怎樣看電機是多少千瓦的看什麼

Ⅰ 電動車電機怎麼看多少瓦

電動車電機功率一般有表明也可在電機後輪看。

電機號中就有功率的有的單獨標出來一般都是240W的，就在後輪電機上，電機是後輪中間較鼓的那部分。電動車電機功率的瓦數：一般電動車電機功率有350w、450w、500w、最高的800w，64v的電動車，大部分是350w。

如果輪胎是300-10跟摩托車輪轂直徑和寬度一樣的話，那個叫電摩，那就是500w至800w電機；根據你的電機鋼印，應該是350w，有的廠家標低功率是證明他的產品節能，它是在最低負荷時用電量得出的數據。

電動車電機功率大小跟速度、動力、續航有一定的關系，現在購車人追求的就是速度、動力、續航能力遠這三大要點為主要購買意向。電動車主力配置主要是電池、控制器、電機相匹配的，按配置標准要求產生的動力速度以及續航能力都是有極大的關系。

電動車電機大小如何區分：

馬達的大小不同，可以打開的最大速度也不同。一般的電動車電機最快45公里/時，有快的電動車速度能到60公里/時左右的。電動汽車電機的大小並不重要，重要的是它的實際輸出功率。電機的輸出功率越大，爬坡越高，在控制器的配合下可以跑得越快，當然，所需的電池越大，發揮其優勢。

Ⅱ 怎樣看電動車電機是多少瓦的

一般講，控制器與電機的功率是相對應的，控制器一般有350W、500W電機

Ⅲ 怎樣知道電動車電機是多少瓦的

可以參考控制器的功率，判斷電機功率。

電機功率的標示，沒有統一規范的格式規定，各個廠家隨心所欲，有的電機標示比較直觀，有的可能只有電機生產廠家知道。可以參考控制器的功率，判斷電機功率。控制器一般：6管350W，9管450--500W，12管600--700W，15管800-1000W。

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電機檢修方法：

電機的故障有機械故障與電氣故障兩大類，機械故障比較容易發現，而電氣故障就要通過測量其電壓或電流進行分析判斷了，以下介紹電機常見故障的檢測與排除方法。

1、電機的空載電流大

當電機的空載電流大於極限數據時，表明電機出現了故障。電機空載電流大的原因有，電機內部機械摩擦大，線圈局部短路，磁鋼退磁。我們繼續往下做有關的測試與檢查項目，可以進一步判斷出故障原因或故障部位。

電機的空載/負載轉速比大於1.5，打開電源，轉動轉把，使電機高速空載轉動10s以上。等電機轉速穩定以後，測量此時電機的空載最高轉速N1。在標准測試條件下，行駛200m距離以上，開始測量電機的負載最高轉速N2。空載/負載轉比=N2÷N1。

當電機的空載/負載轉速比大於1.5時，說明電機的磁鋼退磁已經相當厲害了，應該更換電機裡面整套的磁鋼，在電動車的實際維修過程中一般是更換整個電機。

2、電機發熱

電機發熱的直接原因是由於電流大引起的，電機電流I，電機的輸入電動勢E1，電機旋轉的感生電動勢（又叫反電動勢）E2，與電機線圈電阻R之間的關系是：I=（E1-E2）÷R，I增大，說明R變小或E2減少了。

R變小一般是線圈短路或開路引起的，E2減少一般是磁鋼退磁引起的或者是線圈短路，開路引起的。在電動車的整車的維修實踐中，處理電機發熱放障的方法，一般是更換電機。

3、電機在運行時內部有機械碰撞或機械噪音

無論高速電機還是低速電機，在負載運行時都不應該出現機械碰撞或不連續不規則的機械噪音。不同形式的電機可運用不同的方法進行維修。

4、整車行駛里程縮短、電機乏力

車續行里程短與電機乏力（俗稱電機沒勁）的原因比較復雜。但是當我們排除了以上4種電機故障之後，一般說來，整車續行里程短的故障就不是電機引起的了，這和電池容量的衰減，充電器充不滿電，控制器參數漂移（PWM信號沒有達到100%）等有關。

