一般汽車扭矩多少好
① 轎車扭矩的范圍一般是多少 載貨車扭矩的范圍是多少
在我國合法的最小型轎車排量是0.8L，而通常最大的也就是6.0L。0.8L排量的微型小轎車最大扭矩在60～70牛·米左右。而6.0L的最大扭矩在600牛·米左右。對於貨車嘛，最小的就是微型小貨車，排量1.0是主流，最大扭矩也就在100牛·米。
扭矩150足夠日常駕駛使用。最大扭矩達到150以上的車，加速度就算不錯。扭矩決定了發動機輸出的「勁」、曲軸轉速的變化、汽車的爬坡能力、起步速度及加速性。從理論上講，扭矩越大起步速度越快，從0到最高車速需要的時間就更短。
在某一轉速下，發動機的各系統性能匹配達到最佳時，就可以達到最大扭矩
發動機的功率、轉速和扭矩是有關聯的，功率＝K×扭矩×轉速（K是轉換系數）。由此可以看出，在功率固定的條件下，扭矩和轉速是成反比關系的，轉速越大扭矩越小，轉速越小扭矩越大。中高排量車的扭矩范圍是110-700+。
一般國產中檔車多在200-350之間；跑車則普遍較高，四五百是很常見的；越野車中，國產的一般在180-300之間，進口的則高一些。邁巴赫Exelero可以屬於轎車之最了，它的在發動機2500轉達到了最大扭矩1020。
② 汽車扭矩達到多少才算好
一般來講，扭矩的最高指數在汽車2000～4000/分的轉速下能夠達到，就說明這款車的發動機工藝較好，力量也好。有些汽車在5000/分的轉速左右才達到該車扭矩的最高指數，這說明力量就不是此車所長。
汽車扭矩是使物體發生轉動的力。發動機的扭矩就是指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。
扭矩和功率一樣，是汽車發動機的主要指數之一，它反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。它的准確定義是：活塞在汽缸里的往復運動，往復一次做有一定的功，它的單位是牛頓。在每個單位距離所做的功就是扭矩了。是這樣的，扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標准，一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。舉個通俗的例子，比如像人的身體在運動時一樣，功率就像是身體的耐久度，而扭矩是身體的爆發力。對於家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；對於越野車，扭矩越大其爬坡度越大；對於貨車而言，扭矩越大車拉的重量越大。在排量相同的情況下，扭矩越大說明發動機越好。
③ 一般的乘用車型，其輪胎螺絲扭矩多少比較合適
汽車輪胎螺絲扭力標准因車型不同對應的力矩也是不同的，具體的要看說明書上面標明的數值。通常，家用乘用車一般是90-120N，大概是一米的杠桿加上9-12公斤力。不過，現在的車有些是螺栓，與原來的螺母是不一樣的，力矩應該更小。因為螺栓是有錐形面的，太緊輪轂就裂了，無論是鋼制還是鋁制的，一般情況用原車的煙袋鍋加上加力套管20厘米右臂壓力就夠了。
不過，在有的維修店或者自己更換輪胎時，是沒有扭力扳手的，也就沒有辦法通過螺絲扭力標准進行擰緊，這時候只需拿原車工具，用手緊固到最緊即可，千萬不能用腳踩或體重加力，以免損壞螺絲，或者導致下次拆卸麻煩。
④ 家用轎車扭矩多大合適
多大扭矩才「夠用」，這個要和車身重量配合起來說才有意義。比如說，自行車可能8牛·米就夠用了，小型家用車空車運行60牛·米也夠用了，但如果滿載可能少於90牛·米就拉不動！脫離車身重量談扭矩，是沒有意義的。 經測算，一般來說，「夠用」的扭矩與車身重量成1:1的比例關系。即100牛·米的扭矩對應1噸的車重是夠用的，123牛·米的扭矩對應1.23噸的車重是夠用的，依此類推。只要不小於1:1，就不存在小馬拉大車的尷尬。我是西瓜紅，關注我。 最低也要150N·m以上。最好是200N·m以上。其實嚴格來說，這個問題很難回答。只能說扭矩當然是越大越好。家用轎車扭矩多大合適，沒有一個標准、一致的答案，因為不同車主對於車輛動力的要求是不同的。扭矩就是發動機的力量，扭矩可以簡單理解為：發動機轉一次，其本身可以發出的力氣的大小。扭矩代表發動機有多大力氣，進而決定了車輪驅動車輛的力量。說白了，扭矩的大小，決定了這輛車爆發力的大小。下面列舉一些平常比較常見的車輛的扭矩參數，和一些超跑的扭矩參數，大家對比一下，大概就能知道扭矩多大合適了。轎車：日產軒逸，頂配車型168N·m；本田思域，頂配車型220N·m；卡羅拉汽油版，185N·m；奧迪A4L（35TSI車型），250N·m；寶馬，320車型270N·m。SUV：本田XR-V，頂配車型169N·m；大眾途岳，280TSI車型250N·m；哈弗H6，頂配車型285N·m。跑車：保時捷718，頂配車型430N·m；蘭博基尼Aventador，頂配車型720N·m。</div> @2019
