汽車開空調怠速多少合適

A. 2015款現代途勝開空調怠速多少

開空調後，汽車怠速提高到800-850轉，怠速時設定的發動機轉速不是每輛車都一樣的。 汽車著火後，不加油。發動機的自然運轉狀態稱為怠速，此時的轉速稱為怠速。需要注意的是，只有在發動機熱的時候，也就是發動機水溫正常的時候檢查才准確，因為在水溫的影響下，怠速會發生變化。當水溫很低時，發動機會在怠速時自動提高轉速，使汽車盡快暖機，以盡快達到發動機的正常工作溫度，減少磨損，充分發揮其性能。 下面是汽車空調的介紹： 簡介：汽車空調是指安裝在汽車上的空調。 功能：對車廂內的空氣進行製冷、制熱、通風、凈化，為乘客提供舒適的乘車環境，減輕駕駛員的疲勞強度，提高行車安全性。空調已經成為衡量一輛車功能是否齊全的標志之一。 裝置：一般包括製冷裝置、加熱裝置和通風裝置。這種組合裝置充分利用了車內有限的空間，結構簡單，操作方便。是國際流行的現代汽車空調系統。

B. 手檔開空調怠速是多少正常自動檔的又是多少

你好！
正常在1.6以上的手動檔怠速在1000轉，自動檔的怠速在800至900轉。怠速時開不開空調是一樣的。
希望對你有所幫助，望採納。

C. 賓士e級開空調正常怠速多少，賓士e怠速偏高怎麼調

賓士E級開空調正常怠速是600~700之間是正常的。
賓士E級怠速抖動的原因及其解決辦法：
1. 賓士E級發動機積炭嚴重
造成賓士E級抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
2. 賓士E級點火系統問題
檢查一下賓士E級火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。

D. 汽車怠速多少轉正常

600-900轉左右。

首先，不同車型因為發動機不同，怠速值是不一樣的。一般車子正常怠速轉速不會超過1000轉，基本都在600-900轉左右。但在冷啟動是，怠速轉速會比較高。

因為發動機在低溫下工作是會造成磨損的，為了避免這種情況，此時發動機電腦會控制系統來提高怠速時的轉速，迅速達到發動機正常的工作溫度。待水溫穩定後，怠速回落才是正常的值。

怠速都是車輛出廠就設置好的，日常使用不會出現太大差別。如果汽車在熱車之後，怠速過高或者過低，車子可能就存在故障了，比如進氣管漏氣、噴油嘴損壞等，需要去維修店檢查一下。如果怠速忽高忽低，車輛抖動嚴重的話，大概率是汽車的積碳過多引起的。

長時間怠速會不會傷車？要是夏季開空調長時間怠速呢？維修師傅告訴大家，不會傷車，就是積碳產生的會多一點而已。因為怠速時發動機轉速低，進氣速度慢，進入氣缸的空氣少，導致燃燒不完全，產生的積碳就會增多。

E. 汽車的怠速多少是好的

正常一般是700-800轉，過低發動機容易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設計工程師都希望盡量低一點以便節油。

以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉：1、冷啟動，水溫低；2、電池虧電；3、開空調製冷。

汽車的怠速要是不穩定的話會出現以下幾點危害：

1、汽車怠速過高，檢查進氣歧管是否松動或漏氣，會幅度增加油耗費用，另外增加發動機的積碳產生。

2、汽車怠速過低，行駛途中，會隨時出現熄火的安全隱患。

3、汽車怠速時高時低的情況，有可能火花塞或高壓包不工作，導致發動機活塞不工作，引起抖動厲害。

F. 車開空調的正常怠速是在多少

車開空調的正常怠速是在1小時多消耗1升油左右。以下是有關汽車空調的介紹：1、簡介：汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置。2、作用：能對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣凈化為乘車人員提供舒適的乘車環境降低駕駛員的疲勞強度提高行車安全。空調裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標志之一。3、裝置：一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間結構簡單便於操作是國際上流行的現代化汽車空調系統。