東風日產一天能生產多少輛汽車

① 2002年東風日產總產值多少

作為國內主流乘用車企業的佼佼者，東風日產乘用車公司2018年6月16日迎來成立15周年。過去15年，東風日產勇於開拓，在激烈的市場競爭中，成長為產銷破百萬、產值超過1600億，用戶保有量接近1000萬的行業領先者。

6月12日，東風日產在廣州花都本部正式發布了自主研發的「智行+」車聯系統，這是中國主流合資車企首個擁有自主知識產權的智能車聯系統。同日，搭載這一系統的勁客智聯版上市。

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東風日產用汽車「新四化」的最新成果來慶祝15歲生日，同時吹響了向下一個15年進軍的號角。

就東風日產過去15年的發展歷程、未來15年的發展目標，以及如何在激烈的市場競爭中繼續保持行業領先地位，東風汽車有限公司東風日產乘用車公司副總經理陳昊接受了《環球》雜志的專訪。

《環球》雜志：在國內主流合資乘用車企業中，東風日產的歷史相對較短，但發展速度很快。你認為東風日產能夠取得成功的原因是什麼？

陳昊：東風日產從無到有，從行業的一隻丑小鴨，到歷經合資初期的陣痛，再到快速發展、穩健前行。

過去15年，東風日產從一個「後來者」進入「第一集團軍」，從一粒種子成長為根系發達的大樹，成為行業引領者。東風日產的發展史，是一部創業史，更是每一個東風日產人播灑了青春與汗水的奮斗史。

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15年來，在公司黨委的政治引領下，東風日產全體員工，堅持「共創價值共謀福祉」的企業使命、「經營質量比規模更重要」的經營哲學、「領先半步」的競爭策略、「崇尚挑戰、渴望成功」的想幹事、能幹事、干成事的做事文化，以及「互相信賴、彼此欣賞」的快樂工作、快樂生活、快樂成長的快樂文化，使東風日產這個被稱為「最不像合資企業」的合資企業，吸收股東雙方最優秀的團隊和人才，在最好的時代和最好的環境，用自己獨有的企業文化，成就了今天的東風日產。

《環球》雜志：面對新的行業變革，東風日產如何在智能化、網聯化、電動化、共享化的大潮下，繼續再創輝煌？

陳昊：過去 15年，東風日產見證了中國汽車黃金時代的波瀾壯闊，也經歷了低谷期的驚濤駭浪。下一個15年，將面臨全球汽車行業的巨變，東風日產如何繼續保持這份榮耀，在競爭更激烈、更智慧、更立體的市場環境中勝出？我們的答案是：文化和技術。文化要傳承，技術要創新。

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東風日產15年一路走來，背後重要的支撐力量是獨有的去企業文化。這種文化，已經深深植入到每一個東風日產人的血液中，是持續經營的動力，是戰略的基石，更是東風日產的獨有核心競爭力。東風日產企業文化的核心特質是「融合」和「創變」。過去15年沉澱下來的融合創變文化基因，必須傳承與發揚，繼續帶領東風日產走向下一個15年乃至更遠。

面對新的行業變革，東風日產必須以技術來驅動全產業鏈的升級與創新，迎接汽車「四化」。

《環球》在汽車「四化」方面，東風日產迄今為止都做了哪些工作？

陳昊：「技術創新」、和「文化傳承」的雙核驅動發展路線，是東風日產未來事業發展的重要指南針。技術是企業大船遠航的動力，文化則是它的壓艙石。

2018年，是東風日產正式進入日產智行科技（NIM）行動元年，我們因勢而謀，應勢而動，順勢而為，在智能動力、智能駕駛和智能互聯全方位發力。

在智能動力方面，從今年北京車展「軒逸·純電」亮相開始，日產最先進的EV、e-POWER和VCT等動力技術都將陸續導入，至2022年將導入不少於5款電驅動車型，挑戰銷量30%的電驅動化佔比。

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在智能駕駛方面，我們將逐步導入先進的ProPILOT、ProPILOT Park等自動駕駛技術，成為中國市場自動駕駛技術的先行者。