⑤ 最大扭距轉速。多少到多少才是最好的
這個要看是什麼車型去來決定的。不同的車型，有不同的轉速。一些車型的最大扭矩的數值及說明：
奧拓的最大扭矩只有60.5，是在發動機為3000-4000轉的范圍，在國產微型車中，它的最大扭矩也是相當小的，較高的能達到110-120不過由於其排量只有0.8並價格便宜，還算情有可原。
中高排量車的范圍特別大，從110-700多，一般國產中擋車多為200-350范圍，其中邁巴赫 Exelero可以屬於轎車之最了，它的在發動機2500轉達到了最大扭矩1020。
跑車則普遍較高，400、500是很常見的，現代酷派FX2.0的最大扭矩只能達到186/4500，實在有些說不過去，但是布加迪威航16.4在其發動機2200轉的時候扭矩高達1250也實在是獨領風騷。
最大扭矩轉速是什麼意思？
所謂最大扭矩轉速，指的是發動機輸出最大扭矩時所對應的轉速，單位為rpm。
扭矩的大小和發動機轉速也有直接關系，扭矩越大，發動機輸出的動力越大，曲軸轉速的變化也越快，汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。
最大扭矩轉速取決於引擎配氣結構和缸徑比的設計：
對於渦輪增壓發動機，增壓器是被廢氣驅動的，而在低轉速下廢氣能量小，只能推動小渦輪，所以那些很快達到最大扭矩的發動機基本上用的都是小型增壓器，最大扭矩在1500轉時就能達到。
而使用大渦輪增壓器的發動機必須把轉速提起來，排氣能量足夠大時才能驅動渦輪，所以這些車最大扭矩轉速基本上都在2000轉以上。
一般渦輪增壓發動機會使用DOHC（雙頂置式凸輪軸）設計，用以彌補低轉扭矩問題，使得其兼顧高速性能和低速高扭矩特性。
⑥ 一般汽車的扭距是多少
1.回答：汽車扭矩是通過汽車的轉速表示的，一般來說扭矩能夠在2000－4000／分的轉速下能夠達到。
2.比較：扭矩在汽車2000－4000／分的轉速下能夠達到，說明發動機工藝較好。在5000／分的轉速左右才達到該車扭矩，這說明「力量」不夠。
3.扭矩：是使物體發生轉動的一種特殊的力矩，指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。
⑦ 家用車一般扭矩多少就可以了
83牛米-460牛米都可以，扭矩是根據車輛的大小排量來規定的，排量越大扭力越大馬力也大，私家車100多牛米到200多牛米就夠用。希望採納
⑧ 汽車的標准扭矩是多少
汽車的扭矩150足夠日常駕駛使用。
最大扭矩達到150以上的車，加速度就算不錯。扭矩決定了發動機輸出的「勁」、曲軸轉速的變化、汽車的爬坡能力、起步速度及加速性。從理論上講，扭矩越大起步速度越快，從0到最高車速需要的時間就更短。
在某一轉速下，發動機的各系統性能匹配達到最佳時，就可以達到最大扭矩。發動機的功率、轉速和扭矩是有關聯的，功率=K×扭矩×轉速（K是轉換系數）。由此可以看出，在功率固定的條件下，扭矩和轉速是成反比關系的，轉速越大扭矩越小，轉速越小扭矩越大。
中高排量車的扭矩范圍是110-700+。一般國產中檔車多在200-350之間；跑車則普遍較高，四五百是很常見的；越野車中，國產的一般在180-300之間，進口的則高一些。邁巴赫Exelero可以屬於轎車之最了，它的在發動機2500轉達到了最大扭矩1020。
汽車扭矩的影響
汽車扭矩是發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽車在一定范圍內的負載能力。
扭矩是汽車發動機的主要指數之一，它反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力等。它的准確定義是位矢(L)和力(F)的叉乘(M)，物理學上指使物體轉動的力乘以到轉軸的距離，它能表示發動機所輸出的力的大小(因為發動機中曲軸的半徑一定)。
通俗點講，扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標准，一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。對於家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；對於越野車，扭矩越大其爬坡度越大；對於貨車而言，扭矩越大，車拉的重量越大。