汽車can線的接點電阻是多少

Ⅰ 大眾汽車舒適can匯流排的終端總電阻為

60Ω。
根據有駕大眾汽車舒適can匯流排每個終端電阻阻值為120Ω，終端總電阻為60Ω。
大眾車系動力CAN匯流排系統的終端電阻採用分配式電阻。

Ⅱ 汽車的CAN動力匯流排有2根,斷電後測量CAN高與CAN低之間的電阻是多少

CAN匯流排的終端匹配電阻是120歐,匯流排的兩端應該是一端一個.斷電後測量應該是60歐左右吧.

Ⅲ 汽車的CAN動力匯流排有2根，斷電後測量CAN高與CAN低之間的電阻是多少

60歐姆。

CAN動力匯流排是一種控制器之間通訊的現場匯流排，是一種先進的串列通信協議，是為了解決汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數據交換而開發的一種串列數據通訊匯流排，屬於現場匯流排范疇。

CAN動力匯流排允許多站點同時發送，這樣，既保證了信息處理的實時性，又使得CAN匯流排網路可以構成多主結構的系統，保證了系統的可靠性。另外CAN動力匯流排採用短幀結構，且每幀信息都有校驗及其他檢錯措施，保證了數據的實時性、低傳輸出錯率，傳輸介質可以使用雙絞線、同軸電纜或光纖。

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CAN動力匯流排安裝布線注意事項：

1、與其他現場匯流排不同，CAN動力匯流排是有極性的兩線，其通訊線路不可接反。參照交換機接線圖上的標識接線嚴格傳輸線的極性接線。

2、CAN動力匯流排採取匯流排結構，需要嚴格控制分支點的支線長度，並且分支點支線上不能再有分支線。如分支線無法避免的過長可以採用中繼器進行信號中繼。

3、CAN動力匯流排需要正確設置最遠兩端的通訊線電阻，且盡量控制分支線和節點的數量。傳輸距離在5000米內適宜。

參考資料來源：網路-CAN匯流排

參考資料來源：網路-電阻

參考資料來源：網路-can

Ⅳ 誰知道BMW車上的CAN信號的匹配電阻是多少

首先，你得知道你測的CAN電阻屬於哪個CAN 網路：
PT-CAN即動力傳動系統的PT-CAN並聯測量為60歐姆左右，單獨測量為120歐姆左右，終端電阻存在於其中的2個模塊中；
K-CAN或車身電器系統CAN以千歐計，存在於每一個模塊中；

Ⅳ 汽車匯流排上的終端電阻多大

你好，每個車系都不一樣。這個終端電阻的話，它只存在於驅動can匯流排。一般只是在驅動can匯流排最末端的兩個控制單元內有兩個120歐姆的終端電阻。並聯。的這兩個120歐的電阻你測的最後的結果就是60歐姆。當然，你像大眾的奧迪的他每個驅動看的控制單元裡面都有終端電阻。但最終測得的總和加起來測的數據也就60歐姆左右。希望我的回答能幫助到您，望採納！