在智能互聯方面，我們把握汽車產業發展潮流，順應「網聯化」行業趨勢，利用中國互聯網的快速發展優勢，依託日產全球研發實力，吸收國內外先進技術，重拳布局智能互聯。

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今天與大家見面的東風日產自主研發的車聯網系統，是主流合資車企中首個擁有自主知識產權的智能車聯系統。這一在國內具有領先優勢智能車聯系統，可以實現人、車、互聯網的全面互通，可以不斷迭代不斷自我進化。截止到目前，這一車聯網系統已獲得11項國家專利。

《環球》雜志：當前國內汽車市場進入微增長，競爭異常激烈。面對自主品牌和豪華品牌的擠壓，東風日產作為合資非豪華板塊，如何迎接挑戰，繼續保持行業領先地位呢？

陳昊： 確實，東風日產面臨著上擠下壓的嚴峻競爭壓力。但是，依靠技術創新和企業文化，東風日產能夠形成獨特的競爭力，在激烈的市場競爭中脫穎而出。

東風日產去年發布了「到2022年，挑戰合資品牌TOP3」事業計劃。計劃到2022年，東風日產銷量達到160萬輛，在合資非豪華陣營中市場佔有率超12%，盈利能力達到行業前三，品牌好感度、客戶滿意度、企業經營質量、產品質量均進入前三。

② 東風日產訂單開始生產一般要多久

正常一個月內。
廠家接單到整車下線是很快的，最快的一天內就能搞定，一輛車從零部件開始到整車裝配完成只要90分鍾，速度快的流水線每小時能下線48輛車。交車時間不可控的點有三個，一是4S店下單環節，有的4S店資金一下沒法回籠就沒法馬上下單；二是廠家接單，廠家生產原則肯定是訂單多的優先，比如你的訂單比較奇葩可能排產就慢了；第三就是運輸時間也是不可控的。
東風日產乘用車公司成立於2003年6月16日，是東風汽車有限公司旗下重要的乘用車板塊，從事NISSAN品牌乘用車的研發、采購、製造、銷售、服務業務，是國內具備全價值鏈的汽車企業之一。 東風日產乘用車公司由乘用車公司機關、花都工廠、襄陽工廠、鄭州工廠、大連工廠、常州工廠，以及發動機分公司和技術中心組成，擁有員工18280人。
東風日產已成為東風汽車公司極具魅力的事業單元之一 ，東風日產銷量約占東風汽車公司乘用車銷量的1/3；在日產汽車公司，中國市場的銷量約為日產全球銷量的1/4，東風日產已成為日產全球增長潛力巨大、經營能力突出的企業之一。

③ 東風日產的意思是東風一天可以生產一輛汽車，還是東風是日本生產的

東風日產是一個汽車的品牌！是中日合資的

④ 東風日產全部車型

東風日產以轎車和SUV為主。包括汽車陽光、力維、達奇、軒逸、軒逸純電動、天籟等。SUV包括強客、小柯、琦君、樓蘭、樓蘭混動、途達等。

東風日產乘用車公司是東風汽車有限公司旗下乘用車生產企業，成立於2003年6月。公司主要從事NISSAN品牌乘用車的研發、采購、製造、銷售、服務業務。東風日產乘用車公司擁有花都和襄陽、鄭州、大連四個工廠，以及發動機分公司和研發中心組成，年生產能力100萬輛，員工近16000人。

公司發展

公司產品為2升級「軒逸」和「逍客」，2.3升和3.5升級「天籟」，1.6升級「頤達」和「騏達」轎車。公司現擁有251家供應商和超過560家經銷商。東風日產是日本三大汽車製造商之一，也是第一家開始製造小型datsun轎車和汽車零件的製造商。公司十分著重技術的研發，從1980年代起，日產便堅持將其銷售額的5%用於產品研發。

東風汽車公司始建於1969年，是中國汽車行業三大集團之一。主要製造基地分布在十堰、襄樊、武漢、廣州、鄭州、鹽城等地，公司運營中心與2003年9月28日由十堰遷移武漢。主營業務包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備。

