真空度、正壓和負壓關系及負壓中MPa和Pa對應關系
一、簡單得說,這三個概念分別對應氣體的稀薄、正常、濃密狀態。
常壓:指一個大氣壓,即我們平常生活的這個大氣層產生的氣體壓力。一個標准大氣壓為101325Pa(帕,帕斯卡-常用壓強單位)。
100,000Pa=100KPa所以「一個標准大氣壓」我們也常用100KPa或101KPa表示。每個地方由於地理位置、海拔高度、溫度等不同,當地的實際大氣壓跟標准大氣壓也不相等,但出於簡化目的,有時候可以近似認為常壓就是一個標准大氣壓,即100KPa;負壓:就是指比常壓的氣壓低的氣體狀態,也就是我們常說的「真空」。例如,用管子喝飲料時,管子里就是負壓;用來掛東西的吸盤內部,也是負壓。
正壓:就是指比常壓的氣壓高的氣體狀態。例如,給自行車或汽車輪胎打氣時,打氣筒或打氣泵的出氣端產生的就是正壓。
二、科研、生物工程、自動控制、環保、水處理等眾多領域應用中,常常要進行氣體采樣、氣體循環、物體吸附等,這時候就要用到真空泵。它的主要參數有真空度、
(一)、「真空度」一般指泵工作時,能達到的極限壓力,也即,它能將密閉容器內的氣體抽走後,剩下氣體的稀薄程度。
工業上,極限壓力表示可以有兩種,一種是「絕對壓力」,即以「絕對的真空」(理論上才能達到的絕對真空,什麼物質都沒有)為零位,標出的數值都是正值,這個數字越小,越接近絕對真空,也就是真空度越高。比如我們有一款「高真空」微型真空泵。它的極限壓力為10KPa(0.01MPa),在微型真空泵里,就屬於真空度很高的了。
另一種是「相對壓力」,即以大氣壓作為零位,低於大氣壓的用負值表示,所以叫「負壓」。這個負值的絕對值越大,則真空度越高。
國際真空行業通用的、也是最科學的是用「絕對壓力」標識;但因為測量相對壓力的方法簡便、測量儀器普遍(如一般的真空表都是相對壓力表),所以國內習慣用「相對壓力」來標識。
二者關系:相對壓力=絕對壓力-當地大氣壓。
如VCH1028I勺絕對壓力:10Kpa,它的相對壓力=10-100=-90Kpa(-0.09MPa)。
(二)、科研、實驗室、醫療等領域中,常常有氣體增壓的應用,如:往本身有正壓的
。
(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)
Ⅱ 汽車輪胎氣壓一般在幾個壓
汽車輪胎胎壓分兩種: 一、低壓胎;充氣壓力為0.1471~0.490MPa(1.5~5kg/cm²);低壓胎一般適用在私家車上;通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa。 二、高壓胎;充氣壓力為0.5~0.7MPa(5~7kg/cm²),高壓胎適用於大型載貨/載客汽車,充氣氣壓一般在0.5MPa左右,鋼絲胎可適當增高至0.6MPa左右。 具體到每輛車胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。
Ⅲ 汽車輪胎打氣多少壓力
車胎氣壓適宜情況為:1、前輪空載時胎壓為2.2到2.3bar,滿載時 輪胎 氣壓為2.4至2.5bar;2、後胎空載時輪胎氣壓為2.4至2.5bar,輪胎全負荷壓力為2.6-2.9bar;3、胎型不同,輪胎氣壓的充壓范圍也會有所改變,車輛的標准輪胎氣壓出廠時都會有標注。 胎壓可分為兩種:1。胎壓低,低壓輪胎通常適用於私家車,而家用汽車的充氣輪胎通常有0.2-0.25MPa 2的壓力。高壓輪胎,高壓輪胎通常適用於大貨車和公交車,充氣壓力通常在0.5MPa左右,每輛車的實際胎壓以廠家推薦為准。胎壓的設定主要考慮車身重量、底盤高度等因素,比如汽車使用說明書、駕駛員車門旁邊的標簽、駕駛證旁邊的抽屜、油蓋門等等。但不同季節、不同車況、不同路況等都需要適當調整胎壓。
Ⅳ 汽車輪胎打氣多少壓力
【太平洋汽車網】汽車輪胎氣壓合適的情況是:1、前輪在空載時的胎壓在2.2至2.3bar,滿載時的胎壓在2.4至2.5bar;2、後輪在空載時的胎壓在2.4至2.5bar,滿載時的胎壓在2.6至2.8bar。輪胎的型號不同,胎壓的充壓范圍也有一定的變化,車輛的標准胎壓在出廠時會有標注。
汽車胎壓一般分為兩種:
1、低胎壓:低壓胎一般適用私家轎車上,通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa。
2、高壓胎:高壓胎一般適用大型貨車,客車,充氣氣壓一般在0.5MPa左右。
具體到每輛車胎壓多少以廠家推薦為准。胎壓的設定主要考慮到車身的重量,底盤高度等因素有關,標准氣壓一般可以在車輛用戶手冊,駕駛門旁邊的標簽,車輛駕駛證旁的抽屜,油箱蓋小門等地方。但是不同季節,不同車況,不同路況等都需要適當調節胎壓。
(圖/文/攝:太平洋汽車網史麗麗)
Ⅳ 輪胎充氣氣壓多少合適
汽車輪胎充氣壓力的正常情況:標准型輪胎氣壓為240-250kpa,增強型輪胎氣壓為280-290kpa,最高輪胎氣壓不應大於350kpa。
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標准型輪胎氣壓為240-250kpa,增強型輪胎氣壓為280-290kpa,最高輪胎氣壓不應大於350kpa,輪胎是橡膠製品,橡膠製品長時間使用會出現老化現象,所以輪胎是需要定期更換的。
一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話,胎壓調到2.5左右比較適合;一般兩人的話,胎壓數值在2.3也是正常的。
胎壓過高會怎樣?
胎壓過高,輪胎和地面的接觸面積就會減小,輪胎接地部分承受的壓力就會變大,使得其磨損變大,不過也會省油一些。但抓地力減弱,特別是在急剎時的剎車距離會變長。胎壓過低,輪胎與地面的接觸面積變強,摩擦力變大,抓地力相應變大,但更加費油。同時,由於胎側變形嚴重,會讓輪胎壽命降低。胎壓並不是一個固定的數值,夏季溫度高,胎壓應適當的降低,一般在2.2—2.4bar之間應為正常,春季時20度左右一般胎壓保持在2.3-2.5bar。根據熱脹冷縮的原理,夏季胎壓可以比正常值低0.1-0.2,冬天可以比正常值高個0.1-0.2。這里正常值可以看說明書或車身也有。
Ⅵ 汽車輪胎應該打多少氣壓
汽車輪胎胎壓打到2.3-2.5bar之間都是正常的。輪胎的標准氣壓一般在2.4-2.5之間,夏季的時候輪胎胎壓可以適當降低0.1bar,由於氣溫過高,在行駛過程中胎壓過高容易會造成爆胎的危險。