十代思域怎麼查上次跑了多少

① 16款十代思域大家跑了多少公里

四萬公里，本田思域1.0T車型共2款，一款1.0T手動舒適版，一款為CVT舒適版。從目前看1.0T車型還沒有像1.5T車型那樣，出現發動機機油增多現象，就在前天東風本田召回了29.45萬輛本田思域1.5T車型，來解決和處理發動機缺陷，應該還是帶著滿滿的誠意的，值得贊賞。思域1.0車型也有它的弊端，就是三缸發動機和它的穩定性了。

② 10款本田思域總公里數怎麼看

行車電腦肯定是有的，只是沒有顯示那麼多信息，公里數在轉速表圓弧型下方，分別顯示總里程和兩組個人記錄里程，個人記錄里程用於個人對某一路程的長度記錄，兩組的里程記錄可通過儀表台右側的 rester按鈕進行切換，需要清零的話長按1秒。

③ 本田思域總公里數怎麼看

如果所在界面沒有公里數可以按切換鍵。以下為全新本田思域的相關資料：1、外觀設計：全新思域基本延續了海外車型的造型設計裝配全LED大燈新車車身側面的設計要比前臉更加大膽C柱的平緩過渡類似於一款Coupe車型採用了「括弧式」LED尾燈且燈組呈現出飛鏢形狀；2、內飾搭配：延續了之前車型的風格採用了軟性材料包裹並輔以銀色或者金屬裝飾件和全彩液晶儀表盤；3、動力方面：搭載1.0Tu002F1.5T兩款渦輪增壓發動機供選其中1.5T發動機最大功率為177Ps峰值扭矩220Nm與之匹配6速手動及CVT變速箱。

④ 本田思域公里數不見了，怎麼找回，謝謝大神

把里程A設置為手動，作為每次換完機油的總公里數，同時我們可以查看歷史記錄，在每次保養，更換完機油後手動重置，我們可以知道每次換完機油跑了多少公里，油耗表現和機油表現，以及及時更換機油。

把里程B設置為與加油時候聯動，點擊屏幕，點擊信息，點擊油耗信息，可以查看本次駕駛油耗信息和已駛里程，由此可以計算出平均油耗，還會顯示車輛剩餘的油按目前的平均油耗能夠行駛的公里數，當油量低的時候車主行駛心裡更加放心。

本田思域

通過按下儀表盤上的黑色細長桿，可以進行切換小計里程A及小計里程B模式，長按會清零數據。點擊顯示屏，里程A重設條件的切換，可以對小計里程A及小計里程B進行重設條件的切換進行選擇，有手動設置，與加油聯動，關閉點火開關時聯動這三種選擇。

⑤ 十代思域1.5T實際跑了1公里表現跑了三公里是怎麼回事

車速里程錶，用來指示汽車行駛速度和累計行駛里程數的儀表，有機械式與電子式兩種。

車速里程錶儀表由兩個表組成。一個是車速表，另一個是里程錶。

車速里程錶是用來表示汽車的時速，單位是km/h（公里/小時）。汽車里程錶一般在駕駛位置正前方。

傳統的車速表是機械式的。

典型的機械式里程錶連接一根軟軸．軟軸內有一根鋼絲纜。軟軸另一端連接到變速器某一個齒輪上。齒輪旋轉帶動鋼絲纜旋轉．鋼絲纜帶動里程錶罩圈內一塊磁鐵旋轉。罩圈與指針聯接並通過游絲將指針置於零位。磁鐵旋轉速度的快慢引起磁力線大小的變化。平衡被打破指針因此被帶動。這種車速里程錶簡單實用．被廣泛用於大小型汽車上。不過．隨著電子技術的發展。現在很多汽車儀表已經使用電子車速表，常見的一種是從變速器上的速度感測器獲取信號，通過脈沖頻率的變化使指針偏轉或者顯示數字。

里程錶有一種數字式儀表

它通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合，使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。同車速表一樣，目前里程錶也有電子式里程錶，它從速度感測器獲取里程信號。電子式里程錶累積的里程數字存儲在非易失性存儲器內，在無電狀下態數據也能保存。

1、標著×100RPM或者×1000RPM的就是轉速表，表示每分鍾XX轉。把指針對應的數字乘上表盤標的單位就是現在的轉速。比如指針指的3，表盤標的×1000RPM，那麼就是3000轉每分鍾。