⑤ 東風和東風日產有什麼區別

東風和東風日產區別為：包含不同、創立時間不同、規模不同。

一、包含不同

1、東風：東風全稱是東風汽車集團有限公司，包含東風日產乘用車公司。

2、東風日產：東風日產全稱是東風日產乘用車公司，是東風汽車有限公司的重要組成部分。

二、創立時間不同

1、東風：東風的創立時間為1969年。

2、東風日產：東風日產的創立時間為2003年6月16日。

三、規模不同

1、東風：東風總部位於華中地區最大城市武漢，有十堰、襄陽、武漢、廣州四大基地。除此之外，還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、雲南昆明等地設有分支企業。

2、東風日產：東風日產總部地點在廣州花都，擁有花都和襄陽、鄭州、大連四個工廠。

⑥ 東風日產是國產車嗎

東風日產是合資車。東風日產乘用車公司（原名為東風汽車有限公司乘用車公司）成立於2003年6月16日，位於廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發展潛力的重要組成部分。

注意：

東風日產花都、襄陽、鄭州工廠年總生產能力達70萬輛，擁有沖壓、焊接、塗裝、總裝和樹脂等五大工藝車間，產品品質和生產效率比肩國際先進水平。

目前，東風日產旗下擁有新一代天籟、樓蘭、奇駿、逍客、軒逸、騏達、陽光、驪威、瑪馳等多款暢銷車型，完成了五大車系的戰略布局，覆蓋轎車、MPV、SUV、CROSS-OVER等領域，東風日產已成為行業內車型最多，產品線最完整的企業之一。

東風日產技術中心，是日產汽車公司在全球第四個具有同等研發平台的技術中心，也是中國華南地區綜合實力強勁的乘用車技術中心，通過與世界同步的研發，不斷為中國消費者提供創新的、可信賴的、能夠帶來愉悅駕乘體驗的技術及產品，並最終實現以中國消費者需求為主導的自主開發。

同時，為了提升東風日產價值鏈前端的研發實力，2016年，東風日產先進工程技術中心、啟辰造型中心及東風日產大學三大中心正式投入使用，三大中心和原有的技術中心形成雙劍合璧之勢，為東風日產決勝未來提供攻堅武器。

⑦ 東風日產汽車保有量

3億輛。根據查詢東風日產官網得知，東風日產汽車保有量3億輛。東風日產是東風日產乘用車公司,公司歸屬於東風汽車有限公司,總部位置廣州省花都。

⑧ 東風日產全車系車型有哪些

1、東風日產主要由轎車和SUV組成。汽車包括陽光、利偉、奇達、宣義、宣義純電動、天籟等，SUV包括強客、小柯、奇駿、樓蘭、樓蘭混合動力、圖達等。2、東風日產乘用車公司成立於2003年6月16日，是東風汽車股份有限公司重要的乘用車部門，主要從事日產品牌乘用車的研發、采購、製造、銷售和服務。是中國擁有全價值鏈的汽車企業之一。3、東風日產已形成廣州、襄陽、鄭州、大連、常州五大基地南北貫通、相互聚焦的戰略布局。總部花都工廠作為母廠，重點生產日產品牌入門級、中級轎車和電動車，打造大型生產工廠；襄陽工廠作為質量標桿工廠，生產日產品牌高端車型，並於2014年11月投產東風英菲尼迪品牌車型。鄭州工廠主導日產品牌SUV車型和東風奇晨品牌車型的生產；大連工廠於2014年10月投產，主要生產日產SUV車型和東風英菲尼迪車型。東風日產擁有豐富的產品矩陣，形成了「動感、SUV、舒適」三大汽車系列陣營。擁有樓蘭、西馬、天籟、青鳥、奇駿、小柯、金科、圖達、宣義、奇達等多款暢銷車型，以及圖勒等進口車型。[1]截至2018年8月27日，東風日產已生產1000多萬輛汽車。

⑨ 東風日產所有車名有哪些（英文+中文）

1、奇駿（X-TRAIL）

2、逍客（QASHQAI）

3、驪威（LIVINA）

4、駿逸（GENISS）

5、軒逸（SYLPHY）

6、騏達（TIIDA）

7、頤達（TIIDA）

8、天籟（TEANA）