汽車一擋多少轉速最省油

① 開車轉數多少最省油

行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
省油竅門1、控制最佳轉速行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。2、保持最佳車速最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。3、控制換檔轉速換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。4、不變道、不超車在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急剎車，費油又費車，危險系數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。5、不要狠剎車如果前面需要停車，應該提前收油，帶檔滑行減速，而不是沖到跟前狠剎車。剎車實際消耗的是寶貴的汽油，剎的越狠，浪費的越多。6、走好路，走車少的路如果想走的近路堵車厲害，車速很低跑不起來，油耗反而很大，還不如找一條繞遠但路面好的路，省油省車。7、適當胎壓確保輪胎氣壓正常。輪胎氣壓過高或過低，都會增加耗油量。汽車輪胎的壓力要嚴格按各車說明書的要求執行。夏季為防止路面高熱，特別是跑長途時輪胎發熱，輪胎內氣體膨脹，壓力增加許多，可略減一點氣壓，減10%。8、半箱油減輕車身重量，就是降低耗油量。不要裝了滿滿一箱油在市內跑近道，這就是「油耗油」 ！考慮到汽油泵裝在油箱里，靠汽油散熱降溫，所以如果不出遠門，保持半箱油最好。同時，車內一定精簡，少一分重量，省一分油。9、准確掌握恰當的換檔時機，我們幾乎所有的汽車教練教，在我們開車的時候都會告訴我們高檔低油是省油的方式，但這不符合現代車輛的要求，過低的發動機轉速不能使發動機發揮其動力性能，反而使車輛更費油，並且影響發動機壽命。我們正常的加檔時機是發動機轉速在2500轉至3000轉時最為適合，熟練的駕駛員可以發動機轉速在2250轉的時候加檔，但進入新的檔位後發動機轉速不得低於2000轉。減檔的時機應該是發動機轉速達到或略低於1500轉時減到下一檔位。

② 汽車多少轉速換擋省油

要看發動機的種類，低轉速發動機一般在1500-2000rmp。高轉速發動機一般在2500-3000rmp換擋比較合適

③ 汽車的時速或者轉速多少省油

當前國內油價還在高位運行，加油也就成了用車成本中最大的一項內容。去了各類車型的論壇貼吧，發現大家都不約而同地提出一個問題：我的車在跑多少時速時最省油呢？ 首先是排量，大排量的發動機的動力儲備往往在高速時得以體現。渦輪增壓發動機轉速在1500-2000轉時輸出最大扭矩，自然吸氣發動機轉速在2000-2500轉時能輸出80%的最大扭矩。綜合發動機功率和扭矩的輸出工況，普遍認為在上述轉速時的發動機為最省油狀態。 其次是風阻，據研究顯示汽車達到80km/h之後，有60%的功率都是去克服風阻。汽車速度越快，其行駛中的風阻越大。 家用車風阻系數0.35左右 以下是匯集各類車型論壇，從眾多網友實際用車中得到的最省油時速，僅供參考。 1、渦輪增壓發動機。車輛變速箱在最高檔位，發動機轉速在1500-1700轉，考慮上風阻，那麼根據排量不同，其最省油的速度如下： ①、1.0T排量，時速60-70km最為省油 ②、1.2T-1.4T排量，時速70-80km最為省油 ③、1.5T-1.6T排量，時速在80-90km最為省油 ③、1.8T-2.0T排量，時速在90-100km最為省油。

④ 汽車在多少轉速時換擋最省油

汽車在多少轉速時換擋最省油要根據不同的車型來區分，主要是依據汽車的發動機來看。有些車的發動機是低速發動機，也就是在低速時可以爆發比較大的扭矩和功率。這樣的發動機可以在2000轉左右換擋，甚至1500-1800轉。有些車的發動機是高轉速發動機，發動機只有在高轉速下才能達到最大扭矩和功率，所以2500-3000左右換擋比較省油。不過不管是什麼發動機，1檔2檔快速踩油門，然後3檔勻速行駛都比較省油。節油技能:上坡時控制油門，盡量不要加速:車輛上坡時，發動機負荷會增加，如果還踩油門加速，油耗會瞬間增加。在平坦路面上，帶擋滑行:當車輛在路況較好的平坦路面上帶擋滑行時，由於發動機的減阻制動作用，發動機會減少噴油量，瞬時油耗下降到一個穩定值。現在大多數發動機都是電控燃油噴射系統。滑入空擋已經被證明是不省油的，滑入空擋是交通法禁止的危險駕駛行為。起步時踏板加速慢:對於手動擋車型，起步時能保持平穩，能有效降低瞬時油耗。

⑤ 在開車時，發動機應該多少轉速才是最省油的

發動機最省油一般在2000-2500轉速之間 如果高速行車時速在90-100左右最省油此時專區在2500左右，各車有所差異，最後告訴你個秘密，手動擋的車空擋滑行一點不省油，帶擋空油門滑行相當省油，如果速度降下來適當加下油速度很快提上來的，也可以查看儀表盤的瞬時油耗。

但是，這個應該根據發動機特點來掌握，並不是說一定在某個轉速就是節油的，這么說是不嚴謹的，增壓發動機和自吸發動機工作特性都不太一樣，扭矩的輸出也不一樣，一般在1600到2200之間都比較省油。

綜合上述，開車省油就是感覺，只要車輛動力夠你升檔就是最適合的經濟轉速區。