2、1*100是1千轉。5*100是5千轉。

3、一個是檢查發動機的轉速，怠速在800左右，轉速表。一個是檢測汽車跑起來的時間路程，時速表。

km前的數表示共走了多少公里，上方的三個000為右邊小柱按鈕按下後剛清零，可以測剛開始走的公里數。

汽車里程錶一般是一個6位數的數字，只能單向增加，顯示多少數就是跑了多少公里。

里程錶上面的是車跑的總里程，下面的是可以測量的歷程，比如你想從A地去B地，就可以用下面的測量出里程！
首先我們來看，導航跑的公里數是利用衛星地圖測量和計算出的兩地公路的長度，也就是兩地間公路的最短距離。這是一個理論值。
而汽車里程錶顯示的里程，是一個實際值。這個值是通過傳動軸的轉速和輪胎的直徑（周長）計算出來的，是汽車輪胎實際滾動的路程。實際值就包括了汽車曲線、折線、甚至是倒車行駛的總里程和。所以，導航顯示的公里數是會小於里程錶顯示的里程值的。

⑥ 十代思域怎麼看總共跑了多少公里

您好，任何評估方法都不是單一進行應用，要想准確識別車輛里程錶是否調校，需要綜合進行判斷。

（1）輪胎磨損程度

觀察輪胎磨損程度時，一定要清楚車輛的出廠日期，用輪胎的生產日期和汽車出廠日期，兩者對比著去判斷。

輪胎的更換周期一般是3年左右或5萬---8萬KM。

舉例：曾經遇到過一個起亞智跑，智跑出廠日期12年，行駛的公里數為6萬公里，但實際評估過程中發現，車輛輪胎14年新換的，而且輪胎已經嚴重磨損接近更換。

我們簡單來換算一下，14年的輪胎接近更換，那車者應該是兩年更換一回，12年的車至少更換過2回胎，正常更換5萬公里左右，這車起碼行駛了10萬公里左右，而實際才行駛6萬公里，明顯存在問題。

學會從輪胎上識別出來輪胎的生產日期很重要，此車生產日期為09年第9周生產的輪胎。

總結：注意近年份輪胎磨損特別嚴重的車，如果發現此車輪胎磨損嚴重而公里數卻很少，你需要特別注意。

（2）剎車片或剎車盤磨損程度

汽車剎車片，我們應該了解其更換周期，但由於每個駕駛人的操作習慣不同，所以周期不固定，綜合判斷，更換周期為4萬---6萬公里之間。

值得注意的是前後輪剎車片的更換周期不同，後輪的更換周期會更長一些，車輛在進行制動的時候，車輛的重心會向前移，前輪承受的力要比後輪大很多，比例大概是7:3左右，所以前輪更換周期更快。

下面我們來了解一下，剎車片的厚度問題

正常新換的剎車片厚度大約在1CM---1.5CM左右

在每個剎車片前端，都有一個金屬感應器，它一般為2mm，如果剎車片磨損達到2mm，那剎車片就應該進行更換。

同時，我們也可以根據聲音進行判斷，當你踩剎車時，聽到車輛附近有明顯的金屬與金屬的磨損聲，那你需要檢測是否剎車片需要更換。

剎車盤的更換周期一般為10萬公里左右，一般來說更換兩次剎車片，就需更換一次剎車盤。

（3）內飾磨損程度

車輛調表內飾判斷，主要檢查：方向盤的磨損程度、剎車踏板和油門踏板的磨損程度、座椅的磨損程度和儀表台磨損程度等。

我們重點說說方向盤吧：

方向盤是駕駛者經常觸碰的位置，長時間的觸碰會使其發生不同程度的磨損，很多人的駕駛習慣不同導致磨損的位置不一致，但是三年內的車方向盤的磨損程度會很小。

如果你遇到方向盤中間的磨損與外側磨損程度不同，而且顏色明顯不一致，方向盤是後包的，這樣的車評估師們要特別注意，首先它行駛的里程會很高，如果遇到這樣的車，行駛里程又很少，你需要特別注意。

（4）發動機是否大修

正常發動機的更換周期一般為20萬公里，甚至很多車時間會更長，直到發動機出現問題才會進行維修。

發動機進行維修的種類：

① 發動機損傷：拉缸、曲軸彎曲、發動機漏油等需要進行大修

② 發動機進水導致連桿折斷，曲軸變形等

注意：發動機的維修跟車輛的出廠日期進行比對，值得注意的是年限近的車型，發動機進行了大修。

（5）查勘維修保養記錄或保險單

目前，有很多軟體可以查詢車輛的維修保養記錄，當然，你嫌這些處理起來比較麻煩那你可以購買「驗車幫」這樣的第三方檢測服務，讓專業師傅幫你判別車輛的里程是否調整，他們自己也會查勘車輛的維修保險記錄，跟據日期進行實際比對，給你真實、客觀的鑒定結論。

⑦ 十代思域燃動版剛加上油顯示能跑500多公里跑了30多公里為何又顯示能跑400公里

上邊標注跑500公里，然後的話那是根據你當時的油耗平均油耗來推算出來，你還能跑500公里，如果說你這30公里的話，跑的是市裡邊經常吉加速減速路況不是特別好。那麼她就會升高，它的油耗那你剩餘的公里數就會下降，望採納。