實時監控、抓拍、以獲取車輛行駛速度、交通流量、車輛的牌照號碼、顏色、物理大概尺寸以及駕駛員特徵等信息，再將信息通過傳輸網路傳輸到公安交通指揮中心和交通控制分中心的資料庫中進行數據存儲、查詢、比對等處理；
2、以便進行集中有效地管理，能為公安部門有效打擊違章超速、肇事逃逸、可疑車輛等各種違法行為提供有效地技術支持。這些信息也可以用於對交通流量的自動分析、統計和用於對違法、違規車輛進行處理的法律依據；
3、所謂區間測速是在同一路段上布設兩個相鄰的監控點，基於車輛通過前後兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度，並依據該路段上的限速標准判定車輛是否超速違章，同時在LED大屏進行交通違法車輛信息的實時發布，以對違法車輛進行告知及警示更多的車輛；
4、以往的單點測速儀，在司機熟知測速點的情況下，可以通過剎車降低車速逃避處罰，很容易造成追尾事故。而區間測速採取計算平均車速的方法來檢測車輛是否超速，堵住了司機投機取巧的手段，更加科學公正。

C. 高速公路區間測速最高平均數都是120嗎起點沒有限速標志,如何判斷限速多少

我國的高速公路，普遍都是規定最高120，最低80，在一些下陡坡或者涵洞的地方，會有限速牌子，有的涵洞要求最大80，最少60。所以主要看區間測速放在哪一段。如果平道，限速不超過120。涵洞有的要求不超過60。所以走高速需要看限速牌子。另外彎道要注意看地面的劃線，壓實線也會罰款。

D. 高速區間測速允許超速多少

根據我國的相關法律法規的規定，高速區間測速如果想要不算超速要必須要滿足兩個條件：第一、整段路平均速度在限速以下；第二、每個時刻的速度在限速以下。為了保證交通運輸的安全，以及避免駕駛者根據儀錶速度壓著當前所處道路的最高限速行駛而出現違規的情況，允許超速數值大概在5%到8%左右。

法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標志標明的最高時速不得超過一百二十公里。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第七十八條 高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低於每小時60公里。

在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。

同方向有2條車道的，左側車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。