5、無刷電機缺相

無刷電機缺相一般是由於無刷電機的霍耳元件損壞引起的。我們可以通過測量霍耳元件輸出引線相對霍耳地線和相對霍耳電源的引線的電阻，用比較法判斷是哪只霍耳元件出現故障。

為保證電機換相位置的精確，一般建議同時更換所有的三個霍耳元件。更換霍耳元件之前，必須弄清楚電機的相位代數角是120°還是60°，一般120°相角電機的三個霍耳元件的擺放位置是平行的。而60°相角電機，三個霍耳元件中間的一個霍耳元件是呈翻轉180°位置擺放的。

Ⅳ 怎麼看電動車電機有多少瓦

可以看電機上面的小號，小號上面顯示有個數字後面加W符號的，就是電機的瓦數。

除此之外，還可以參考控制器的功率，藉此來判斷電機功率。控制器一般是：6管350W，9管450到500W，12管600到700W，15管800到1000W。

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電動車電池的分類：

1、鉛酸電池(含鉛酸膠體電池)，成本便宜，性能穩定，市場上的電動車大部分採用此種電池。

2、鋰離子電池(常稱之為鋰電池),成本較高，但具有比能量大，自放電小， 無記憶效應，循環特性好，工作溫度范圍寬，無環境污染等優點。

3、晶膠電池，成本高，性能穩定，市場上使用此類電池的電動車並不多見，只有少數商家才給配置此高性能電池，安全系數最高。使用壽命遠高於前兩類電池的優勢和自我修復功能的優勢也是行業的領先位置，優勢是鉛酸電池不具有的，避免鉛酸電池分層的劣勢。

電動車----網路

Ⅳ 怎麼看自己的電機是多少瓦的

一般來說，最直接有效的辦法就是看電機上的銘牌參數，正規電機廠出廠的電機在端蓋左側或右側的邊緣上會刻制電機編號及標識，其中有**V***w 的標識，**V是額定電壓值***w就是電機的額定功率值。

所謂的銘牌，就安在在電機的外殼上的一塊小牌子，都會砸一排有數字和字母組成的編碼，其實前幾位字母一般是電機的牌子或類型的簡稱，後來緊跟著兩位數字和一位字母，比如24V、36V、48V等，表示電機的額定電壓。

上面有寫XXX48V500W，就是48伏500瓦的電機；電機上如果打著XXX48v350w，就是48伏350瓦的。

再跟著是三位數字和一位字母，比如380W、420W、800W之類的，表示電機的額定功率。當然，如果連電機廠家都是忽悠人，那麼你看這些也是白搭了。

不放心，可以直接找萬用表測量一下電瓶充滿電時候，大概是多少伏電壓，然後測量一下空載電流，空載電流，無刷的估計在是額定的15%左右了，通過空載電流，可以反算出額定電流，電壓和電流的乘積，再考慮9成的效率，就可以大概算出功率來。

Ⅵ 電機怎麼看多少千瓦

電機是多少千瓦可以在電機的「銘牌」上查看。電機的銘牌會寫著電機功率是多少千瓦還會寫著電機工作電壓。以下是關於汽車發電機的知識介紹：1、介紹：汽車發電機是汽車的主要電源其功用是在發動機正常運轉時向所有用電設備（起動機除外）供電同時向蓄電池充電。在普通交流發電機三相定子繞組基礎上增加繞組匝數並引出接線頭增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯輸出而在較高轉速時僅由原三相繞組輸出。2、分類：汽車用發電機可分為直流發電機和交流發電機由於交流發電機在許多方面優於直流發電機直流發電機已被淘汰。

Ⅶ 電動車電機怎麼看多少瓦

找到電機上面的編碼，然後上該公司的網站，比對編碼就能夠知道是多少瓦的電機，單憑電機上的編碼往往會產生誤導。